交通协管员简报Word格式文档下载.docx

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各企业、学校安全员兼任交通协管员，全乡组织领导机构人员达：

116人，履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位，为领导创造更平安、更有序、更畅通、更安全的道路交通环境首先做到组织保证。

二、责任保证。

乡与村、企事业单位，村与村小组长层层签订安全责任书，并按各自辖区的道路交通段落实监管人员，明确任务。

乡统一制订《交通协管员工作职责》，进一步明确责任，做到每条通村道路及县乡道路交通段安全管理责任落实到人。

三、制度保证。

为确保创建活动和监管责任落实有序开展，切实做出成效。

我乡制订《张湾乡交通安全管理制度》、《张湾乡农村公路交通管理勤务制度》、《张湾乡村公路管理制度》、《张湾乡道路交通安全防范责任制实施办法》等四项制度，以制度促监管、以监管保安全。

四、宣传到位。

结合创建“平安畅通县”活动，每季开展一次宣教活动，发动乡村张贴标语：

300余份，发放《致全乡驾驶员一封信》365张。

协同乡中心学校举办交通安全知识培训：

2次，受教育学生计700余人次。

着力提高全民的交通安全意识，以宣教促平安。

五、清障到位。

结合本乡实际，不定期地开展道路交通检查，清障活动，全年清除障碍物：

460m3（木材）、康庄路路障：

3处（塌方土石60m3）、“2.1”冰冻大雪天气动员群众清除积雪：

34.7公里、“5.28”洪灾清除路障：

20余处，对一时难以恢复的路段隐患设立警示标志：

3处，以清障行动保障道路畅通。

经过努力而扎实工作，村级交通安全监管机构人员的密切配合，2008年度辖区内从未发生交通堵塞事件，也未发生交通死亡事故。

2.学做交通协管员作文300字

还有400多天亚运会就到了，到处都在宣传文明意识。

以往人们不看红绿灯过马路，车辆乱鸣喇叭，现在汽车会让行人走过才慢慢的行驶通过。

大家变的文明多了。

在文明出行的背后，也有交通协管员的功劳。

在列烈日炎炎的盛夏，协管员还是坚持不懈的工作，晒得皮肤发红；

在北风呼呼的寒冬里还是尽职尽责的工作；

下着倾盆大雨时辛勤的交通协管员们穿着重重的水鞋及雨衣，仍然坚持在恶劣的环境中工作。

行人绿灯亮了，请市民走在斑马线上。

行人红灯亮了，他们又回到马路旁，指挥车辆按规定行驶。

现在人们不需要在协管员帮助下也可以自觉遵守交通规则，出行的文明意识也跳了很多，谢谢您，辛勤的交通协管员。

现在学校也有宣传一些关于文明的活动。

我回家也由于家人分享。

我们一起共建和谐社会，创建更加安全文明的出行意识。

3.如果做好一名交通协管员

通协管员要经过集中培训并经考试合格后持证上岗。

严禁将交通协管员的经费支出与交通违法罚款挂钩，严禁向交通协管员下达或变相下达罚款（收费）指标。

交通协管员上路执勤必须在交警带领下进行，要统一着装，随身携带“交通管理协勤证”。

交通协管员服装和“交通管理协勤证”的式样，要与人民警察的服装、证件有明显区别。

交通协管员工作职责，交通协管员在交警指导下可以承担以下工作：

维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；

维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；

进行交通安全宣传教育；

及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；

接受群众求助。

4.交通协管员工作总结,谁给一份

主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。

转载：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。

这是总结的中心。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。

成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；

缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3.经验和教训。

做过一件事，总会有经验和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。

今后的打算。

根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等

总结的注意事项

1.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略适宜。

材料有本质的，有现象的；

有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式

1、标题

2、正文

开头：

概述情况，总体评价；

提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款署名，日期

5.交通协管员工作总结

XX，男，年月出生，退伍军人。

自年参加公安交警协管员工作以来，始终战斗在排堵保畅工作的第一线。

在他身上没有耀眼的光环，没有鲜花簇拥的灿烂。

但他给群众的印象是严谨、安全、信任，在同事的眼里他更是一个任劳任怨、工作得力、敢作敢为的得力干将。

作为一名共产党员，他更是以端庄的警容，规范的语言，标准的手势，兢兢业业的态度赢得了广大人民群众的赞扬。

参加工作一年多来，他始终默默无闻、踏踏实实地在用自己的实际行动为交通管理事业贡献着自己的力量。

他曾说：

虽然我只是一名普普通通的交通协管员，但既然选择了协管员这个职业也就是选择忠诚，选择了忠诚也就是选择了无悔，虽然协管员这个工作很平凡，但在这个平凡的岗位中却同样能够实现自身的人生价值。

从警一年多来，他始终对自己保持高标准、严要求，坚持做到不怕苦、不怕累、不掉队，迅速实现了由退伍军人到交通协管员的全面转变。

更在思想上充分认识到作为一名交通协管员的历史责任和光荣使命，对当前新形势、新局面下交管工作的重要性也有深刻的认识。

与此同时，XX同志深刻领会了“交警是城市的名片和窗口，形象是交警的生命和灵魂”这句话的深刻含义，一如既往的用自己的实际行动践行着“执法为民”的工作宗旨。

“天下大事必作于细，古今事业须成于实”，只有敢于奉献、敢于承担、敢打敢拼、脚踏实地才能真正做好交通协管工作。

为了能够尽快熟悉各类交管工作，XX同志自从参加公安工作以来，积极向老民警学习，刻苦钻研相关法律法规，迅速从一名“门外汉”逐渐成为中队的骨干力量。

在日常工作中，细心大胆、铁面无私的他很快赢得了群众和领导的信任，而群众满不满意、群众高不高兴、群众答不答应更是他开展各项工作的基本标准。

在一年多的交通协警员生涯中，他从没有一次违规违纪行为，更没有引起一次群众投诉。

作为一名退伍军人，他从未忘记军人特有的品质，虽然身上的军装换成了警服，但他始终坚持以军人的标准要求自己。

令行禁止、冲锋在前，恪尽职守、无私奉献使他迅速成为协管员队伍中的标兵与能手。

无论站岗还是巡逻，始终保持警容严整，通过规范的言语、标准的手势，全面树立了公安队伍公正严明的形象。

作为一名普通的协管员，XX同志时刻用自己的行动诠释着他对人民警察这个职业的忠诚，更向我们展示着新时期交通协管员的风采。

6.急求

工作总结很好写的，就是要让你的领导了解你，体现你的工作价值所在。

所以写好几点：

1、你都做了哪些事，简明扼要

2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决，或需要你个人的脑子去解决，让领导看到你是用心用脑在工作，即使没有问题，你也要写出遇到有难度的问题，然后通过你的努力解决了，没有给公司带来负担或者带来哪些效益

3、通过的工作，你对岗位和工作的认识。

4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了。

5、上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。

所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。

这几点你写就差不多了。

7.急

请阁下修改一下，就是你所要的东西了

根据开政办发[2008]36号文件精神，在乡党委、政府的正确领导下，以“平安畅通县”创建工作为中心工作，取得了良好的工作成效。

8.急求

2008年交通安全站工作总结

9.交通运输协管员是做什么的

顾名思义，交通协管员的主要工作是协助民警指挥疏导交通，其积极的意义和作用得到了社会各界的认同。

根据规定，协管员不具有执法权，但其仍起到了震慑交通违法者的积极作用，出于实战效果考虑，部分市县公安机关为协管员配置了与民警制服相似的着装。

交通协管员可分成路口协管员和路段协管员。

路口协管员就是在路口举小旗、吹哨的工作人员，他们主要负责约束非机动车和行人的违法行为。

路段上的交通协管员可以给非法停车贴条，罚款额度为50元，但是，他们只负责贴条不负责收费。

少数交通协管员可以给违章停车拍照。

交通协管员几乎没有执法权利，他们的职责侧重于疏导交通、维护秩序和宣传教育。

而相应的处罚权，如交罚款、扣本等权利，仍然牢牢掌握在交管部门手中。

因此，希望交警部门自己先了解清楚交通协管员的职责，不要让协管员违法去行使执法权。

而广大机动车驾驶员们，以后如遇上交通协管员拦截机动车，要求检查证件的，小则可以臭骂其一餐，让其先学法，大则可以取证，向上级行政主管部门申诉，不解决的可以进行起诉他们的构成分为三种：

1是有地方编制但不是公安专项编制的，以及没有授衔事业编制人员，2是没有编制，由交警部门直接聘用的参与交通管理和机关事务的工作人员，根据公安部规定，这些人员的工资要逐步归入财政，人员管理也要逐步正规化，最终减少这类人员的数量，3是特别省市，用下岗4050人员在交通繁忙路口，只负责路口疏导的工作人员。

以上三种之内第一种都要逐步过度公务员公安专项编制，逐步转警。

因为未授衔是没有交通处罚权的。

第二种其中对交通管理业务掌握比较深贡献比较大的，在有机会录用转警时享受优先权，第三种基本屋转警可能。

根据公安部规定，以上三种都叫做协管员，待遇分别根据地方消费水平不同有所差异：

第一种大体和当地事业编制人员齐平，第二种跟当地聘用合同制人员待遇齐平第三种是当地最低收入，以我老家为例第一类协管工资1500元第二类680元第三类680元。