凤泉区产业聚集区道路施工组织设计Word文件下载.docx
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全面负责本项目生产组织施工进度，工程质量安全生产，保证经济效益，协调内外关系。
项目技术负责人
全面负责本项目质量管理，技术工作，配合项目经理协调质量、技术与生产进度关系。
专职质检员
跟踪检查施工操作质量，参加技术交底，组织班组进行评定，填写评定资料，整理、汇总编制竣工资料。
测量员
进行跟踪测量，并对主要工序进行复检。
专职安全员
对本工程安全生产负责，监督班组及管理人员不许违规指挥、违章操作。
填写安全月报，进行安全交底。
试验员
检查原材料，监督施工配合比，取样见证，送检、收集相关资料。
材料员
按计划保质保量采购、保管、收集材料合格证、现场收料，严禁不合格材料用在工程中。
资料员
汇总、编集、整理工程资料。
后勤行政
管理职工宿舍、办公室、食堂、现场安全管理好职工生活。
合同管理员
合同管理并进行各项计划、统计工作。
施工员
落实项目经理的指令，协调各班组的施工
预算员
编制审核、申报各项经济资料。
三、主要施工方法
（一）、道路路基工程
1、填方路基：
（1）清表及碾压
①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完，清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。
②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10-30cm内的草皮、农作物根系和表土清除，并堆放在弃土场。
场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。
路基用地范围及取土场范围内树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
③路基用地范围内的旧结构物或其它障碍物，如正在使用，对其妥善安排后拆除。
原有结构物应拆除到使新结构物施工不受影响的范围。
④拆除原有结构物或障碍物需进行爆破或其它作业，必须不能损伤新的结构物。
⑤清除表面在机土、种植土后，用五铧犁下翻20cm，待土质含水量适宜时，掺加6%的消解灰，用旋耕耙将大块土拌碎后，再用稳定土路拌机拌和均匀，在拌和过程中及时检测含水量（要求含水量的计算数值比灰土的最佳含水量大1-2%）。
在洒水拌和过程中，人工配合拣出超尺寸颗粒，拌和完成的标志是：
混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细集料“窝”，且水份合适、均匀。
⑥整平碾压
用平地机整平后，开始碾压，采用“先静压后碾压，先慢后快，先两边后中间”的原则进行碾压，压实度不小于设计规定。
（2）土方填筑
填方施工按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。
三阶段：
准备阶段、施工阶段、整修阶段。
四区段：
填土区、平整区、压实区、检测区。
八流程：
测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整修→边坡夯拍。
路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行下一层的施工。
1）、原地面处理：
a、表面应平整密实，无任何松散材料和软弱地点。
b、临时排水设施：
我们在公路用地范围内，路基填筑施工范围外设置一临时排水沟，并与永久性排水设施相结合；
排水不能流入农田，也不能引起水沟淤积和路基冲刷。
c、当基底原状土的强度不符合要求时。
进行换填，换填深度一般不小于30cm，并予以分层压实，压实度应符合土质路堤压实度标准。
具体换填措施和换填料报监理工程师批准后方可施工。
2）、恢复中线：
在施工路段恢复中线和边线，并标识每层填筑高度。
3）、布土：
①选料：
路基填料应符合下列规定
项目分类
路面以下深度（cm）
填料最小强度（CBR）（%）
填料最大粒径（cm）
压实度（%）
上路床
0～30
8
10
≥95
下路床
30～80
5
上路堤
80～150
4
15
≥93
下路堤
150以下
3
≥90
零填及路堑路槽下30cm内
施工中严禁使用膨胀土。
土的液限指数不大于40，塑性指数不大于24。
②计料：
根据试验段确定的松铺系数1.25、松铺厚度25cm、压实厚度20cm、路基宽度、干密度，计算需要材料用量，在施工路段用灰粉打上10m×
10m空格，确定每格土方用量。
③布料：
本工程取土场由甲方和监理现场决定。
运土时采用挖掘机装土，自卸汽车运料，运至施工现场后，按照事先计算好的单位面积用量，有收料人员指挥卸车和控制用量。
路基填筑应采用水平分层填筑法施工，即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最底处分层填起，每填一层，经过压实检验符合规定要求后，再填筑上一层。
若路基填筑分几个作业段施工，如两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段按1:
1坡度分层留台阶；
若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。
为保证路基边部强度和稳定，施工时每侧超宽50cm填筑，严禁出现倒贴现象。
不同性质土分别填筑，每种填料层累计厚度不小于0.5m。
4）．检测含水量：
碾压前检测土的含水量，50m检测一点，控制土的含水量在最佳压实含水量2%之内，若土过湿，应用松土机械翻开凉晒；
若含水量过小，用洒水车补充洒水。
检测人员跟班作业，随时检测其含水量，确保不出现因含水量超大或过小而不能压实。
5）．整平：
用推土机配合平地机整平。
先由推土机将大堆土料按本层控制标高粗略推平，推土机作业时，依据先中心后两边的顺序工作，不能出现局部超薄或超厚，做到均匀布置。
然后用平地机按照本层虚铺高度精确整平。
从中心到两侧按照路基设计横坡坡度进行刮平，在填筑下层路基时，适当加大横坡，控制在3-4%之间，以利于排水。
测量人员及时检测土方虚铺标高，不合格时立即指挥机械手重新整平，直到达到合格为止。
6）．碾压：
碾压作业顺序遵循：
先两边后中间，先慢后快，先静压后振压，两轮之间相互重叠1/2轮宽的原则。
①初压：
先用振动压路机进行初步静压一遍，以暴露潜在的不平整，并用平地机和人工配合进行最后精平。
②复压
采用振动压路机，初步采用1.5-1.7km/h振动碾压，然后用2.0-2.5km/h速度碾压,做到先慢后快，路基90区为4遍，93区为5遍，95区为6-7遍。
复压后每1000m2每层检验3点，检测压实度不合格时，进行补压，直到压实度合格为止，压实后其表面平整度用3m直尺测量，不大于15mm。
7）．碾压时需注意事项：
①由于本合同段平曲线均不带超高和加宽，碾压时均由外铡向内侧碾压，碾压时应重叠1/2轮宽。
钢轮指后轮宽，后轮压完路面全宽为一遍。
②严禁压路机在已完成或正在碾压路段上调头或急刹车，应保证碾压表面平整、密实无轮迹。
8）．当路基产生病害如出现“软弹”现象，应及时将软弹部分清除，并做换填石灰土处理，分层碾压夯实。
9）．质量检验：
外观鉴定：
（1）表面平整、密实，曲线圆滑，边线顺直。
（2）边坡坡面平顺、稳定。
（3）边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。
2、挖方路基
（1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。
（2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。
（3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。
（4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。
（5）、排水设施：
挖方路堑上做截水沟。
截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。
引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。
（6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。
3、软弱土质或淤泥处理
可根据实际情况采用相应的处理方法（方案须经监理工程师批准）
（1）挖除换填：
按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。
换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。
（2）抛石挤淤
抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求进行，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。
当软土地层横坡陡于1：
10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。
（3）碎石垫层
a．按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砾垫层，分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。
压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。
若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。
砂砾垫层应宽出路基边脚0.5~1.0m，且无明显的粗细料离析现象。
两侧端以片石护砌，以免砂料流失。
b．填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层上下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾口损伤土工布。
（二）、道路路面工程
Ⅰ、石灰、土稳定底基层
1施工方法：
路拌平地机施工
a.检查验收路槽的压实度、平整度、横坡度、高程、中线，路基宽度，弯沉值等，如底基层施工与路基不是连续施工，对路基必须用12——15t压路机进行碾压检查（3——4遍）如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。
b.恢复中线每10m放出边线桩进行抄平。
c.培路肩并每隔一定距离开挖泄水沟。
（最好与急流槽位置相同处）
d.选好土场，取样进行土的各项试验工作，尽量选塑性指数12——20的土，以便于粉碎，塑性指数偏大的粘性土要加强粉碎，粉碎后的土块最大尺寸不应大于15mm，或采用两次拌和第一次3——5%石灰拌和闷1——2天进行砂化。
再加入其余石灰进行第二次拌和。
e.采用生石灰时应在使用前7——10天进行充分消解并应过筛，石灰质量标准采用III级以下的生石灰。
f.做好混合料的组成设计，根据规范要求的强度标准，通过试验以确定已定各土场必须的或最佳的石灰剂量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。
g.以不同取土场分段按厚度所需数量进行备土。
h.用推土机平地机依据松铺系数所确定的标高摊开整平，并检测其含水量，如含水量过大应进行翻晒。
待含水量适宜时，先用轻型压路机稳压1——2遍。
i.根据配比确定的所需含灰量进行均匀布灰，如用生石灰粉采用方格法布灰，用消解灰采用码灰条办法人工计量布灰，灰布完后要认真检查灰布的是否均匀。
j.用稳定土路拌机将混合料充分拌和，使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并挖坑检查是否拌到底。
检查其含水量，含水量不足时进行补洒水。
含水量偏大进行翻晒。
k.混合料拌和均匀后立即用平地机进行初平整型，用压路机碾压1——2遍，以暴露潜在不平，然后拉线作标高并用半砖头、白灰作出明显标记，用平地机配合人工进行精平，并随时检查标高，进行找补。
l.用大吨位三轮压路机或高频低震幅振动压路机配合三轮压路机及时进行碾压，并及时检查压实度。
m.每工作1台班末端要留出3——5m左右不碾压，在下段施工时重新布灰拌和整平碾压成活，使之接缝平顺致密。
n.路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润。
o.
p.应先行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后方准交验。
2施工工艺：
3主要施工机械：
推土机，平地机，压路机，自卸汽车，装载机，水车，路拌稳定土拌和机。
Ⅱ、水泥稳定碎石基层施工
1、施工材料
材料是构成路面的实体，只有高质量的材料才能铺出高质量的路面。
在进料中要严把质量关，择优选用，各种规格的材料标准按以下要求执行：
（1）水
施工用水要求水质优良，拟采用饮用自来水。
（2）碎石
①碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质。
②碎石石质坚硬，表面粗糙。
③水泥稳定碎石下基层与上基层用碎石均采购成品规格料，其质量与规格均要满足要求。
（3）水泥
水泥采用大型水泥厂生产的普通硅酸盐水泥。
2、施工工艺
2.1基层、底基层摊铺采用人工配合摊铺机摊铺的作业方式，经初碾压后，每10米横向、斜向挂线精整找补，控制好面层标高，然后碾压成活，摊铺厚度按压实厚的1.3-1.4倍控制，碾压时，要求含水量控制在最佳含水量。
同时现场应通过实验数控制确定摊铺厚度和含水量，要求在水泥初凝前完成拌和、摊铺、碾压，完成时间不得超过3个小时。
压实度应不小于97%。
2.2在人工摊铺整形时，应及时消除粗集料窝和粗集料带，若出现，立即铲除粗集料，并搅拌均匀混合补平，消灭粗细集料离析现象。
3、混合料的碾压与养生
3.1混合料的碾压分初压、复压、终压三个阶段，初压用振动压路机；
复压用振动压路机振压3-4遍；
终压用振动压路机静压一遍。
3.2碾压时，压路机由外侧向内侧碾压，超高处由低处向高处重叠1/2轮宽碾压；
压路机呈并列式以梯形断面推进，两次纵向折返点随摊铺机前进而前进，相接处重叠少许，严禁漏压；
压路机行驶速度缓慢均匀，速度控制为初压：
1.5～1.7km/h,复压：
2.0～2.5km/h，终压：
2.0～2.5km。
3.3碾压过程中，严禁刹车、调头，每一遍压完后在长距离内转向，禁止急打方向，碾压时，如出现松散现象要及时翻掉，换上新料重新整平压实。
3.4每天结束时，人工将碾压末端切成直缝，在第二天开工时，对横缝先做横向碾压，横向碾压时将压路机全部置于面型层上，每次碾压向新铺层伸进30厘米左右，直到压路机全部置于新铺层上时，再做纵向碾压。
3.5碾压完成且压实度经检验合格后便进入养生阶段，养生采用撒水养生，养生期7天，养生期内封闭交通，除撒水车外其他车辆严禁通行，撒水车亦应限速在15Km/h以下慢行。
4、质量检测
为保证施工质量，从原材料入手，严格控制混合料的含水量、级配、水泥含量等指标，确保质量，同时严格施工管理，确保外型尺寸符合验收要求。
质量控制可分为材料标准试验、施工过程质量控制及外形尺寸管理三大部分。
5、施工注意事项
①雨季施工时，密切注意天气变化，随时根据天气情况决定施工段长度，下雨时，拌和站立即停工，已拌料要覆盖运输以防雨淋，现有料应尽快摊铺完，并完成碾压覆盖，已碾压的混合料，当表面出现严重冲刷或水泥被雨水冲走的情况应予以返工；
同时雨季作好路基的防排水工作。
②气温降低时，施工最低气温应在5℃以上，低于5℃时停止施工。
③在拌和、运输、摊铺、碾压、养生各工序中，拌和时要注意含水量、水泥计量及矿料级配的准确；
运输时要防止混合料的离析；
摊铺时要注意摊铺机连续不间断进行；
碾压时要匀速慢行、重叠不漏压，接缝碾压先横后纵；
养生时要封闭交通覆盖养生。
Ⅲ、沥青混凝土路面施工
沥青路面施工前的准备工作
施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。
一、确定料源及进场材料的质量检验
1、沥青材料
在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上，无论是进口沥青还是国产沥青，均应从质量和经济两方面综合考虑选用。
对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。
对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货并索赔。
沥青材料的试验项目有：
针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。
有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。
沥青材料的存放应符合下列要求
①沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。
②临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。
2、矿料
矿料的准备应符合下列要求：
①不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。
②合种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。
如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲选干净，待干燥后方可使用。
选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。
实际中，有些石料虽然达到了技术标准要求，但不具备开采条件，在确定料厂时也应慎重考虑。
对各个料场采取样品，制备试件、进行试验，并考虑经济性后确定。
碎石受石料本身结构与加工设备（颚式或锤式轧石机）的影响较大，应先试轧，检验其有关指标，以防止不合格材料入场。
细集料的质量是确定料场的重要条件。
进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。
二、施工机械检查
沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，并应符合下列要求。
（1）洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷哂前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15°
～25°
的夹角。
（2）矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。
（3）沥青混合料拌和与运输设备的检查。
拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。
对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。
检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。
（4）摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。
（5）压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。
三、铺筑试验路段
高等级公路在施工前应铺筑试验段，铺筑试验段是不可缺少的步骤，应该成为一种制度。
其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时，也应铺筑试验段。
试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m，太短了不便施工，得不出稳定的数据。
试验段宜在直线段上铺筑。
如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。
路面各层的试验可安排在不同的试验段。
热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列试验内容：
（1）根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
（2）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。
（3）通过试铺确定以下各项：
①透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；
②摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；
③压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；
④确定松铺系数、接缝施工方法等。
（4）验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。
（5）建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。
确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。
（6）确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。
（7）全面检查材料及施工质量。
（8）确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。
在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果。
铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告，并取得主管部门的批复，作为施工依据。
封层施工
1、材料
（1）沥青：
封层沥青采用乳化沥青PC－2、PA－2。
制作乳化沥青的沥青材料要求：
凡在施工现场生产乳化沥青的，其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青（即进口70#沥青）；
场外生产的一律采用100#石油沥青。
（2）集料：
采用粗集料，其质量应满足封层粗集料技术规范要求。
2、施工要求
（1）封层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。
清扫最好用清扫机完成，局部要用水冲洗干净。
标高的合格率不低于85%，平整度满足要求。
（2）气候条件：
洒布沥青材料的气温不能低于15℃，且是稳定而上升的温度,风速适度，有雾或下雨不应施工。
（3）洒油率及碎石用量：
用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料宜用撒料机撒布。
第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青，以加强渗透，乳化沥青用量1.0-1.2kg/m2；
C25，3（S）不低于8.5；
第二次洒铺浓度50%的乳化沥青，用量1.0-1.2kg/m2；
C25，5（S）不低于13。
两次间隔时间以第一次洒布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜，第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆盖率80%左右，其粒径3-8mm，并用轻型压路机碾压1-2遍，乳化沥青洒布温度应不低于50℃。
第一次洒布后，应严格控制一切车辆的通行，第二次及撒铺碎石后,应严格按照JTJ034－94《公路沥青路面技术规范》的要求执行。
水泥碎石处于7天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。
3、质量检查和验收
水泥碎石施工完成后，应立即组织质量检查和验收，处理质量缺陷，对合格的水泥碎石基层可在施工完毕的2-5天内进行封层
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