第三章 城市规划的工作内容(4).pptx
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(一)城市交通与城市总体布局
(二)城市对外交通用地布局(三)城市道路交通规划,第三章城市规划的工作内容,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,3,9/3/2021,第四节城市道路交通
(一)城市综合交通与城市总体布局
(二)城市对外交通用地布局(三)城市道路交通规划,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,4,9/3/2021,
(一)城市综合交通与城市总体布局城市综合交通分为城市交通与城市对外交通。
城市交通:
指城市行政区内部的交通,包括公路交通(中心城区与周边城镇、乡村的交通联系)、城市道路交通、城市轨道交通和城市水上交通等,其中以城市道路为主体;城市对外交通:
是本城市与其他城市与地区之间的交通,如铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输以及管道运输等。
第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,5,9/3/2021,
(一)城市综合交通与城市总体布局城市交通系统由城市运输系统(交通行为的运作)、城市道路系统(交通行为的通道)和城市交通管理系统(交通行为的控制)组成。
城市道路系统是为城市运输系统完成交通行为而服务的,城市交通管理系统则是整个交通系统正常、高效运转的保证。
城市交通系统是城市社会、经济和物质结构的基本组成部分。
它把分散在城市各处的生产和生活活动连接起来,在组织生产、安排生活、提高城市客货流的有效运转及促进城市经济社会发展方面起着十分重要的作用。
第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,6,9/3/2021,
(一)城市综合交通与城市总体布局城市与城市综合交通的关系城市综合交通构成与现代交通特征城市综合交通与城市规划布局的关系,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,7,9/3/2021,
(一)城市综合交通与城市总体布局
(1)城市与城市综合交通的关系城市对外交通是城市交通的最初形态。
随着城市功能的完善和城市规模的扩大,城市内部交通也随之形成与发展。
城市综合交通与城市相辅相成、相互促进的发展过程。
第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,8,9/3/2021,现代交通发展大体经历了以下4个阶段:
利用天然河湖水系,开凿一定数量的运河。
建设铁路,以铁路为主要交通运输方式。
汽车、航空以及管道运输的发展。
发展综合运输。
第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,9,9/3/2021,
(2)城市交通构成与现代交通特征城市综合交通构成:
空间分布城区、城郊和城乡交通;运输方式轨道交通、道路交通、水上交通、空中交通、管道运输与电梯传送带等;运行组织公共交通、个体交通;输送对象客运交通、货运交通;,第四节城市道路交通,现代交通特点:
交通工具的高速、大型、远程化;不同交通运输方式的结合;城市内外交通的延续与相互渗透;高速干道系统、城市街道系统以及步行系统的分离;城市交通组织的立体化;城市综合交通枢纽的组织;,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,10,9/3/2021,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,11,9/3/2021,(3)城市交通与城市规划布局的关系对城市形成和发展的影响国民经济四大生产部门(农业,采掘,加工,交通运输);城市化过程中的必备条件;城市大多具有水陆交通枢纽;,第四节城市道路交通,(3)城市交通与城市规划布局的关系,交通运输方式配备的完善程度与城市规模、经济、政治地位有着正相关系。
机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,12,9/3/2021,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,13,9/3/2021,(3)城市交通与城市规划布局的关系对城市规模的影响对工业的性质与规模有很大影响。
城市贸易、旅游活动必须有交通条件保证,而大量流动人口及服务人口是形成城市规模的主要因素之一。
交通枢纽作为城市的主要组成部分,直接影响到所在城市的人口和用地规模。
第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,14,9/3/2021,(3)城市交通与城市规划布局的关系对城市布局的影响运输设备的位置影响到城市其他组成部分。
车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向。
对外交通用地布置关系到城市的发展方向与布局。
城市面貌的反映。
城市道路系统则是城市的骨架,更影响到城市的用地布置。
第三章城市规划的工作内容,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,15,9/3/2021,第四节城市道路交通
(一)城市交通与城市总体布局
(二)城市对外交通用地布局(三)城市道路交通规划,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,16,9/3/2021,
(二)城市对外交通用地布局城市与对外交通的紧密联系城市随对外交通的发展而兴衰青海的格尔木(青藏、青新、敦格公路和青藏铁路交汇处)大运河与津浦铁路沿线的城镇兴衰石家庄由于正太铁路、京汉铁路交汇而发展河南朱仙镇的兴衰(明朝时是开封唯一的水陆转运码头)世界随对外交通的发展而变小空间距离与时间距离信息的传播,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,17,9/3/2021,
(二)城市对外交通用地布局既要有利于城市的运营,又要尽量减少给城市带来干扰。
应遵循以下原则:
以城市总体布局为前提,追求城市发展地总体效益;兼顾各类交通运输方式地特点,合理进行城市对外交通综合运输的布局规划;注重城市内外交通的衔接,保证内外交通的连续、协调和共同发展;对外交通运输设施的布置,应使其对城市的干扰降为最低;对外交通应注意反映城市富有地方特色的面貌;对外交通用地布局应考虑国防上的需要。
第四节城市道路交通,
(二)城市对外交通用地布局铁路公路港口机场,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,18,9/3/2021,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,19,9/3/2021,
(二)城市对外交通用地布局(铁路)
(1)铁路在城市中的布置铁路在城市范围内的运输设备主要包括中间站、客运站、货运站、编组站等。
有直接关系(如客运站、综合性货运站和货场)分布在城市市区或接近城市中心,或设在城市市区外围有城市干道相联结的地区。
无直接关系(编组站、客车整备场、迂回线等及其他设备)布置在离城市外围有相当距离的地方。
第四节城市道路交通,
(二)城市对外交通用地布局(铁路)
(1)铁路在城市中的布置客站、货场和城市三者同侧优点:
铁路不切割城市,城市使用方便;缺点:
客货有一定干扰,对运输量有一定限制。
适合情况:
适宜于一定规模的小城市及一定规模的工业区。
机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,20,9/3/2021,第四节城市道路交通,机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlEngineering,21,9/3/2021,
(二)城市对外交通用地布局(铁路)
(1)铁路在城市中的布置客站、货场对侧优点:
客货干扰小,各自发展余地大;缺点:
铁路切割城市,且产生跨越铁路的交通量。
分类:
客站、货场对侧,客站和城市同侧客站、货场对侧,货场和城市同侧,第四节城市道路交通,
(二)城市对外交通用地布局(铁路)
(1)铁路在城市中的布置客站、货场对侧a.客站、货场对侧,客站和城市同侧适用情况:
将铁路运输量大、职工人数少的工业企业有组织地安排在货场同侧;而将城市市区的主要部分仍布置在客站一边。
机电与控制工程学院交通运输系DepartmentofTrafficandTransportationCollegeofMechatronicsandControlE