大村河老桥拆除施工方案Word下载.docx

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项目经理

日期

专业监理工程师审查意见；

专业监理工程师

日期

总监理工程师审查意见：

项目监理机构

总监理工程师

青岛市重庆路改造整治工程

大村河桥工程

老桥拆除专项施工方案

中国中铁三局集团第四工程有限公司

编制：

审核：

审批：

大村河桥老桥拆除专项施工方案.

一、概况

大村河老桥中幅桥位于重庆南路与振华路京口路交界口处，上跨大村河河道由东、西、中三幅桥组成。

上部结构为装配式3×

13米简支空心板梁，桥面为钢筋混凝土铺装，桥面宽度为16米，双向4车道；

下部结构为桩柱式盖梁结构，1#、2#墩位于河道内。

大村河主要为人工景观河流，兼做夏季雨水泄讯功能，老桥桥位处水面宽度为29米，最大水深为1.4米。

大村河老桥全部位于新建大村河大桥范围内。

为进行大村河桥施工，根据设计要求必须首先把老桥拆除，然后再施工新建大村河桥。

为保证车辆通行，特将过往车辆调流至东西两幅桥，首先进行中幅桥拆除施工。

二、老桥拆除施工方案

1、施工准备

在老桥拆除前先做好该路段的车辆、行人安全隔离和分流工作，张贴告示，禁止一切行人、车辆通行。

老桥拆除进行全封闭施工，在保证施工机械能在桥头安全运行的情况下，扩大桥头封闭范围，桥梁两端封闭采用彩钢瓦隔离墙进行全封闭，夜间悬挂红灯警示，安排一名专职安全员及两名执勤人员，封闭施工现场。

因在河道中进行拆除作业，为确保拆除时河道中的安全，提前设置警示牌，悬挂拆除老桥标示牌，在拆除老桥期间禁止任何车辆、人员通行，并在河道两侧各50m处配备2名人员执勤，负责桥下安全及监控河道安全。

梁板墩台破碎施工结束后垃圾外运工序开始前，在南北向悬崖处修建施工便道，以供运输破碎垃圾车辆通行，便道宽10m，坡度为20％，用料为路基石渣，需用方量为450m³

。

2、老桥拆除施工方案

老桥拆除的总体方案为：

用机械破碎机将老桥每一跨的空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。

用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎，用挖掘机或装载机将破碎后的混凝土装车外运。

西侧军用混凝土管廊处采用先行破除桥面铺装、护栏及铰缝，利用汽车吊联合作业，将凿除铰缝后的空心板梁吊到桥面，再利用破碎机进行破碎。

3、老桥拆除施工作业顺序

根据老桥的特点和现场条件，我们采用机械凿除结合起重设备吊离得拆除方案，计划按照：

拆除栏杆、护轮带→凿除西侧桥面系→凿除西侧板梁铰缝→吊离西侧板梁至桥面→凿除剩余桥面系→凿除所有板梁→破除桥台挡土墙→破除桥台盖梁桩柱→破除桥墩盖梁→破碎桥墩桩柱→清理河道的施工顺序进行。

4、具体拆除步骤及时间

1）具体拆除步骤：

首先利用破碎机对护栏及护轮带进行破碎，顺序为自跨中向两端对称破碎，并将残渣清理出桥梁；

利用破碎机破除桥面西侧铺装层，并清理出桥梁；

（图1）

图1

其次对中跨西侧板梁的铰缝连接用破碎机进行分离破除，然后在桥梁边跨上停放吊车，将板梁吊出至桥面，结束后吊车停至桥台后粉碎机入场直接拆除剩余中跨梁板，使其落在河底施工平面上。

按中跨的拆除工序继续边跨板梁拆除；

（图2～3）

图2

图3

然后破除桥台挡土墙、盖梁桩柱，同时将部分废渣临时填入边跨河道中，作临时便道，将破碎机开至二号、三号墩，破除墩帽，最后清运河道内的废渣；

（图4）

图4

在拆除前对施工班组进行技术交底和安全交底，做到施工步骤人人清晰，安全措施明了。

采用“施工路段封锁交通，破碎器分段、分层凿除，集中清理”的方法，拆除顺序严格遵守“先建后拆、后建先拆，自上而下、对称拆除”的原则进行。

2）拆除作业时间

根据工程进展情况和实际需要，必须提前周密做好各项准备工作，制定详细的作业时间表。

（1）在拆除机械满足正常作业的前提下，现场机械到位，随时做好准备。

（2）科学合理地安排各作业机械设备交差作业，破碎机配备2名操作手，做到歇人不歇机，保证拆除工作不间断进行。

5、主要施工机械设备及计划进场时间

机械名称

单位

型号

数量

完好度

进场时间

挖掘机（自带液压破碎）机）

台

300

2

完好

2012年9月

气割

套

氧气切割

运输车

辆

20吨

20

挖掘机

6、人员组织网络

为确保该标段桥梁顺利安全的拆除，我们成立了拆除工作小组，拆除工作小组由道桥公司副总经理李丕刚直接领导，项目部人员组成详见如下管理网络图：

管理网络图

7、文明施工专项

本拆除工程会产生大量的建筑垃圾，对文明施工的进行造成了很大难度，特采取以下措施保证施工现场达到青岛市市政工程管理处关于文明施工要求。

1）在围挡南北处各设一道车辆进出口大门，派专人看守，严禁非施工人员、不佩戴安全帽人员进入施工现场。

2）现场建筑垃圾成堆摆放，旁边设置废料标识牌。

3）机械不能清除的垃圾死角采用人工配合机械的方法，切实做到垃圾清理无残留、无死角。

4）严禁一切施工人员、机械操作手、运输车司机酒后上岗，严禁随地大小便。

5）特殊工种、操作手、司机需持证上岗。

6）装车时可在垃圾表面洒水用以减少扬尘对周边环境的污染，每辆运输车严禁超载，出大门时专人检查是否会有垃圾漏出散落在路面上。

如有则勒令重新装填并立即清理污染路面。

7）施工现场垃圾场两点一线，在垃圾场配备施工人员清点车数、车牌号，严禁运输车辆往非指定地点倾倒建筑垃圾。

三、施工组织方案

1、申报初步方案，报监理组、业主审核，与相关部门协调，请专家进行会审，不断细化、完善，制定实施性专项施工方案。

2、专项施工方案经相关部门批准实施后，召开技术、安全交底会议，落实责任制，做到施工步骤人人清晰，安全措施明了，并登记好安全教育台帐。

3、实施交通管制，与交通部门提前沟通，根据施工计划对周边环境的影响程度提前做好协调工作。

4、施工准备

1）成立领导小组，明确分工，落实责任。

道桥公司分管领导：

李丕刚

施工总负责人：

王宇新安全负责人：

赵创

技术负责人：

王辰现场负责人：

李铭波

桥头值勤人员：

许虎

桥下值勤人员：

陈辉

施工总负责人岗位职责：

全面负责老桥的拆除工作，严格按照施工前制定的方案进行。

对所承担的拆桥工作负直接责任，不违章指挥，制止冒险作业。

在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况时，有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。

技术负责人岗位职责：

全面组织协调老桥拆除工作，落实桥梁拆除方案中的安全技术措施，组织并监督项目工程中安全技术交底和设施设备验收制度的实行。

安全负责人岗位职责：

对施工人员进行教育和培训，对安全生产进行现场监督检查，并做好检查记录，发现生产安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；

对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的，应当立即制止。

现场负责人岗位职责：

负责施工现场管理工作，经常对工地上的交通封闭设施进行巡查，发现安全隐患应整改。

值勤人员岗位职责：

禁止非施工人员进入施工现场，发现意外情况及时汇报。

2）在交管部门的指导下，购置足量交通管制设施、标志标牌、安全防护设施。

3）组织施工人员、机械设备进场，全面检查机械状况并进行保养，使之处于良好状态。

4）对各部门、每岗位人员进行详细技术交底、安全交底，明确各自的职责及施工难点和安全管理重点。

5）制定详细的施工计划，呈报上级部门，批准后方可实施。

5、拆除

1）密切关注天气情况，选择在晴好天气进行。

2）提前一天进行相关安全防护准备工作，进行技术、安全交底。

3）安装护栏、彩钢瓦，修建临时进出口。

4）吊机进场，先行将西侧军用管廊迁移

5）破碎机进场，先凿除护栏、桥面混凝土。

6）再破除板梁使其落在河底施工平台上，破碎机在施工平台上破碎落下板梁

7）破除桥台、桥墩等其余部位。

8）清理河道。

四、交通组织方案

为了保障施工顺利进行，行人、车辆严禁进入该施工区段，工程施工时应做好以下几点工作：

1、在施工点双向各200M处设置施工标志、限速标志、减速慢行标志、禁止通行标志。

2、在施工点路口设立道口标志，禁止外来车辆、行人通过，提高安全系数。

运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。

在公路与便道交叉运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保车辆运输及行人安全。

3、材料、机具、施工机械不允许停放在公路上，严禁占用道路。

对施工时留下的垃圾及时清理，防止车辆碾飞杂物伤人或雨后泥泞影响通车，以保障公路的畅通和预防意外事故的发生。

4、桥两侧施工区域设置彩钢瓦隔离墙进行封闭施工,以防止在老桥拆除施工时，异物飞出施工区域伤及行人。

在夜间，施工区域挂上施工标志灯，专人执勤，严禁行人及车辆进入。

5、在分流道路起终点派专人维持交通，协助来往车辆和行人顺利通行，指挥施工车辆通过，设专职安全人员经常巡查，发现安全隐患立即整改。