基坑开挖安全专项施工方案文档格式.docx

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1.编制依据

（1）中铁一院桥涵修改施工图及参考图；

（2）标段实施性施工组织设计；

（3）我单位类似工程施工经验等。

2.编制目的

为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。

3.工程概况

新建兰新二双线张掖至红柳河段工程LXS-13标段工程范围内嘉峪关既有兰新线跨兰新二线特大桥工程，桥中心里程为733+482.365，全桥总长为1913.87M

主要工程数量包括：

全桥共计墩台60座，钻孔桩370根，基础挖方17580立方，桥墩为圆端形实体墩。

4.安全管理组织机构

建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安全工程师，项目部设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。

安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。

5.安全生产保证体系

为了确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保证体系，制定完善的保证措施，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工生产全过程，执行安全检查控制。

安全生产保证体系如下图:

安全保证体系

（1）建立完善安全体系

架子队成立安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动架子队全面安全管理工作的深入开展。

（2）建立健全自检制度

架子队建立一级安全管理体系，在施工过程认真实施检查安全任务。

同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。

（3）明确安全体系要素职责分配

建立从架子队长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理职责，管理生产必须管安全，建立严格的考核制度，直接将经济效益与安全挂钩。

并制定了详细切实可行的有关各部门、人员的安全职责。

（4）编制详细的安全生产计划

分部工程开工前，架子队编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的基坑土方开挖作业，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”（即计划、布置、检查、总结、评比安全）原则，采取安全技术措施，确保施工安全。

（5）实行逐级安全技术交底制

架子队组织有关人员进行书面详细安全技术交底，凡参加人员要履行签字手续，并保存资料。

要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并做好记录。

（6）加强施工现场安全教育

针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育和实行三级教育。

重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、挖孔人员及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育，实行持证上岗且持证率达100%。

（7）认真执行安全检查制度

对检查中发现的安全问题按照“四不放过”（对事故原因没有查清不放过；

事故责任者没有严肃处理不放过；

广大职工没有受到教育不放过；

防范措施没有落实不放过）的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

（8）充分认识了解施工条件、工程地质条件及设计文件，施工中及时复核、检查、确认护壁结构的安全。

（9）加强监控量测，确保安全

加强施工过程中的基坑及周围建筑的监测，并做好详细记录，及时反馈，地面及周边建筑的沉降观测及结构物变形观测，通过观测成果指导施工，确保施工安全及环境安全。

（10）认真实施标准化作业，确保安全

施工中严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证现场安全防护设施的投入，使安全施工建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上。

（11）建立健全安全应急预案，确保安全。

施工中为了防止一些突发事件的发生架子队制定了相应的应急措施，确保在此时施工的人员、机械、材料等的安全，也保证在事故中的不必要的损失，并且在突发事件中让每个人做到慌而不乱，有章可循。

（12）制定切实可行的保证安全的奖惩办法

建立健全各项安全作业制度和防护措施：

根据本工程的实际作业情况，建立开挖、车辆运输、机械操作、用水、用电等所有实际发生的各种作业的规章制度，并广泛宣传，做到人人皆知。

根据国家有关安全防护规定，结合自己实际经验，编制内容齐全的安全防护措施，组织认真学习掌握，确保安全。

6.施工准备

（1）施工前需施工场地平整，做好现场的排水系统，做到水通、电通、路通。

（2）查阅相关资料，摸清现场地面地下障碍物。

（3）技术人员、作业人员熟悉设计图纸、设计说明、施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以便掌握施工区域各层土质物理力学性质，桩持力层的岩土特征、埋深、地下水位及分布情况。

（4）要有全面、切实可行的安全技术措施

（5）备齐测量仪器。

现场测量放线，根据图纸和建设方提供的坐标点、水准点，进行闭合复测，核实无误后，根据平面图测出开挖边线，复核无误后办理预检手续并报请监理验收，验收合格后方可进行土方开挖。

7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点

根据基坑开挖的施工特点及本工程地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定基坑开挖可能发生的安全事故：

（1）基坑坍塌；

（2）机械伤人；

（3）涌水、涌泥；

（4）高空坠落；

（5）物体打击。

8.基坑开挖的要求

（1）在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照基坑坑壁坡度表选定。

基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。

如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。

基坑坑壁坡度表

坑壁土

坑壁坡度

基坑顶缘无重载

基坑顶缘有静载

基坑顶缘有动载

砂类土

1：

1

1.25

1.5

碎石类土

0.75

黏性土、粉土

0.33

0.5

极软岩、软岩

0.25

0.67

较软岩

0.1

极硬岩、硬岩

注：

①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；

②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍。

（2）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。

（3）弃土不得妨碍施工。

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，宜弃在下游指定地点，且不得淤塞河道，影响泄洪。

（4）无水土质基坑顶面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。

适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按设计确定。

有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。

9.安全保证措施

（1）应严格按施工组织施工，并派专人随时检查基坑的稳定状态，如发现有异常现象（如裂缝或部份坍塌等情况）应立即向现场责任工程师或项目有关领导汇报及时处理。

（3）在开挖过程中，如需人工处理的，两人操作距离应大于2.5米。

两台挖土机间距应大于10米。

在挖土机工作范围内,不许进行其他作业,挖土应由上而下进行,严禁先挖坡脚或逆坡开挖。

（4）基坑开挖时,应在距基坑周围临边不小于0.5米处沿基坑设置1.2米高防护栏杆和警示灯,栏杆用红白（或黄黑）相间的油柒涂刷并用密目安全网封挡。

人员上下必须架设支撑靠梯并采取防滑措施。

（5）地表上的挖机离边坡应有一定的安全距离,以防塌方,造成翻机事故。

（6）各项用电设施必须按规程及说明操作，并且操作及维护人员必须熟悉工地的供电系统和相关网路布置情况。

（7）严禁施工人员从基坑边向基坑内抛掷材料、物品，以防伤人。

（8）加强地质预报。

10.施工现场保护措施

（1）对定位桩、轴线引桩、标准水准点、降水井、降水管等，挖运土时不得撞碰，并应经常测量和校核其平面位置、水平标高。

各测量点应定期复测。

（2）施工中如发现不明管线、文物、古墓等，应妥善保护，并立即报请建设单位、监理和当地有关部门处理后，方可继续施工。

11.施工现场管理及文明施工

（1）施工现场大门处设置洗车槽及沉淀池，运土车辆进出工地必须冲洗，车厢必须覆盖，确保车辆出场后不污染道路。

（2）施工现场尽力减少噪声影响附近居民。