景观绿化填土施工方案设计Word格式文档下载.docx
《景观绿化填土施工方案设计Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《景观绿化填土施工方案设计Word格式文档下载.docx(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![景观绿化填土施工方案设计Word格式文档下载.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-1/10/d7668c06-5352-471c-85bf-e9fdbd0dd6f1/d7668c06-5352-471c-85bf-e9fdbd0dd6f11.gif)
、施工准备
3
5
、施工方法
6
、质量保证措施
.........................................
8
7、
安全保证措施
9
一、工程概况
金庭环岛公路E、F线起点禹王庙,终点大桥路,沿湖而建,全长12.855km(E线7.815km、F线5.04km),约6km为新建道路,其余为在老路基基础上拓宽翻新,沿途经衙甪里、堂里东村、庭山村,公路两侧遍布农家乐、居民区、缥缈峰景区,交通组织难度很大。
回填土方主要采用B取土区清淤土,由于绿化填方量大,距离长,回填土方需分多次进行,一次性回填土方不能完成的,需要挖机、装载机进行多次短驳,给土方的回填带来跟大的难度。
二、
编制依据
1、金庭环岛公路建设指挥部绿化施工。
2、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件,以及建设指挥部、设计代表、监理的现场指令、变更设计图纸。
三、施工部署
由于道路绿化带回填土量较大,且施工现场交叉施工,特别是道路上行驶车辆多,土方回填更是复杂。
根据现场实际施工情况,土方回填将采取现代215-7C型1
m³
挖掘机,土方的运输用6T自卸车。
在施工时,后场取土坑安排两台现代215-7C型1
挖掘机装土,运输安排20-25辆6T自卸车进行运输,前场填土区安排三台现代215-7C型1
挖掘机(一台卸土、一台翻土倒运、一台平整碾压)及一台50型装载机配合,方便自卸车在绿化带边卸土方,减少挖机倒运土方的次数。
现场每一处至少安排一名人员负责指挥倒土。
安排5人配合挖机进行场地平整,安排7人在沿途做好路面保洁、3人在卸土区进行路面清扫,安排一台10T洒水车冲洗路面。
同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备。
安排专职安全员2人负责沿线的安全设施安放和巡查工作。
四、施工准备
1、人力、材料、设备的准备
按照施工方案组织好土方施工人员,并进行安全、文明施工教育。
按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。
施工机具准备:
序号
设备名称
数量
单位
型号
备注
挖机
5
台
现代215-7C型
2
6t自卸汽车
25
3
50型装载机
山推
4
10T洒水车
1
台
冲洗路面
人员准备:
人
员
数量
责
任
技术员
2人
负责土方施工过程中的技术问题,向操作人员进行技术、安全交底,提出材料计划,收集整理有关施工记录资料。
队长
1人
负责组织并安排人员、材料、机具进现场施工,并对施工安全、工程质量、环境及工程进度进行控制。
质检员
施工质量与检查负有责任,发现问题应及时向有关人员反映,并有权责令工程停工。
安全员
对负责监督检查施工现场安全文明工作。
挖机司机
5人
负责挖机操作,进行土方回填及平整工作。
装载机司机
负责装载机操作,倒运土方和路面土方清理。
普工
负责做安全标识。
10人
负责沿路清扫、冲洗。
配合挖机进行场地平整。
材料准备:
合理安排土方进场、组织好现场安全标识所需的材料计划。
、技术准备
2.1熟悉好施工规范等依据文件,针对现场地质条件和具体施工条件编制详细全面的施工技术方案,以应对在施工中可能出现的各种问题。
并按照土方施工进度制定相应的材料计划、机具设备使用计划等相关文件。
2.2土方开挖之前,队长应熟悉现场实际条件,技术员对班组进行安全技术交底。
3、现场准备
3.1
完成土方作业区域的定位工作,并建立测量控制网。
3.2检查土方施工机具,对机械进行保养维护。
3.3做好现场的电缆及排水管、给水管的保护工作和各项安全工作。
五、
施工方法
本工程土方回填施工取土点在B取土区(EK1+600,取土区内便道500M),采用2台1
挖机配合6T自卸汽车装土,进行土方运输。
每层的铺土厚度不大于30~50cm。
填土利用挖掘机行驶作部分压实工作,卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。
1、工艺流程
土方回填的一般顺序是:
清理坑底原地面杂物、积水→现场倒土→挖机翻挖→分层回填→分层压实→绿地整理、造型
2、土方回填
2.1土方的运输
运输距离较长的,用运输车辆运输。
不论是车运人挑,运输路线的组织很重要,明确卸土地点,施工人员随时指点,避免混乱和窝工。
使用外来土垫地堆山,运土车辆设专人指挥,卸土的位置准确,否则乱堆乱卸,必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运,从而浪费了人力物力。
2.2土方的回填施工
施工前进行回填土分项工程的技术交底工作,做好标高的抄测和分层厚度标定工作,可设每20米设一处。
绿化区域以满足种植要求为原则,依据种植要求,选择合格的种植土进行回填。
抄测好填土标高线,并且按要求分好各层回填厚度。
本工程填土方工程量较多。
所有土方工程均严格按照业主和设计方提供的图纸施工,根据图纸竖向设计要求,确定填土深度。
15t自卸汽车从取土区把土方运至填土区,因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后,采用挖掘机、平土造型完成。
填土作业采用从下到上分层填土的方法,根据现场土质和机械的压实功能,采用挖掘机碾压密实,确保工程效果。
碾压遍数需根据不同要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为3~4遍。
当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度。
根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使高程符合设计要求.
为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求,必须正确选择土料的种类和填筑方法。
在填筑时主要采用取土区清淤土,填土应分层进行,其层厚应根据设计要求,土壤的物理性质,压实等方面的因素确定,一般0.5m适宜。
当填方边界有坡面时,应用人工将斜坡开挖面阶梯状,以防填土横向移动。
2.3地形塑造
首先确定边界线,先在施工图上方把格,再把方格网放到地面上,而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩,桩木上也要标明桩号及施工标高。
堆坡时由于土层不断升高,桩木可能被土埋没,所以桩的长度大于每层填土的高度,土坡不高于5M的,用长竹竿做标高桩,在桩上把每层的标高一切定好,不同层用不同颜色标志,以便识别。
较高的山体,分层放线、分层设置标高桩。
填土土料含水量的大小,直接影响到夯实(碾压)质量,在夯实(碾压)前应先试验,以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实(或碾压)遍数。
含水量过小,夯压(碾压)不实;
含水量过大,则易成橡皮土。
各种土的最优含水量和最大密实度参考数值见表6-55。
粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%~+2%范围内(使用振动碾时,可控制在-6%~+2%范围内)。
土的最优含水量和最大干密度参考表
表6-55
项次
土的种类
变动范围
最优含水量(%)(重量比)
最大干密度(t/m3)
砂土
8~12
1.80~1.88
粘土
19~23
1.58~1.70
粉质粘土
12~15
1.85~1.95
粉土
16~22
1.61~1.80
注:
1.表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准;
2.一般性的回填,可不作此项测定。
六、质量保证措施
1、施工前应根据设计总平面图复核测量定位,挖土过程中定期进行复测,校验控制桩的位置何水准点标高。
2、土方回填时,填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性。
3、回填土方前应先清除基底的垃圾、有机物、积水等。
4、回填时应从低到高进行,每层虚铺厚度不得大于50cm,每层压实遍数3~4遍。
打夯之前应将填土初平,打夯机依次打夯,均匀分布,不留间隙。
5、填土区如遭水浸泡,应将稀泥清掉后进行下一道工序。
6、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。
7、行车道路每天派人清扫,做好文明施工。
8、填土施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。
9、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。
七、
1、所有施工人员进场后须经过进场培训和三级安全教育方可上岗操作。
2、严格遵守安全施工规范和机械操作规程,施工人员要持证上岗。
3、施工机械要检验合格才能投入施工。
施工过程中加强对机械的维护保养。
4、土方回填时基坑应设围栏和安全标志,非作业人员要离开挖机10m以外,以免挖机移位伤人。
5、土方开挖时应注意对下地管线的保护。
6、遇有下雨、大雾或六级以上的大风等恶劣气候,应停止作业,当风速超过七级或有强台风警报时,应采取有效措施加以防护。
7、由于现场场地较大,现场派专人负责土方的回填速度及运输车辆的进场时间及进场数量,以保证土方能够满足回填土施工速度的需求,同时又不致使现场内堆积过多的土方。
8、大型机械车辆进出场要有专人指挥,保证畅通无阻。
卸车后要对车身进行清理或冲洗,避免残留土遗洒,并在现场以外200m运土路线范围内每天派专人定时打扫三遍。
9、现场要保持整洁,无散乱堆土现象,道路要勤洒水,保证无尘土飞扬。