220kv铁墩线全年运维手册文档格式.docx

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#1-#29为XLXGJ-50型锌-5%铝-稀土合金镀层钢绞线；

#29-#244为XLXGJ-1×

7-9.0-1270-B-YB/T179-2000锌-5%铝-稀土合金镀层钢绞线

二、管控组织机构

管控组织机构人员名单

职务

姓名

电话号码

输电管理所负责人

庞玉海

输电管理所技术专责

张德钦

输电管理所安全专责（监督人）

刘源

责任班组

输电运维班

班组责任人

黄强

护线员

郭烘瑞1#—69#

蔡联君69#—122#

叶剑经123#—244#

三、220kV铁墩线风险评估

（一）运行环境的风险评估

经排查及风险评估，220kV铁墩线存在漂浮物、外力破坏隐患、雷害、鸟害隐患。

具体情况如下：

1、污染源

220kV铁墩线按照C级及D污区设计，线路走廊附近无垃圾焚烧站、工厂排放物等污染源，故暂不考虑污染源隐患。

2、山火隐患

220kV铁墩线为高跨设计走廊内虽有植被树木，但较为稀疏，不存在山火隐患。

3、地质隐患

通过现场巡视排查，220kV铁墩线#13-#17杆段周边有取矿现象，但基础已加固，不存在基础下沉、边坡塌方等迹象。

目前该区段不存在地质隐患。

4、漂浮物隐患

220kV铁墩线途径县区、村庄及交通要道，周边人员活动密集，经排查线路走廊周边存在简易棚屋，有可漂浮物，如塑料薄膜、建筑用绿色保护网等，故存在漂浮物隐患。

5、外力破坏隐患

220kV铁墩线途径县区、村庄及交通要道，周边人员活动密集，有在线路走廊内施工的可能，故存在外力破坏隐患。

6、树障风偏隐患

220kV铁墩线为高跨设计，故不存在树障风偏隐患。

7、爆炸隐患

220kV铁墩线全区段周边无爆炸源，目前不存在爆炸隐患。

8、雷害

北海网区为雷害区，220kV铁墩线曾发生雷击跳闸，故存在此隐患。

9、鸟害

220kV铁墩线有较多鸟类栖息，每年6-9月份在绝缘子顶筑巢情况时有发生，绝缘子片上也会粘有鸟粪，故存在鸟害隐患。

（二）设备风险评估

在220kV铁墩线设备状态评价健康度为正常状态。

四、运维策略和风险管控措施

结合设备重要度及设备健康度，220kV铁墩线执行IV级管控策略。

具体如下：

（一）运维策略

1、巡视

检查项目

周期

管控措施

触发条件

有效开始时间

有效结束时间

正常巡视

1次/3月

（1）按照《架空送电线路运行规程》、《电力电缆运行规程》、《电力设备预防性试验规程》等规定，制定输电线路巡视、维护计划，按要求开展相关工作。

（2）发现重大、紧急缺陷或隐患应及时处理并保证处理质量。

110kV及以上输电线路可优先采用带电消缺工作。

（3）实行群众护线员或外协护线员加密布点管理，不允许有巡视的空白区段，巡视过程加强特殊区段线路的检查，发现问题及时及时处理。

（4）加强运行分析，结合故障，缺陷总体情况，制定防预措施。

。

按照巡视计划

-2-1

年12月

故障巡视

必要时

（1）线路故障跳闸重合成功或重合不成功后试送成功的,设备运维单位应及时组织开展故障巡视工作，并及时向本单位设备部和调度部门汇报跳闸信息和故障查找信息。

（2）线路故障跳闸重合不成功并试送不成功的，设备运维单位应立即组织开展故障巡视工作，并及时向本单位设备部和调度部门汇报故障查找信息。

同时，应做好应急抢修准备，在确保安全的前提下，力争缩短抢修时间。

故障后

直升机巡视

1次/年

具备直升机巡检条件的线路应纳入直升机巡检工作范围，按直升机巡视业务指导书开展。

按计划

特殊巡视（防雷）

每月

（1）每年雷雨季节来临之前，开展雷电定位系统软硬件设备的检查维护，确保雷电定位系统正常工作。

（2）切实做好雨季前、雨季中输电设备的巡视与消缺，重点检查并消除接地系统接触不良、开焊、严重锈蚀或被盗窃等缺陷，确保接地装置导通状况良好。

（3）对于发生雷击闪络的绝缘子，根据实际情况及时进行更换。

（4）按照预试规程要求对杆塔接地电阻进行检查、测量，梳理排查具有接地降阻改造必要和技术条件的输电线路杆塔，及时实施其改造工程。

（5）开展线路走廊雷电活动分布和雷害风险的统计分析，发现风险应及早采取预防措施。

（6）对于同塔多回输电线路，应在尽量不增加单回雷击跳闸率的基础上，通过配置不平衡高绝缘或在不同回路实施不同防雷措施等手段，最大限度减少多回线路雷击同跳事件发生。

（7）建立线路避雷器等防雷装置的档案和运行记录，每年雨季来临前对装置动作情况进行检查和统计，据以开展防雷装置的效用评估。

5-9月雷区线路

特殊巡视（防风）

（1）按照《南方电网输电线路防风工作导则（试行）》开展巡维工作，对位于崖口、峡谷等微地形、微气象地区的线路，直线塔应采取适当的加强措施，悬垂串应适当提高金具和绝缘子的机械强度，导地线应采取相应的加强防振措施。

（2）线路位于大风垭口、高差较大或档距大于700m时，导线悬垂线夹应加装预绞丝护线条，禁止使用铝包带。

（3）根据本单位在运行中积累的运行经验，合理划分风偏故障易发区。

（4）对于耐张塔：

“干字型”耐张塔中相跳线必须采用独立双挂点的双悬垂串绝缘子挂线，并使跳线保持一定张力；

其他类型跳线可采用加装跳线串、支撑绝缘子、跳线管、重锤及增加跳线张力等措施，控制耐张塔跳线风偏；

发现大风舞动区段，要定期重点检查挂点铁及金具磨损程度，根据情况进行更换并加强；

跳线串不宜选用合成绝缘子。

（5）对于直线塔：

对曾发生过风偏事故和运行过程中划定为强风区的直线塔，应根据事故原因分析结论和运行风险评估结论，采取针对性措施，如加装重锤、防风拉线、支撑绝缘子、更换绝缘子串、边坡开方、通道清理等，防止事故再次发生；

发现微风振动区段，要定期重点检查悬垂串挂点铁、金具及线夹磨损程度，根据情况采取防振措施或进行更换并加强。

（6）220kV～500kV线路耐张塔宜采用刚性跳线；

110kV线路耐张塔宜采用防风偏跳线复合绝缘子串。

如采用软跳线，则应校验其塔头电气间隙，并按照如下原则配置跳线串数量：

转角为60°

以下的耐张塔应装设1串跳线串；

0°

～40°

耐张塔的外角侧装设1串跳线串，40°

～90°

耐张塔的外角侧装设2串跳线串；

单回路干字型耐张塔的中相宜装设2串跳线串；

采用软跳线时应考虑跳线弧垂对塔身的风偏摆动幅度，保证跳线弧垂在各工况下均对铁塔接地构件有足够的安全间隙距离。

台风出现

特殊巡视（防汛）

（1）雨季来临之前，应根据公司关于开展输电线路地质情况调查的要求，筛选出存在隐患的杆塔，并按照一基一策原则提出处理意见，同时准备抢修物资，编制抢修方案，组建应急抢修队伍。

（2）在迎峰度夏前，对存在滑坡的区段进行隐患排查，根据排查结果，明确重要控制点，对可能遭受洪水、暴雨冲刷、雨水浸泡的杆塔提前采取防控措施。

4-10月，暴雨预警发布

特殊巡视（防污）

（1）制定本单位的防污闪工作计划，并组织检查工作计划的执行情况；

密切关注典型污染源对线路运行的影响，重点对运行中绝缘子性能的跟踪检测，做好日常维护工作，结合线路检修做好污秽区绝缘子的调爬、清扫和更换工作。

（2）严格贯彻执行有关防污闪工作规定和各项技术措施，每年4月30日以前应完成模拟盐密监测点盐密、灰密测量工作，5月份将测量结果上报电科院；

电科院负责开展电网污区分布图的滚动修编；

各运行单位应结合运行经验并参考污区分布图对线路进行污秽区段划分。

（3）积极采用新技术提高防污闪能力，应根据灰密、盐密检测结果及运行中的实际情况在D级及以上污区改造、选用合成绝缘子。

10-2月，雾霾天气重污区线路

特殊巡视（防山火）

（1）按照《南方电网输电线路防山火工作导则》开展巡维工作，应与当地各级气象部门、线路沿线政府、防火办、119信息台建立火险、火警信息互递机制，积极主动与林业部门联系获得烧除计划，保证能够及时、准确获取山火信息，提前采取控制措施。

（2）按照“片、段、点”分层落实责任的思路，建立以班组管理责任片区、护线员管理责任段、临时护线员监视局部重点区域的山火监测预警体系。

（3）建立以当地群众护线员为主，广大群众积极参与的防山火预警机制，充分利用护线员距离线路较近和熟悉当地地理、环境的条件，广泛开展群众护线防山火工作。

（4）及时将山火等异常信息通报有关政府部门，取得政府部门的帮助和支持，协助政府部门监督、控制人为烧荒等原因导致的山火。

（5）根据季节特点，加强林区跨越段的巡视，尤其在每年火烧山和清明节期间应加强对重点防火区段的巡视，防止山火事故发生。

（6）认真开展线路易发山火特殊区段管理工作，加大隐患排查和管控力度。

（7）在山火高发期间，加强对山火在线监测系统的检查维护，确保系统稳定可靠运行。

（8）同塔双回、单线单供线路，应作为防山火的重点管控线路。

（9）发现重大火情并影响线路安全运行时，应立即向调度部门报告，做好主动措施，防止线路跳闸。

（10）当山火危及线路安全运行时，应告知灭火人员不得靠近带电线路，具备灭火条件时应请求灭火人员优先控制靠近线路侧的火势。

（11）在火势未得到控制前，现场人员严禁进入火场或山火可能蔓延的区域，任何条件下，应以保证自身安全为首。

每年11月至次年4月，山火区线路

特殊巡视（防外破）

（1）按照《中国南方电网有限责任公司输配电线路防外力破坏工作导则》开展巡维工作，建立由运维人员、运维班组、管理部门组成的三级防控体系，及时发现、汇报、处置线路通道内的外力破坏行为。

（2）开展外力破坏安全隐患的梳理排查，建立隐患档案并实施动态管理；

结合外力破坏的具体类型如危险施工区、易被盗区、漂浮物多发区、采空区、采砂石区等确定故障风险的多发时段。

（3）在可能发生外力破坏的区域设立警示标示牌，对已缺失或破损的警示标识要及时更换补充；

加强电力设施保护宣传，提高沿线居民的护线意识，营造保护电力设施的良好氛围。

（4）做好线路通道保护范围内施工、建房、采石、爆破等作业的监督和检查工作，通道内的施工作业必须经当地电力行政主管部门和运行单位许可；

如发现违章作业，应及时发送安全隐患整改通知单。

（5）对拉线杆塔应采取防偷盗措施，对于采取环氧树脂包裹的拉线，应加强对拉线锈蚀情况的检查，严防因外力破坏及锈蚀断线发生的倒杆塔事故。

（6）对可能存在的采空区定期进行塔基面检查。

外破区线路

下次发布

特殊巡视（防鸟害）

（1）每年制定本单位的防鸟害工作计划，根据鸟类迁徙活动规律和线路巡视情况（杆塔附近有鸟粪，登杆检查发现鸟粪，线路附近鸟类活动情况，发生过鸟害地段等）划定鸟害区，提前采取预防控制措施。

（2）加强输电线路的巡视，对安装的防鸟设施完好情况和防鸟效果进行检查，发现问题及时调整和整改，确保防鸟设施的完好可用。

对已发生鸟害的杆塔及时采取可靠防鸟害措施。

（3）发现存在危及线路运行的鸟巢应尽快处理，及时消除隐患。

（4）根据鸟类迁徙活动规律和线路巡视情况，动态修编鸟害区。

1-4月鸟害区线路

特殊巡视（防树障）

（1）按照《中国南方电网公司架空线路树障防控工作导则》开展巡维工作。

开展架空线路通道林木隐患的排查，建立隐患台账，做好图片和文字记录，掌握其分布特征，明确树障防控的重点区段。

（2）加强对线路下方高秆、速生植物的巡视、检查，应根据实际情况（如高秆植物的快速生长期，高温天气、线路重负荷期间等）调整巡视周期。

（3）发现树障隐患时，应及时制订消除和控制隐患的措施、计划，及时处理树障隐患。

（4）对企业内部无法处理的树障隐患，应及时将隐患上报至同级人民政府、安监局。

（5）加强对《电力法》、《森林法》、《电力设施保护条例》、设计标准、电力安全知识以及触电人身损害、财产损失赔偿等法律、法规和案例的宣传。

（6）清理树障时，应做好各项安全防护措施和应急预案，确保清障安全。

（7）对不能按时消除的树障隐患，运行维护班组必须长期、定时监控，及时汇报树障隐患的情况。

速生林区线路

特殊巡视（交叉跨越）

（1）在架空线路导线跨越铁路、重要公路和航道的区段，应设立警示标志。

（2）应加强对大跨越区段杆塔、基础、导线、地线、拉线、绝缘子、金具及防洪、防冰、防舞、防雷、测振等设施的巡视、检测和维修，并做好定期分析工作。

（3）应加强对导线间，导线对地，导地线间，导线对交叉跨越物及其它物体距离的测量，发现问题，及时整改；

在台风、洪汛、覆冰、大风和雷电活动频繁的季节，应设专人巡视，做好记录，有条件的可装自动检测设备。

交叉跨越点

特殊巡视（保供电）

按方案

根据保供电级别及设备管控级别，编制保供电方案并执行。

保供电前进行一次全面巡视检查及消缺，保供电时段按照方案开展保供电巡视或值守。

保供电时

-2-2

2、维护

动态巡维（风险变化）

动态

（1）各级调度部门应针对电网风险发布风险预警，并在预案中应充分考虑次级电网的事故支援与配合。

（2）在高峰负荷（迎峰度夏）、有特殊保供电要求、运行方式改变、与基建工程交叉等的特殊时期对线路可能存在的风险，采取相应的管控措施；

对电网网架发生改变导致线路风险变化超过3个月时，应向上调整线路相应的管控级别及措施。

（3）在高峰负荷时期应增加热成像装置或红外线测温装置对线路绝缘子、直线接续管、线夹、电缆接头等部位的检测次数，同时增加大跨越档及交叉跨越段导地线弧垂、间距、对地距离等测量的次数。

（4）与基建工程等有交叉的线路，包括需要配合基建工程停电而引起线路运行方式改变或与新建线路存在带电实施交叉跨越作业等情况，在高风险形成前对基建工程的专项安全技术措施进行审查备案，制定相应的专项应急预案，在高风险存在期间应对线路管控级别进行调整，对影响线路实施特殊巡视或监控。

（5）线路计划性n-1停电前，同一变电站虽有两回电源供电，但在年度计划已安排计划，需要其中一回线路停运的，应在线路停运前对运行线路进行特巡，加强对线路通道的检查，对重点控制档导线弧垂、间距进行测量；

对线路绝缘子、直线接续管、耐张接续管、线夹等连接部分部位进行红外测温，对特巡发现的重大、紧急缺陷及隐患进行消缺处理完毕后方可安排停电检修。

（6）线路具备带电作业检修条件时，应优先开展带电作业检修工作。

风险变动

专业巡维（对导线压接管、跳线连接板等连接部位进行红外检测）

每年完成1次检测，宜在迎峰度夏前或迎峰度夏高峰负荷期间完成。

N-1方式下及重负荷运行时

专业巡维（对电缆线路终端接头和非直埋式中间接头进行局放检测）

1次/3年

按周期开展，发现异常时应补测。

结合日常巡视开展

专业巡维（对瓷质绝缘子、复合绝缘子进行检测）

按照《电力设备预防性试验规程》检测。

瓷质绝缘子零值检测：

110kV以上线路投运3年内普测1次，然后500kV线路6年1次，220kV线路9年1次。

瓷质绝缘子红外检测：

110kV及以上线路每年按照不少于5%抽查，抽查应连续进行。

复合绝缘子红外监测：

110kV及以上线路，每年按照不低于5%的数量抽检。

复合绝缘子抽检：

110kV及以上线路投运10年后应按照DL/T864进行抽检。

停电维护（反措）

根据南方电网反事故措施要求，结合线路停电制定线路反措计划。

确保反措计划执行率达100%。

停电检修

停电维护（技改大修

（1）结合线路状态评价成果，合理制定预试、大修及技改方案，线路的大修、技改应按照相关规程规定的导线、地线、绝缘子、金具、杆塔与基础、绝缘配合、防雷和接地的选用原则和技术要求进行。

（2）同隧道敷设电缆线路应按规程规定进行防火、防盗改造。

五、管控机制

（一）迎峰度夏期间（5月至11月），本线路原则上不应安排计划检修工作，如因消缺需开展停电检修和带电作业，作业方案要求生产设备部组织专项审查，现场作业安全应加强监督。

（二）班组在完成当月工作后，应立即填报资产管理系统中对关键线路的运维信息并提交至部门审核。

（三）责任班组应明确由班组责任人负责对关键线路的缺陷、外部隐患进行跟踪监控，一旦发现异常，应及时按照缺陷管理办法等制度要求，进行处理。

有可能造成关键线路停运的缺陷应按照“提级分析、提级处理”原则进行处置，确保缺陷及时消除。