关于大商业地坪开裂专项总结报告Word文档下载推荐.docx

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其中大商业地下室总建筑建筑面积76433.7平方米，其中负一层建筑面积43688.75平方米，负二层建筑面积32744.95平方米；

地下二层为停车库和设备用房，地下一层为超市、停车库、设备用房，其中地下停停车位共999个。

二、原图纸及方案地坪做法

1、根据《湘潭万达工程做法表》，大商业地下室车库地面做法参见05J909-LD9页-楼6B（耐磨混凝土地坪），做法如下：

2、根据《上报OA流程项目建筑做法汇总表》，车库及行车区地面做法现场做法为环氧树脂漆地坪。

3、由于地下室结构排水沟较少，项目部为考虑负二层筏板基础后期出现渗水隐患（基础堵漏难度极大且效果欠佳），经项目领导共同商讨决定，地下负二层地坪做法为石英砂耐磨地坪，地坪底部增设20mm粒径卵石疏水层或高抗冲塑料排水板，并编制《湘潭万达广场项目A地块地下室地坪施工方案》。

负二层地坪具体做法如下：

部位

楼地面地坪做法

具体做法

负二层车库

石英砂耐磨地坪

（1）现浇混凝土楼板

（2）20mm粒径卵石疏水层或高抗冲塑料排水板

（3）土工布

（4）80mm厚C25混凝土层，内配A4@200双向钢筋，设不大于6m×

6m分仓缝

（5）3厚石英砂耐磨地坪

三、地坪开裂状况

大商业地下室地坪施工完成时间为2015年12月，截止2016年10月份，地下室负二层地坪出现严重开裂现象，负二层地坪裂缝主要表现为停车位区域不规则裂缝，行车动线多呈现规则裂缝，裂缝宽度多为1~2mm，如下图。

四、地坪开裂原因分析

1、塑料排水板

地坪底部设置塑料排水板作为疏水层，当地坪表面受到重车荷载时，底部杯状口凹槽处局部压强较集中，导致地坪平面受力不均匀，出现地坪通长裂缝，如下图所示。

2、钢筋网片设置不规范

大商业地下室地坪做法内配A4@200双向钢筋，部分钢筋网片未按规范要求设置，底部垫块部分缺失，导致钢筋网片未起到拉结效果，混凝土地坪变“素混凝土”，极易受压后产生裂缝。

3、地坪养护期间重车碾压

大商业地下室地坪施工完成时间为2015年12月，地坪施工完成后，负二层机房各种设备未安装完成，安装过程中地坪遭到设备运输车辆超负荷碾压以及混凝土自身收缩是导致地坪开裂的主要原因；

五、地坪开裂整改修复

（1）方案一：

环氧树脂灌缝打磨处理

项目部关于地坪开裂第一套处理方案：

将所有裂缝处使用电锯切开5~10mm缝隙，清理干净后进行浇灌环氧树脂，待环氧树脂干燥后，在缝隙部位进行表面打磨，使其颜色与周边地坪颜色一致。

方案一现场样板反馈情况：

由于环氧树脂黏性较高，缝隙无法灌满，同时由于环氧树脂渗透性较强，造成缝隙周边地坪遭到严重污染，美观度较差，无法满足万达交付标准，故该地坪处理方案一作废。

（2）方案二：

裂缝表面涂刷环氧地坪漆

根据方案一样板经验，项目部及时调整地坪裂缝处理方案，在裂缝部位切缝灌环氧树脂施工的基础上，缝隙周边地坪表面均涂刷环氧地坪漆，已到达环氧地坪漆颜色覆盖效果，具体做法详见方案《大商业负二层地坪开裂专项处理方案》。

方案二现场样板反馈情况：

地坪漆覆盖效果较好，缝隙不易看出，但由于万达集团有强制性要求，要求所有万达地下室地坪不得采用环氧地坪漆，故该地坪处理方案二作废。

（3）方案三：

地坪破除重做

排除方案一以及方案二，项目部迫于大商业交付压力，经项目部领导共同商讨决定，对大商业行车动线区域地坪全部破除重做，取消疏水板做法。

具体施工流程如下：

地坪破除→找标高→基层清理→抹灰饼→铺设钢筋网→浇筑混凝土→去除浮浆→撒布石英砂→抹面层磨光→养护→交通划线。

质量技术管控要求详见方案《湘潭万达广场项目大商业负二层地坪开裂专项处理方案（更新版）》。

六、地坪开裂调查与分析总结

根据大商业地下室地坪开裂重大质量事故，项目部已及时组织全体管理人员进行分析总结，要求后期地坪施工必须样板先行，要求业主单位、监理单位现场签确后方可大面积施工，加强地坪施工过程监管，要求质量员全程参与地坪施工过程中，未按方案施工坚决要求劳务返工整改。

项目部谨记地坪开裂惨痛教训，积极分析总结原因及下一步改进方向，总结如下：

1、地坪施工前期策划必须提前了解业主单位集团管控标准及要求，施工方案编制不得违反规范要求，不得违反业主单位强制性规定，将施工前策划工作做到万无一失。

2、地坪施工样板前行，样板完成后，要求业主单位、监理单位进行三方验收并签确，签确完成后方可大面积施工。

3、后期地坪施工严禁使用疏水板。

4、钢筋网片必须要求设置垫块。

5、掌握好地坪施工时间段，同时地坪养护期间，严禁任何车辆进入，否则予以重罚，并向业主单位上报工作联系函。

6、地坪施工完成后，请业主单位、监理单位现场三方签确场地移交单。