上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx

上传人:b****5 文档编号:19620783 上传时间:2023-01-08 格式:DOCX 页数:25 大小:39.12KB
下载 相关 举报
上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx_第1页
第1页 / 共25页
上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx_第2页
第2页 / 共25页
上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx_第3页
第3页 / 共25页
上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx_第4页
第4页 / 共25页
上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx_第5页
第5页 / 共25页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx

《上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx(25页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

上海第二工业大学学生手册终稿文档格式.docx

毕业设计(论文)任务书

题 目

姓 名

学  号

题目类型

应用研究

科 研

其 它

一、课题主要研究(设计)内容:

根据所选的论文题目,查阅该领域的相关学术资料文献,了解该领域的相关理论和方法,并对研究对象进行充分调研,掌握最新问题,对问题进行剖析,并结合物流管理的理论知识方法对该选题涉及的内容进行研究。

研究观点要求有一定的创新性,研究内容符合毕业论文规范。

二、工作进度要求(分阶段提出具体时间要求):

1、第七学期10周-16周:

收集资料,确定论文题目,确定论文撰写提纲,第14周下达任务书,并开始撰写开题报告,第16周开题报告答辩。

2、第八学期1周-3周:

初稿撰写。

3、第八学期4周-7周:

初稿,二稿修改。

4、第八学期8周-9周:

三稿修改,定稿。

5、第八学期10周-11周:

论文评阅,根据要求,可能再次完成修改。

6、第八学期12周:

答辩。

7、第八学期13周:

答辩后续工作(包括二次答辩,缓答辩等)。

三、应查阅的主要参考文献:

1、中文文献资料含:

与本论题相关的学术论文及各类专业书籍等15篇以上。

2、英文文献资料:

与本论题相关的学术论文三篇及以上。

并翻译其中一篇或综合三篇内容进行翻译,要求字数三千汉字。

注明所翻译文章的出处。

(完成后将其逐一列示在论文参考文献中)

四、毕业设计(论文)预期成果或结论性观点

完成并达到具有相当于本科学士水平的应用型研究论文一篇。

并能在文中充分论证自己的论题,提出自己观点明确的结论和观点。

五、毕业设计(论文)完成提交方式(设计、作品照片、实物、模型、技术文档或论文、含有技术文档或论文的光盘等)

1、论文打印文稿(含开题报告,封面,本任务书,正文)一份

2、论文电子文稿(内容同上)光盘或软盘一张

审核人:

2015年12月16日2015年12月18日

毕业设计(论文)开题报告

学 号

一、本课题的研究目的和意义

随着我国经济的飞速发展,人民群众的生活水平不断提高,汽车作为人们出行的交通工具在日常生活中占有重要的地位。

其中,汽车制造业作为国民经济的支柱产业,所占比重不断攀升。

汽车产量和进出口量的大幅提升,使与之相关的汽车物流也正处于蓬勃发展的阶段,然而与发达国家相比我国汽车制造业处于很落后的局面,正陷入难以可持续发展的困境。

与此同时,建立节约型社会和保护生态环境的呼声越来越高。

作为社会的一份子,不能片面地追求眼前利益,而应作出利于社会及行业可持续发展的决策。

在物流方面,企业是物流活动的主体,物流活动如运输、包装、装卸搬运不仅会消耗大量能源、燃料,而且会对环境造成严重影响,因此企业绿色环保物流体系的建立是一种必然的趋势。

本文以绿色物流为视角,通过对比绿色物流与传统物流在成本、经济效益和性能上的不同,分析出传统物流的不足和绿色物流在汽车制造业中的必要性和优越性,并借助查阅相关文献和资料的基础上结合国外相关状况了解我国汽车制造业与国外的差距,随后重点分析了我国汽车制造业的三大块物流的现状(零部件物流、企业内部物流、整车物流),针对各个物流现状提出具体建议与措施。

二、本课题的主要研究内容(提纲)

本课题的研究内容主要包括:

1绪论

1.1研究背景与意义

2绿色物流概述

3绿色物流在国内外汽车制造业中的运用

3.1绿色物流在国外汽车制造业中的运用

3.2绿色物流在国内汽车制造业中的运用

4汽车制造业实施绿色物流的意义

4.1绿色物流节能、高效、环保的目标是有利于企业的长远利益

4.2实施绿色物流,增强企业的竞争优势

4.3实施绿色物流适应国家法律法规要求

5我国绿色汽车制造业物流存在的问题及解决策略

5.1零部件物流

5.1.1零部件物流绿色化存在的问题

5.1.1.1自营物流模式限制了物流资源的集约化利用

5.1.1.2供应链复杂

5.1.2零部件物流绿色化发展策略

5.1.2.1利用专业化的第三方物流运作模式促进资源集约利用

5.1.2.2合理规划汽车供应链网络

5.2汽车制造企业内部物流

5.2.1汽车制造企业内部物流绿色化存在的问题

5.2.1.1企业绿色物流观念落后

5.2.1.2汽车绿色物流标准不完善

5.2.2企业内部物流绿色化方案

5.2.2.1认清绿色物流的价值

5.2.2.2加强物流各环节的作业水平

5.2.2.3提高企业管理规范化标准化,积极推行行业的绿色标准化

5.3整车物流

5.3.1整车物流绿色化存在的问题

5.3.1.1资源利用率低

5.3.1.2物流资源未能很好的整合

5.3.2整车物流绿色化发展策略

5.3.2.1建立整车绿色物流体系

5.3.2.2加快整车物流业的合作

三、文献综述(国内外研究情况及其发展)

国内:

我国绿色物流发展的现状我国物流业起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段,与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距。

《国家中长期科学和技术发展规划纲要》则强调,我国要积极发展绿色制造,加快相关技术在材料与产品开发设计、加工制造、销售服务及回收利用等产品全生命周期中的应用,形成高效、节能、环保和可循环的新型制造工业,使我国机械制造业资源消耗、环境负荷水平进入国际先进行列。

国外:

美国经济高度发达,也是世界上最早发展物流业的国家之一。

美国政府推行经济政策,其物流业务数量巨大,且异常频繁,因而就决定了美国对绿色物流的更大关注。

一般机械制造企业在实际物流活动中,对物流的运输、配送、包装等方面应用诸多的先进技术,如电子数据交换(EDI)、准时制生产(JIT)、配送规划、绿包装等,为物流活动的绿化提供强有力的技术支持和保障。

四、拟解决的关键问题

随着人们对汽车需求的不断增长,汽车制造业面临着严峻的考验。

绿色物流,因其所提倡的绿色理念,受到了国内外诸多汽车制造企业的青睐。

我国汽车制造业应如何正确使用绿色物流来节约资源、倡导环保、降低成本等方面进行分析与研究,是本文的立意所在。

五、研究思路和方法

以绿色物流高速发展为背景,运用多种科学的分析方法与理论体系,分析绿色物流在汽车制造业中的优势。

阐述我国汽车制造业中存在的问题,并具体问题具体分析。

结合国内外文献以及本专业所学知识,对我国汽车制造业绿色物流中的问题提出切实的应对措施及建议,进而促使认识到提高绿色物流意识的重要性。

六、本课题的进度安排

七、参考文献

1.张瑞芳我国汽车物流的发展趋势[期刊论文]-汽车工业研究2005(01)

2.冯益增中国整车物流的对策研究[学位论文]硕士2006

3.夏春玉,李建生.绿色物流[M].北京:

中国物资出版社,2005.

4.PaulRMurphy,RichardFPoist.GreenlogisticsStrategies:

Ananalysisofusagepatterns[J].TransportationJournal,Winter2000,Vol.40

(2):

5.

5.H.J.WuandS.Dunn.EnvironmentallyResponsibleLogisticsSystems[J].InternationalJournalofPhysicalDistributionandLogisticsManagement,1995,Vol.25

(2):

20.

6.蒋啸冰我国汽车制造业零部件入厂物流模式研究[期刊论文]-物流技术与应用2007(05)

7.刘庆广浅议企业绿色物流及发展对策[期刊论文]-物流科技2003(06)

8..张京敏.中国汽车整车物流的发展对策研究[J].物流技术与应用,2004

(1)

9.江成城.降低物流成本.创造汽车供应链上双雇赢[J].价值工程,2005,(4).

10.陆薇.基于供应链的汽车物流改善[J].物流技术,2003,(11):

11-13.

11.李文静国外绿色物流的发展与实践[期刊论文]-物流技术2005(09)

12.宋焕斌;

陈大鹏;

赫荣亮绿色物流在我国的发展[期刊论文]-集团经济研究2007(03)

13.秦雅林.中国汽车整车物流发展研究『J]物流经济,2007,1.

14.何民爱,李艳峰.我国汽车零配件产业物流管理体制新模式『J].物流技术,2005,11.

15.范雅政.供应链管理下的汽车物流分析『J].汽车工业研究,2007,3.

16.陶权.汽车零部件物流市场分析[J].科技和产业,2004,9.

17.曾娟,张国方.中国汽车零部件物流与整车物流的比较分析『J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2006,1

18.WuHJ,Dunn.Environmentallyresponsiblelogisticssystems[J].InternationalJournalofPhysicalDistributionandManagement,1995,25

(2):

21-25.

指导教师意见

指导教师(签名):

2015年12月30日

所在系(所)意见

负责人(签章):

2016年1月6日

毕业设计(论文)中期检查表

原毕业设计(论文)的进度计划:

收集资料,确定论文题目,确定论文撰写提纲,第14周下达任务书,并开始撰写开题报告。

初稿修改。

定稿。

中期报告(已完成的研究内容,所取得阶段性成果,下一步工作计划和研究内容等)

根据原毕业论文的进度计划,已完成论文的选题、收集资料、开题答辩和初稿撰写等任务,初步形成一篇要素相对比较完整的本科论文初稿。

下一步将根据初稿的情况,进一步加深研究,修正错误,必要时可进一步收集文献资料、统计数据和实践调研资料,以补充论据,并对研究方法,研究思路进行必要的修正,以深化论文的研究内容,使得论文总体结构清晰、叙述正确、逻辑合理、论据充分、观点鲜明,排版规范,符合本科论文工作要求。

指导教师意见:

该生能够按照任务书要求,按原定计划完成资料收集、初稿撰写、初改等工作。

下一个阶段围绕初稿中存在的问题,完成修改、完善的工作。

       指导教师签字:

2016年4月6日

毕业设计(论文)审阅表

审阅成绩

25

毕业设计(论文)评语

该生选择以我国汽车制造业绿色物流发展策略为论题,立足于我国汽车行业生产实际,选题合理,具有一定的现实意义。

围绕论题,该生收集了大量的资料,并对资料进行了认真仔细的阅读和分析,在此基础上形成了论文的总体框架和构思。

论文首先对绿色物流的研究现状和研究意义作了阐述,继而分析了国内外汽车行业绿色物流的实施现状、我国汽车制造业绿色物流存在的问题,在此基础上提出了解决这些问题的策略。

全文结构合理、条理清楚、语言流畅、格式规范。

文章的不足之处是对存在问题的分析还不很深入,对汽车制造业的运作机制阐述不够,从而使得其绿色化策略分析比较表面化,且整个文章创新性不够。

本文总体达到了本科毕业论文的要求。

备注:

审阅人(签名):

                           2016年5月6日 

毕业设计(论文)评阅表

评阅成绩

20

本文选题合理,符合物流管理专业本科毕业论文的选题要求,具有一定的现实意义。

文章围绕汽车制造业绿色物流的实施现状广泛收集了资料,对绿色物流的基本内涵、汽车制造业实施绿色物流的意义进行了阐述,并以此为基础分析了我国汽车制造业实施绿色物流存在的问题,并据此提出了改进的建议。

全文整体具有较强的逻辑性,分析逐层深入,语言流畅,格式规范。

不足之处是分析缺乏一定的新意,分析深度不够,创新性还不足。

文章总体达到本科毕业论文的要求。

评阅人(签名):

评阅人职称:

                            2016年5月6日

毕业(论文)指导记录表

1.指导内容

论文动员工作

学生签名:

指导老师签名:

年月日

2.指导内容

论文开题报告及答辩

年月日

3.指导内容

论文资料和文献收集阅读

4.指导内容

初稿提纲确定

5.指导内容

初稿的撰写

6.指导内容

7.指导内容

8.指导内容

初稿的修改和资料补充

9.指导内容

二稿的修改

10.指导内容

11.指导内容

三稿修改

12.指导内容

论文的定稿指导

13.指导内容

论文的排版、装订和上交

14.指导内容

论文的答辩指导

毕业设计(论文)答辩记录表

题  目

姓  名

答辩日期

2015年5月15日

地  点

答辩记录         

用简明语言记录答辩过程,答辩委员会提出问题和学生回答情况(可附页):

首先由答辩学生运用PPT对所写论文的主要内容进行5-10分钟的介绍。

然后由答辩老师分别提问。

1.为什么在图5-1零部件物流流程图中将整车库场也放入流程图?

答:

因为汽车零部件物流是集运输、仓储、搬运、流通加工及物流信息等于一体的综合性物流管理体系,是沟通零部件供应商、汽车生产商、整车库场、物流公司以及最终客户的桥梁,因此将整车库场也放入流程图中。

2.能否举例零部件绿色化发展的具体实例?

国内外皆可

日本丰田:

企业将分布在主机厂周边的零部件,尤其是大零部件、专用性强或者易损坏等特殊的零部件,釆取JIT拉式物流模式来解决入厂物流,即主机厂利用电子看板以及其他电子辅助设备,即时将生产线上的汽车装配信息传递给第三方物流企业与供应商,汽车零部件入厂物流通过电子看板上的可视化信息进行拉动。

与此同时,即时获取的信息指示下,供应商可以排序生产顺序,同时第三方物流则依据信息上门取货或直接将零配件送到汽车主机厂的生产线上,通过三方联动可达到JIT供货。

还有一种情况应采取拉式和推式相结合的物流方式,这种物流方式主要是针对距离主机厂较远的零部件,即由生产线将所需的物料信息传递至供应商,供应商之间进行信息交互,确定各自所需供应的零部件,在统一运输至主机厂缓存区储存,再由主机厂实施JIT配送至生产线,提高效率,节约资源。

3.结论中总结的是汽车制造业,与整车绿色化发展策略中企业重组有什么联系?

由于整车物流属于汽车制造业中的一部分,如何发展整车物流绿色化也涉及到整车物流企业的重组,这样可以实现资源的整合,使其得到最大化利用。

记录员签字:

    答辩组长签字:

2016年5月15日2016年5月15日

(接下页)

(接上页)

答辩小组毕业设计(论文)的评语(选题意义,所用资料和数据可靠性;

创新性成果及学术水平;

写作的规范化和逻辑性;

存在的主要不足之处,答辩情况。

本文选题合理,具有一定的现实意义,符合我校本科毕业论文的选题要求。

文中引用的资料和数据来源可靠,作者对资料也进行了仔细的阅读和分析,引用合理。

全文对论题进行了一定的分析,得出了正确的结论,具有逻辑性,结构合理,条理清楚,语言流畅,写作规范,格式符合我校本科毕业论文的格式要求。

存在的主要不足是对实际问题缺乏足够的实证研究,创新性不够,所提的解决策略缺乏新意。

答辩中该生能够正确全面地概括文章的主要内容,能够正确回答老师提出的问题,但回答的创新性不够。

该生总体达到我校本科学生毕业论文和答辩的要求。

答辩成绩

19

答辩组成员签字:

答辩组长签字:

2016年5月16日

外文翻译稿和原稿

ResearchonGreenLogisticsDevelopmentatHomeandAbroad

Abstract:

Greenlogisticswasproposedintheearly1990s,sincethen,thegovernments,theacademiaandthebusinesscommunityaroundtheworldhaspaidalotofattentiontoit.Greenlogisticsisbasedonthesustainabledevelopment,resourceconservationandenvironmentfriendly.Itcanhelpustodealwiththerelationshipeffectivelybetweenthelogisticsdevelopment,environmentalprotection,andmaketheeconomicinterests,socialinterestsandenvironmentalinterestsunity.Atpresent,thedevelopmentofthegreenlogisticsinChinaisstillrelativelybackward.InordertoacceleratethedevelopmentofthegreenlogisticsinChinaandimproveitsquality,thispapercollectedandcollatedsomesuccessfulpracticesandexperienceofothercountriesbythemethodsoftheliteratureanalysisandsummarizes.Combinedwiththenationalconditionsofchina,thispaperproposedsomesuitablemeasuresandrecommendations,andtheywillhavetheactualsignificancetoimprovethelogisticslevel.

Keywords:

greenlogistics;

sustainabledevelopment;

ecologicaleconomy;

greenproduction;

greenconsumption

1.Introduction

Withtherapiddevelopmentofsocialeconomyandthegreatlyenhanceofthehumanmaterialcivilization,theresourcesontheearthhavebeendwindling,andthelivingenvironmentofhumanbeingsisfacingwithmoreandmorethreats.Inthiscontext,awaveof"

greenwave"

israisedintheglobalin1990s,andgreenmovementareinfiltratingtoallareas.Modernlogisticsindustryisthebackboneofnationaleconomies,anditscomprehensiveandrelevancearestrong.Withtheemergenceofneweconomic,suchasinformationeconomyandnetworkeconomy,thelogisticshasbeengivennewknowledge,newtechnologyandnewmanagementthought,and

logisticsindustryhasdevelopedtothedirectionofthespecializationandscale.Butwiththe

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 解决方案 > 学习计划

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1