中小船舶制造基地项目可行性研究报告文档格式.docx

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中小船舶制造基地项目可行性研究报告文档格式.docx

2009年2月11日,国务院召开会议原则通过《船舶工业调整振兴规划》。

根据《规划》,加快船舶工业调整和振兴,必须采取积极的支持措施,稳定造船订单,化解经营风险,确保产业平稳较快发展;

控制新增造船能力,推进产业结构调整,提高大型企业综合实力,形成新的竞争优势;

加快自主创新,开发高技术高附加值船舶,发展海洋工程装备,培育新的经济增长点。

根据国务院的决定,将鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放;

将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年;

抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策;

今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目;

在新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项,支持高技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发。

近年来,随着国家及各省市大力支持船舶制造业的发展,我国造船行业规模不断壮大。

到2008年11月底,全国船舶行业共有规模以上企业1232家,存在较严重的重复建设现象,产能严重过剩。

而且相对而言,竞争力强大的大型船舶企业占少数,中小型船舶企业居多,在行业景气时发展较好,但难以掩饰中小企业较弱的风险抵抗力,特别是在金融危机的冲击下,船舶行业的整体盈利能力下降。

另外,我国船舶制造业仍是金属船舶制造业占绝对主体,修船业、专用设备制造等配套产业、海洋工程等发展较快但相对滞后,一些造船的主要原料和配件、专用设备等主要依靠进口,在一定程度上加大了造船业的成本。

为了提高我国船舶产业的集中度,增强整体竞争实力,提高行业风险抵抗能力,降低经营成本,我国将支持大型船舶企业集团及其他骨干船舶企业实施兼并重组,推动大型船舶企业与上下游企业组成战略联盟或兼并成大型综合船舶集团,相互支持,共同发展,减少中间成本,提高流通效率。

同时支持有条件的企业并购境外知名船用配套设备企业、研发机构和营销网络,打造大型船舶跨国企业,拓展国际市场。

另外,中小船舶企业的造船能力有限,而未来的船舶发展趋势是大型化、现代化,在保留其核心中小型船舶的制造能力的同时,我国将引导中小船舶企业调整业务结构,发展中间产品制造、船舶修理、特种船舶制造等业务,开拓非船产品市场。

因此,我国将制定出台鼓励企业兼并重组的政策措施,妥善解决富余人员安置、企业资产划转、债务合并与处置、财税利益分配等问题;

采取资本金注入、融资信贷等方式支持大型船舶企业集团实施兼并重组。

尽管我国造船能力已居世界前列,但整体技术水平差、发展层级低的问题较为突出,一部分高技术、高附加值船舶仍未摆脱依赖国外设计的局面。

船舶贸易主要是通过加工贸易的方式出口,船舶工业仍以赚取加工费为主,抗风险能力较弱。

而且我国船舶专业设备发展相对较为落后,专业设备设计、制造能力不足,很多设备都必须从国外进口,成为我国船舶产业发展的瓶颈之一。

发展方向

由大到强

据船舶工业协会有关专家介绍,今年以来全球船舶市场需求出现较大变化。

从船型看,集装箱船成交量持续上升,其中大型、超大型集装箱船的订造量增长更为迅猛;

特种船、海洋工程装备的订造量大幅攀升。

全球新船订单的争夺已经呈现出技术、品牌和质量的竞争。

优化提升主流船型,进军“三高”船型

“我国要向造船强国目标奋进,不仅要‘振兴’更要‘调整’。

”中国船舶工业协会副会长于世春指出,高技术、高附加值、节能环保型船舶已经逐渐成为船东首选,这正是我国调整的方向。

有关统计数据显示,中船重工近年累计承接18万吨好望角型散货船69艘,30万吨超大型油船69艘。

中船集团则向市场推出了7.6万—32万吨系列原油船,1400—8530箱集装箱船等一批具有自主知识产权的优良船型。

同时,两大集团都已经具备了1.35万箱超大型集装箱船的设计建造能力,达到世界先进水平。

我们在不断向高端进军,日韩企业并没有停下脚步,其高端船舶的技术优势仍然明显。

孙波认为,发展高技术、高附加值船型,不仅要进一步加大研发投入,也要求船舶企业全面转变管理方式,发展与之匹配的现代造船模式。

中船重工在“十二五”期间将不再搞大的产能投入,而要着力提升“软管理”,提高生产效率和精细化管理能力,把产能充分发挥出来,以“精”取胜。

吃透国际新标准,提高核心竞争力

船舶航行过程中,为了调节平衡和吃水深度,都需要在船舱内导入压载水。

压载水排放过程中携带的有害水生物会破坏接受水域的生态平衡。

为了控制这一问题,国际海事组织通过了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,要求各类远洋船舶不得晚于2017年安装压载水处理系统,使压载水达到排放标准。

一旦公约生效,若我国没有自主知识产权的相关技术和产品,必然要受国外技术和产品的制约。

而青岛双瑞研发成功的压载水处理系统,意味着我国能够凭借完全自主知识产权的技术与国外在同一起跑线开展竞争。

“十二五”规划纲要提出,我国船舶行业要适应国际造船新标准,建立先进造船模式。

只要参与国际市场竞争,就无法绕开新标准。

吃透国际标准、提高核心竞争力是我国船舶工业真正做强的必由之路。

“在适应国际新规范、新标准的同时,我们还应该进一步提高国内标准水平。

”孙波表示,船舶企业也应结合实际主动提出意见和建议,为增强我国在标准制定领域的国际话语权做出贡献。

发展海洋工程装备,关键要提高利润水平

“十二五”规划纲要明确提出推进海洋经济发展,培育壮大海洋工程装备制造等新兴制造业。

同时提出,船舶行业要加快海洋移动钻井平台等自主设计建造步伐。

目前,中船重工已经成功建造了高技术含量的JU2000型、CJ46型等10余座自升式钻井平台,掌握了深水半潜式钻井平台关键技术。

中船集团近年来则成功交付了国内吨位最大、技术最先进的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO),使我国在FPSO的开发设计方面处于世界先进水平。

应该说,我国在海洋工程装备的设计制造能力上,与造船强国相比有一定的竞争力,这也将成为借助海洋工程装备打造造船强国的重要基础。

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项目简介

由黑龙江市场与产业投资研究网的专家编写《中小船舶制造基地项目可行性研究报告》,通过对项目的市场需求、能源供应、建设、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测,最终由专家组对项目可行性研究报告进行技术经济论证和优化而形成的专业性报告。

黑龙江市场与产业投资研究网从事项目可行性研究服务的专家均来自政府部门、科研高校、行业协会等权威机构,专家团队成员均具有的广泛社会资源及丰富的实际项目运作经验,能够有效地为客户提供项目可研专项咨询服务,可以保障报告产品的质量。

该报告可用于中小船舶制造基地项目主办单位报发改委核准立项,申请贷款,上市募投,资金申请,境外投资,申请土地等;

龙江产业网是专业编写可行性研究报告的咨询机构,能够出具符合国家发改委和地方各级发改委要求的可行性研究报告,并提供甲级、乙级、丙级等各个等级的工程咨询资质。

以下是报告的目录框架

第一章中小船舶制造基地项目总论

总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

1.1中小船舶制造基地项目背景

1.1.1中小船舶制造基地项目名称

1.1.2中小船舶制造基地项目承办单位

黑龙江市场与产业研究中心(例)

1.1.3中小船舶制造基地项目主管部门

1.1.4可行性研究工作的编制单位

1.1.5研究工作概况

1.2编制依据与原则

1.2.1编制依据

1.2.2编制原则

1.3研究范围

1.3.1建设内容与

1.3.2中小船舶制造基地项目建设地点

1.3.3中小船舶制造基地项目性质

1.3.4建设总投资及资金筹措

1.3.5投资计划与还款计划

1.3.6中小船舶制造基地项目建设进度

1.3.7中小船舶制造基地项目财务和经济评论

1.3.8中小船舶制造基地项目综合评价结论

1.4主要技术经济指标表

在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全面了解。

1.5结论及建议

1.5.1专家意见与结论

1.5.2专家建议

第二章中小船舶制造基地项目背景和发展概况

2.1中小船舶制造基地项目提出的背景

2.1.1国家或行业发展规划

2.1.2中小船舶制造基地项目发起人和发起缘由

2.2中小船舶制造基地项目发展概况

2.2.1已进行的调查研究中小船舶制造基地项目及其成果

2.2.2试验试制工作情况

2.2.3厂址初勘和初步测量工作情况

2.2.4中小船舶制造基地项目建议书的编制、提出及审批过程

2.3投资的必要性

第三章中小船舶制造基地项目市场分析与预测

市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。

而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。

在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。

3.1市场调查

3.1.1拟建中小船舶制造基地项目产出物用途调查

3.1.2产品现有生产能力调查

3.1.3产品产量及销售量调查

3.1.4替代产品调查

3.1.5产品价格调查

3.1.6国外市场调查

3.2市场预测

市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。

在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设所必须的依据。

3.2.1国内市场需求预测

3.2.2产品出口或进口替代分析

3.2.3价格预测

3.3市场推销战略

第四章产品方案设计与营销战略

4.1产品方案和建设

4.1.1产品方案

4.1.2建设

4.1.3产品销售收入预测

4.2市场推销战略

4.2.1推销方式

4.2.2推销措施

4.2.3促销价格制度

4.2.4产品销售费用预测

第五章建设条件与厂址选择

5.1资源和原材料

5.1.1资源评述

5.1.2原材料及主要辅助材料供应

5.1.3需要作生产试验的原料

5.2建设地区的选择

5.2.1自然条件

5.2.2基础设施

5.2.3社会经济条件

5.2.4其它应考虑的因素

5.3厂址选择

5.3.1厂址多方案比较

5.3.2厂址推荐方案

第六章中小船舶制造基地项目技术、设备与工程方案

6.1中小船舶制造基地项目组成

6.2生产技术方案

6.2.1技术来源途径

6.2.2生产方法

6.2.3技术参数和工艺流程

6.2.4主要工艺设备选择

6.2.5主要原材料、燃料、动力消耗指标

6.2.6主要生产车间布置方案

6.3总平面布置和运输

6.3.1总平面布置原则

6.3.2厂内外运输方案

6.3.3仓储方案

6.3.4占地面积及分析

6.4土建工程

6.4.1主要建、构筑物的建筑特征与结构设计

6.4.2特殊基础工程的设计

6.4.3建筑材料

6.4.4土建工程造价估算

6.5其他工程

6.5.1给排水工程

6.5.2动力及公用工程

6.5.3地震设防

6.5.4生活福利设施

第七章建设用地、征地拆迁及移民安置分析

7.1中小船舶制造基地项目选址及用地方案

7.2土地利用合理性分析

7.3征地拆迁和移民安置规划方案

第八章资源利用与节能措施

按照国家发改委的规定,节能需要单独列一章。

按照国家发改委的相关规定,建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能2000吨标准煤以上的项目,项目建设方都必须出具《节能专篇》,作为项目节能评估和审查中的重要环节。

项目立项必须取得节能审查批准意见后,项目方可立项。

因此,对建设超过发改委规定要求的项目,《节能专篇》如同《环境评价报告》一样,是项目建设前置审核的必须环节。

8.1资源利用分析

8.1.1土地资源利用分析

8.1.2水资源利用分析

8.1.3电能源利用分析

8.2节能措施分析

8.2.1土地资源节约措施

8.2.2水资源节约措施

8.2.3电能源节约措施

第九章中小船舶制造基地项目原材料供应及外部配套条件

9.1主要原材料供应

9.2燃料、加热能源供应

9.3给水供电

9.4外部配套条件

第十章中小船舶制造基地项目进度与管理

10.1工程建设管理

10.2中小船舶制造基地项目进度规划

10.3中小船舶制造基地项目招标

第十一章环境影响评价

11.1建设地区的环境现状

11.1.1中小船舶制造基地项目的地理位置

11.1.2地形、地貌、土壤、地质、水文、气象

11.1.3矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物

11.1.4自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施

11.1.5现有工矿企业分布情况;

11.1.6生活居住区分布情况和人口密度、健康状况、地方病等情况;

11.1.7大气、地下水、地面水的环境质量状况;

11.1.8交通运输情况;

11.1.9其他社会经济活动污染、破坏现状资料。

11.2中小船舶制造基地项目主要污染源和污染物

11.2.1主要污染源

11.2.2主要污染物

11.3中小船舶制造基地项目拟采用的环境保护标准

11.4治理环境的方案

11.4.1中小船舶制造基地项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响

11.4.2中小船舶制造基地项目对周围地区自然资源可能产生的影响

11.4.3中小船舶制造基地项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响

11.4.4各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案

11.4.5绿化措施,包括防护地带的防护林和建设区域的绿化

11.5环境监测制度的建议

11.6环境保护投资估算

11.7环境影响评论结论

第十二章劳动保护与安全卫生

12.1生产过程中职业危害因素的分析

12.2职业安全卫生主要设施

12.3劳动安全与职业卫生机构

12.4消防措施和设施方案建议

第十三章企业组织和劳动定员

在可行性研究报告中,根据项目、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。

13.1企业组织

13.1.1企业组织形式

13.1.2企业工作制度

13.2劳动定员和人员培训

13.2.1劳动定员

13.2.2年总工资和职工年平均工资估算

13.2.3人员培训及费用估算

本项目采用“标准化培训”实施人员培训,所谓“标准化培训”指的是定岗前招聘、基本技能培训等由公司安排各部门技术骨干统一按照规定执行,力求使得员工熟悉公司业务和需要掌握的各项基本技能。

经过标准化培训后,公司根据各人表现确定岗位,然后由各岗位的技术负责人针对岗位特有业务进行学徒式指导和培训。

两种方式的结合既保证了员工定岗的准确性,也缩短了员工定岗后成为合格员工的时间,这对于节约人员培训成本和缩短培训时间都具有极好的效果。

第十四章投资估算与资金筹措

一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。

项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。

可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。

并附有必要的计算表格和附件。

可行性研究中,应对下列内容加以说明:

14.1中小船舶制造基地项目总投资估算

14.1.1固定资产投资总额

14.1.2流动资金估算

14.2资金筹措

14.2.1资金来源

14.2.2中小船舶制造基地项目筹资方案

14.3投资使用计划

14.3.1投资使用计划

14.3.2借款偿还计划

第十五章财务与敏感性分析

15.1生产成本和销售收入估算

15.1.1生产总成本估算

15.1.2单位成本

15.1.3销售收入估算

15.2财务评价

15.3国民经济评价

15.4不确定性分析

15.5社会效益和社会影响分析

15.5.1中小船舶制造基地项目对国家政治和社会稳定的影响。

15.5.2中小船舶制造基地项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性;

15.5.3中小船舶制造基地项目与当地基础设施发展水平的相互适应性;

15.5.4中小船舶制造基地项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性;

15.5.5中小船舶制造基地项目对合理利用自然资源的影响;

15.5.6中小船舶制造基地项目的国防效益或影响;

15.5.7对保护环境和生态平衡的影响。

第十六章风险分析

16.1风险影响因素

16.1.1可能面临的风险因素

16.1.2主要风险因素识别

16.2风险影响程度及规避措施

16.2.1风险影响程度评价

16.2.2风险规避措施

第十七章可行性研究结论与建议

根据前面各节的研究分析结果,对项目在技术上、经济上进行全面的评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。

主要内容有:

17.1对推荐的拟建方案的结论性意见。

17.2对主要的对比方案进行说明。

17.3对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议。

17.4对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见。

17.5对不可行的中小船舶制造基地项目,提出不可行的主要问题及处理意见。

17.6可行性研究中主要争议问题的结论。

第十八章财务报表

第十九章附件

附表:

  1、项目总投资资金估算表

  2、主要单项工程投资估算表

  3、流动资金估算表

  4、销售收入、销售税金及附加估算表

  5、总成本费用估算表

  6、财务现金流量表

  7、损益表和利润分配表

  8、资金来源运用表

  9、借款偿还计划表

10、投资计划与资金筹措表

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