《铁塔代维技术培训管理制度》Word文件下载.docx

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1.岗位（技能）培训是职工教育工作的重点，要按照“学用结合，按需施教，注重实效”的原则，大力加强岗位（技能）培训，在编制年度培训计划中，都要把岗位（技能）培训列为主要内容，加以落实。

2.各类员工都要按照公司的规定和要求，参加岗位（技能）培训，学完规定的课程，经考试考核合格。

3.要坚持持证上岗制度，要坚持把是否经过岗位培训取得相应资格，作为各类人员上岗和岗位提升的必要条件。

4.坚持实行培训、考核、使用与待遇相结合的育才用人一体化制度，制定有效的引导和鼓励措施，提高员工立足本职学习业务技术（技能）的积极性。

5.岗位培训要从实际出发，注重实际技能培养，有针对性地开展多形式、多层次的应急性、适用性培训。

按照不同的岗位规范要求，制定切实的年度培训计划，报公司审批后，组织实施。

896.要建立健全员工岗位培训和考绩档案，认真考核、记录岗位培训情况，并纳入目标管理和考核项目之一。

现场培训：

1.立足本员工岗位学技术、学业务，开展岗位练兵活动，搞好现场培训，是职工教育的基本任务，也是提高员工队伍素质的主要途径。

2.各项目部、各维护班组，每月安排技术业务学习1天（安全活动日除外）参加人员应达到90％以上，并认真做好现场培训、学习记录，各项目部及班组应在每季度前5日，安排好技术业务学习计划，并报公司交付管理部和人力资源部备案。

转岗培训

根据工作需要，公司原有从业人员调换工作岗位时，按新岗位要求，对其实施的岗位技能培训。

转岗培训可视为新员工培训和岗位技能培训的结合。

外派培训

通过外派培训，使公司人员学习外界先进技术、专业技术技能。

外派培训是指培训地点在公司以外的培训，包括省内外短期培训、资格证书培训等。

员工自我培训

公司鼓励员工利用业余时间积极参加各种提高自身素质和业务能力的培训。

外委培训

经公司同意安排到各项目部或各站的培训、学习、参观，各项目部或各站不得拒绝，并应按培训、学习内容要求和计划，组织实施完成。

六、培训资料管理

各项培训工作均应及时填写好专用培训记录。

培训记录和考试成绩，均应存入个人培训档案。

七、培训工作职责

1.分公司的职责：

制定分公司培训工作规划，编制培训计划，总结培训工作。

制定分公司培训管理制度，检查和考核下属各项目部（维护站）培训工作。

组织进行职工技术鉴定和岗位技术资格取证培训和考试工作。

组织员工进行上岗前的技术培训和考核。

2.项目部负责人的职责：

负责按分公司制度制定培训计划，组织完成培训任务组织编制本项目的技术培训内容和实施计划。

组织本层级的技术培训考核。

负责确定本站培训规模、范围和学员，推荐培训负责人。

提出由本站负责的培训计划和应急培训申请。

执行公司年度培训计划，督促本站各班培训计划的落实，培训结果报主管部门。

定期召开培训工作会议，交流经验，布置工作，提高培训工作水平。

八、技术培训考核

分公司综合部负责安排管辖范围内维护员工的培训任务，培训后应将培

91训记录备案，逐级进行定时及不定时检查，检查结果将纳入月或年考核范围内，作为“员工合格率”绩效考核的内容之一。

1）无年度培训计划、总结，在年度总考核成绩上扣2分；

2）不落实公司、分公司委派的培训任务或不积极参加公司组织的培训活动，每次扣2分。

3）无新进人员培训计划或计划内容不符要求，每处扣1分。

4）新进人员学习一年未达到合格维护员岗位水平，扣1分。

5）检查每年维护规程考试成绩，全站人员平均考试成绩低于85分，每次扣2分，考试不及格，每人次扣1分。

第二篇：

铁塔代维内容及技术要求铁塔代维内容及技术要求

一、代维工作内容：

乙方负责代维区域内的基站铁塔和支架等上述代维对象的日常周期巡检维护、故障处理和抢修、应急处理、工程验收等工作。

具体为：

1、乙方负责完成新建基站、搬迁基站、扩容基站铁塔的工程验收、工程勘查、工程随工工作。

2、乙方负责完成甲方安排的其他相关维护和各种专项工作。

二、日常维护要求

以下日常维护要求为乙方所必须执行的代维工作内容。

1、乙方负责在日常维护工作中，按照甲方的要求每季度对所代维区域的基站铁塔等设备进行一次巡检维护，全年完成巡视检查四次。

基站铁塔现场巡检维护的主要内容包括：

对基础检测、垂直度检测、螺栓补缺紧固、构件检查、防锈处理、防雷接地检查、铁塔塔基以上的金属构件（含螺栓、悬浮地脚等）进行巡检及防腐处理。

并将天馈线系统的安全隐患及时反馈上报。

2、在特殊天气、灾害前后应进行应急巡检，每经六度以上地震或八级以上大风或重裹冰天气后，应对塔身轴线、基础及所有节点作全面观测检查和维护，当铁塔裹冰厚度大于30mm时，应采取适当的除冰措施。

3、乙方负责根据代维工作项目及巡检周期，制订维护检修计划，每月25日提供给甲方审核后执行。

4、乙方负责每月月初将上月维护作业完成情况及时向甲方汇报。

主要列出上月在巡检代维管理过程中所发现基站中存在的问题、跟踪及解决情况，内容应包括：

时间、站址编号、站址名称、存在问题、解决情况。

5、乙方要保证日常巡检的各项测试记录数据真实有效，并及时向甲方代维生产管理部门报告。

6、乙方负责其维护范围内所属基站（含可移动式基站）的站址、站号、精确的经纬度、铁塔高度与类型、平台数、以及全景数码照片等数据的汇总整理，并每月月底及时上报甲方，并保证数据资料与实际设备情况准确无误。

7、乙方根据甲方要求完成固定资产核查、登记工作，做到帐物相符。

（随设备维护周期进行核查）

8、对于基站铁塔等室外设施，乙方应保证“禁止攀登”等警示标识的完好，安装要求符合国家相关规定。

9、基础检测：

①.进行塔脚水平测量，检测基础相对沉降度，并对比历史记录数据，对铁塔可使用性进行评测，制定整改措施，检查铁塔基础接地是否良好。

②.检查塔脚地脚螺栓、螺母规格是否符合、是否缺损，对有问题的进行补缺更换，检查塔脚地脚螺栓防腐防盗措施是否有效，并对防腐防盗问题进行整改处理。

③.对楼面铁塔，还应检查所在建筑结构受力状况，受力点相关的结构受力构件是否有裂纹、变形过大等。

⒑、垂直度检测：

测量铁塔的垂直度是否符合标准要求，并与历史记录数据进行比较，如有不符，分析原因并制定整改措施。

⒒、螺栓补缺紧固：

检查全塔螺栓有无缺损、锈蚀、松动，补全缺失螺栓，更换锈蚀损坏螺栓，对全塔螺丝全面紧固。

⒓、构件检查：

①.检查塔身构件，焊缝有无开裂、镀锌或涂覆层是否损坏、构件有无明显变形，发现不合格构件进行更换，局部生锈的构件进行除锈补漆。

②.对塔段连接处、桅杆、避雷针等铁塔关键部位进行重点维护、紧固，对存在问题及时进行处理。

③.对拉线塔，检查拉线松紧程度，拉线固定环、金具是否固定可靠，有无缺损，对存在问题及时进行处理。

⒔、防锈处理：

根据铁塔构件的生锈情况，必须进行除锈补漆。

⒕、防雷接地检查：

测量接地电阻，检查防雷接地扁铁是否生锈、连接是否牢固，对生锈扁铁进行除锈补漆或更换处理，连接不牢固的加以焊接或紧固。

三、技术要求

1、铁塔和天线架设增高设备的质量要求：

①.乙方负责按照铁塔维护质量要求，完成周期的维护巡检工作，完成维护巡检记录的填写。

②.乙方应定期对铁塔等金属结构进行紧固性检查，对铁塔螺丝进行紧固，保证螺栓及构件不发生松动、坠落伤人事件。

在大风等恶劣天气发生后，立即进行巡检、紧固。

在紧固时，螺栓丝扣外露不少于3—4扣，紧固后要刷上油漆封口。

紧固性检查主要包括以下内容：

保证铁塔、平台等结构的紧固。

对于已封堵的铁塔地脚进行已封堵螺栓及外露螺栓的防腐保护，对于未封堵的铁塔地脚所有塔基螺栓进行防腐保护。

铁塔爬梯与走线架连接紧固。

禁止攀登铁塔警示牌的安装紧固。

乙方自备一定数量的铁塔“禁止攀登”警示牌，基站铁塔验收时同步进行安装。

一个季度内更换为正式“禁止攀登”铁塔警示牌（标明基站号）。

天线支架、天线拉杆的连接牢固，要保证确保天馈线按设计的位置、角度、稳定度条件下工作。

③.代维区域内所有铁塔每年必须有计划地实施紧固一次。

如果出现10个以上的螺丝发生松动，应重新对铁塔进行整体紧固，并按照要求进行反馈。

④.乙方定期对于铁塔的垂直度、弯曲度进行测量。

铁塔的垂直度不大于1/1500，弯曲度不大于1/1500。

铁塔塔角四个基础平面误差不超过正负2毫米，如有误差应及时调整。

铁塔基础周围地面保持高于自然地面20厘米。

并定期清除铁塔周围的杂草、乱石、杂物等。

⑤.乙方定期做好铁塔地线的检测、天馈线防雷接地排检查，铁塔接地（40×

4镀锌扁钢）与塔身连接牢靠并做防腐处理，铁塔接地电阻值应小于5欧姆。

⑥.做好铁塔的金属防腐处理，完成支架与网架的定期防腐与除绣、刷防锈漆、银粉漆、加固拉线保护等工作，不能出现锈蚀情况。

⑦.乙方负责塔灯维护检修工作，包括更换损坏的闪光灯泡、蓄电池、控制器、太阳能光板等器件；

交流电塔灯检修维护，包括更换损坏的灯泡、灯罩。

太阳能塔灯的备件由甲方负责提供，交流电塔灯的备件由乙方负责，乙方应保证铁塔塔灯正常工作。

⑧.乙方负责调查基站现场情况，对不利于维护和信号传播的问题向甲方提出合理化的整改方案。

2、直放站系统的质量要求：

①.乙方负责巡视检修直放站固定支架、调节器件的固定，“禁止攀登”警示牌的紧固。

②.乙方负责太阳能直放站固定支架、调节器件的固定、水泥杆的维护检修。

四、备品备件要求（维护备用材料）：

1、乙方应在执行代维协议期限内，自备维护中所需的辅助维护材料（与金属结构维护有关的镀锌螺栓、角铁和构件，以及土建材料等）。

2、对于被盗的铁塔角钢等材料，由乙方负责提供并更换。

3、铁塔采用的支架、卡子、走线架等金属器材在维护过程中如需更换，均应采用甲方指定标准材质的热镀锌器材，技术标准均应符合国家的标准、部颁标准以及甲方在代维工作中的各项要求，并按照相应的技术规范进行设备安装。

五、故障处理要求

1、故障定义、分类

故障级别分为重大故障、严重故障和一般故障三类。

①.重大故障

发生以下任意一种情况即为重大故障：

1.铁塔倒塌；

2.铁塔严重倾斜随时有倒塌危险；

3.铁塔地基严重滑坡、塌陷；

4.铁塔部件、附属设备及工具坠落（包括但不限于脚铁、螺栓等）；

5.发生人身重大伤亡事件。

②.严重故障

发生以下任意一种情况即为严重故障：

1.铁塔地脚螺栓、主要构件缺失、损坏，影响铁塔整体安全；

2.铁塔轻度倾斜但短期内不影响安全；

3.避雷设施损坏无法正常使用；

4.楼顶塔相关建筑物构件开裂、变形；

5.全塔大面积锈蚀；

6.发生人身轻微伤害事件；

7.其它影响铁塔整体安全的故障。

③.一般故障

除重大故障和严重故障外的其他故障为一般故障。

2、乙方在巡检、维护过程中，如发现重大故障、严重故障，应立即上报甲方相关主管人员。

3、乙方应具备７×

24小时维护抢修能力，保证抢修和障碍处理的时效性，确保障碍处理时限。

在得到甲方的故障抢修通知后，乙方立即安排人员进行障碍处理

4、乙方在得到甲方的故障工单通知后，要在2小时以内派人到故障现场，在5小时内排除故障，不得延误。

障碍处理完成后，填好工单内容，及时返还工单。

5、乙方的现场操作须与甲方代维管理部门值班人员加强联系，以避免盲目操作。

故障处理完毕后立即通知甲方相关部门，在值班人员确认后方可离开，并做好故障处理记录。

6、乙方若发现基站严重故障，应在及时通报甲方代维管理部门的同时，进行故障处理并反馈处理结果。

7、故障统计分析要求

①.铁塔发生故障，应做好详细记录，并定期对故障现象和处理情况进行汇总统计。

②.铁塔故障记录内容应包括故障地点、故障部件、故障现象、故障起始时间、故障修复时间、故障历时、故障原因分析及解决情况、故障处理情况及责任分析、故障处理人等。

汇总统计时应根据故障部件、故障原因等，对各类问题进行汇总分析。

对涉及铁塔质量方面的问题，应及时向有关部门报告。

第三篇：

代维车辆管理制度代维车辆管理制度

为了做好车辆管理工作，提高综合代维的工作效率，加强车辆使用和管理将势在必行。

请各司机及车主认真做好车辆的维修与保养，加强安全防范，确保安全行车。

第一条工作制度

1、驾驶员的工作时间是不定时制，必须24小时待命，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。

2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需要向维护站长请假，超过一天以上的需向项目部经理请假，并需写好请假条审批后方可。

3、上班时间做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。

4、各维护站人员因公用车需要向维护站长报告，由维护站长依工作性质的轻重缓急顺序派车。

第二条车辆使用

1、车辆使用人员必须具有在有效期内的驾驶证。

2、车辆不得借予给无驾驶证人员使用。

3、使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏现象，应立即报告。

3、驾驶人必须严守交通规则。

4、私自用车应经项目部经理核准，私用时若发生事故而导致违规、损毁、失窃车内设备、材料等，所有后果全部自行负责。

5、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，收车后并应将车辆清洗干净，维护公司外部形象。

第三条车辆安全

1、车辆需定时进行维修和保养。

2、驾驶员须严格遵守国家道路交通安全法规，因违反交通法律法规所造成的损失由驾驶员自行承担。

3、坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交予他人驾驶（特殊情况由项目领导批准）。

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4、坚持“六不”原则。

酒后不开车、不开疲劳车、不开情绪车、不开故障车、证照不齐不开车、无安排不开车。

5、为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应合理安排休息。

第四条违规与事故处理

1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以中断租车业务或司机做辞退处理。

（1）无证驾驶

（2）酒后驾驶

（3）超速驾驶

（4）闹情绪驾驶

（5）未经许可车辆由他人驾驶。

2、非公事出车或未经领导批准出车，发生交通事故车辆需由公安机关扣留3天或以上的，租赁关系由公司视其问题严重性来决定是否中断或延续，事故车辆在扣留期间如发生租车，所有费用由该车车主承担。

3、所有租用车辆的安全事故由车主负责，如发生交通事故，当事人应立即请交通部门处理，并及时向项目经理和公司汇报。

4、车辆在夜间归宿后随处停放，造成车辆及车内财物损失和失窃的，由驾驶人自行负责。

5、擅自把车辆交给非项目部驾驶员和无证人员驾驶，违者给予警告并给予相应的500元/次处罚，造成交通事故的，由本人全部承担责任并予以终止租赁关系。

第五条车辆保险、安全检查与考核措施

1、项目部每月对所有车辆进行巡查安全状况，并要求进行车辆保险的核实。

2、为了保障车主及公司安全，所有代维车辆必须购买强制性保险、车上乘员险和第三者责任险组成，车上乘员险保险额度必须在5万元或以上，第三者责任险要求保险金额达到50万元或以上额度，对断保不续保车辆，一旦发现立即中断租赁关系。

3、所有车辆保险，车况安全，车主及行驶证相关排查工作在本月完成，对于车辆仅购买了交强险的，限期5个工作日内补充规定的险种后将保险单据发回公司核实后予以不做处罚处理，保险到期后如没按公司要求购买的，公司将立即停止租赁合同。

4、司机每日必须认真填写出车日志，日志包含起始里程表读数、用车人员、

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共4页日工作类型、行车路线等，每月底交项目部。

5、租赁车辆必须保证车况良好，仪表显示完好，从本文件下发之日起，对里程表有损坏的，一周内必须修复并清零，否则予以中断租赁关系。

6、司机根据公司日周月报制度规定向项目部综合员上报上月末里程表读数、统计上月总里程数、上月度最后一次加油剩余大概油量，并统计出每公里耗油量。

公司将根据实际进行核对，对于油费超标，严重偏离事实的，公司要求车主及司机提交当月行车报告，对于情节情节严重的，公司将加大考核。

7、请各项目部综合员于每月按周月报要求将车辆行程上报，每月里程表读数上报到公司维护部，对于没及时上报的车辆，对于没有及时上报的驾驶员和项目部综合员按周月报制度处理通报并补齐当月报表。

8、关于现金加油：

现金加油按以下流程操作：

1、在微信群内发信息需紧急加油，

2、对车辆牌照号进行拍照，

3、加完油后对加油机的金额读数拍照，

4、按加油的实际金额开票，

5、在项目部报备并在司机群内上传所有照片，月底由项目部财务统一提交发票到公司报帐。

其中少一个环节公司不予以报帐，所有现金加油由各项目部综合文员在车辆报表中体现，随当月租车费一同发放。

9、车辆调度。

维护站车辆日常直接由各维护站长调度，特殊情况下由项目部经理集中安排，各个车辆都应服从维护站长和项目部经理的指挥，如发现有不服从指挥者，请上报说明情况，无情况说明者，第一次处以200元罚款，第二次处以500元罚款，第三次解除租赁关系，罚款从当月租车费中直接扣除。

10、私自用车。

对于司机自行用车或私事开车回家的，请各司机和站长认真记录并第一时间在公司报备，私自用车的油费均由司机自行负责，请各维护站长和司机做好记录，对于没上报公司的每发现一次处罚站长和司机各300元。

第六条油卡管理

1、各项目部维护站车辆油卡由各维护站长统一管理和加油；

2、油卡丢失后的补办由公司财务室进行办理，办理费用和邮递费用由丢失

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共4页人各站长负责，从当月工资中扣除。

3、请各司机认真配合好相关工作，加强安全防范，严格控制油费，降低公司成本，确保行车安全。

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第四篇：

代维值班管理制度代维值班管理制度

1、每天实行24小时值班，严禁擅自离岗，严格执行人交人、手交手，你不来我不来的交接班原则。

2、维护人员负责通信系统设备设施的维护、故障处理及突发故障的排除和设备安装、搬迁以及通信机房设备管理等工作。

中心站值班人员负责接听和传达各种信息和命令，异常情况上报，各类信息收集等工作。

3、值班记录必须清楚，对通信系统发生故障出现的时间、地点、汇报人及维修人员姓名都要详细记录，若因失职要严肃追究责任。

4、各种记录要填写规范、字迹清楚、摆放整齐、保存完好。

5、严禁外来人员擅自进入通信系统值班室，禁止无关人员和单位使本单位的电话，确需要到值班室办事，值班人员应做好详细登记。

6、交接班时，交接班人员和接班人员必须共同检查通信系统的设备设施运行情况进行检查，对检查的情况双方签字。

7、交接班前，交接班人员必须提前打扫室内卫生，保证清洁，物品摆放整齐有序，否则接班人有权拒绝接班。

8、交班前应进行通讯试验，如有故障不通时，值班人员应通知维修人员进行处理，尽早恢复通话。

9、严禁值班人员使用值班电话谈与调度无关的事情。

第五篇：

代维制度基站代维会议制度

一、代维工作站人员每周参加县市分公司召开的周工

作会议，总结本周工作内容，安排下周工作，加强与县市分公司的沟通协作。

二、代维工作站每月底召开全体维护人员基站维护月度分析会，完成本月代维工作总结，分析本月故障发生率及故障处理情况，安排下月工作。

县市分公司相关管理人员应参加月度总结会。

三、代维项目部主管必须参加各分公司组织的月度网络质量分析会，分析本月代维基站故障发生及处理情况，对故障进行总结分析，对本月代维工作进行总结汇报，并对工作中需运维部协调处理的工作进行汇报。

四、召开会议应具有严肃性，与会者必须准时到会，有特殊情况时，应提前与主管领导请假。

五、与会者要遵守会议管理制度，保持会场整洁。

甘通服金昌项目部

基站代维安全生产管理规定

代维单位维护基站设备，为确保代维工作期间各种通讯设备、机房设施安全和各项防火、防盗及人身安全，代维单位必须做好各项安全工作，确保代维工作的顺利进行和基站网络安全、稳定运行，特制定以下安全生产管理办法：

一、本规定所指的安全管理，是移动公司基站工程、维护的操作安全、财产安全、网络运行安全的管理。

二、代维单位在代维期间必须遵守国家和当地政策和规定，配合移动公司做好基站现场管理工作。

三、维护人员进场后，必须制定出施工安全制度，做好宣传工作，设立安全生产监督员，负责施工现场防火及生产安全监督工作。

四、基站机房内禁止吸烟、严禁存放和使用易燃易爆、剧毒及腐蚀性物品。

五、机房及基站内须注意用电安全，严禁使用与生产无关的电器。

六、机房附近施工应遵守用火管理制度。

机房内非特殊需要，严禁使用明火。

若确实必要，须经移动公司安全管理责任部门批准领取动火许可证后，并采取相应的严密保护措施，方可在通信机房或基站外面动用明火。

七、持有电气资格证的人员方可安装相应的电气设备和电气线路。

测试电气设备的电源是否正常应使用相应的测量

工具，禁止用手触及电气设备的带电部分和使用短路的方法进行试验。

八、所有维护人员，均应熟悉并严格执行安全规定。

凡进行危险性较大、操作复杂的工作时，必须事先拟定技术安全措施。

操作前检查操作命令、操作程序、涉及的设备、工具和防护用具，当确认安全可靠时，方可进行工作。

九、各种测试仪表和电器设备的外壳，要接地良好，插拨电路盘应使用防静电手环。

高压操作时应使用绝缘防护工具，注意人身和设备安全。

不同种类的电源应使用不同的插座。

十、定期派人对机房及设施进行巡视检查。

在狂风雷雨等恶劣天气前后应加强巡视检查，以确保通信机房内外环境的良好与安全。

雷雨季节应加强对机房内部安全设备、地线及防护电路的检修。

十一、代维单位人员进入基站工作，严格按代维合同中的相关规定进行，定期开展消防安全检查，落实消防安全措施，及时整改安全隐患。

十二、每位代维人员都