车辆使用安全管理制度Word文档格式.docx

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第六条　树立和强化员工的安全意识是车辆驾驶安全管理工作的根本和目的。

第七条　各单位应通过安全宣传、会议宣传贯彻等形式开展安全教育活动，培养驾驶人员的安全行车习惯，牢固树立安全行车意识。

第八条　各单位要认真学习总部和省公司下发的车辆行驶安全相关规定和文件并严格遵照执行。

第九条各单位每月要定期组织驾驶人员学习一次,内容主要是:

交通法和安全教育,并认真做好学习记录。

第三章车辆使用、保养与维修

第十条各单位要建立“派车单”制度，车辆使用人员要认真填写派车单,经车辆管理部门批准后方可使用，车辆出市区到管内郊县应由主管领导批准,离开市区（郊县）一律要经总经理批准。

第十一条　　由于工作需要,各单位机关部门或营销部有的配有车辆，大部分没有专职司机，车辆管理比较混乱，给安全行车埋下隐患，为改变现状,车辆驾驶者除了必须具有驾照以外,各单位应根据实际情况，经过考试发放一定数量的准驾证,同时要签订交通安全责任书，没有准驾证的,严禁驾驶公司车辆。

第十二条节假日除值班车辆,其它车辆一律封存。

如须用车,必须经过总经理批准。

第十三条车辆原则上不派私人用车,也不外借,如有特殊情况,须经主管领导批准,并进行登记备案。

第十四条　驾驶行车要注意休息,严禁开疲劳车,严禁开带病车，严禁酒后驾车。

第十五条　长途行车（车辆出市区），必须由专职司机驾驶,路程远的（40０公里以上）应安排2名驾驶人员轮流工作,避免疲劳驾驶。

第十六条　车辆驾驶前,驾驶人员应对车辆做基本的安全检查，尤其长途行车时，应对车辆做全面检查，确保车辆处在正常的安全状态。

第十七条驾驶行车时必须严格遵守交通法，文明行车,安全驾车。

若有违规罚款,由驾驶员负担。

第十八条车辆应停放于指定位置,如停车场或适当位置,任意停放导致失窃、损坏等情况，由驾驶者赔偿。

第十九条车辆使用后驾驶人应对车辆的行驶情况，尤其是驾驶过程中遇到的故障情况或安全隐患向车辆管理部门汇报，以便做及时检修,消除异常，确保安全。

严禁隐情不报。

第二十条　平时应注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

具体地,每月至少对使用的车辆检修一次,做到发现问题及时解决,保证车辆始终保持良好状态。

第二十一条车辆保养要考虑成本，更要考虑质量，应选择专业、合格的维修点，实行定点维修。

第二十二条　各单位车辆管理部门应把安全工作作为车辆管理工作的重中之重，从建章立制上根本解决问题，堵住漏洞。

第二十三条　　各级领导干部应以身作则，安全行车,杜绝疲劳或酒后驾驶等违规行为发生。

出市区等长途行车，非专职驾驶者一律不准驾车,应派专职司机驾驶。

第二十四条　各地市工作、家庭分隔两地的领导,间隔半个月回家的,应由司机接送,确保安全。

第四章　检查、考核与奖惩

第二十五条　车辆驾驶安全管理工作检查将采用综合安全小组抽查和各单位自查相结合的形式。

第二十六条　抽查每半年进行一次,由综合安全小组组织进行；

自查每月进行一次,由各单位车辆安全管理部门组织进行,并做好记录。

检查内容主要应包括：

（一）车辆使用派车单制度、车辆管理台帐以及相应防范措施的建立和执行落实情况；

（二）车辆使用、保养、故障维修情况；

（三）驾驶人员每月定期学习和安全教育情况;

（四）单位自查情况;

（五）其他工作情况;

（六）专兼职司机责任书签订与考核情况。

第二十七条各单位应根据抽查和自查结果，对发现的问题应积极研究整改措施,及时解决。

整改情况将作为下阶段被抽查的主要内容。

第二十八条车辆驾驶安全工作考核分为责任考核、管理人员考核和直接人员考核。

第二十九条责任考核对象为各单位领导班子、管理人员考核对象为各单位办公室主任（综合部部长）、直接人员考核对象为直接的责任者。

第三十条　因保养维修不当造成车辆机械故障而发生责任严重交通事故，对责任单位领导班子正职、副职、工作管理人员、直接责任者分别处罚1５0０元、100０元、８00元、1５０0元;

发生一般交通事故,对工作管理人员、直接责任者分别处罚５00元、1000元;

第三十一条违章驾驶造成的经济与刑事处罚一律由个人承担,而且单位应根据程度对驾驶员个人记严重违章一次，列入经济考核。

第三十二条发生交通事故、车辆丢失,各单位领导要认真组织调查事故原因，并将处理结果及时向省公司安委会汇报。

第三十三条发生交通事故,经公安机关认定为责任事故的,按事故责任认定考核。

责任重大交通伤亡事故，经省公司党政联席会研究,从重给予责任单位领导行政处分,对责任单位工作管理人员处罚１０0０元;

直接责任者按2005年10月2０日200３号电报要求解除劳动合同。

责任严重交通事故,对工作管理人员、直接责任者分别处罚800元、1００0元;

责任一般交通事故,对工作管理人员、直接责任者分别处罚５０0元、８00元。

第三十四条发生重大交通事故的单位给予红牌警告;

责任一般交通事故的单位给予黄牌警告,并按豫铁通人[２005］1０1号和豫铁通人[20０５］103号文件规定,对责任单位重大交通人身伤亡事故,扣罚３０0０0元;

发生交通重伤事故,扣罚２０0０0元;

发生责任交通轻伤事故,扣罚100０0元。

。

第三十五条　未经批准车辆外出造成交通事故、车辆被盗等由驾驶员自负后果;

责任领导承担管理责任,并给予经济扣款和行政处分。

第三十六条发生交通安全事故，对管理人员和直接责任人的经济扣罚，各单位应根据对应条款严格执行。

第三十七条　对一人多责的经济处罚按最高扣罚条款规定执行。

第三十八条　发生车辆安全事故的,直接责任人应赔偿因事故而造成的一切经济损失。

第三十九条每年开展评选　“车辆驾驶安全标兵”活动，对“安全标兵”进行表彰奖励,具体办法另文公布。

第五章　　附则

第四十条　各单位可根据自身实际情况，依据本规定制定相应的实施细则。

第四十一条本规定侧重对车辆安全驾驶管理方面的规定,对车辆配备使用、大修、报废等方面请严格遵照豫铁通办[2003]９号、豫铁通办[2004]5号等文件内容执行。

第四十二条本规定由省公司办公室负责解释。

第四十三条　本规定自发布之日起执行。

下面为附送毕业论文致谢词范文!

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谢谢!

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xｘ老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！

感谢这三年来我的朋友以及汽修0９32班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待，和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了,希望（,请保留此标记。

）你们有好的前途，失败不要灰心,你的背后还有汽修0９3２班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

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感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

ﻫ开学自我介绍范文：

首先，我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

）的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。

哦，对了，我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事！

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