内燃机车钳工职业技能鉴定题库及答案.docx
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内燃机车钳工职业技能鉴定题库及答案
内燃机车钳工职业技能鉴定题库及答案
（一）填空题
1．基础制动装置的动力是。
2．在斜面上钻孔，用先钻出定位孔，再用钻头钻削可防止钻头偏斜。
3．钻深孔的关键问题是解决冷却和。
4．精刮的目的是改善表面质量，通常采用点刮法。
5．研磨的基本原理包含两个作用。
6．表示研磨粗细的参数叫。
7．磨粉的号数越大，则磨料。
8．矫正后的金属材料会发生冷作硬化现象，使其提高，性质变脆。
9．在装配尺寸链中，封闭环通常就是。
10．尺寸链原理可以用来分析机器的问题。
11．液压泵的输油量与密封容积变化的大小及成正比。
12．为保证液压泵正常吸油，油箱必须和相通。
13．齿轮泵是利用齿间的变化来实现吸油和压油的。
14．单作用式叶片泵可以改变和输油方向。
15．控制液油压只许按一方向流动，不能反向流动的方向阀叫。
16．溢流阀主要是起溢流和作用。
17．流量控制阀是通过调节通过阀口的流量，而改变执行机构的液压组件。
18．调速阀是由减压阀和串联组合而成的形式。
19．摩擦轮传动中，主动轮是依靠的作用带动从动轮转动。
20．摩擦轮传动，分为两轴平行和两种类型。
21．带传动中，带在带轮上的包角不能小于。
22．三角带传动中，主动轮和从动轮的轮槽对称中心平面应。
23．链条装配后，过紧会增加负载，加剧。
24．链条装配后，过松容易产生振动或。
25．蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线和蜗轮轴线应。
26．蜗杆传动机构装配后，蜗杆曲线应在蜗轮轮齿的内。
27．在螺纹连接中，安装弹簧垫圈是为了。
28．根据轴所承受载荷不同，可将轴分为心轴、转轴和三类。
29．滑动轴承和滚动轴承是按工作组件的来划分的。
30．滑动轴承获得液体摩擦状态可采用两种润滑方法。
31．滚动轴承内圈和轴的配合为制。
32．滚动轴承外圈与轴承座孔的配合为式。
33．主要用来保护电源免受短路损害的保护电器是。
34．为使直接启动子锁控制线路具有过载保护作用，应在线路中增设。
35．自动控制开关是具有的双重电器。
36．电动机的能量转换形式是将电能转换成。
37．蓄电池工作时是将变为电能释放出来。
38．光学分度头是测量和分度的光学仪器。
39．自准直仪的结构类型很多，其基本原理都是。
40．做用在机车动轮上的最大静摩擦力称为。
41．用时间来表示的劳动定额称为。
42．广泛使用性原则可以缩短装配时间提高装配工作效率。
43．内燃机车一般是由作电动机启动。
44．电传动内燃机车在线路上试运前，必须经过试验。
45．16V240ZJB型柴油机标定功率为kW。
46．16V240ZJC型柴油机标定功率为kw。
47．感温组件失灵，风扇不转，应急处理时，可顺时针转动温度控制阀上的。
48．油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生，来消耗振动能量
49．万向轴在组装时，必须保证两端插头安装十字轴孔中心线在同一内。
50．万向轴主要是依靠相连两个法兰盘之间的来传递扭矩的。
51．曲轴轴瓦在自由状态和安装状态时两者直径之差值称为。
52．将轴瓦置于标准胎具内，测得轴瓦高出标准胎具高度值称为。
53．供油提前角可用装在推杆体与之间的垫片进行调整。
54．喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变来实现的。
55．主轴瓦口处所削薄处理，是为了防止瓦口向内变形
56．曲轴的轴向移动量用来调整。
57．柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的位置，正确及时地开、闭各缸的进、排气门。
58．曲轴的曲柄排列是依据柴油机的、发火顺序和扭转振动等综合因素考虑的
59．东风4型内燃机车柴油机启动时，机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为
kPa。
60．东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为kPa。
61．柴油机的主轴承用来支承。
62．气缸盖的主要作用是气缸的上平面。
63．气缸盖要承受燃气的作用。
64．活塞在气缸内距曲轴中心线称为上止点。
65．活塞在气缸内距曲轴中心线的最近位置称为。
66．活塞从上止点运动到下止点所移动的距离叫。
67．活塞位于时，由活塞、气缸套及气缸盖所包围的空间容积称为燃烧室容积。
68．活塞从上止点移动到下止点所形成的气缸容积叫。
69．气缸总容积与燃烧室容积的比值称为。
70．压缩比通常用代号表示。
71．四冲程柴油机完成一个工作循环，要经过个过程。
72．四冲程柴油机第一冲程是过程。
73．四冲程柴油机第二冲程是过程。
74．四冲程柴油机第三冲程是过程。
75．四冲程柴油机第四冲程是过程。
76．四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴转圈。
77．二冲程柴油机第一冲程初期进行扫气过程，后期进行过程。
78．二冲程柴油机第二冲程初期进行过程，后期进行扫气过程。
79．1kg柴油在完全燃烧时放出的热量，称为柴油的。
80．一般情况下，转速小于r／min柴油机称为低速柴油机。
81．一般情况下，转速在r／min之间的柴油机称为中速柴油机。
82．一般情况下，转速大于r／min柴油机称为高速柴油机。
83．机车柴油机一般都采用速柴油机。
84．在热功转换过程中，传递和输出动力的柴油机部件叫。
85．曲轴上用来驱动负载的一端，叫。
86．为降低活塞的温度，必须对活塞进行。
87．柴油机在单位时间内所做的指示功称为。
88．在柴油机功率输出端所测量到的功率是。
89．飞轮的主要功用是使柴油机运转平衡和动能。
90．配气机构的任务是控制柴油机的过程。
91．增压是提高柴油机的有效方法。
92．柴油机的工况是用柴油机的和工作参数来表示的。
93．柴油机的性能指针和工作参数随运转工况而变化的函数关系，称为。
94．柴油机装设调速器后的速度特性，称为柴油机的。
95．烟度是评定柴油机的一个重要指针。
96．柴油机正常运转时，排出的废气以无色透明、色为好。
97．柴油机每千瓦小时所消耗的燃油的重量称为。
98．柴油机进行启动试验时，油水温度需高于℃方可启动柴油机。
99．东风4型内燃机车柴油机调速试验时，柴油机转速从430r／min升至l000r／min
的时间为s。
100．柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过次。
101．使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是。
102．喷油泵上、下体之间的垫片是用来调整柴油机的的垫片。
103．柴油机的进排气过程的控制机构是机构。
104．柴油机冒蓝烟的主要原因是进入燃烧室，随废气排出而造成的。
105．柴油机冒蓝烟的同时，也散发出味。
106．活塞环与环槽的间隙过大会使过多的窜入燃烧室。
107．16V240ZJ—B型柴油机，当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时，凸轮的升程为
㎜。
108．调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的。
109．燃油雾化不良或喷油过多，会引起温度过高。
110．过大，会引起柴油机工作粗暴，发生敲缸。
111．过小，会引起柴油机排温过高。
112．机油进入气缸，柴油机空转时，打开会有机油排出。
113．水系统中的不能排除，起机后会引起水箱溢水。
114．油水热交换器泄漏，在水箱的水表玻璃内会出现。
115．冷却水泵故障，柴油机工作时，会引起水温。
1l6．针阀开度过大，会引起柴油机悠车。
117．调速器的针阀开度过小，会影响机车的加速或减速性能。
118．调速器的针阀开度过小，会引起回手柄时，柴油机过载。
119．增压器惰转时间，一般要求在min以上。
120．连杆螺钉应进行探伤。
121．连杆螺钉探伤后应进行。
122．测量柴油机爆发压力时，各缸供油刻线相差不超过刻线。
123．气缸压缩压力太小，会引起排气温度过。
124．气缸压缩压力，会引起柴油机冒烟。
125．东风7C机车燃油系统稳压器，是用来稳定通往的油流压力。
126．柴油机的冷却系统由、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内
的水腔等所组成。
127．离心式水泵由曲轴通过传动，吸入的冷却水经过机油冷却器后，进入机
体进水管送入机体和气缸盖的水腔。
128．水泵轴常在与衬套、水封配合处产生磨损，磨损不严重时可以更换，恢
复间隙。
129．水泵轴磨损严重时，可以采用等方法恢复原尺寸，更换新衬套，达到配
合标准。
130．水泵壳体在安装轴承处松动，可用对壳体内孔施镀。
131．水泵壳体出现裂纹，可用法修补。
132．冷却风扇由、叶片组成。
133．16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、、高压
输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。
134．机车柴油机均采用，因为它具有结构简单、尺寸小、排量大、良好的调
节性能。
135．离心式水泵主要由和泵壳组成。
136．水泵叶轮安装在泵壳内，并由柴油机曲轴通过来驱动。
137．离心水泵在启动前，必须先将水充满内，在运转过程中进水管路也不能
有空气进入。
138．离心式水泵在一定的转速下工作时，压力随流量的而降低。
139．离心式水泵在高效范围内功率及效率随流量的而增加。
140．冷却水泵由、水泵体、吸水盖、水泵座、轴、齿轮、油封和水封组成。
141．水泵体与座之间设有装置，以防止叶轮背面的水大量流入泄水腔。
142．机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧，称为制动。
143．机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧，称为制动。
144．基础制动装置的作用是根据运行需要实现机车的。
145．轴箱减振器以减小轴箱与之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对
的点头振动。
146．二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即和浮沉振动。
147．二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即和摇头
振动。
148．抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装，能有效地抑制转
向架的蛇行运动。
149．车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和振动。
150．在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其和转向架的结构。
151．减振器的阻尼特性是与活塞速度间的关系来描述的。
152．油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生，来消耗振动能量。
153．柴油机运转时排气冒蓝烟，说明机油进入燃烧室，一部分机油参与燃烧形
成，另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气，形成蓝烟。
154．柴油机主机油泵出口管路的振动，主要是由于减压阀的开启压力及开启与主机油泵出口的油压不相匹配所引起的。
155．机油热交换器内部的裂损，会造成冷却水进入机油内。
156．机油老化是指，流动性能下降，使机油的性能满足不了柴油机的工作要求而报废。
157．造成无机油压力的原因有：
（1）油底壳内的机油液面低于主机油泵吸油口；
（2）主机油泵损坏；（3）传动主机油泵的剃齿；（4）主机油泵吸油口进入空气。
158．正常情况下，柴油机转速1000r／min，机油温度为70℃时，16V240ZJB型柴油机主机油道末端压力应不小于kPa。
159．柴油机机油压力偏低时，有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离，不会使柴
油机发生卸载，但却会危及的工作可靠性。
160．主机油泵出口处的减压阀卡死在，会造成机油压力低。
161．活塞上环带区以上的部分叫。
162．从第一道活塞环槽上边缘到活塞顶面的筒体表面称为。
163．活塞顶面的对保证柴油机的良好燃烧有较大影响
164．活塞上环带区以下的部分称为。
165．活塞裙部主要承受以及对活塞起导向作用
166．机车柴油机的活塞，通常采用强制冷却，以保证活塞组的工作可靠性·
167．可分为气环和油环两种。
168．活塞环在自由状态下切口的开度称为环的。
169、实验证明，活塞环的漏气与切口的有关。
170、活塞环的切口形状直切口、和搭切口三种。
171．活塞环装入气缸后，切口两端的最小距离称为。
172．活塞环的大小表征着气体泄漏通道的大小。
173．活塞环与环槽两侧的间隙称为。
174．油环的作用是将气缸壁上多余的刮除，并把它均匀地分布在气缸壁上。
175．安装活塞环时，两环的彼此应错开大于90。
。
176．燃油精滤器处于低压输油管系的位置。
177．燃油系统中的放气阀设在燃油精滤器的。
178．柴油机喷油泵又称油泵。
179．活塞裙部在活塞工作时起作用。
180．机车运行时，转向架承受的垂向力是由开始传到钢轨上的。
（二）选择题
1．液压传动是依靠（）来传递运动的。
（A）压力的变化（B）流量的变化
（c）速度的变化（D）密封容积的变化
2．多轴转向架通过小半径曲线时会有困难，主要是因为（）。
（A）轴距长（B）轮轴多（C）轮对多（D）轴箱紧凑
3．机车运行时，转向架承受的纵向力是由（）开始传到车钩上的。
（A）轮对（B）轴箱（C）侧梁（D）钢轨
4．旁承检修时，须注入（）检查其泄露情况。
（A）水（B）汽油（C）煤油（D）机油
5．内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是（）。
（A）减压装置（B）弹簧减振装置（C）缓冲装置（D）稳定装置
6．弹簧在外力作用下，产生的弹性变形的大小或弹性位移量，称为弹簧的（）。
（A）挠度（B）弹性（C）塑性（D）柔度
7．两啮合齿轮（），会产生同向偏接触。
（A）中心矩太大（B）中心矩太小
（C）安装轴线不平行（D）径向跳动
8．抱轴瓦与电机抱轴处采用的是（）连接。
（A）键（B）销（C）花键（D）螺纹
9．正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为（）。
（A）0．1～0．2mm（B）0．2~0．3mm
（C）0．3~0．4mm（D）0．2~0．4mm
10．启动变速箱属于（）。
（A）传动装置（B）动力装置（c）辅助传动装置（D）走行部分
11．柴油机机体主轴孔是经过（）加工来完成的。
（A）镗削（B）钻削（C）铣削（D）车削
12．柴油机喷油泵柱塞偶件是经过（）制成的。
（A）抛光（B）精磨（C）光整加工（D）成对研磨
13．喷油泵的柱塞表面加工出螺旋过或水平边，其作用是（）。
（A）导向（B）启闭通油孔（C）转动柱塞（D）调节供油行程
14．从几何供油点始点到几何供油终点的柱塞供油行程称为（）。
（A）充油行程（B）空行程（C）有效行程（D）回油行程
15．改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能（），进而改变供油量。
（A）改变供油行程（B）改变通油孔的位置
（C）改变空行程（D）改变充油行程
16．16V240JB型柴油机喷油泵出油阀在高度位置上可分（）区段。
（A）3个（B）4个（C）5个（D）6个
17．为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（）。
（A）几何供油提前角（B）垫片厚度（C）供油时间（D）压力
18．紧固喷油泵压紧螺套时，若拧紧力矩过大，会（）。
（A）损坏泵体（B）使柱塞偶件卡滞
（C）使出油阀卡滞（D）使出油阀弹簧压力过大
19．对柱塞偶件进行滑动性检查，通常用将其倾斜（），再提起柱塞看其是否能自由滑动落下。
（A）30°（B）40°（C）60°（D）80°
20．标准柱塞偶件的严密度，其合格范围为（）。
（A）10s（B）10一15S（C）7S（D）7—25S
21．柱塞偶件严密度过大，说明（）。
（A）配合间隙过小，滑动性差（B）配合间隙过大，会造成漏油
（C）密封性能好，工作状态好（D）密封性能差，工作状态不好
22．喷油泵的B尺寸是指柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时，（）间的距离。
（A）柱塞顶面与柱塞套底面（B）柱塞顶面与泵体支承面
（C）柱塞尾部端面与柱塞套底面（D）柱塞尾部端面与泵体支承面
23．静液压变速箱属于（）。
（A）机油系统（B）启动装置（C）辅助传动装置（D）传动装置
24．外啮合齿轮泵（）时实现吸油。
（A）轮齿进入啮合，密封容积增大
（B）轮齿进入啮合，密封容积减小
（C）轮齿脱开啮合，密封容积减小
（D）轮齿脱开啮合，密封容积增大
25．改变径向柱塞泵定子和转子之间的（）可以改变输出流量。
（A）转角（B）转向（C）离心力（D）偏心距
26．楔件键的上表面斜度为（）。
（A）1／100（B）1／50（C）1／30（D）1／20
27．标准圆柱销的锥度为（）。
（A）1／10（B）1／20（C）1／30（D）1／50
28．螺纹连接属于（）。
（A）可拆卸的活动连接（B）不可拆卸的固定连接
（C）可拆卸的固定连接（D）不可拆卸的活动连接
29．键连接属于（）。
（A）可拆卸的活动连接（B）不可拆卸的固定连接
（C）可拆卸的固定连接（D）不可拆卸的活动连接
30．齿数z、模数m、齿距p及分度圆直径d之间的关系是（）。
（A）z=p／π=d／m（B）z=p／π===m／d
（C）m=p／π=d／z（D）m=d／π===z／p
31．渐开线齿轮啮合的主要特点是（）。
（A）保持恒定的传动比，具有传动的可分离性
（B）保持恒定的传动比，传动精度高
（C）保持恒定的传动比，传动效率高
（D）传动比大，传动效率高
32．在机械传动中，能够实现远距离传动的是（）。
（A）螺旋传动（B）带传动
（C）齿轮传动（D）蜗杆传动
33．用于精密传动的螺旋传动形式是（）。
（A）普通螺旋传动（B）差动螺旋传动
（C）滚珠螺旋传动（D）直线螺旋传动
34．在需要单向受力的传动机构中，常使用截面积形状为（）的螺纹。
（A）锯齿形（B）三角形（C）梯形（D）矩形
35．一般来说，剖分式滑动轴承属于（）。
（A）动压滑动轴承（B）静压滑动轴承
（C）液体摩擦轴承（D）非液体摩擦轴承
36．滚动轴承上没有注出级别代号，说明此轴承的级别为（）。
（A）C（B）D（C）E（D）G
37．三角带表面打印的长度为（）。
（A）计算长度（B）标准长度
（C）外周长度（D）中性层长度
38．启动柴油机后，启动变速箱是由（）直接驱动的。
（A）柴油机（B）发电机（c）启动电机（D）牵引电机
39．静液压变速箱是由（）直接驱动的。
（A）柴油机（B）发电机（C）启动电机（D）牵引电机
40．静液压变速箱属于（）传动装置。
（A）液压（B）机械（C）电器（D）混合
41．不表示电器组件的真实相对位置，供一般检修、科技人员使用的电路图是（）。
（A）原理图（B）安装配线图
（C）原理配线图（D）控制配线图
42．用水平仪或自准直仪，测量表面较长零件的直线度误差属于（）测量法。
（A）直接（B）比较（C）角差（D）线差
43．光学合像水平仪与框式水平仪比较，突出的特点是（）。
（A）通用性好（B）精度高
（C）测量范围大（D）直接读出读数
44．由于大型零部件在吊装、摆放时会引起不同程度的变形，所以势必引起该零部件的（）。
（A）尺寸差异（B）形态变化（C）位置变化（D）精度变化
45．内燃机车大修，一般需正常走行（）左右方可进行。
（A）10万km（B）30万km（c）50万km（D）80万km
46．机车在运行过程中发生事故或故障，需要进行的修理称为（）。
（A）小修（B）临修（C）辅修（D）段修
47．机车检修限度中最低要求的限度称为（）。
（A）大修限度（B）禁止限度
（C）自由周期（D）磨损限度
48．利用万用表查找机车电路故障不正确的方法是（）。
（A）用电压文件（B）用电阻挡
（c）串联电阻，用电流挡（D）不串联电阻，用电流挡
49．柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机（）。
（A）冒黑烟（B）冒白烟（C）冒蓝烟（D）漏油
50．构架整体组焊后，应进行整体（）处理，以消除内应力。
（A）回火（B）退火（C）时效（D）喷丸
51．中冷器主要是用来冷却（）。
（A）机油（B）水（C）增压空气（D）柴油机
52．东风4B型机车启动变速箱安装在（）。
（A）柴油机的输出端（B）柴油机的自由端
（C）柴油机中部（D）柴油机一侧
53．弹性联轴节的橡胶组合件具有良好的（）特性。
（A）同轴（B）同心（C）阻尼（D）连接
54．东风4B型机车静液压变速箱安装在（）。
（A）柴油机的输出端（B）柴油机的自由端
（C）柴油机中部（D）柴油机一侧
55．东风4B型机车静液压变速箱有（）输出端。
（A）2根输出轴，3个（B）3根输出轴，3个
（C）2根输出轴，4个（D）3根输出轴，4个
56．东风4B型机车静液压变速箱共带（）静液压泵。
（A）1个（B）2个（C）3个（D）4个
57．东风4B型机车启动变速箱采用润滑方式是（）。
（A）手工注油润滑（B）油杯滴油润滑
（C）压油润滑（D）浸油飞溅润滑
58．东风4C型机车，启动发电机与启动变速箱之间用（）连接。
（A）万向轴（B）传动轴（C）花键（D）联轴器
59．万向轴组装后必须进行（）试验。
（A）扭转（B）剪切（C）压力（D）动平衡
60．双接头万向轴采用花键连接结构，主要原因是（）。
（A）能随时调节万向轴长度（B）便于组装
（C）有利于平衡（D）强度高
61．万向轴组装时，必须保证两端叉头上的十字销孔中心线（）。
（A）重合（B）在同一平面内（C）空间相交（D）平行
62．东风4型机车前、后通风机与传动装置的连接，使用的是（）。
（A）法兰（B）传动轴（C）绳联轴器（D）万向轴
63．将柴油机主轴瓦放入标准胎具内，测量瓦口高出胎具平面的距离，此距离称为
（）。
（A）主轴瓦的紧余量（B）主轴瓦的削薄量
（C）主轴瓦的自由胀量（D）主轴瓦的厚度
64．选配柴油机主轴瓦是根据计算出（）来进行的。
（A）主轴径孔（B）主轴直径
（C）主轴瓦的厚度（D）润滑间隙
65．一般情况下，连杆瓦的上瓦（）。
（A）为受力瓦（B）不是受力瓦（C）开有油槽（D）具有过盈量
66．配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。
（A）凸轮位置（B）曲轴转角（C）冷态气门间隙（D）发火顺序
67．柴油机转速失控而急速上升超过规定的极限转速的现象叫（）。
（A）失控（B）机
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