铁路中级轨道车司机理论考试题库.docx

铁路中级轨道车司机理论考试题库.docx

《铁路中级轨道车司机理论考试题库.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路中级轨道车司机理论考试题库.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

铁路中级轨道车司机理论考试题库

铁路中级轨道车司机理论考试题库

一、填空题（请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共100题）

1.行车基本闭塞法采用自动闭塞和。

2.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的。

3.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间。

4.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车，为出站信号机的或绿色灯光。

5.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按。

6.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少

于min。

7.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为。

8.四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光

准许列车由车站出发，表示运行前方有

闭塞分区空闲。

9.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以

显示为定位。

10.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示

不明或显示不正确时均视为。

11.进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用

于区别进路开通方向，不能。

12.作业标设在施工地点两端m处。

13.减速地点标设在需要减速地点两端各m

处。

14.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。

重复鸣笛时，须间隔以上。

15.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300mm，

距机车车辆或装栽货物的距离不少于mm。

16.设有线群出站信号机时，应在线群每一条线路的警

冲标内方适当地点装设。

17.出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显

示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设

18.自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱

上应，以与其他通过信号机相区别。

19.通过信号机应设在闭塞分区或的分界处。

20.轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是

21.离心泵的主动部分带动液体旋转，此高速旋转的液

体自泵内流出后就推动从动部分涡轮机转动，从

而实现的传递，这便是液力传动的基本原理。

22.液力传动的主要部件是液力偶合器和。

23.给蓄电池配制电解液时，应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等。

24.配制好的电解液，须冷却到30C左右方可注入蓄电

池，电解液的液面应高出极板。

25.液压传动是以液体（主要是液压油）为工作介质来完

成的。

26.液压传动系统中动力机构是将机械能转换为液压能，

其元件名称为。

27.当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向

相反，指针向偏转，表示充电。

28.导体电阻的大小为加在导体两端的电压和通过导体的比值。

29.液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮

和固定不动的3个元件组成。

30.电阻的大小用千欧（kQ）或兆欧（MQ）表示，它们的

换算关系是：

1MQ=kQo

31.电压的计量单位是，单位符号是V。

32.大小和方向不随时间变化的电流称。

33.金属材料在外力作用下所表现出的性能主要有强度、

硬度、弹性塑性和等指标。

34.合金钢加入可获得更高的强度，较高的

塑性、韧性。

35.轴承的代号由汉语拼音字母及数字两部分组成，分

为三段。

36.蓄电池电解液的比重在环境温度20C时应为

37.优质碳素结构钢中，适用于制造轴类的钢是

38.检查轨道车上整流元件必须用万用表，绝不允许用

兆欧表（摇表）。

或高于的电源检测。

39.重型轨道车每行驶km,应进行全面检查，

调整、紧固、润滑，并排除不正常状态为内容的检查工作。

40.重型轨道车每行驶2个定期保养里程或行驶满1年，

必须对进行一次探伤检查。

41.轨道车修理分为3种修程。

42.重型轨道车小修理是每行驶km,对走行

及制动系统等部件进行修理和更换。

43.重型轨道车大修理周期为km。

44.新制或大修的轨道车，在初期行驶的2000〜3000km

走合期内，应降低牵引重量。

在长大坡道上行驶

时，应再适当减载。

45.新制或大修的轨道车，走合期满后，进行一次定期

保养，同时应清洗曲轴箱、机油滤清器，更换机油和

46.轨道车大修或单独更换车轴，不论车轴新旧，必须

进行。

47.新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100km,试

运转时，应由有同行，以策安全。

48.重型轨道车车轮轮辋厚度不足，禁止使

用和拖挂。

49.距轮缘顶点处测量轮缘厚度不足23mm时，

禁止使用。

50.重型轨道车在动车前，必须进行，列车

管压力不得低于500kPa。

51.用于接送施工人员的轨道平车必须设置

和防护栏杆。

52.轨道车运送施工等人员，在运行时，严禁搭乘人员

在平车上站立和坐在侧板、端板上或。

53.重型轨道车联挂运行时，必须相同，且

应将功率大的或重载车编在前

54.轨道车车内取暖时，应选用或有安全装

置的取暖炉，严禁使用不合格的取暖炉。

55.四轴轨道车转向架由构架、傍承、轮对、

等组成。

56.重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员讲明情况，并迅速做好防护和工作。

57.启动发动机前检查是否充足，润滑油油

面是否在规定范围内，检查水泵轴是否松旷，风扇皮带的张紧力度是否符合规定。

58.冬季启动发动机时应加热水预热发动机，加注启动发动机。

59.起动发动机时应将变速杆放空挡位置，，

以减轻发动时的负荷。

60.使用起动机时间一般不超过5s，再次使用时间间隔

s。

61.双向操纵的轨道车运行中应非操纵端制

动阀的截断塞门。

62.未装截断塞门的轨道车，在运行中非操纵端的制动

阀手柄应放置。

63.轨道车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显

示正确外，并须待车辆全部后，方可启动车辆。

64.轨道车在中间站等会列车时，应停车，

开车前缓解。

65.常用制动时，应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态准确掌握和减压量，保持较均匀地

减速。

66.紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向

并立即切断发动机动力。

67.重型轨道车的大修由承修厂组织实施，乘务员随车

入厂配合修理，并携带轨道车履历本和，供修理

68.新制和大修后的轨道车，必须保证制动良好，无漏

风现象，在下于平直线路上以80km/h速度运行

时，单机紧急制动距离不得超过400m。

69.为使轨道车和平车经常处于良好状态，轨道车检修

工作包括。

70.发动机由曲轴连杆机构、、燃料供给系、

冷却系、润滑系和起动装置组成。

71.发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、

冷却系、润滑系和组成。

72.空气滤清器的作用是滤去空气中的灰尘，以减少

的磨损。

73•喷油器的作用是以高压（18〜20MPa）将柴油

，均匀地喷入气缸的燃烧室中。

74.输油泵的作用是把柴油从油箱压送到滤清器，经滤

清后。

75.柴油发火性的好坏取决于的大小。

76.与柴油机不同，汽油机工作混合气的燃烧，是由

。

77.发动机冷却系统的作用是将燃油燃烧和运动机件的

磨擦而产生的热量机体外，保持它们的温度在适

当的范围内，以保持发动机的正常运转。

78.6135系列基本型柴油机在标定转速的机油压力应为

。

79.传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并

，推动轨道车行驶。

80.四行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转

o

81.二行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转

82.使用中的车钩各部分应无裂纹、超限的

情况。

83.使用中的车钩三态作用应、准确。

84.使用中的大车钩在关锁状态时，钩提链的长度余量

应在范围以内。

85.轨道车间一轴上的车轮，直径差不得大于

86.轨道车轮背内测距离为。

87.轨道车在紧急情况下，可使用，并立即

撒砂。

88.轨道车在运行过程中，要经常注意各种仪表是否正

常，车辆各部无异味。

89.轨道车站停时，对走行部分进行以视觉

为主的较全面的检查。

90.轨道车日常保养是乘务人员在出车前、

进行的三检制度。

91.新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重

量减少。

92.液压减振器是为迅速而设置的。

93.液力传动轨道车需要换向运行时，车辆要在实施制

动并已后进行。

94.轨道车在多辆编组时，104分配阀由前向后依次产生

的制动传播速度高，。

95.蓄电池20C时电解液的比重1.28，存电情况为

96.QC120型轨道车可以通过的最小曲线半径是

97.塞尺的长度一般制成50、100和三种，

厚度一般为0.02〜1mm

98.配合公差是指允许间隙或的变动量。

99.关联实际要素（指对其它要素有功能关系的实际要素）的位置对所允许的变动余量称为位置公差。

100.钳工常用铰刀有整体式圆柱铰刀、手用可调式圆柱铰刀和三种。

二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共100题）

1.重型轨道车每行驶（）km须进行小修。

（A）1500〜2000（B）3000〜3500

（C）6000〜7000（D）6000〜8000

2.调车作业推进运行时，速度不得超过（）km/h。

（A）20（B）30（C）40（D）50

3.轨道车的退行信号鸣示为（）声。

（A）一长（B）两短一长（C）连续短声（D）两长

4.调车色灯信号机显示一个（）准许越过该信号机调车。

（A）月白色灯光（B）红色灯光

（C）蓝色灯光（D）黄色灯光

5.轨道车在沿线车站过夜时应以（）信号灯光防护。

（A）单面红色（B）单面黄色

（C）双面红色（D）双面黄色

6.重型轨道车轮对内侧距离为（）mm禁止使用。

（A）1356（B）1357（C）1354（D）1350

7.以司机为主的乘务人员。

在出车前应全面检查，（）良好。

（A）信号备品（B）工具备品

（C）制动系统（D）确认状态

8.轨道车制动时，初次减压量一般为（）。

（A）0.5kPa（B）50kPa（C）0.5MPa（D）140kPa

9.轨道车鸣示两短一长声为（）信号。

（A）停车（B）退行（C）开车（D）呼唤

10.三显示区段，通过色灯信号机显示一个（）灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

（A）月白色（B）红色（C）

黄色

（D）绿色

11.发车进路色灯信号机显示一个

（）

灯光，准许列车

运行到次一色灯信号机之前准备停车。

（A）月白色（B）黄色（C）

绿色

（D）红色

12.预告色灯信号机显示一个（

）灯光，表示主体信号