塔吊安装与拆除施工方案Word格式.docx

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2、安装塔吊组织机构:

1)现场总负责人:

王雪春

2)作业技术负责人:

折树峰

3)机械负责人:

祈潘虎

 

4)电气负责人:

韩明

5)安全负责人:

王军民

6)作业总指挥:

3、人员安排:

装拆起重工:

4-6名,负责塔机组装,机械结构调整。

操作起重工:

1-2名,负责操作塔吊。

吊车司机:

1名负责吊装机械部件。

专业电工:

2名,负责施工现场电气部分的组装与调整,塔机装好后,限位开关于安全构的检验调整。

焊接:

1名和普工2-4名辅助作业。

4、供电要求:

塔机总耗电约为380V±

5%,50HZ三相五线交流电,塔机电源线采用电缆5×

10(铜芯线)与专用配电箱,该机应单设重复接地,接地电阻不大于10Ω。

5、所需工具准备:

汽车吊Cr25汽车式起重机一台,榔头、撬棍、自棕绳葫芦千斤顶纲丝绳、安全带统一指挥等。

三、塔机安装

该塔机采用独立的C30砼基础,基础图纸按照山东乳建设计图纸施工,双方共同验收。

(一)安装底架和基础节

1)将底架安装在混凝土基础上,并用水准仪校平底架,拧紧地脚螺栓。

2)安装基础节(黑色)把基础节吊装在底架上(注意基础节上的踏步的一面要与基建物垂直),用螺栓固定好,并校正好基础节四方垂直度90度。

3)安装第一标准节,将第一标准节,吊装在基础节上,拧紧螺栓(注意标准节上的踏步的一面要与基础节相对准,以下标准节安装依此类推),斩停。

(二)安装套架

1)立起套架套入标准节,吊上顶升没泵(注意套架上有油缸的一面应对准塔身上的踏步的一面)。

(三)安装塔帽和回转支承

1)安装上下支座,回转机构,回转支承。

2)回转支承可与套架一体吊装或分别吊装,就位后紧固螺栓。

3)安装塔帽注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧,用螺栓和锁子紧固。

4)安装司机室。

(四)安装平衡臂

1)先在地面拼装好各部件,检查好安全验收,再吊装再安装平衡重,且平行于建筑物放置。

2)将平衡臂拦杆连接成整体,并绑固。

3)吊平平衡臂,起高,将根部与塔帽销固。

4)汽车吊继续起高,将平衡臂尾部起成一定倾斜角度。

5)上拉杆,放平平衡臂,吊上一块配重。

(五)安装起重臂

1)地面上将起重臂组成一体。

2)安装小车并绑固,组装拉杆,并绑固。

3)将起重臂平行吊起,臂根部与塔臂销固。

4)汽车吊继续起高,将起重臂端部抬起成一定倾角度。

5)上拉杆放平起重臂,补齐配重。

(六)接电、穿绳

1)穿小车变幅纲丝绳

2)穿吊钩纲线绳

3)连接各电气线路,检查无误后通电,试运转。

(七)顶升

1、检查油管各处接头,进行空缸试动作,不能有漏油现象,排除油路中的空气和水份。

2、吊起一个标准节,回转起重臂至标准节引进门方向。

3、将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内,开动油泵将上部结构顶起,将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上。

4、操纵手柄,将活塞收回,再次爬升。

5、引进标准节,操作纵油缸下落,将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。

6、反复操作至工作高度

(八)塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。

四、安装调试

塔机安装后,应对塔机的各安全机构及参数进行调整测试,主要内容有:

1、力矩限制器,超高限位,幅度限位,回转限应必须灵敏、有效。

2、吊钩保险卷筒,保险必须齐全可靠。

3、塔机接地电阻必须小于4Ω。

4、塔身垂直度必须小于塔身高度的3/1000。

五、验收交付使用

塔机经过调试后,应交付公司设备,安全部门会同安装使用单位共同进行验收,合格后方可投入使用。

六、安全技术交底

1、所有作业人员必须持证上岗,严禁酒后或身体不适时作业。

2、拆装作业前所有企业人员必须熟习(塔式起重机拆装安全操作规程)并作业中严格执行。

3、安装前认真研究拆装方案,经全体拆装人员讨论无异后,进行人员分工,各作业人员作业前应明确自己的岗位责任。

4、作业中所有人员必须执行操作工艺规程和塔吊拆装方案严禁对拆装程序作任何改动。

5、全体作业人员必须协同作业,服从指挥,高空人员系好安全带,戴好安全帽,穿好防滑鞋,地面人员须戴好安全帽,以确保拆装工作安全顺利进行。

6、地面作业人员在对安装前应对塔吊的结构(焊接缝变形)安全装置,机构,电器液压等零部件进行检查,合格后方能进行吊装作业,以确保安装的安全与质量。

7、高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件,不得安装。

8、起重拆装的指挥信号必须一致,指挥以一人为主,另件在地面时,应以地面指挥为主,另件在高空时应以高空指挥为主,如出现指挥信号不明或错误时,作业人员应暂停止动作,待确认正确无误后再动作。

作业人员对业自任何方向的危险信号均应采用果断措施,以防事故发生。

9、吊装指挥作业人员和吊钩三者之间,必须保持良好的范围,如因条件限制,作业人员不能直接看见吊钩,指挥人员应采取措施便作业人员明确,每一动作的具体要求,以确保安全。

·

志丹县杨庄科公租房二期一标3#楼

志丹县宏源建筑工程公司

下面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

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