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如遇粉土层,为了避免粉土层的扰动和破坏沟槽及基坑,沟槽应施做支护。

当管道沟槽若与原地下管线相交叉,或在地上建筑物、电杆、测量标志等附近挖槽时,应采取相应加固措施。

如遇电讯、电力、给水等管线时,应会同有关单位协调解决;

当管道需穿越道路时,应组织安排车辆行人绕行,设置明显标志。

在不宜断绝交通或绕行时,应根据道路的交通量及最大通行荷载,架设施工临时桥,并应积极采取施工措施,加快施工进度,近早恢复交通;

为了解决施工排水和防止地面水、雨水流入管道沟槽,管道施工期间,我方根据实际情况计划开挖临时排水沟排水。

在管道沟槽及基坑开挖时,我方将遵循先深后浅的原则进行开挖,同时按照下述步骤分层开挖。

当管道沟槽接近地下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处设立水窝子集中排水。

在管道沟槽开挖过程中,当开挖到设计标高后,应会同设计监理单位进行验槽;

管道沟槽开挖不得超挖,防止对沟槽槽底土的扰动。

当采用机械挖土时,应使槽底保留5-10cm左右厚土层,由人工清槽底。

若个别地方超挖时,应用级配碎石回填并夯实达到要求的密实度。

挖槽过程中如发现坟穴、枯井、土质不均匀等特殊问题时,应由设计单位确定地基处理方案,并办理变更设计手续;

对管道沟槽开挖出的土方,应根据施工环境、交通等条件,妥善安排堆放位置,搞好土方调配,多余土方应及时外运;

沟槽每侧临时堆土时,应保证槽壁土体稳定和不影响施工。

并且应符合有关施工规范,并注意下列事项:

不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全;

不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖,且不得防碍正常使用;

人工挖槽时,堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边缘不宜小于0.8m。

施工时有施工机具或车辆通行,其堆土边缘至槽口边缘的距离应根据运输机具而定。

雨季施工不宜靠近房屋、墙壁堆土,并采取措施防止雨水流入沟槽。

2、管道安装

(1)管道安装工序:

管道检验→管道防腐→下料及承口的除污、除漆、运管排管→下管→管道安装

(2)运管、排管及下管:

现场管子整齐排放在沟槽边,並沿沟槽方向一字排放,在下管时用人工下管,下管应用麻绳留住缓缓放下。

(3)管道安装

钢丝网骨架塑料(PE)复合管安装要点

a)下管:

应按下管的技术要求将管子下到槽底,如管体有向上放的标志,应按标志摆放管子。

b)清理管口:

将承口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,因为任何附着物都可能造成接口漏水。

c)清理胶圈、上胶圈:

将胶圈上的粘接物清擦干净;

把胶圈弯成心形或花形(大口径)装入承口内,并用手沿整个胶圈按压一遍,确保胶圈各个部分不翘不扭,均匀一致地卡在槽内。

安装机具设备:

将准备好的机具设备安装到位,安装时注意不要将已清理的管子部位再次污染。

d)在插口外表面和胶圈上刷润滑剂:

润滑剂用厂方提供的,也可以用肥皂水,将润滑剂均匀地刷在承口内已安装好的胶圈内表面,在插口外表面润滑剂时应注意刷至插口端部的坡口处。

e)顶推管子使之插入承口:

球墨铸铁管柔性接口的安装顶推方法同预应力钢筋混凝土管安装。

f)检查:

检查插口推入承口的位置是否符合要求;

用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。

3、管道水压试验:

(1)试压分段

为了在试压期间便于联络,对管口的检查以及出现问题及时处理,管道系统的试压应分段进行。

每1000米试验1次,待分段试验合格后,进行全长管线试压。

(2)试压前的检查

对管道、节点、接口、支墩等其它附属构筑物的外观进行认真检查。

管件的支墩、锚固设施已达到设计强度;

未设支墩及锚固设施的管件,应采取加固措施。

对管道系统应用水准仪检查管道能否正常排气和放水。

检查水源、试压设备、放水及测量设备是否准备妥当和齐全,工作状态是否良好,以保证试压的严密系统的严密性及其功能。

(3)试压方法

a)给水管道系统水压实验的内容有强度试验和严密性试验。

试压前,试验段的管道应先充水浸泡。

管道试压前2~3d,向试压管道内充水。

水自管道底端注入。

此时打开排气阀排气,当充水至排出的水流中不带气泡,水流连续,即可关闭排气阀门,停止充水。

水充满后为使管道内壁及接口材料充分吸水,宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行试压。

b)强度试验:

管道浸泡符合要求后,进行管道水压试验。

试验分两步进行,第一步是升压,第二步按强度试验要求进行检查。

c)升压:

管道升压时,管道内的气体应排净,升压过程中,当发现弹簧压力计表针摆动、不稳且升压较慢时,应重新排气后再升压。

升压时应分级升压,每次升压以0.2Mpa为宜,每升一级应检查后背、支墩、管身及接口,当无异常现象时,再继续升压。

d)强度试验:

水压升至试验压力后,保持恒压10min,经对接口、管身检查无破损及漏水现象,认为管道试验强度合格。

e)严密性试验:

管道严密性试验时,不得有漏水现象,且实测渗水量符合下列规定时,认为严密性试验合格。

4、管道冲洗、消毒

(1)管道冲洗

管道冲洗,在消毒前后均应对所安装的管道进行冲洗。

管道消毒前的冲洗,主要是对管道内的污染物、杂物进行冲洗。

管道消毒后的冲洗,主要是排除管道消毒时高浓度的含氯水,使充水中的余氯达到正常数据。

冲洗流速:

冲洗水的流速一般不小于1.0m/s,否则不易将管道内的杂物冲洗掉。

冲洗时应连续冲洗,直至出水口处浊度、色度与入水口处冲洗水浊度、色度相同为止。

冲洗时间:

对于主要输水干管的冲洗,由于冲洗水量过大,管网降压严重,因此管道冲洗应避开用水高峰,安排在管网用水量较小、水压偏高的夜间进行,并在冲洗过程中严格控制水压变化。

(注意事项:

冲洗前应检查排水口、能否正常排泄冲洗的水量。

(2)管道消毒

管道消毒一般采用含氯水浸泡.含氯水通常是将漂白粉溶解后,取上层清夜随同清水注入管道内而得。

含氯水应充满整个管道,氯离子浓度不低于20mg/l。

管道灌注含氯水后,关闭所有阀门,浸泡24h,再次冲洗,直至水质管理部门取样化验合格为止。

第二节路基工程

车行道结构层:

素土夯实,300厚三七灰土基层,200厚C25混凝土面层。

人行道结构层:

素土夯实,150厚C15混凝土垫层,50厚彩色地砖。

道路路基工程具体施工工序安排:

路基土方→石灰土底基层→砼面层→路缘石安砌

一、施工前的准备与测量工作

核实施工范围内需征地、拆迁的各种建筑物和构筑物的确切位置、结构和数量,并进行清点和丈量。

对各种地下管线等隐蔽设施,应在施工前与有关单位联系,查清具体种类、尺寸、位置、高度,重要管缆应插牌标示,层层交待清楚,落实到人,并做好原始记录。

路基开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。

二、挖方施工

土方开挖应自上而下进行,严禁陶洞取土。

挖土接近设计标高时,应考虑因压实的下沉量,留出虚高,其值应通过试验确定,并应根据中线检查两侧路基宽度,以防偏移。

三、填方施工

填方路基施工前应做好场地清理工作,在清理地表面后,整平压实到规定要求,应用原土回填,并按规定进行压实。

土方路堤应分层填筑,分层压实。

每层经压实符合规定之后,再填筑上一层。

填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。

四、路基压实

路堤、路堑的基底均应进行压实,每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑上一层。

土质路床顶面压实完成后,应进行弯沉检验。

五、石灰土底基层

本工程石灰土基层采用现场拌合方法施工。

施工前应按设计配合比作最佳含水量和最大干容量的试验。

具体施工的工艺流程如下:

准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→拌合与洒水→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养生

1、混合料配合比设计,确定集料的级配曲线,集料分别进行筛分试验,测定其比重;

根据集料颗料组成。

用图表法或计算法确定出符合级配曲线要求的各种集料的施工配合比。

施工时,施工配合比及试样交拌和站统一控制。

2、混合料拌和:

依据试验段提出的经监理工程师批准的施工配合比进行拌和,拌制生产中,含水量应略大于最佳含水量,使混合料运至现场摊铺后碾压的含水量接近最佳含水量,按照合同及规范要求,在拌和时要抽检混合料的配合比。

3、摊铺

采用碎石摊铺机配合平地机进行摊铺。

摊铺前应全面检查各种机械是否正常,以尽量避免摊铺过程中因机械故障而发生中断。

自卸车应缓缓升起车斗,使混合料滑下的同时向前开动,以免料成堆造成摊铺困难。

然后人工配合平地机进行大致推平后,挂线,平地机进行整平;

最后,人工进行挂对角线整平成型。

还应注意,人工整平时不能用甩料,以免混合料离析及不均匀现象。

4、碾压

摊铺达到一定作业长度后应随之碾压,碾压过程中如松散、弹簧现象,应及时翻开拌和处理或填补新的混合料,使其符合要求。

使混合料含水量在最佳含水量摊铺后应紧接碾压,如因故不能及时碾压,应停止摊铺并对卸下的混合料覆盖。

混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。

压实遵循先轻后重、再轻原则确保基层的密实度。

首先用振动压路机静碾稳压两遍,然后振碾3~4遍,再用18~21t压路机碾压2~3遍,直至在规范规定的时间内(4—6h)达到要求的压实度。

5、接缝

在接缝处摊铺层施工时,应先碾压终点处,以防发生推移现象,并用3米尺检查平整度,如不符合要求,应趁混合料尚未初凝,立即处理。

在每个工作日内尽量只留一个横缝。

当摊铺因故中断2个小时或每个工作日摊铺终了时,人工将混合料末段整齐,将混合料整平压实。

六、路缘石安砌

路缘石应在混凝土路面完工前施工。

1、测量放线,据设计核对道路中心线无误后,放出路面边线定出边桩及高程、直线部位设10米桩,曲线部位边桩应加密,保证曲线圆弧尺寸。

2、刨槽:

刨槽深应比设计加深1-2厘米,且槽底要修理平整。

3、安装:

铺垫层时先拌制1:

3水泥砂浆做垫层。

每段长度应为侧、缘石块数的整数倍,曲线处应注意侧缘石外形圆滑。

4、回填:

外侧后背应用等级较低混凝土的回填夯实,两侧同时分层还填夯实,回填过程中要不断调整侧、缘石线,使之顺直圆滑。

第三节砼路面施工

一、选料:

对砼路面所用材料,进行各项材料试验合格后报请监理工程师验审,批准后方可进场使用。

二、进行砼配合比设计,通过有资质的试验室确定施工配合比,并报请监理工程师认可。

三、施工放样、支模、模板应顺直、牢固,并在钢模板底部有孔隙处垫水泥砂浆,以防止振动槽梁振动时钢模下沉、变形,涂刷隔离油,安放传力杆和支架钢筋。

四、砼搅拌:

每天施工前应首先测定砂石含水量,正确控制水灰比及各粗细集料的配量,充分搅拌时间不低于2.5min,然后运抵工地摊铺。

熟料运输过程中不得出现离析,否则应重新搅拌后才可以使用。

在搅拌后还应按规范要求做砼坍落度试验,入仓前每台班应按要求成型砼抗压、抗折试件,并送试验室标,28天后试验。

五、采用人摊铺,用二只插入式振捣器成梅花型插入振动,插捣时要快插慢拔,振捣时间以没有汽泡冒出为止,不得出现过振和漏振的情况,并随时矫正拉杆位置。

六、先用提浆棒初平,再用砼三轴摊铺机进行整平及提浆全宽4米分一副施工。

七、待砼表面水分发挥后用铝合金直尺纵横向找平,该工序视水分挥发情况至少进行三次,然后进行第一次紧光,待砼初凝前进行第二次紧光以防跑砂。

八、切缝、视天气和气温变化。

确定切颖时间,在直线段缝应垂直于中线,弯道段切缝根据设计进行切缝,深度为板厚1/4。

用刻纹机刻纹,刻纹应均匀清析、深度一致、距离均匀。

九、养护:

采用湿养,覆盖草袋,视气温情况确定洒水遍数,至少养护14天,14天后方可开放交通,但重型车辆不得通行,待28天后方可全面开放交通。

十、缝料加注:

缝料加注要特别注意缝料的合格性需经监理工程师验收,认可后方可进行,填料加注要满且尽量不得外溢。

第四节人行道施工

原土夯实,150厚C15混凝土垫层,50厚彩色地砖。

人行道有基层和面层组成,工艺如下:

基槽施工→基层施工→面层施工

基槽施工:

按设计图纸进行实地放线,标定标高,一般为10米一桩,曲线段应适当加密。

按放线高程,在方格内按标准缝宽砌第一行样板砖,然后以此挂纵横线,纵线不动,横线平移,依次按线及样板砖砌筑。

砌砖时,砖要轻放,必要时也可用细石混凝土补齐并刻缝与花砖相仿,以保美观。

第五节混凝土工程

本工程混凝土全部使用商品混凝土。

一、施工准备

1、机具准备及检查

振动器等机具设备按需要准备充足,并考虑发生故障时的修理时间,并应有备用振动器。

所用的机具均应在浇筑前进行检查和试运转,同时配有专职技工,随时检修。

在混凝土浇筑期间,要保证水、电、照明不中断。

2、掌握天气季节变化情况

加强气象预测预报的联系工作。

在混凝土施工阶段要掌握天气的变化情况,特别在雨季和寒流突然袭击之际,更应注意,以保证混凝土连续浇筑的顺利进行,确保混凝土质量。

根据工程需要和季节施工特点,应准备好在浇筑过程中所必须的抽水设备和防雨,防暑等物资。

3、检查模板、支架、钢筋和预埋件

(1)模板的标高、位置与构件的截面尺寸是否与设计符合;

(2)所安装的支架是否稳定可靠;

(3)模板的紧密程度;

(4)钢筋工程及预埋件的规格、数量、安装位置是否符合设计要求。

(5)在浇筑混凝土前,模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油污、鳞落的

铁皮等杂物,应清除干净。

(6)检查安全设施、安全配备是否妥当,能否满足浇筑速度的要求。

二、混凝土浇筑

1、混凝土运输

混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇筑地点。

在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。

如混凝土运到浇筑地点有离析或初凝现象时,必须禁止使用。

混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间,不宜超过规定。

2、混凝土浇筑与振捣的一般要求:

(1)混凝土自斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,浇筑高度如超过3m时必须采取措施,用串桶或溜管等。

(2)浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定,一般为振捣器作用部分长度的l.25倍,最大不超过50cm。

(3)使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。

移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30-40cm)。

振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。

平板振动器的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

(4)浇筑混凝土应连续进行。

如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。

间歇的最长时间应

按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。

(5)浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。

3、混凝土的养护

混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,养护期不少于两周。

4、浇筑时应注意的要点

(1)浇筑混凝土时,应注意防止混凝土的分层离析。

混凝土由料斗内卸出进行浇筑时,其自由倾落高度一般不宜超过2m。

(2)浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、钢筋的情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

三、混凝土质量监控

1、质量保证措施

(1)加强对所有施工人员的质量意识教育,提高工人对“百年大计,质量第一”的认识。

施工员在施工前要熟悉设计图纸,以便能更好地指挥和督促整个工程的施工。

(2)建立工程质量保证体系,落实各部门各级技术岗位责任制,严格执行施工规范,做好各种施工前准备工作和施工组织设计的编制。

(3)对进场参加施工作业的技术工人要进行技术摸底,对素质差,技术低的不准使用。

各种施工工作前,施工员要对班组进行详细的书面技术交底及口头交底,使工人明确各自所做工作的技术要领和要求,避免盲目施工而影响质量或返工损失。

(4)严格把好材料质量关,工地的各种材料要选择质量信誉好的进货渠道购买,原材料产地应相同,规格、型号应一致,以保证构件的匀质性。

对工地所有进场材料进行严格的质量检查。

(5)捣制砼前,应用砼垫块垫起保护层。

在施工过程中要注意各部分的标高情况。

砼捣制后12小时即要进行连续浇水养护,阳光较强时需覆盖湿麻袋进行养护,养护期不少于14昼夜。

(6)凡制作试块,必须按国家标准和施工规范在规定的时间内完成。

强化岗位责任,试件制作必须由经过专业培训人员负责。

在委托试验单上,试件制作人必须签名,见证人签名,见证人必须是项目经理或项目技术负责人。

(7)施工必须做好搅拌记录和浇筑记录,便于质量跟踪。

对砼的质量实行强化检测。

(8)配合比在施工前送材料到试验室进行试配确定配合比并要严格按配合比施工。

(9)写好混凝土施工日记,对当日发生的质量、安全、施工进度、班组活动情况、机具进场等做好详细记录,以便发现问题及时解决。

2、混凝土质量监控

施工员在每次混凝土浇筑前,对施工班组进行书面和现场交底,使班组明确施工要领、现场施工环境和施工线路,避免盲目施工而影响质量或返工损失。

每次混凝土浇筑施工员必须安排专职机电工检查施工机具、供电线路是否满足施工要求,以确保混凝土能够连续浇筑,浇筑期间必须有相应数量的专职机电工跟班作业。

每次混凝土浇筑由专职试验员每工作台班抽样检验混凝土坍落度至少二次,并按有关规定现场留置混凝土试件,并按规范进行养护,以确保能真实反映混凝土质量。

每次混凝土浇筑由专职质量员和施工员现场跟班管理,并配备多名我司有经验的混凝土技师现场指导。

第六节冬雨季施工措施

本工程所处地四季分明、冬季寒风凛冽,夏季炎热多雨。

本工程工期主要在春季,雨水较少,因而为了保证工程质量和施工进度主要考虑冬季施工问题,减少冬季对施工的影响,编制冬季施工项目实施性施工组织设计,报监理批准,并采取以下措施:

根据本段所在地区的气候情况,2006年1月20日~2006年2月5安排冬休。

按照(JTJ041-2000)《公路桥涵施工规范》的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,混凝土、钢筋混凝土、预应力及砌体工程按冬期施工。

1、冬期施工的工程,做好冬期施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻措施。

2、加强与气象部门的联系,确保气象信息收集渠道畅通,及时掌握气象变化情况。

3、编制冬季施工方案及制定相关的技术措施,并对有关人员进行技术交底和培训。

4、落实有关工程材料,防寒物资、能源的储备,以及机械车辆的防寒设施。

5、冬季施工期间,水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的30%前不得受冻。

C15及其以下的混凝土,当其抗压强度未达到5Mpa前,也不得受冻。

6、冬季钢筋加工符合规范有关规定。

7、冬季混凝土的配制和运输符合下列规定:

①选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,选用较小的水灰比和较低的坍落度。

②水及骨料满足混凝土浇筑需要的加热温度。

首先将水加热,其加热温度不宜高于80℃;

当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥。

当加热水尚不能满足要求时,将骨料均匀加热,其加热温度不高于60℃。

水泥不得直接加热,在使用前运入暖棚内预热。

当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,重新调整拌和料的加热温度。

混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。

③骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

④拌制设备设在温度不低于10℃的厂房或暖棚内。

拌制混凝土前及停止拌制后,用热水冲洗搅拌机。

⑤冬季混凝土的运输容器采用覆盖保温措施。

缩短运输时间,并减少中间倒运。

8、冬季混凝土的浇筑符合下列规定:

①混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。

②混凝土施工缝的清理工作,符合规范有关规定。

混凝土采用机械振捣并分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm。

9、冬季混凝土的养护与拆模遵守下列规定:

①混凝土开始养护时的温度,按施工方案通过热工计算确定,但不得低于5℃,细薄截面结构不低于10℃。

②所采用的保温措施,使混凝土的温度下降到0℃以前,达到规范规定的强度。

③混凝土浇筑成型后,立即防寒保温。

保温材料按设计方案设置,并保持干燥。

结构的边棱隅角,加强覆盖保温,迎风面采取防风措施。

10、拆除模板和保温层符合下列规定:

①当混凝土已达到抗冻规定强度后,方可拆除模板。

②混凝土与环境的温差不得大于15℃。

当温差在10℃以上,但小于15℃时,拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖措施。

第三章、拟投入的主要物资计划

根据施工图预算中的主要材料、其他能源材料数量统计,以及实施性施工进度计划,制定详细的材料进场计划,确保各项材料按施工进度计划提前进场。

施工前作好各种材料的考察、预定工作,确保农忙季节的物资储备与供应,并作好人员调配及施工机具的调试维护,确保工程成本及工程进度,以有效地指导安排组织施工。

(后附:

主要物资供应计划表)

主要物资供应计划表

序号

材料名称

规格

单位

数量

备注

第四章、拟投入的主要施工机械计划

第一节机械设备及检测设备的投入及进场计划

一、主要机械设备及检测设备的投入及进场计划

二、根据本工程的实际情况,拟投入下列施工机械和检测设备。

设备名称

型号

国别

产地

制造

年份

额定功率

生产

能力

用于施

工部位

(kW)

1

推土机

T140-1

宜化

2008.7

135kw

良好

道路、场坪

2

自卸汽车

15T

3

上海

2005年

6T

运输

木工圆锯机

MJ105

湖州

2008年

3.5

道路

4

砂浆机

200L

管道、人行道

5

平板振动器

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