某体育馆工程土方开挖作业指导书文档格式.docx
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(5)、在施工过程中,施工人员必须全程跟踪挖土机作指导作用,在开始作业之前,必须对挖土机司机作详细的技术交底,以减少在施工过程中产生的错误。
3、人工开挖
地梁承台完成机械挖土后,采用人工挖土。
挖土达到设计深度后用夯实机夯实,并且用石粉铺平。
4、土方运输
余泥外运主要采用随挖随装随外运的弃土方式,全部使用自卸汽车作为运输工具。
为保证市内清洁、符合本公司的环境管理体系的要求及对工地周边环境的保护,防止车辆漏、掉泥土,要对运输车斗按有关散体物料运输车的标准安装,对流状泥土必须凉晒后装运,不能泥土、泥浆混装。
离开施工现场时应在门口的洗车槽上清洗干净轮胎及车身外围上的泥土,避免汽车上路时影响道路的环境卫生。
5、土方回填
(1)、土方回填应分层、水平振实;
回填高程不一致时,应从低处逐层振压;
分段回填接茬处,已填砂坡应挖台阶,其宽度不得小于1m,高度不得大于0.5m。
(2)、回填应做到均匀、堆成,以避免结构不均匀受力,并要求分层夯实,每层厚度不大于0.5m。
(3)、回填时,机械或机具不得碰撞结构保护层。
(4)、回填料的选用与含水量的控制。
1)、回填料主要采用开挖出来的砂,在不够时再采用相同配级的砂石回填。
2)、为获得最佳的振实效果,必须使回填料的含水量和现场尽量相同,令其振实后获得最大密度,含水量为8%~12%,最大干密度1.80~1.88。
3)碾实前,应充分洒水湿透,以提高压实效果。
五、质量检查验收标准
1、土方开挖
(1)、土质必须符合要求,并严禁扰动,不得有积水、浮土和淤泥。
(2)、允许偏差项目:
(MM)
项目
标高
长度、宽度
边坡
人工
机械
允许偏差
-50
±
300~100
500~150
设计要求
检查方法
水准仪
经纬仪和量尺
量尺
2、土方回填
(1)、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
(2)、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。
(3)、回填土必须按规定分层夯压密实。
取样确定压实后的干密度,必须满足设计要求。
(4)、回填土工程允许偏差标高0~-50mm。
六、质量通病的预防和消除
1、场地积水
对整个场地进行系统设计,本着先地下后地上的原则,做排水设施,使整个场地水流畅通。
2、基坑降水、排水
对于深承台开挖后的基坑,在基坑底做成一定的排水坡度,在基坑边一侧、二侧或四周设排水沟,在四角或每30~40m设一个长70~80cm的集水井,排水沟和集水井应在基础轮廓线以外,排水沟底宽不小于0.3m,坡度为0.1~0.5%,排水沟底应比挖土面低30~50cm,集水井底比排水沟低0.5~1.0m,渗入基坑内的地下水经排水沟汇集于集水井内,用水泵排出坑外。
3、土方开挖
(1)、基坑超挖
应有水平标准严格控制基底的标高,标桩间的距离宜≤3m,如超挖,用碎石填补。
(2)、基坑泡水
基坑周围应设排水沟,采用合理的降水方案,如基坑已有大量积水,必须排水、晾干晒干后方可继续施工。
(3)、边坡塌方
保持边坡有足够的坡度,尽可能避免在坡顶有过多的静、动载。
4、土方回填
(1)回填土下沉
1)、严格控制回填土选用的土料和土的最佳含水率。
2)、填方必须分层铺土压实。
3)、不许在含水率过大的腐殖土、亚粘土、泥炭土、淤泥等原状土上填方。
(2)、回填土密实度达不到要求
1)、土料不符合要求时,应挖出换土回填或掺入石灰、碎石等压(夯)实回填材料。
2)、对由于含水量过大,可采取翻松、晾晒、风干或均匀掺入干土。
七、深基坑承台支护
1、工程概况
本工程部分承台开挖深度超过3m,由于本工程地质情况,淤泥层及土质较软,若不采取措施进行支护将可能发生坍塌的危险,现采取钢板桩支护形式。
2、支护思路
本方案以综合馆A-12~A-13×
A-L轴的CT24承台间支护为例,该外置+0.00为绝对标高8.20m,原土面标高为-1.1m,相当于绝对标高7.10m,该承台面标高为-2.15m,承台厚度2.40m。
根据地质资料显示,部分图层含有淤泥,为防止承台基坑坍塌必须采取措施对基坑进行支护以及,其设计要点如下:
(1)、坑底采用碎石及水泥石粉换填进行当涂并止水,做法如下图示意:
(2)、支护采用拉森Ⅲ型钢板桩,桩长约12m。
(3)、钢板桩打入粘性土层约1.5m。
(4)、钢板桩沿承台基坑四周连续设置成封闭的帷幕,如下图:
(5)、帷幕顶采用H型钢做为钢围檩,采用角钢焊接的三角架支撑钢围檩,钢围檩的连接全部采用满焊连接,采用直径为250mm,壁厚10mm的钢管做为内支撑。
3、施工方法
基线确定-->
定桩位-->
钢板桩施打-->
土建施工-->
拔桩
(1)、基线确定:
施工员的在承台基坑边定出轴线,留出以后施工需要的工作面,确定钢板桩施工位置。
(2)、定桩位。
按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明。
1)、钢板桩施打
2)、采用单独打入法,即吊升第一支钢板桩,准确对准桩位,振动打入土中,使桩端进入土层。
吊第二支钢板桩,卡好企口,振动打入土中,如此重复操作,直至基坑钢板桩帷幕完成。
3)、钢板桩施打时,由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制,使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍,故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。
调整的办法,一般有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。
由于本工程钢板桩墙精度要求不高,故采用后一方法来实现转角的闭合,即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。
如出现部分钢板桩长度不足,可采用焊接接长,一般用鱼尾板焊接法。
接长时避免相邻两桩接头在同一深度,接头位置应错开1m以上,且宜间隔放置打桩。
(3)钢板桩拔除
1)、土建工程完毕后即进行钢板桩的拔除。
拟采用吊车进行钢板桩的拔除,为避免拔出时对已完成的承台砖模造成影响,拔除前必须先对支护与砖模间的空间用石粉回填。
2)、钢板桩拔除后留下的桩孔,必须即时做回填处理,回填一般用挤密法或填入法,所用材料为土或石粉。
八、大型桩群基坑开挖
本工程内部分承台埋深较大,现场淤泥层厚,且有管涌现象,根据设计图纸及设计变更通知要求,需采取支护措施才能进行土方开挖。
按支护范围及形式不同分为两个类型的基坑。
基坑名称
基坑一
基坑二
支护范围
CT90及周边CT4、CT5、CT8、CT9及CT12等承台,面标高为-3.15m。
CT24及旁边的CT4承台,面标高为-2.15m。
支护形式
采用水泥土搅拌桩格栅式重力式挡墙进行挡土并止水。
采用钢板桩+内支撑的支护形式。
2、基坑支护及土方开挖概述
(1)、基坑一
1)、基坑支护概述
1、搅拌桩桩径为550mm,横向共四排,桩间搭接长度为150mm,总宽度为1750mm。
2、搅拌桩采用42.5R级普通硅酸盐水泥做固化剂,水泥掺入比为16%,每延米桩身水泥掺入量约为60~65kg;
水泥浆液的水灰比为0.50~0.55;
外加剂木质素磺酸钙掺量为水泥掺量的0.2%。
3、搅拌桩采用四搅四喷喷浆法工艺施工,搅拌桩应穿过淤泥进入砂层或粘土层不少于1.0m,桩顶标高为-2.45m预计桩长为15.0m,共约1333根;
内、外侧搅拌桩插长度L=16.0mΦ48钢管,间距400mm,中间两排搅拌桩内插入Φ14钢筋,长度L=2.0m。
4、搅拌桩顶部设置厚度h=250mm的压顶板,宽度同搅拌桩挡土墙宽度,混凝土强度等级为C20。
5、支护边线范围内做1.5×
1.5m水泥搅拌桩加固,搅拌桩暂定长度为17.0m,共约443根。
2)、土方开挖概述
基坑支护范围约981m2,基坑内共有10个承台,面标高均为-3.15m,最大承台厚度为3.5m,其余分别为1.0m、1.2m、1.5m、1.6m及2.2m。
根据设计图纸要求,该部分场地先整平至-2.2m标高再进行基坑内的土方开挖,开挖完成后需换填厚度不少于450mm的碎石砂材料,如承台底部有淤泥,需换填毛石及水泥石粉,处理厚度暂定80cm,其中下部抛填毛石(粒径不宜小于300mm),上部10cm用6%(重量比)水泥石粉渣找平、填缝。
由此计算,最大开挖深度约5.35m。
根据地质资料及设计图纸反映,开挖部分主要为松软素填土和流塑淤泥层。
(2)、基坑二
1、支护采用拉森Ⅲ型钢板桩,要求进入粘性土层不少于1.50m,预计桩长约12.0m,支护周长约53.4m。
2、钢板桩周边设置钢围檩,钢围檩标高为-1.50m,采用H型钢,型号为H250×
250×
9×
14,并设-12×
222×
120@150(支撑位置)、@500(支撑之间)肋板;
钢围檩采用L56×
8角钢焊接的三角架支撑。
3、采用直径为250mm,壁厚10mm的钢管作为内支撑,标高同钢围檩,中部设置三道对撑,四个角各设置一道角撑。
4、焊缝高度要求大于等于8mm,焊条要求采用E43XX型。
基坑支护范围约146m²
,基坑内共有2个承台,面标高均为-2.15m,承台厚度分别为2.4m和1.0m,根据图纸反映,现地面标高为-1.2m,承台底部需换填毛石及水泥石粉,厚度暂定为80cm,具体做法详见基坑一。
由此计算,最大开挖深度约4.25m,第一层开挖至支撑下50cm处,待内支撑施工完成后,再分层开挖下部土方,分层厚度宜为1.0~1.5m。
(1)、由于基坑一所开挖的土层主要为流塑淤泥,承载力低,难以承受机械的荷载,故土方考虑采用2台长臂挖掘机分层开挖,挖土机在基坑周边行走,另外配备1台小型挖掘机在基坑底配合桩间土方开挖施工。
坑底预留200mm厚土层人工执底。
土方分层厚度约1.0~1.5m(分层厚度需根据土层情况作调整,如土层为流塑淤泥,流动性大,应适当减小分层厚度),按照由北往南的方向逐层平行开挖。
(2)、对于基坑二,也考虑其所开挖的土层主要为流塑淤泥,承载力低,故土方考虑也采用长臂挖掘机在基坑顶部进行开挖,基坑底配备1台小型挖掘机配合桩间土方开挖,坑底预留200mm厚土层人工执底。
土方分层厚度约1.0~1.5m,按照由东往西方向逐层平行开挖。
4、坑底换填
(1)、根据设计变更图纸要求,坑底换填材料材料毛石及水泥石粉,换填厚度为800mm。
(2)、换填时,下部700mm抛填毛石,上部100mm用6%(重量比)水泥石粉渣进行找平、填缝。
抛填先从承台中部开始,中部向前突进后再渐次向两侧展开,抛填至离支护结构500mm范围。
(3)、抛填后用长臂挖土机进行压实,以使抛填密实。
(4)、浇筑承台同时用石粉回填支护结构与砖模之间的空隙。
5、基坑回填
完成地下结构后,基坑采用石粉分层回填,分层厚度约1m,每层回填后采用蛙式打夯机进行夯实。
九、安全防护措施
(1)、所有在场施工人员和生产工人均要佩戴安全帽。
(2)、经常对职工进行治安、防火教育,现场配备齐全消防器材,易燃易爆物品处设有专门消防设施。
(3)、施工现场氧气与乙炔瓶要分仓存放,距明火作业点不少于10m,并要有防回火装置。
(4)、施工现场内临设修建符合防火要求,水源配置合理。
现场严禁吸烟,必要时设有吸烟区。
(5)、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
(6)、挖土方应由上而下分层进行,禁止采用挖空底脚的方法。
人工挖基坑槽时,应根据土壤性质、湿度及挖掘深度等因素,设置安全边线,在沟、坑侧边堆积泥土、材料,至少距离坑边80cm,高度不超过1.5m,对边坡和支撑应随时检查。
(7)、土坡的保护
重物距坑槽边的安全距离
重物名称
与槽边距离
说明
载重汽车
不小于3m
塔式起重机及振动大机械
不小于4m
土方存放
不小于1m
堆土高度不超过1.5m
(8)、勾机开挖之前,应作详细检查,机械是否运转正常。
勾机作业半径范围之内不得有人。
卸土堆应尽量离开坑边,以免造成塌方。
(9)、现场各个基坑应设有防护,跨过沟槽的道路应有渡桥,夜间有灯火照明。
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