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大学生金工实习收获和心得体会

  对于大学生而言,金工实习是一次非常重要的经历,而在金工实习结束后,大学生就可以写一份心得体会,看看自己有哪些收获,那么大学生金工实习收获和心得体会怎么写比较好呢?

下面是为大家整理的“大学生金工实习收获和心得体会”,仅供参考,欢迎大家阅读。

  大学生金工实习收获和心得体会【一】

  为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识。

下面就金工实习做一简单的总结。

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

它对于培养我们的动手能力有很大的意义。

而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。

而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

  再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。

然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。

和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

  在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  一、车工

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。

接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:

内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:

车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。

要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。

到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:

先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。

经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。

由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  二、焊接

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。

从老师的讲解中我了解到:

焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。

通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。

焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  三、钳工

  今天,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。

听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。

左面上摆放着各种各样的工具,包括:

手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。

老师给我们介绍了金工实习各种知识,并且教会了我们曾样去做手锤,然后让我们自己去做,任务就是做一个小手锤。

虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

  四、铣工

  铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。

  今天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。

铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

  在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为29mm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。

  铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。

在生产中有着广泛的应用。

希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。

  五、结束语

  短短的两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。

本次的金工实习——令人难以忘怀。

六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  大学生金工实习收获和心得体会【二】

  钳工,在没有了解之前一直都认为就是用钳子工作的人。

但听实习过钳工的同学说了后,发现钳工根本不是自己想象的那个样子,于是又开始很期待钳工实习的到来。

在来钳工车间之前,自己心里就酝酿着一定要认真学习,做出漂亮的螺母。

女孩子也可以的!

第一次来到钳工车间,感觉是很新鲜的。

因为不知道桌上那些是什么仪器,什么工具,也不知道该怎么使用。

  第一节课主要讲了理论。

老师认真详细地讲解,我认真做好笔记。

知道了安全操作的重要性。

任何一点不小心都可能会受伤,所以一定要按老师的要求做。

同时我对钳工也有了一定的认识。

像基本的操作方法如剧割、锉削、划线、钻孔、攻丝等。

它真的不是简单的拿工具削一削。

另外还有加工工艺。

原来在这里还可以做工艺品的,这让我很激动,恨不得马上动手干起来!

  经过老师的讲解和示范后,我发觉自己愈发对钳工感兴趣,戴上手套,拿起工具,动工!

  实际操作起来,觉得还蛮费劲的,会累,但是自己并不想偷懒,看着大家都在很努力地锯割,锉削,我怎么可以落后呢?

就算是满头大汗了,还是不要停止。

我是累并快乐着的。

因为想着在自己的手中就要诞生一个东西,就觉得特别有动力,有激情。

  通过这几次短短的课程,我学会了做六角螺母。

也浅浅地掌握了一些操作方法和技巧。

锯割的时候姿势一定要正确,否则双臂会很累,效果还很差;锉削要把握好方向;锉六方是我觉得最累的。

但坚持就是胜利!

  看着六角螺母的诞生,自己心里有说不出的激动。

它不是一个简简单单的螺母。

在制作的过程中,真的非常感谢两位老师的耐心指导和帮助,还有同学们的帮助!

  很高兴自己还可以做工艺品。

虽然做出来的成品算不上精美别致,但是至少自己有动手做过,只要我愿意,还有什么不可以呢?

在这里还要谢谢两位老师帮我做星星。

很棒,很漂亮,真的很感谢!

  这是一次锻炼耐心和毅力的实习,它不仅让我学到关于钳工的一些知识,同时还让我明白了道理:

做任何事都要有信心。

一定要坚持不懈,还要学会反思跟总结。

只有这样才能不断进步。

才能把事情做好。

我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程。

同时,这次实习还让我感受到了同学之间互相帮助互相关爱的温暖。

  大学生金工实习收获和心得体会【三】

  时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。

在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自我很多的不足,感觉收益非浅。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

可是我们作为工科的学生,在这之前一向没有受到严肃正式的工程训练。

就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。

同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。

其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实践是大学生活十分重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。

一个人的知识和本事仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事,为自我事业的成功打下良好的基础。

  这是我实习的感受

  第一课:

车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。

  车工要记的东西很多,可是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。

可是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。

首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自我明白是这样做的,可是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。

和同学配合总是出现问题,无论教师如何耐心的指导。

  一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,可是总算没有出大问题,也算是大幸了。

午时之后做上午未完成的工作。

经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。

于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。

在削锥面的时候我把刀的角度用错了。

还好在教师的指导下,采取了补救措施,最终完成了任务。

在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在教师的耐心指导下完成的。

  第二课:

钳工没有第一天的活力了,觉得很疲惫。

但仍然充满期待。

  我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。

  这个工种的全过程都是体力活。

在教师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。

记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。

”虽然有点夸张,可是却真的反映出钳工的辛苦。

  过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。

尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我最终做好了一个锤头。

  第三课:

铣、刨、磨床操作

  从这开始有点习惯金工实习了。

  今日的资料很多,可是工序做起来简便很多。

主要是看演示,师傅们的操作十分熟练,真的很羡慕。

自我上手几把,感觉还不错。

考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。

  第四课:

铸造

  最累的一课。

  用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候必须要细心仔细。

  最终一课:

焊接和压力铸造有点不舍,又有些激动。

  应对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得十分简单,等自我动起手来才发现真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久。

  自我在实习期间还有很多体会体会。

一是自主学习。

工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自我主动去学去做。

只要你想学习,学习的机会还是很多的,教师傅们从不吝惜自我的经验来指导我们工作,让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自我,我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的,哪些是自我感兴趣的。

在我们实习的单位里,我就遇见了几个十分和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原先理论跟实际是有很大的差距的,也让我理解了一些课堂上不懂得问题。

二是进取进取的工作态度——在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自我,象我这样没有工作经验的新人,更需要经过多做多问来积累经验。

异常是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够进取就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原先作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应当合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。

这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。

四是为人处事——作为学生应对的无非是同学、教师、家长,而工作后就要应对更为复杂的关系。

无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是研究自我的事。

  我想,经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。

第一个就是缺乏工作经验。

因为自我缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

第二是工作态度仍不够进取。

在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。

第四是动手本事太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自我实际操作起来却发现真的是十分困难。

  扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。

在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要。

但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是明白是远远不行的,而是要精通。

做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那遇到设备问题怎能快速有效的解决呢

  总结:

  “痛并欢乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当可是了。

这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。

  “纸上得来终觉浅,投身实践览真知”

  短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。

一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。

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