采矿作业规程Word文件下载.docx
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第三节通风防尘及安全监测………………………………25
第四节运输管理……………………………………………26
第五节机电管理……………………………………………26
第八章劳动组织和主要技术经济指标…………………………27
第一节劳动组织……………………………………………27
第二节主要技术经济指标…………………………………27
第九章灾害预防与避灾路线……………………………………27
第一节灾害预防措施………………………………………27
第二节避灾路线……………………………………………28
第十章作业规程的学习和贯彻…………………………………28
第一章工程范围与编制目的
第一节工程范围
-190m中段1#脉主矿体采场的回采、支护、充填、通风及运输等，具体范围为：
-190m中段（-190m～-150m水平）84～122勘探线之间1#脉主矿体采场。
第二节编制依据
《金属非金属地下矿山安全规程》、《爆破安全规程》、《黄金地下矿山安全质量标准化标准及考核评级办法》、《焦家金矿安全技术操作规程》、《焦家金矿采掘工程质量管理规定》、《焦家金矿安全生产管理制度汇编》。
第三节编制目的
使作业人员了解采矿方法与回采工艺，掌握并贯彻设计施工工艺与相关安全质量要求，确保井下采矿工作安全顺利进行。
第二章采矿方法
第一节地质概况
矿体分布主要受断裂蚀变带控制，根据其赋存特征及矿石性质可分为1#脉、2#脉矿体和3#脉矿体群。
1#脉矿体产出于主断层下盘约50m（水平距离）内的碎裂岩、娟英岩带内，矿体走向NE10°
～50°
，倾向NW,倾角25°
～45°
，矿体厚度0.5m～30m不等。
区域内除受焦家主断层影响外，次级构造、节理发育，矿岩属于较破碎到破碎岩石，硬度系数f=8～10，矿石体重2.70t/m³
，岩石体重2.68t/m³
，松散系数为1.6，自然安息角40°
，常伴有滴水、淋水、个别区段（如南部122线主断层附近）有涌水现象，开采技术条件复杂。
第二节采矿方法
鉴于该区段内1#、2#脉矿体较厚大、赋存相对稳定集中，矿岩多数较为稳定，采矿方法选用上向水平分层进路充填采矿法，出矿方式为柴油铲运机出矿。
该采矿法能有效减小顶板暴露面积，提高回采工作的安全性与矿石回收率，进路布置机动灵活，易于实现探采结合，利于采矿技术管理。
采场沿矿体走向布置，采场宽度即为矿体水平厚度，采场长度为30m～90m不等，中段高度为40m，分段高度9m～12m（服务3～4分层），均为无底柱回采，即自-190m水平开始回采，第一分层回采结束后先行施工钢筋混凝土假底作为下部中段最后一分层的人工假顶。
采场分层高度3m，进路宽度2.5m～3.5m之间。
具体方法详见图一、图二。
第三节采准工程布置
采准工程布置采用下盘脉外斜坡道采准方式，本中段北翼90～92勘探线之间有一条从地表至-270m水平的脉外主斜坡道，南部112～116勘探线之间布置一条脉外采准斜坡道，斜坡道均为“之”字形布置，直线段坡度为17%～20%，在转弯处和分段平巷开口处设缓坡段。
自南北斜坡道的分段巷开口处分别掘进分段联巷，然后在距离矿体下盘边界适当位置沿平行于矿体走向掘进分段平巷，再从分段平巷先后掘进各采场分层联络巷（分下坡、平坡与上坡三种），各分段平巷及分层联巷的施工均为自下而上进行，其中分层联巷逐层形成。
在采场分层联巷内分别布置人行充填通风天井（连通上部中段）、采场泄水井和放矿溜井，其中泄水井和放矿溜井逐层顺路架设铁泄水井和铁溜井，而人行充填通风天井随着分层上移而逐层消失。
主要采准工程规格如下：
采准斜坡道、分段巷与分层联络巷：
3.0m×
2.8m，重要弯道转弯半径≥8m、其他一般取5m左右。
人行充填通风天井：
2.0m×
1.5m
泄水井和放矿溜井：
1.5m×
1.5m或2.0m×
采场铁溜井：
6mm钢板焊接，直径为1.2m或1.5m
铁泄水井：
6mm钢板焊接，直径为0.9m
第四节进路布置与回采顺序
根据矿体厚度和采场实际情况回采进路分为沿矿体走向和垂直矿体走向两种布置方式：
为有利于减小矿体上盘主断层暴露面积，维护矿岩稳定，宜优先采用垂直矿体走向布置进路方式，若矿体内有大夹石或矿体厚度较小时，回采进路沿矿体走向布置，留下夹石不采，有利于降低夹石贫化与顶板稳定。
沿走向布置回采进路时，一般先顺延分层联巷至矿体上盘方可布置进路；
垂直走向布置进路时，一般先在脉内沿矿体下盘自分层联巷分别向南北两侧拉沿脉平巷至采场边界后再布置回采进路。
进路规格可根据矿岩稳固情况选定，一般为宽（2.5m～3.5m）×
高（2.5～3.0m）。
分层内总的回采顺序为由上盘向下盘或由采场两端向中央后退式回采，只要矿岩稳固条件允许，设计时可以考虑进路间隔一、二步回采方式。
第五节设备配置
一、凿岩设备
凿岩设备选用YT27型气腿式凿岩机，主要技术参数如下：
机重：
27kg
外型尺寸（长×
宽×
高）：
668×
248×
202（mm）
气管内径：
25mm
水管内径：
13mm
工作气压：
0.5Mpa
工作水压：
0.3Mpa
适宜凿孔直径：
34～45mm
气腿型号：
FT160A
气腿重量：
17kg
最大轴推力：
2000N
二、出矿设备
选用自行生产的JXCY-2A柴油铲运机，主要性能参数如下：
7238/6861×
1768×
1880（mm）
铲斗容积：
2m³
额定载重量：
4000kg
最大卸载角度：
42°
最大牵引力：
104kN
最大爬坡能力：
34%
运行速度：
2.2km/h（满载、干燥良好路面条件下）
三、运输设备
选用ZK6－6/250型直流架线电机车，主要技术参数如下：
4460×
1014×
1576（mm）
轨距：
600mm
轴距：
1100mm
粘着重量：
6t
额定电压：
250V
最小转弯半径：
7000mm
集电弓工作高度：
1800～2200mm
牵引高度：
320mm
选用DC2（6）底卸式矿车，主要技术参数如下：
矿车容积：
自重：
2250kg
载重：
5t
3240×
1200×
1310（mm）
1000mm
430mm
四、其他设备
采场局扇：
选用JK58-1-NO.4型节能风机,主要技术参数如下：
电机功率：
5.5KW
风量：
2.2～3.5m³
/s
全压：
1648～1020pa
匹配风筒直径：
400mm
送风距离：
≤200m
重量：
115kg
外型尺寸（D×
L×
H）：
520×
649×
290（mm）
混凝土振动器：
制作混凝土人工假底时选用ZN50型振动棒振捣，其主要技术参数如下：
振动棒头直径：
50mm
振动棒头长度：
452mm
软管直径：
36mm
软管长度：
4m
空载振幅：
1.15mm
14kg
1.1kw
第三章凿岩爆破与矿石运搬
第一节凿岩
一、供风、供水系统
我矿供风系统设在地表，空气压缩机将空气压缩后采用管路经管缆斜井、中段运输巷、采准斜坡道、分段巷与采场分层联巷送至工作面。
压风机站设有四台4L-20/8和两台5L-20/8型活塞式空气压缩机，最大排气压力0.8MP,总排风量为160m³
/min。
井下凿岩供水系统由井下主排水管路中间分出一支管路经中段运输巷、采准斜坡道、分段巷与采场分层联巷送至工作面，水压为0.4MP左右。
二、炮孔布置
进路回采属于掘进式回采，一步采进路炮孔布置与平巷掘进布孔方式完全相同，工作面炮孔分为掏槽眼、辅助眼、周边眼（包括边帮眼与顶板眼）三种，详见图三。
岩石较松软时采用楔形掏槽，岩石较致密时采用垂直桶形掏槽，掌子面中心布置1～2个空孔，作为掏槽自由面。
其余炮孔排列基本相同，具体如下：
（1）周边眼均向外偏斜2
°
～3°
，以利于凿岩；
（2）按照控制爆破技术要求，顶板眼之间的距离较小，一般为0.7m～0.8m，光面层厚度即顶眼与上辅助眼距离0.8m～0.9m，使爆破后的顶板平整、稳定；
（3）除掏槽眼和顶板眼外，其余炮孔的间距一般控制在0.8m～1.0m。
二步采进路与顺序采进路掌子面炮孔布置方式和一步采进路基本相同，区别在于靠近充填体帮眼与充填体之间的距离控制在0.4m以上，保持相邻充填体完整，有利于顶板稳定、减少尾砂贫化。
三、凿岩
凿岩采用YT-27型气腿式风动凿岩机，钎杆长1.8m～2.2m，采用直径为38mm柱齿形或一字形钎头，每个掌子面的炮孔数为25～30个，孔深1.8m～2.2m，成孔直径为Φ38mm～42mm。
作业人员必须严格按照以下工序施工：
1、进入工作面凿岩前首先必须做好以下几项工作：
（1）应按顺序先检查通风防尘设施是否良好，开动局扇进行局部通风，确保工作面空气良好，禁止炮烟未排净进入作业地点。
（2）工作面安设好良好的照明，在拉照明的过程中时刻注意观察顶板及两帮的变化，支护是否牢固。
禁止照明不足进行其它作业。
（3）认真冲洗好工作面顶板及两帮的粉尘，并顺、反方向冲洗迎头后15m的顶、帮。
（4）冲刷顶帮停10分钟后，进行撬帮问顶工作，撬净作业地点的浮石，禁止带浮石作业，并检查工作面的立柱、棚子是否牢固。
撬浮石时严格按照撬毛（浮石）工的安全操作规程进行。
（5）认真检查工作面是否有盲炮和残药，发现盲炮必须及时进行处理，禁止打盲炮眼、残药炮眼和带盲炮作业。
（6）检查凿岩机具、供风、供水是否正常。
风、水管各接头是否松动。
禁止机具带病凿岩。
2、打眼时应按照控制爆破技术进行施工，严格控制中腰线。
3、禁止不采取任何安全措施进行掌子面凿岩作业，胶结充填体下作业必须待胶结充填体达到规定的养护期和强度并采取可靠的支护措施后方准进行。
4、禁止打干眼，坚持湿式凿岩。
开钻时先开水后开风，开始（引眼时）要开小风门，钎头钻进3～5cm，把钎人（助手）躲开后才准由小到大开至全风门，严禁一次开启到最大风门，操作时要准、稳。
停钻时先停风后停水。
5、打眼者要站在凿岩机的侧面，手扶风钻，不准坐在或两腿跨在风钻的气腿上，风水绳只准从凿岩机工身体的一侧通过，禁止从两腿中间穿过。
打下向眼时不准全身压在凿岩机上。
6、发生卡钎或凿岩机处于超负荷运转时，应立即减小气腿的推力和减小风量来处理，严禁用手扳、铁锤类的工具猛敲钎杆。
7、打眼过程中任何人不准从风钻的下面通过或前面停留，不准在风钻、钎子的上部越过。
8、在打眼过程中，随时注意检查凿岩机运转情况及钻具情况，随时检查风水绳接头是否松动，发现异常及时处理，防止钎杆折断、风水绳脱机等伤人事故的发生。
9、在凿岩过程中必须随时观察作业区的顶板和两帮是否有变化，发现异常立即停钻检查处理，防止在凿岩过程中顶帮掉浮石伤人及其它事故的发生。
发现重大问题立即停止作业，当危及人身安全时应及时撤离危险场所，并及时如实汇报。
10、打眼时必须两人，禁止单人作业。
两人凿岩时必须要有分工，助手要为主机做好一切准备工作。
如准备好照明，钎子杆要直，钎尾眼要正和畅通，及时换好钎头等。
11、在溜井上部打眼时，溜井要装满，且在溜井口上部必须用5cm以上的木板十字花盖严，气腿下部需用双层木板，否则不准作业。
12、打完眼退钎子时，要降低凿岩机的转速，慢慢拔出钎子。
如发现钎子将要脱离凿岩机时，要立即用手扶钎子防止自然滑落伤人，不准采用气腿反向冲击拔钎子。
13、吹炮眼时，吹眼人不要对着炮眼，主机和助手两人要配合好，以免失误伤人。
14、在不安全的作业地点禁止两台（或多台）凿岩机同时作业。
禁止在一个工作面内同时进行凿岩与装药作业。
15、对违章指挥和没有技术、安全交底，现场出现危及人身安全又无可靠措施，工作面无通风防尘设施或风筒未跟上，工作面炮烟和柴油尾气未排净，无水打干眼等，凿岩机工均有权拒绝作业。
16、作业结束后必须关好风水门，卸下并卷好风水软管各自盘好存放到安全和不影响交通的地点。
严禁将风钻与风水软管连接在一起。
第二节爆破
一、装药
爆破器材为2#岩石铵梯炸药和防水乳化油炸药，药卷直径有两种：
Φ32mm与Φ25mm，后者只用于顶板眼的装药，目的是减小对周边岩石的破坏，提高控制爆破效果。
起爆器材为非电导爆管秒差雷管。
装药方式为人工装药，顶板眼采用空气间隔装药，装药率20%～30%；
其余炮孔采用柱状连续装药，其中掏槽眼装药率85%～90%，辅助眼、帮眼、底眼装药率75%～80%。
顶板眼每孔在孔底和外侧间隔放置2个同段起爆雷管，其余炮孔每孔放置1个起爆雷管，其位置在装药长度20%（从孔底算起）左右的药卷中，要求雷管聚能穴朝向孔口。
装药时应在警戒区边界设置明显标志，防止无关人员进入爆破作业区。
二、联线爆破
工作面雷管的联线方法是，将工作面就近分成2～4组，并使每组雷管数大致相等，把每组内的所有雷管脚线用胶布连在一起，并绑上一个即发雷管，再将这几组即发雷管脚线用胶布牢固绑扎在一个带有导火索的火雷管上，要求即发雷管和火雷管的聚能穴均背向孔口，与传爆方向相反。
导火索另一端装有引燃电阻丝，用36V电压引燃起爆。
起爆顺序按掏槽眼→辅助眼→帮眼→顶眼→底眼的顺序依次起爆。
具体要求有以下几点：
（1）导爆管网路应严格按要求进行连接，导爆管网路中不应有死结，炮孔内不应有接头，孔外相邻传爆雷管之间应留有足够的距离。
（2）起爆导爆管的雷管与导爆管捆扎端头的距离不应小于15cm，导爆管应均匀地敷设在雷管周围并用胶布等捆扎牢固。
（3）爆破前必须在危险区边界设置明显标志并派出岗哨作好放炮警戒工作，执行警戒任务的人员应准时到达指定地点坚守岗位。
三、检查与盲炮处理
爆破结束后，经通风吹散炮烟、等待时间超过15min方准作业人员进入爆破作业地点检查确认爆破情况，发现盲炮应及时处理，常用的盲炮处理方法有：
（1）经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆。
（2）可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m。
（3）可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具轻轻地炮孔内填塞物掏出，用药包诱爆。
（4）可在安全地点用远距离操纵的风水管吹出盲炮填塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。
盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数目、炮孔方向、装药量、起爆药包位置、处理方法和处理意见）交接清楚，由下一班处理。
第三节矿石运搬
井下矿石运输系统是由采场矿石溜井、出矿巷、中段运输巷、石门、卸载站、集中溜井和箕斗装矿点组成。
用2m3柴油铲运机将采场进路工作面落下矿石经采场联巷直接放至采场矿石溜井，再从各采场出矿巷漏斗装到2m³
底侧卸式矿车，用6吨电机车牵引至卸载线集中溜井。
一、采场内出矿应做到以下几点：
1、开车前，认真检查车辆各部位是否运行正常，发现故障应立即排除；
车上无灯、转向及制动失灵、漏油或有其他故障时，禁止出车，严禁铲车带病作业。
检查完设备启动后，应怠速运转5～10分钟，进行暖机，再检查各种制动及运转情况。
2、行驶前应先观察周围，确认无障碍物和人，同时收起铲斗，将铲斗放在最低位置，禁止将大臂举起行驶，把方向、速度控制手柄置于所需位置，行驶油门要适当，不可过猛过快加油门，防止损坏发动机。
3、铲装作业前，要检查作业点通风是否良好，矿（毛）堆是否洒透水等，不合格要重新洒透水，禁止铲干毛。
在作业过程中必须开动局扇进行局部通风，同时驾驶员和地点作业人员应佩带防毒防尘口罩、个人背夹等防护用品。
4、铲装作业前，要检查顶板及两帮是否有浮石，棚子及支护是否安全可靠，禁止带浮石作业。
5、当距该铲运机2m之内有人作业时，不准进行铲装和卸载作业。
在铲装、卸载场所及运输的通道上禁止有人作业或停留，人员必须撤到铲运机运行范围以外的安全地点，人员进入铲运机运行范围内进行检查和作业，必须以灯光或其他警示信号通知铲运机工，铲运机工发现警示信号后，立即停车，禁止在铲运机没有停车的情况下进入铲运机运行范围内，铲运机工禁止在人员没有撤出铲运机运行范围的情况下进行铲装、运输、卸载作业。
6、在铲装作业时，要清理道路上的石块和其它障碍物，保持车子前后形成一条直线，低速接近料堆，铲装时铲斗下平面与地面基本成水平状态。
7、铲装时，如果后轮离地，应将车稍后退，然后再起斗，铲斗的控制要配合好油门，使轮胎不至打滑。
不可强铲硬底，遇阻力过大时要退回重新铲装。
8、铲斗装载不得过满，装载后，要原地抖动一下铲斗，防止运输时掉石。
9、作业人员操作位置上方应设牢固的防护棚，禁止无棚进行铲装运输作业。
10、车辆司机驾车行驶中如遇人力扛、抬长重物件时，必须暂时停车让人先过再开车，防止相碰。
发现行人的警示信号后，应迅速减速，当行人已避让到安全处时车辆可慢速通过；
如行人未能避让到安全处时必须靠一侧停车，待行人通过机车后再行驶。
11、行驶要注意前进方向，在狭窄的地方及水洼地段要减速慢行，在所有的交叉口和拐弯处要减速鸣笛。
12、铲运机在斜坡道上行驶时，铲斗应朝下，严禁将铲运机停放在斜坡上。
若在斜坡道上有多辆车运行时，车辆前后间距应保持50m以上。
13、前进中，如果方向档位或刹车失灵，要迅速将车靠在巷壁，然后熄火停车修理。
在检查故障时，严禁使用明火灯具照明。
14、卸矿（毛）时，要低速进入卸载区，卸矿时，要进行刹车。
往溜矿井内卸矿时溜矿井必须有合格可靠的格筛或设安全车挡，否则禁止卸载。
15、严禁在车的任何部位和铲斗上载人行驶，禁止用铲运机运送爆破器材等易燃易爆危险品。
16、禁止用铲斗或站在铲斗内撬浮石，禁止用铲斗破大块，禁止站在升降的铲斗内进行其他作业。
17、禁止在铲运机上吸烟。
铲车在运转中，不得向油箱加油，必须停车熄火加油，加油时严禁吸烟，严禁将油加到车外及地面上。
18、修理场所不得堆放易燃物（如机布等），不得随手乱丢，必须有序存放，集中处理。
19、懂得该机上易燃物的灭火知识，应配备并会使用车上灭火器，保持灭火器处于完好状态。
一旦出现火情，不要惊慌，应立即关闭油路、电路开关，正确使用灭火器、黄沙、泥土等扑救。
20、禁止人员从升举的铲斗下通过或停留。
21、司机不得将车交给无证人员驾驶，不允许他人上车乱摸乱动，未经主管领导批准不得驶离作业区。
22、对铲运机要维护和保养好，工作后要熄火，用风、水将铲斗冲洗干净，用机布擦净机身，要保持机身的清洁卫生。
23、车辆停放时，必须不影响交通，不能停在人行道、安全通道上、通风井处，要停在爆破警戒区以外，停车点不能有跑、冒、滴、漏物，以免损坏车辆。
24、停车必须使用停车制动闸制动，并且应熄火，如不熄火，司机不得离开车辆。
若出现事故在斜坡道上停车时，车轮下面应加塞木块或石块，避免溜车。
长时间停车必须关闭钥匙开关和总电源开关（发动机关闭后，不准开前后灯照明）。
二、漏斗放矿和中段运输作业应做好以下工作：
1、检查矿车、放矿平台、轨道、道岔、漏斗、格筛是否齐全和完好，发现问题及时汇报进行修理。
2、检查放矿漏斗结构是否牢固，不牢固必须进行加固；
检查木漏斗的漏斗杠是否磨损，磨损超过1/3必须及时进行更换。
3、作业前要检查放矿地点顶帮安全情况，有浮石及时进行处理。
4、检查工作地点周围顶帮的安全情况，确认安全后方能放矿作业。
5、倒矿时要检查溜井口周围的安全情况，检查格筛是否有损坏，格筛残缺不全应及时通知维修人员进行维修。
6、放漏斗时要正确的发出信号指挥电机车倒车或拉车，对准位置后要将电机车闸住，防止矿车移动，操作闸门要灵活。
7、放漏斗时人一定要站在漏斗的两边，时刻注意防止滚石伤人。
8、撬漏斗口内的大块时，要选择好位置，将漏斗杠放下，撬棍要掌握灵活，严禁撬棍尾对着头部，大块下来后要迅速抽出撬棍人躲开。
避免撬棍和落石伤人。
禁止使用其它物品代替撬棍。
9、漏斗卡塞需要放炮时，要放下漏斗杠，在漏斗口两旁观察好。
禁止爬进漏斗内去作业，要用炮棍慢慢送上炸药进行处理。
10、放矿时禁止任何人在漏斗的对面通过和停留，手不准扶矿车边上，脚不要踏在矿车上。
11、放矿漏斗前必须要有充足的照明。
12、矿车在中途翻车必须把矿（毛）石清理干净，下班后要清理好矿车，矿车内结底的要打掉，放完矿下班后禁止将矿车放在干线上及行人的通道上。
13、在检修漏斗和不放矿时要挂好漏斗杠的安全钩，电动闸门要切断电源，风动闸门要关好风门，防止漏矿。
13、在溜井格筛上处理堵塞时，必须系安全带，并有人监护，禁止单人作业。
14、放矿和翻矿地点卫生要搞好，漏斗底下和周围一定要保持干净，不能有矿石、尾砂及泥浆，轨道要清理好保持轨面以下5cm。
15、电机车工每班交接班和开车前必须拉下总开关，切断电源，检查控制器（手柄顺、逆转是否灵活）各部位是否良好，集电弓子磨损情况和有无歪斜、扭转等。
电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置，检查挂车车钩装置有无损坏，车轮是否牢固及磨损情况。
16、起步前，必须检查机车周围有无障碍物及人员，鸣笛后慢速起步。
开车时，必须精力集中，谨慎操作。
17、在任何情况下都不准超速运行，机车行驶速度必须遵守下列规定：
在车场和顶车时，规定为一个格；
牵引不动时，打两个格，但必须保证列车缓慢行驶；
电机车在巷道内行驶确保在矿车的前端牵引，正常行驶速度不得超过额定速度；
当电机车在巷道内行驶不能保证在矿车的前端牵引，行驶速度直巷不得超过3m/s，弯道不得超过1.5m/s；
当看不清路或照明不良，车速不得超过一般的人行速度。
18、电机车有下列缺陷之一时禁止行驶：
制动器不完善及未经调整；
碰头和连接装置损坏；
信号失灵或照明灯损坏；
不完善的电器设备和不完善的集电弓子；
刹车失效，弹簧松弛和损坏，车轮轮缘磨损达8mm以上。
19、司机在任何时候，任何
升级会员 