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不锈钢的切削加工0215012858Word文档格式.docx

含铬量12%-18%含碳量0.1%〜0.5%(有时达1%),常见的有1Cr13、2Cr13、

3Cr13、4Cr13、1Cr17Ni2、9Cr18、9Cr18MoV30Cr13Mo等。

铁素体不锈钢:

含铬量12%-30%常见的有0Cr13、0Cr17Ti、0Cr13Si4NbRE、1Cr17、1Cr17Ti、

1Cr17M02Ti、1Cr25Ti、1Cr28等。

奥氏体不锈钢:

含络量12%-25%含镍量7%-20%(或20%以上),最典型的代表是1Cr18Ni9Ti,

常见的还有00Cr18Ni10、00Cr18Ni14Mo2Cu2、0Cr18Ni12Mo2Ti、0Cr18Ni18Mo2Cu2Ti、0Cr23Ni28M03Cu3Ti、

1Cr14Mn14Ni、2Cr13Mn9Ni4、1Cr18Mn8Ni5N等。

奥氏体+铁素体不锈钢:

与奥氏体不锈钢相似,仅在组织中含有一定量的铁素体,常见的有

0Cr21Ni5Ti、1Cr21Ni5Ti、1Cr18Mn10Ni5M03N0Cr17Mn13Mo2N1Cr17Mn9Ni3M03Cu2NCr2bNi17M03CuSiN、1Cr18Ni11Si4AITi等。

沉淀硬化不锈钢:

含有较高的铬、镍和很低的碳,常见的有0Cr17Ni4Cu4Nb0Cr17Ni7Al、

0Cr15Ni7M02Al等。

前两类为铬不锈钢,后三类为铬镍不锈钢。

3不锈钢有哪些物理、力学性能?

切削不锈钢时怎样选择刀具断(卷)屑槽和刃口形式?

切削不锈钢时还应选择合适的刀具断(卷)屑槽,以便控制连绵不断的切屑,通常采用全圆弧形或直

线圆弧形断(卷)屑槽。

断(卷)屑槽的宽度Bn=3〜5mm槽深h=0.5~1.3mm,Rn=2〜8mm。

一般情况下,

粗车时ap、f大,断(卷)屑槽宜宽而浅;

精车时ap、f小,应窄而深些。

 

断(卷)屑槽的形式见图2

切削加工过程中,如果发生切屑缠绕在工件或刀具上的现象,表示断(卷)屑槽过宽过浅,可加大进

给量,使切屑折断;

如果切屑挤轧在槽内,发岀吱吱叫声,或切屑飞溅伤人,表示断(卷)屑槽太窄太深,

这时可减小进给量。

同时还要注意控制断(卷)屑槽的位置。

断(卷)屑槽的尺寸见表3、表4和表5。

表3外圆车刀断

工件直径

半径Rn|

宽度Bn

(mm)

nn

€0

1

2mu

3.5

4

>

40〜80

5

80〜200

6

5.5

6.5

200

7

(卷)屑槽尺寸

血角g0II

倒棱尺寸bg

(ml)

37

精车:

0.05〜0.10

粗车:

0.10〜0.20

27

27.5

0.15〜0.30

表4镗刀断(卷)屑槽尺寸

■名称

■■

■纹

20151

■■1

钻孔

mu

■■■

扩孔

铰孔

■刀■■■■

-

P-

轴转EL

"

量L

■■

■-||

■1

■||

■I1

■——'

|

12怎样解决耐酸不锈钢钻孔时的断屑问题?

耐酸不锈钢的塑性和韧性都很大,钻孔时存在的主要问题是不容易断屑,影响切削液的流入,

切削区温度高,刀具耐用度低,生产率低。

在钻孔时,切削负荷大,形成切屑要消耗很多的能量,再加上

这类不锈钢的高温强度和硬度高,钻屑在切离时不易折断;

同时冷作硬化现象非常严重,表面硬化程度可

达100%以上,硬化层厚度达0.1〜0.2mm耐酸不锈钢的导热系数小,只有碳钢的1/3〜1/4,切削区温度

很高,与其他金属的亲和作用强以及材料中存在的硬质点,加剧了刀具的磨损。

为了解决耐酸不锈钢钻孔时的断屑问题,研制了新型钻耐酸不锈钢断屑群钻,用它钻孔时切屑

长100mm左右呈礼花”犬从孔中排出,断屑效果十分理想。

在钻孔过程中要岀这种切屑的关键是:

一要使分屑点处于临界分屑状态;

二要适当磨岀钻尖高

(h=0.05D〜0.07D)和圆弧半径(R=0.2D);

三是L1=1.7〜3.3mm位置应选择恰当,并配合适当大的进给量和较低的切削速度,使切屑在斜拧状态中折断。

使用耐酸不锈钢断屑群钻钻孔时,应选用较低的切削速度和较大的进给量,有利于实现断屑。

13怎样对不锈钢进行铰孔?

对不锈钢铰孔时,经常遇到的问题是:

孔表面容易划岀沟槽,粗糙度差,孔径超差,呈喇叭口,

铰刀易磨损等。

不同种类不锈钢的切削加工性不同,在铰孔中所表现出的问题也不一样,如对1Cr18Ni9Ti

等奥氏体不锈钢和耐浓硝酸不锈钢铰孔时,主要是铰刀磨损问题;

而对2Cr13等马氏体不锈钢铰孔时,主

要是不容易保证铰孔的粗糙度和尺寸精度问题。

为了避免这些问题,应注意以下事项:

合理选择铰刀和铰削用量,是保证铰孔顺利进行的关键。

(2)提高预加工工序质量,防止预加工孔出现划沟、椭圆、多边形、锥度或喇叭口、腰鼓形状、轴心线弯曲、偏斜等现象。

保持工件材质硬度适中,尤其对2Cr13马氏体不锈钢,调质处理后的硬度在HRC28以下为宜。

正确安装铰刀和工件,铰刀必须装正,铰刀轴线应和工件预加工孔的轴线保持一致,以保证各刀齿均匀切削。

选用合适的切削液,可以解决不锈钢的切屑粘附问题,并使之顺利排屑,从而降低孔表面粗糙

度和提高刀具耐用度。

一般以使用硫化油为宜,若在硫化油中添加10%^20%CCI4或在猪油中添加20%^

30%CCI4对降低表面粗糙度有显着的效果。

由于CCI4对人体有害,宜采用硫化油85%^90%和煤油10%^15%的混合液。

铰刀直径较大时,可采用内冷却方式。

认真注意铰孔的过程,严格检查刀齿的跳动量,是获得均匀铰削的关键。

在铰削过程中,注意切屑的形状,由于铰削余量小,切屑呈箔卷状或呈很短的螺卷状。

若切屑大小不一,有的呈碎末状、有的呈小块状,说明铰削不均匀。

若切屑呈条的弹簧状,说明铰削余量太大。

若切屑呈针状、碎片状,说明铰刀已经磨钝。

还要防止切屑堵塞,应勤于观察刀齿有无粘屑,以避免孔径超差。

使用硬质合金铰刀铰孔时,会出现孔收缩现象,为防止退刀时将孔拉毛,可采取加大主偏角来改善这种情况。

14怎样对不锈钢进行攻丝?

在不锈钢上攻丝比在普遍钢材上攻丝要困难得多。

经常岀现由于扭矩大,丝锥被咬死”在螺孔中,

崩齿或折断,螺纹表面不光,沟纹,尺寸超差,乱扣和丝锥磨损严重等现象。

因此,攻制不锈钢螺纹时应采取相应的技术措施加以解决。

攻制不锈钢螺纹时,胀牙”现象比较严重,丝锥容易咬死”在孔中,所以螺纹底孔应适当加大。

一般情况下,螺距为1mm以下的螺纹底孔直径等于公称直径减去螺距;

螺距大于1mm时,螺纹底孔直径等

于公称直径减去1.1倍螺距。

图10加工不锈钢用的无槽丝锥

选择合适的丝锥和合理的切削用量,是关系到攻丝质量的关键。

丝锥材料,应选含钻或铝超硬

高速钢;

主偏角和螺距、丝锥把数有关,头锥kr=5°

二锥、三锥为kr=10°

20°

校准部分一般取3〜4扣螺纹长度,并有0.05〜0.1mm/100mm勺倒锥;

容屑槽方向一般取b=8。

〜15°

可以控制切屑流动方向,

对于直槽丝锥,可以将丝锥前端改磨成螺旋形;

丝锥的前角一般为gp=15°

〜20°

,后角为8°

〜12°

可采用无槽丝锥对不锈钢攻丝,见图10。

使用无槽丝锥挤丝前的底孔直径为:

d0=dw-(0.5-0.6)P

式中:

dw工件螺纹外径,mm

P――螺距。

(4)不锈钢攻丝时,应保证有足够的冷却润滑液。

通常可选用硫化油+15%-20%CCI4白铅油+机

油或其他矿物油;

煤油稀释氯化石蜡等。

在攻丝的过程中,万一丝锥折断,可将工件放在硝酸溶液中进行腐蚀,可以很快将高速钢丝锥

腐蚀,而不报废工件。

15磨削不锈钢有哪些特点?

不锈钢的韧性大,热强度高,而砂轮磨粒的切削刃具有较大的负前角,磨削过程中磨屑不容易

被切离,切削阻力大,挤压、摩擦剧烈。

单位面积磨削力很大,磨削温度可达1000'

C〜1500C。

同时,在

高温高压的作用下,磨屑易粘附在砂轮上,填满磨粒问的空隙,使磨粒失去切削作用。

不锈钢的类型不同,产生砂轮堵塞的情况也不相同,如磨削耐浓硝酸不锈钢及耐热不锈钢,粘附、堵塞现象比1Cr18NiTi严重,

而1Cr13、2Cr13等马氏体不锈钢就比较轻。

不锈钢的导热系数小,磨削时的高温不易导岀,工件表面易产生烧伤、退火等现象,退火层深度有时可达0.01〜0.02mm。

磨削过程中产生严重的挤压变形,导致磨削表面产生加工硬化,特别是磨削奥氏体不锈钢时,由于奥氏体组织不够稳定,磨后易产生马氏体组织,使表面硬化严重。

不锈钢的线膨胀系数大,在磨削热的作用下易产生变形,其尺寸难以控制。

尤其是薄壁和细长的零件,此现象更为严重。

多数类型的不锈钢不能被磁化,在平面磨削时,只能靠机械夹固或专用夹具来夹持工件,利用工件侧面夹紧工件,产生变形和造成形状或尺寸误差,薄板工件更为突岀。

同时也会引起磨削过程中的颤振而出现鳞斑状的波纹。

16磨削不锈钢时怎样选择砂轮?

磨料:

白刚玉具有较好的切削性能和自锐性,适于磨削马氏体及马氏体+铁素体不锈钢;

单晶刚

玉磨料适用于磨削奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢;

微晶刚玉磨料是由许多微小的晶体组成的,强度高、韧

性和自锐性好,其自锐的特点是沿微晶的缝隙碎裂,从而获得微刃性和微刃等高性,可以减少烧伤、拉毛等现象,并可以降低磨削表面粗糙度,适于磨削各种不锈钢;

立方氮化硼磨料的硬度很高,热稳定性好,化学惰性高,在1300C〜1500C不氧化,磨粒的刃尖不易变钝,产生的磨削热也少,适用于磨削各种不锈钢。

为了减少粘附现象,也可采用碳化硅和人造金刚石为磨料的砂轮。

粒度:

磨削不锈钢时,一般以采用36号、46号、60号中等粒度的砂轮为宜,其中粗磨时,采

用36号、46号粒度,精磨用60号粒度。

为了同时适用于粗磨和精磨,则采用46号或60号粒度。

结合剂:

磨削不锈钢要求砂轮具有较高的强度,以便承受较大的冲击载荷。

陶瓷结合剂耐热、抗腐蚀,用它制成的砂轮能很好地保持切削性能,不怕潮湿,且有多孔性,适合于制作磨削不锈钢砂轮的

结合剂。

磨削耐浓硝酸不锈钢等材料内孔时,可采用树脂结合剂制造砂轮。

硬度:

应选用硬度较低的砂轮,以提高自锐性。

一般选用SN硬度的砂轮,其中以K〜L使用

最为普遍,使用微晶刚玉作磨料的内圆磨砂轮,则以J硬度为宜。

组织:

为了避免磨削过程中砂轮堵塞,砂轮组织应选较疏松的,一般选用5号〜8号较为合适。

17磨削不锈钢时怎样选择磨削用量?

陶瓷结合剂砂轮的速度为30〜35m/s;

树脂结合剂的砂轮速度为35〜50m/s。

当发现表面烧伤

时,应将砂轮速度降至16〜20m/s。

工件速度,当工件直径小于50mm时,n=120~150r/min;

大于50mm时,n=40~80r/min。

用砂轮外圆进行平面精磨时,工作台运动速度一般为15~20m/min,粗磨时为5~50m/min。

磨削深度和

横向进给量小时取大值,横向进给量大时取小值。

粗磨深度为0.04〜0.08mm精磨深度为0.01mm修整

砂轮后应减小磨削深度。

外圆磨削时纵向进给量,粗磨时为(0.2〜0.7)Bmm/r,精磨时为(0.2〜0.3)Bmm/r;

内圆磨削

时纵向进给量,粗磨时为(0.4〜0.7)Bmm/r,精磨时为(0.25〜0.4)Bmm/r;

砂轮外圆平面磨横向进给量,粗磨时(0.3~0.7)Bmm/dst,精磨时为(0.05~0.1)Bmm/dst。

18磨削不锈钢时应注意什么?

应及时修整砂轮,粗磨时砂轮要修整粗一些,精磨时砂轮要始终保持锋利,以免过热烧伤。

修整后的砂轮两侧转角处,不允许有毛刺存在。

低表面粗糙度磨削时,粗精磨应分别进行,精磨余量一般留0.05mm为宜,工件装夹误差大时

可留0.1mm。

磨削过程中必须充分冷却,以带走大量的磨削热和进行冲刷,防止砂轮堵塞和工件表面烧伤。

冷却液必须清洁,不能混入磨屑或砂粒,以免将工件拉毛。

磨削不锈钢的冷却液,一般选用冷却性能较好

的乳化液,或用含有极压添加剂且表面张力小的冷却液。

流量为20〜40L/min,砂轮直径大时为80L/min。

不锈钢磨削余量应取小一些,外圆磨削时,直径上的磨削余量为0.15〜0.3mm精磨余量为0.05mm内圆磨削的余量与外圆磨削基本相同。

平面磨削时,对面积小、刚性好的零件,单边留余量为0.15〜

0.2mm,刚性差、面积大的零件,单边留磨削余量0.25〜0.3mm。

19加工不锈钢的实例有哪些?

不锈钢的用途很广,切削加工的实例也很多,在这里仅举几个切削加工的实例,以供参考。

车削:

工件材料为1Cr18Ni9Ti,工件尺寸为?

900mmK720mm原用YG8硬质合金车刀,刀具几

何参数g0=15°

〜18°

a0=6°

〜8°

kr=75°

ls=-5°

-8°

切削用量为Vc=28m/min,ap=0.3〜0.5mm,f=0.16mm/r,精车一刀需刃磨28次车刀,且工件表面接刀痕十分明显。

后改用YG8N硬质合金车刀,除将

切削速度提高到42.4m/min夕卜,其他条件相同,精车一刀外圆,仅需磨刀5次,工件表面粗糙度Ra为3.2小接刀痕也不明显。

车螺纹:

工件材料为1Cr18Ni9Ti,螺纹规格为M20X2.5。

原用YG8硬质合金,Vc=10m/min,f=2.5mm/r,ap=0.3~0.4mm,刀具刃磨一次加工不了一件。

改用813硬质合金,在Vc=36m/min的条件下,可加工两件以上,效率和刀具耐用度可提高两倍以上。

铳削:

工件材料为Cr17Ni2,铳削平面,切削用量为Vc=90〜100m/min,ap=3〜4mmaf=0.15mm/z=刀具为可转位端铳刀,刀具材料为YW4刀具几何参数为g0=5°

a0=8°

ls=5°

刀具耐用度为41min。

镗孔:

工件材料为1Cr18Ni9Ti,刀具材料原用YG6和YG10H硬质合金,刀具几何参数为g0=20°

a0=8°

ls=-3°

切削用量为Vc=20m/min,ap=3mm,f=0.32mm/r。

在相同的条件下,YG6的刀具

耐用度为15min,且不断屑而粘刀,YG10H的刀具耐用度为60min,而且切削质量良好。

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