场地硬化施工方案Word下载.docx
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1.3布点形式:
采用正方形布点,夯点间距4m×
4m,施工时隔排
施工。
1.4
50m相对应
主夯夯击次数:
以最后二击的平场夯沉量不大于的夯击次数为最终夯击次数;
1.5满夯夯击次数:
满夯夯印搭接1/4,每点2-3击;
1.6施工机具采用如下:
抚顺挖掘机厂生产的型号为W1001,起重量为150KN.M履带式起重机,门架高度不低于16m,夯锤质量
160-200KN,底面积5㎡,起升高度与锤重的乘积达到2000KN.M;
1.7停锤标准:
①最后两击的平均夯沉量不大于50㎜;
②夯坑周围出现较大隆起;
③夯坑过深而发生起锤困难;
1.8如夯坑周围出现较大隆起停锤后,采用挖掘机或装载机将橡皮土铲除,回填含水量较小土再进行夯击,直到达到规范要求。
2、施工程序
2.1标明第一遍夯点位置,测量地面高程;
2.2起重机组就位,夯锤对准夯点位置,偏差不超过10㎝;
2.3将夯锤起吊至相应能级对应的预定高度,脱钩、锤自由下落、放下吊钩,测量锤顶高程,如锤歪余时,应及时将坑底整平。
2.4重复步骤2.3按规定要求控制标准,完成一个夯点的夯击;
2.5重复2.2-2.4完成一遍全部夯点的夯击
2.6用推土机或装载机将夯坑填平,并测量场地高程
2.7重复2.1-2.6过程,完成全部夯击遍数后,最后用低能量满夯,将场地表层松土夯实,测量夯后场地高程。
3.
质量保证措施
要准,误差可限±
50㎜;
3.2夯锤落距,开夯前用尺量检查,控制落距标志设在钢索上,施工时检查符合,要求为±
30㎜;
3.3夯击遍数与顺序一定要符合设计参数要求;
3.4
夯点间距用尺量检查,误差为±
3.6必须按起锤规定的高度,和对顶的锤击数完成一个夯坑,不得漏夯、漏锤;
3.7施夯中发现偏锤,填平夯底后再进行夯击;
3.8如遇到夯锤通气孔堵塞,要及时开通;
3.9普夯是强夯中重要环节,一定做到锤印搭接,不留间隙
篇二:
场地硬化施工方案(791字)
一、材料的要求
1、灰土用土不得含有冻土、淤泥、建筑垃圾等杂物,不得含有大于50mm的土块。
2、石灰:
应用新鲜的块灰或生石灰粉,生石灰消解时间不得少于
4天,生石灰使用前必须过筛,其粒径不得大于5mm,不得夹有
未熟化的生石灰块及其他杂质,也不得含有过多的水分。
、施工工艺及质量要求
1、灰土搅拌时必须严格控制配合比,白灰用量245kg/m3;
用装载机搅拌灰土时,先按7斗粘土加3斗白灰的比例堆积起来,然后至少均匀翻拌3次,拌合好的灰土颜色必须一致,要求随用随拌不得隔日使用。
含水率应控制在20%左右,碾压现场以“手握
成团,落地开花”为标准进行检验。
2、灰土施工前应将基底表面的虚土、树叶、木屑、纸片等清理干
净,洒水使基底保持潮湿状态,将基底碾压两遍,局部有软弱土
层或孔洞时应及时挖除,然后用灰土分层回填夯实;
要求基底平
整、潮湿、干净,基底标高及平整度控制在±
50以内
3、每层灰土虚铺厚度,不得大于250mm。
铺好的石灰土应用振
动式压路机碾压,必须当天碾压成活;
碾压时,首先用压路机静压1遍,然后用振动压实3遍,压实度不得小于95%,碾迹重叠不小于300mm,表面应坚实、平整、不起皮、无波浪。
压路机的碾压速度第一遍不得大于1.5km/h,以后不得大于2km/h。
工作间断或分段施工时,应在灰土接茬处预留不小于500mm的灰土不予压实,与新铺石灰土衔接,上下层错缝距离不小于1m;
机械
碾压不到的地方应使用蛙式打夯机分层打夯,虚铺厚度不得大于200mm,打夯应一夯压半夯,夯夯相连、纵横交叉。
4、灰土最上一层完成后,应检查灰土标高和平整度,最上一层标高和平整度控制在0~?
50以内,高的地方必须铲平,低的地方补打灰土;
必须经建设单位施工管理人员检查验收合格后,方可进行砼面层施工。
5、成活后即进行洒水养生,必须随时保持灰土基层表面处于潮湿状态,若暂时不进行砼面层施工,养生期不得少于7d。
篇三:
施工场地硬化措施方案(1750字)
一、工程概况
江苏溧阳申特钢厂建新1250m3高炉及配套设施包含高炉本体、高炉炉顶系统、热风炉系统、粗煤气系统、风口平台出铁场、炉顶及出铁场除尘、原燃料供应系统、槽上供应系统、矿槽系统除尘、煤气干法布袋除尘系统等安装工程。
、工程特点
1、1250m3高炉从施工、安装角度来看,它有以下特点:
(1)施工场地狭窄、平面空间及立体空间不易安排的特点。
尤其是高炉本体、出铁场,在工艺布置上相距很近,吊机在吊装工作时需在构筑物旁进行移位,部分构筑物与道路间需进行硬化。
在进行施工总布置时,必须充分注意开工顺序、施工机械的站位、设备材料的进场道路以及设备安装施工的顺序和临时贮放场地的安排。
(2)高炉本体高度高,高空作业多,因而必须作好高空施工与地面施工的协调配合,才能有利于提高整个工程劳动生产率与施工安全系数。
高炉各带的吊装均采用400吨履带吊作主吊机,各带均采用地面组装、焊接,整带吊装的方案。
根据现场情况,需在高炉东侧重力除尘的位置上布置吊机的站位和高炉炉壳的拼装场地。
(3)高炉炉体框架第一根吊装的柱子重约90吨,于是吊装从开
始就要用大型吊车。
炉体框架分为下部框架,上部框架和炉顶框架,采用400吨履带吊和300吨履带吊为主吊,另配合以2台50吨履带吊作辅助。
结构施工采用平行交叉流水作业,由下向上先框
架后炉壳,从立体向外延伸进行综合安装。
(4)上料通廊的吊装,紧靠高炉侧的一段其安装的高度在60米
左右,通廊桁架单件的长度超过30米,且横跨出铁场的顶部,需选用400吨履带吊吊装,吊车的吊装站位要在出铁场的5-9线;
第一段通廊的支撑支架宽约15米、高约50-60米,所以通廊桁架和支架也只有在此处拼装焊接;
其余通廊的吊装选用250t履带吊和100吊车进行吊装。
安装的原则是尽可能的减少高空作业。
2、热风炉
(1)热风炉总高度约为38.102m。
热风炉炉壳体在制作厂压制完毕后,分块进入现场,在热风炉北面的拼装台上拼装成整体后进行吊装。
热风炉工艺管道复杂,安装量大,单一构件重量大,安装质量要求高,安装有一定难度。
(2)热风炉结构安装拟采用一台300吨履带吊作为主力吊机,与一台150吨履带吊作为辅助吊机。
三、场地硬化
1、因构件重,较大、吊装高度高、对施工场地地基要求比较高,必须对地基进行硬化处理。
硬化路面基层采用陈化钢渣夹砂铺垫,碾压厚度500㎜,面层100㎜厚级配碎石。
基层分两次施工,每次压实厚度250mm。
路面碾压采用压路机(硬化部位见施工平面
图)
2、高炉区域场地硬化面积1900m2,热风炉区域场地硬化面积
5950m2(总面积7455m2,扣除新建结构部分占地面积1505m2),场地硬化总面积7850m2。
场地硬化的位置及范围见场地硬化施工平面图。
3、场地硬化做法:
1)基层采用钢渣夹砂铺设,配比7:
3,压实厚度0.5m
2)面层采用碎石铺设,粒径5~30mm,压实厚度0.1m
4、机械及车辆安排安排原则划分为高炉区域和热风炉区域两部分。
各区域分别配备反铲挖掘机和压路机各1台,钢渣自卸车各6辆,装砂自卸车各3辆。
反铲挖掘机主要负责现场场地平整、硬化路面施工中的配合。
5、铺设顺序及施工要求:
(1)每次铺设的总面积控制在500m2左右,分段或分块铺设。
前一段铺设并碾压密实,达到压实要求后,再继续下一段的铺设。
(2)基层分两次压实,每次压实后的厚度控制在0.25m左右(虚
铺总厚度约350mm,分三次完成)。
每次压实前,钢渣虚铺厚度
≤100mm,表面大致耙平,然后在钢渣表面铺20mm的砂,接着
压路机在虚铺层上往返一遍,再按上述要求继续铺设上层,累计三次虚铺后(压路机在中间过程中碾压了2次,目的是便于砂最大程度填充钢渣空隙),采用压路机往返碾压6~8遍后,检验压实效果。
检验方法可采用2辆载重汽车(每辆重车的实际总重量≥30t)并排在基层表面缓慢前进和后退,目测观察轮胎碾压过后基层的短暂下沉量,以没有明显下沉为合格(下沉量≤5mm),可继续铺设下一段。
(3)碎石面层一次性铺设到位,虚铺厚度约130mm,经压实后
至100mm。
(4)硬化范围的周边做1:
2的斜坡,高度600mm,宽1200mm斜坡做法与硬化场地相同。
斜坡总面积600m2。
5、场地硬化主要施工机械及材料需求计划
篇四:
场地硬化施工方案(1220字)
.编制目的
为满足施工现场场地要求及为施工提供更大的方便,为本工程提供一个良好的施工环境。
2.编制依据
1.机械工业部深圳设计院及胡周黄建筑设计(国际)有限公司设计的《盐田国际行政办公大楼》施工图纸。
2.《混凝土施工质量验收规范》(GB50204-20XX)及《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20XX)。
3.工程概况
1.《盐田国际行政办公大楼》工程结构形式:
主楼采用现浇钢筋砼框筒结构,地上25层,最高屋面标高111.300m;
副楼采用现浇钢筋砼框架结构,屋面标高23.800m。
2.本工程基坑开挖后基坑周边与工地围墙间有施工临时通道,现此通道未达到室平面设计标高而且为泥土路面。
4.施工准备
1、技术准备
施工及测量人员仔细熟悉图纸,弄清室外总平面此范围内最终设计标高。
2、劳动力准备
根据现场工程量及进度要求准备足够的劳动力
3、施工机具准备
斗车、铁锹、打夯机
4、劳保用品准备
绝缘雨鞋、安全帽、绝缘手套
5.土方回填
一)土方回填准备工作
1、土方回填时必须保证原有基层无积水、无建筑垃圾及有机材料。
2、收集天气预报信息,尽量避免在雨天填土
二)土料的选用
1、土料选用施工现场多余的土方回填以便现场土方平衡。
3、淤泥和淤泥质土不能作为填料
4、土料中不得含有大量的石块及大的盘石。
三)土方回填机械的选用运土机械:
考虑到基坑边坡的承载能力,运土车必须选用载重量小的车辆进行运土或人工斗车运土。
夯实机具:
选用蛙式打夯机HW-201、平板式打夯机HZ-400。
四)夯实的一般要求
1、密实盘度要求:
填方的密实度要求和质量指标通常以压实系数
表示。
压实系数为土的实际干密度与最大干密度的比值,一般控制在0.9。
最大干密度是当最优含水量时,通过标准的击实方法确定的
2、含水量控制填土压实前,应使回填土的含水量在最优量范围内,确保压实度满足要求。
3、夯实遍数
大量回填土前,必须进行现场夯实试验,确定达到密实度的压实遍数,每层一般夯实3~4遍。
五)压实方法要点
1、以人工将土层铺平,且应水平分层夯实,每层虚铺厚度不得超过250mm。
2、分段填筑时,每层接缝处应作成斜坡形(倾斜度应大于1:
1.5),上下层错缝距离不得小于1m。
3、夯实应按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,每遍纵横交叉,分层夯实。
六)质量控制与检验
在实际施工中,常通过试验求出在一定含水量范围内,达到密实度要求时的合理夯实遍数,用夯实遍数来控制压实情况,指导施工,并同时进行现场检验作为质量的依据。
在每层填土压实后,要对夯实质量进行检验。
六.石粉渣稳定层施工
为保证路面质量,在土方回填后在上部设置200mm厚石粉渣稳定层,石粉渣铺设完进行人工夯实。
七.混凝土路面施工
石粉渣稳定层施工完毕后,在上部设置200mm厚素混凝土路面,混凝土强度等级采用C25,混凝土常规施工工艺在此不再赘述,施工过程中主要控制回填及路面施工标高,可由上部标高向下反算确定土方回填标高。