套拱管棚施工方案讲课教案Word格式.docx

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三、施工工期安排

我部计划在2004年4月5日至2004年4月10日完成套拱的施工,于2004年4月10日至2004年4月20日完成管棚的施工。

四、施工人员配备

此项工程由李安杰副经理全面负责;

技术负责人吕宁,质检负责人曹小光,安全负责人程福廷,施工队负责人方良武;

下配施工人员:

技术人员3名,测量工2名,试验工2名,安全员2名,配备风枪手10名,喷射机械手6名,电焊工4名,电工2名,普通工人10名,其它人员8名;

共计投入52名施工人员。

五、施工中使用的主要机械设备

小松380挖掘机1台,小松50装载机1台;

无锡产20m3空压机2台,ø

125mm潜孔钻机2台,电焊机BX1-5002台,GT-40钢筋调直机1台,GQ-40钢筋切断机2台,湿喷机1台,注浆机2台,拌合机1台。

六、施工工艺流程

开挖至设计位置→喷混凝土封闭岩面→基座施作→18号工字钢拱架安装→固定Φ150孔口管→立模浇注C25砼套拱→ø

125mm潜孔钻钻偶数孔→顶入有孔管→清孔→注水泥浆→ø

125mm潜孔钻钻奇数孔→顶入无孔管→C30号水泥砂浆充填。

(见施工工艺流程图)

七、施工方法

(一)、套拱施工

1、边仰坡按设计进行开挖加固,挖至暗洞K102+280桩号,挖出套拱位置。

左洞隧道管棚施工工艺流程图

置入无孔钢管

钢管内充填砂浆

2、架立三榀18号工字钢,工字钢之间用钢筋连接牢固,并与管棚导向管焊成整体。

3、安装管棚导向管方向时,为避免因挠度穿孔,可调整与隧道轴线平行外插3度;

间距与管棚一致。

4、浇注套拱混凝土。

浇注前可利用已立好套拱的三榀钢架挂模,

内外支撑牢固,导向管管口用物料填塞严密。

(二)、超前长管棚施工

1、钻孔

⑴紧贴掌子面C25号混凝土护拱固结后,沿开挖轮廓线周边按设计精确测量放样布孔。

⑵用Ф125mm潜孔钻钻机进入工作面,调整就位,先钻偶数有孔钢管孔,后钻奇数无孔钢管孔。

⑶钻架顶紧掌子面,钻入第一节钻杆时,为避免因挠度穿孔,特别注意与隧道平行向外插3度。

⑷当第一节钻杆和套管钻入岩层,尾部剩余20~30cm停止钻进,脱开钻杆;

钻机退回原位,装入第二节钻杆,钻机低速送至第一节钻杆,方向对准后联接成一体,继续钻进。

按同样方法继续接长钻杆。

⑸用Ф125mm潜孔钻连续钻孔,孔间距40cm,孔深穿过Ⅲ类围岩5米,加洞口2米套拱共计钻进30米。

2、管件制作

长管棚采用φ108热轧无缝钢管,壁厚6mm;

钢管头做成锥形,便于顶进;

节长3m或6m;

有孔钢花管四周梅花形钻φ12mm出浆孔眼;

孔间距15cm,尾部4m不钻孔;

钢管接头采用丝扣连接,丝扣长度不小于15cm,并把管节联结套预先焊接在每节钢管两端,便于联结。

3、安装φ108有孔钢管

⑴钻孔达到要求深度后,用高压风水清洗干净后,才按与钻进相反步骤拆卸钻杆。

⑵将钢花管由导向管插入孔内,每节钢管用丝扣联接,钢管终端密封。

⑶钢花管在插进到位后,继续钻进其他孔眼,直至所有钢花管安装完毕。

⑷钢管安装时,相邻两管节头必须错开1m,且同一断面接头数不得多于50%,可利用挖机逐节顶入。

4、注浆

⑴管棚注浆顺序原则上遵循着“跳孔注浆”、“由稀到浓”的原则,跳孔进行注浆,开始时注浆的浆液浓度要低一些,逐渐加浓至设计浓度。

⑵注浆前,钢管口端与孔口周壁用喷射混凝土密封作止浆墙。

⑶水泥浆水灰比0.8︰1为宜,应做好注浆记录。

注浆压力初压0.5~1Mpa,终压2.0Mpa。

⑷钢管装好后,尾部焊上注浆阀门和接口。

注浆前先对注浆设备进行现场试验,检查压力是否达到。

⑸注浆前在钢管中沿管壁安设φ15mm塑料硬管至孔底,在管口处与堵浆塞排气孔连接,作为排气管。

⑹注浆从进浆孔孔口注入,等排气孔有浆液流出时,进行终压注浆,直至达到设计注浆压力或设计注浆量时,保持终压10分钟后关闭阀门,浆液通过钢花管孔眼渗入孔壁的缝隙内,固结附近破碎岩层。

钢管大样

高压阀

注浆工艺流程图

搅拌机

水泥浆池

注浆泵

水泥

孔口阀

止浆塞

钢花管

注浆孔

5、安装φ108无孔钢花管

按设计施工间隔无孔钢管,钻孔、装管与有孔同,无孔钢管用30号水泥砂浆填充。

九、质量保证措施:

1、加强质量教育,强化质量意识

结合套拱、管棚分项工程的特点,对全体施工人员进行质量教育和管理教育,进行单项技术交底,使施工员工熟练掌握所干工序的技术标准、质量标准和操作工艺,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,提高全体施工人员的质量意识。

2、做好技术交底工作

护拱、大管棚施工前,由项目部技术人员熟悉图纸及相关施工技术规范,编制《技术交底》作为施工依据,用以指导施工作业。

3、原材料质量控制

钢管钢材等外购材料进场必须三证(质保证、合格证、检验证)齐全;

地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料;

所有材料使用前进行分批量检验合格后方可使用。

把好水泥、碎石、砂、外加剂等原材料进料关,确保无合格证、未检测不予使用的原则。

工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。

4、施工过程控制

⑴、注浆孔位要准确,定位偏差应小于5cm,孔底偏差不大于孔深的1%至2%。

⑵、拌浆时严禁纸屑等杂物混入浆液,拌好的浆液要经过过滤,未经过过滤的浆液严禁进入泵体,以防堵塞;

注浆过程中,如发现孔口及工作面漏浆,要采取封堵。

做好钻孔、注浆纪录,为分析注浆效果提供依据;

注浆结束后,要彻底的清洗泵体和管路,以保证下次注浆安全顺利进行。

⑶施工中,坚持技术、质检人员跟班作业指导制度,在大管棚注浆等重要工序施工时质检人员现场旁站,使施工处于受控状态。

十一、环境保护措施:

1、项目部成立环保小组,制定环保措施,项目部、队分级管理,负责检查、监督各项环保措施的落实情况。

2、废弃物:

在管棚、套拱施工中对于截取后剩余的钢管、钢筋,注意回收到材料库等指定地点,严禁乱扔乱弃,既节约了材料又避免阻塞河流和污染环境。

3、废水:

注浆施工中污水或废水,集中沉淀处理,不准直接排入浣溪河。

4、废气:

对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测,对排量不合格的机械,车辆坚决予以停用。

燃料为汽油的各种机械均使用无铅汽油。

左洞K102+257~K102+282段套拱、管棚

施工安全生产规程

中铁十五局集团台缙高速公路

CS2标项目经理部

二00四年四月二十日

安全生产规程

1、针对洞口段的地质条件差,施工中随时会出现围岩滑塌、掉块等安全隐患,施工人员除进行一般安全教育外,还要进行管棚施工的安全技术教育。

2、技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术指施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为。

3、潜孔风钻钻孔前,对设备工具要做检查,不合格的立即修理或更换。

使用风钻钻孔时,确保风钻安置稳妥,防止操作中伤人。

4、施工人员戴好安全帽、防护手套,穿工作服;

电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。

5、抓好现场管理,保持现场管线整齐,对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放。

6、施工期间,防止闲杂人员进入工地。

台州至缙云高速公路CS2合同段

(K98+700~K103+360)

实施性施工组织设计

(第一版)

编制单位

中铁十五局集团

台缙高速公路CS2标

项目经理部

编号

ZT15TJ-SZ-1

编制人

审核人

总工程师

项目经理

上报日期

二OO四年元月二日

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