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环梁施工方案Word下载.docx

 

一、编制依据

1、锦恒大厦图纸;

2、锦恒大厦项目基坑支护设计施工图

3、GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》

4、GB50202—2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

5、GB50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》

6、JGJ107—2003《钢筋机械连接通用技术规程》。

5、建筑基坑工程技术规程(DB29-202-2010);

6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);

7、天津市预拌混凝土质量管理规程(DB/29-184-2010)

9.钻孔灌注桩成孔检测技术规程(DB/T29-112-2010)

10、本工程地质勘察报告;

13、天津市安全生产条例。

二、工程概况

1、工程结构概况

项目

内容

工程名称

锦恒中心大厦

工程地址

天津市滨海新区(塘沽海洋高新区)宁海路、骊山道、庐山北道、临山路所围地块内

项目情况

1、工程总建筑面积约:

50578.29m2;

其中地上:

38521.81m2;

地下:

12056.48m2;

2、建筑层数:

地下室2层,地上21层;

3、建筑高度:

檐口高度:

78m,

4、建筑层高:

地下二层高4.8m,地下一层层高5.4m;

首层5.4m,2-3层为4.5m,4-12层为3.6m,13层层高3.9m,14-21层为3.3m;

结构类型

框架--剪力墙结构

基础形式

桩承台筏板基础

2、环梁结构概况

本工程为锦恒大厦项目,冠梁和支撑结构通过环梁与钢格柱连接成整体,环梁宽为1600mm,高度为800mm。

难点分析:

本工程环梁、冠梁及支撑纵横交错,截面尺寸高度相同,宽度尺寸各异。

断面尺寸较大,砼的施工较为集中,因此对支模架的水平抵抗力要求较高,梁侧模为15厚覆膜多层板,采用M14高强螺栓对拉。

环梁及支撑结构平面图参见后附图一。

3、周边环境

本工程位于海洋高新区内,南侧为骊山道,骊山道南侧为一块空地,没有已建好的建筑物及构筑物,东侧为宁海路,西侧为临山路,临山路西侧为在建海洋大厦,北侧为庐山北道,庐山北道北侧为在建工程文峰大厦。

三、环梁钢筋施工

1、钢筋的制作、预装、绑扎

a、钢筋的制作、预装:

钢筋进场进行复检,检验合格才能使用。

钢筋现场机械加工,塔吊垂直运输,人工绑扎。

钢筋连接采用机械连接。

工艺操作方法:

施工现场钢筋安装连接程序是:

2、常用接头三种连接方法:

2.1、同径或异径普通接头系分别用力矩扳手将下钢筋与连接套、连接套与上钢筋拧到规定的力矩。

2.2、单向可调接头系分别用力矩扳手将下钢筋与连接套、可调连接器与上钢筋拧到规定的力矩值,再把锁母与连接套拧紧;

2.3、双向可调接头系分别用力炬扳手将下钢筋与可调连接器、可调连接器与上钢筋拧到规定的力矩值,且保持可调连接器的外露丝扣数相等,然后分别夹住上、下可调连接器,把连接套拧紧。

2.4、钢筋接头位置应互相错开,其错开间距不应少于35d,且不大于500mm,接头端部钢筋弯起点不得小于10d。

2.5、接头应避开设在拉应力最大的截面上和有抗震设防要求的框架梁端与柱端的箍筋加密区。

在结构件受拉区段同一截面上的钢筋接头不得超过钢筋总数的50%。

2.6、在同一构件的跨间或层高范围内的同一根钢筋上,不得超过两个以上接头。

2.7、钢筋连接应做到表面顺直、端面平整,其截面与钢筋轴线垂直,不得歪斜、滑丝。

3、质量标准

3.1、主控项目

a、钢筋应有出厂质量证明和检验报告,钢筋的品种和质量应符合《钢筋混凝土用光圆钢筋》(GB13013-84)及《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》(GB1499-91)的要求。

b、直螺纹连接套应有产品合格证和检验报告,材质几何尺寸几直螺纹加工应符合设计和规定要求。

3.2一般项目

a、连接套必须逐个检查,要求管内螺纹圈数、螺距、齿高等必须与锥纹校验塞规相咬合;

丝扣无损破、歪斜、不全、滑丝、混丝现象,螺纹处无锈蚀。

b、钢筋连接开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋和接头进行工艺检验:

⑴每种规格钢筋母材的抗拉强度试验;

⑵每种规格钢筋接头的试件数量不应少于3根;

⑶接头试件应达到《钢筋机械连接通用技术规程》(GBJ107-96)表3.0.5中相应等级的强度要求。

加强与套筒规格应一致,完整螺纹接头应不超过2暴露扣。

c、钢筋接头安装连接后,岁机抽取同规格接头数的10%进行外观检查。

应满足钢筋与连接套的规格一致,连接丝扣无完整丝扣完外露。

d、用质检的力矩扳手,按表2.5.3规定的接头拧紧值抽检鸡头的连接质量。

抽检数量:

梁、柱构件按接头数的15%,且每个构件的抽检数不得少于1个接头;

基础\墙板构件按各自接头数,每100个接头作一验收批,不足100个也作一个验收批,每批抽3个接头.抽检的接头应全部合格,如有1个接头不合格,则该批接头应逐个检查,对查出的不合格接头可采用电弧贴角焊缝方法进行补强,焊缝高度不得小于5mm。

4、成品保护

4.1连接管丝扣质量检验合格后,两端用塑料密封盖保护。

4.2钢筋端头套丝时,应采用专用设备及水溶性切削润滑液;

套丝后立即戴上塑料保护帽,确保丝扣不损坏;

另一端可按规定的力矩值拧紧连接套。

4.3连接半成品应按规格分类堆放整齐待用,不得随意抛掷。

5、应注意的质量问题

5.1必须分开施工用和检验用的力矩扳手,不能混用,以保证力矩检验值准确。

5.2钢筋在套丝前,必须对钢筋规格及外观质量进行检查。

如发现钢筋端头弯曲,必须先进行调直处理。

钢筋边肋尺寸如超差,要先将端头边肋砸扁方可使用。

5.3钢筋套丝,操作前应先调整好定位尺的位置,并按照钢筋规格配以相对应的加工导向套。

对于大直径钢筋要分次车削到规定的尺寸,以保证丝扣精度,避免损坏梳刀。

5.4对个别经检验不合格的接头,可采用电弧焊贴角焊缝方法补强,但其焊缝高度和厚度应由施工、设计、监理人员共同确定,持有焊工考试合格证的人员才能施焊。

5.5直螺纹接头施工应由具有资质证明的专门施工队伍承包施工。

6、质量记录

本工艺标准应具备以下质量记录:

6.1钢筋出厂质量证明书或试验报告单。

6.2钢筋机械性能试验报告。

6.3连接套合格证

6.4接头强度检验报告。

6.5接头拧紧力矩的抽检记录。

四、环梁模板安装

外模板采用15厚覆膜多层板,背楞采用80x40木方、钢管及HRB335级25#钢筋加固。

环梁、冠梁及支撑支模示意图见后附图二。

1、施工顺序:

测量放线、抄平→支设梁、支撑侧模板→安装对拉螺栓→安装水平、竖向背楞→紧固对拉螺栓→调整模板平整度、垂直度和截面尺寸→模板自检合格→报验→砼浇筑。

a、测量放线、抄平:

基础垫层施工完成,强度达到1.0Kpa,冠梁、环梁及支撑钢筋绑扎完成,此时根据现场已经放出的定位轴线和图纸中所给定的建筑物轴线相互关系为依据,在垫层上用全站仪放出冠梁、环梁及支撑的定位线,用墨线将轴线弹出。

对于引测的轴线及标高点,经复核无误后做好标记,同时做好对测量控制点的成品保护工作,今后的测量放线均以此为依据投放。

b、支设梁、支撑侧模板:

根据已弹好的轴线进行模板定位、支设。

安装对拉螺栓:

冠梁模板水平方向每900mm设一道,竖向每500mm设一道;

环梁模板水平方向每800mm设一道,竖向每500mm设一道;

支撑1水平方向每800mm设一道,竖向没50mm设一道;

支撑2水平方向每1200mm设一道,竖向设两道。

安装对拉螺栓时套入PVC管内。

c、安装水平、竖向背楞:

本工程环梁水平背楞可采用两根25以上的钢筋作为背楞,以便更好的控制环梁的半径及截面尺寸,竖向背楞采用80x40方木。

冠梁及支撑水平背楞均采用Φ48.3x3.6钢管,竖向背楞采用80x40mm方木。

d、紧固对拉螺栓:

根据本工程实际情况,主楞分水平方向和垂直方向两种布设,紧固对拉螺栓时不可用力过大,应该匀速缓慢的进行紧固,防止对已支设好的模板造成破坏。

e、调整模板平整度、垂直度和截面尺寸:

模板调整严格按照规范规定进行调整,模板主控

f、模板自检合格:

等安装完模板以后首先由班组进行自检,自检合格以后报项目部验收。

由项目部质量组和技术组组织验收,验收合格方可报监理验收。

g、报验:

报验由项目部组织,由监理工程师及我方专业管理人员共同验收。

2、质量要求及标准

允许偏差项目:

项次

项目

允许偏差(mm)

检查方法

1

轴线位移

5

尺量检查

2

标高

±

用水准仪或拉线和尺量检查

3

截面尺寸

+4、-5

4

垂直度

6

用2m托线板检查

表面平整度

用水平靠尺和楔形塞尺检查

相邻两板表面高低差

靠尺检查

五、混凝土工程

1、技术准备

1.1、根据设计混凝土强度等级,由商品砼公司试验室提供混凝土配合比。

1.2、制定混凝土的浇筑顺序,混凝土泵车的布设,混凝土车辆原进出。

1.3、针对雨季做好雨季施工技术措施。

2、材料准备

C30商品混凝土、用的水泥、砂、石子、外加剂等符合规范要求,并准备充分。

坍落度要求:

180-220mm。

3、机械准备

主要机械有混凝土泵车、混凝土车、拉铲、插入式振动棒、水泵等;

主要机具有手推车、串筒、大小平铁铲、铁板、铁杆、抹子等。

4、施工条件

4.1、清理垫层上、模板内的泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上的油污等杂物

4.2、对钢筋、模板进行总检查,办理隐检、预检手续,并在模板上弹好混凝土浇筑标高线。

4.3、各种机械处于良好状态,施工用电、施工用水、施工道路满足要求。

4.4、浇筑混凝土用架子及走道已搭设完毕,并经检查符合施工和安全要求。

4.5、向操作人员进行质量、安全等技术交底。

4.6、钢筋、模板等安装完毕,经检查符合设计要求,并办完隐检手续。

5、操作工艺

5.1、工艺流程:

弹出环梁底标高控制线→浇筑环梁砼→振捣、核对标高→养护

5.2、根据现场实际情况,结合场地布置,混凝土浇筑分叁次进行浇筑,A轴~G轴为一段浇筑;

G轴~L轴为第二段浇筑;

L轴~R轴为第三段浇筑。

施工缝留置为钢构柱间1/3处,留直槎。

砼浇筑时,采用“赶浆法”施工,每段砼必须连续浇筑。

5.3、用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒以45°

角斜插入砼中,振捣时间以表面呈现浮浆,砼不再下沉为准。

5.4、顺序振捣,采用行列法,防止过振或漏振,振捣棒移动间距30cm-40cm。

5.5、控制好环梁标高,初凝前用木抹子压实,搓平,在终凝前进行二次搓平并压光。

5.6、养护:

采用洒水养护,养护时间为14天,要求砼表面保持湿润。

6、质量要求及质量标准

6.1、商品砼进场后要认真检查材质单,核对砼强度等级是否为C30。

6.2、要求检查每车砼的坍落度,不合格品不得使用,并有测试记录。

6.3、认真查看小票出站时间和到场时间,混凝土从出罐至施工现场时间不得超过2h。

6.4、混凝土试块必须按规定取样、制作、养护和试验。

6.5、混凝土要振捣密实,不得有孔洞、表面裂缝、起砂等缺陷。

6.6、梁底标高允许偏差±

8mm;

轴线位置允许偏差为8mm;

表面平整度允许偏差为4mm。

7、施工缝的处理

7.1、若施工间歇时间未超过水泥初凝时间(根据实验确定,无实验资料时,不得超过2h),继续浇筑混凝土时,可将新混凝土均匀倾入,盖满先浇好的混凝土,然后用振捣工具穿过新混凝土达到已浇筑好的混凝土层内5cm~10cm,将新老混凝土一并捣实结成整体。

7.2、若施工间歇时间超过水泥初凝时间,已浇筑的混凝土早已硬化,在新浇混凝土前应作如下处理:

7.3、清除接缝表面的水泥浮浆、薄膜、松散砂石,软弱混凝土层、油污等物体;

7.4、将钢筋上的锈斑及浮浆刷净;

7.5、在接续面上进行粗糙处理可以明显提高接续面粘结强度。

粗糙界面的做法:

a、对已浇筑的混凝土,其抗压强度不应小于1.2Mpa;

b、将混凝土适当凿毛,但此法容易伤及旧混凝土;

c、待混凝土初凝后用人工方法使旧混凝土表面呈现锯齿状,根据混凝土粗骨料粒径大小(一般为2~4cm)锯齿深度为粘结面旧混凝土最大骨料粒径的1/4~1/2,切槽的平均宽度为粘结面旧混凝土最大骨料粒径的1~1.5倍。

d、用清水冲洗旧混凝土表面,使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润;

e、浇筑新混凝土前,在接缝上应先铺一层厚度为1~1.5cm的水泥砂浆(对于水平施工缝,该水泥砂浆厚度宜为2~3cm);

f、最后将施工缝附近的混凝土细致捣实。

8、混凝土泵送车的布设及操作

1、根据施工平面布置图及总体施工部署。

2、混凝土输送车的泵管不得靠在钢筋、模板及预埋件上;

(若采用固定泵时泵管不得直接支撑在钢筋、模板及预埋件上,水平管应用钢管搭支架固定,垂直管固定在外脚手架上。

3、混凝土泵的操作要严格执行使用说明书和其他有关规定,操作人员经专门培训,合格后方可上岗独立操作。

4、混凝土坍落度过小,喂料有困难时,可在拌筒内加入与混凝土相同水灰比的水泥浆,经充分搅拌后喂料,严禁用加水方式增加混凝土坍落度。

5、搅拌车中混凝土卸完后,对搅拌车出料口进行冲洗,严禁冲洗后的水流入料斗内。

6、泵送完毕,及时用水将泵和输送管清洗干净,做好收尾工作,并对泵车进行检查、维修、保养,以便下次使用。

9、成品保护

浇筑混凝土时,防止踩踏钢筋,碰撞插筋和预埋铁件,保证钢筋和预埋铁件位置正确。

混凝土浇筑时不得用重物冲击模板,过道要搭设跳板,不得在梁和楼梯踏步模板吊帮上行走或踩蹬,保证模板牢固和严密。

混凝土浇筑完毕后,强度达到1.2MPa以上,方准在其上进行下一工序操作。

混凝土浇筑过程中撒落在楼板和墙面上的混凝土要及时清理。

六、其它措施

1、文明施工

1.1、振捣工应配戴绝缘手套穿绝缘鞋。

1.2、泵管出口下方不得站人。

1.3、砼运输车、泵车清洗水要经沉淀池沉淀后流入市政管线。

1.4、严禁碰动钢筋,如有碰动需及时修正。

2、成品保护

2.1、对已经浇筑好的混凝土要采取必要的保护措施,派专人对成型的混凝土进行不间断看护,混凝土强度达不到1.2MPa(用手指用力按无指痕即可)以上,不准上人。

2.2、混凝土浇筑完进行覆盖养护,覆盖时要在脚手板上操作,尽量不踏出脚印。

3、安全措施

3.1、在浇筑混凝土前,应针对本工程施工特点,制定相应的安全施工计划,并设专职安全员。

4、环境保护措施

4.1、加强现场管理,降低人为噪音;

选用低噪音汽车泵和振捣棒。

4.2、施工现场定时清理,洒水降尘。

4.3、砼运输车进、出场要清洁干净,避免造成沿途遗撒。

图二

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