污水管网工程施工组织设计方案.docx

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污水管网工程施工组织设计方案

第一章污水管网工程施工组织设计

第一节编制说明

一、编制说明

在本《施工组织设计大纲》的编制中，我方认可招标文件HUEPO-980125第二卷《技术规定》所规定的各项条款。

本《施工组织设计大纲》体现我方对本工程施工组织的总体构思与布置，并为业主选择施工企业提供依据，若有幸中标，我们将依据本大纲所确定的原则，参照我企业《技术管理程序》要求，充分考虑现场的实际情况，编制详细的各分部分项工程《作业设计》用以指导、规范施工。

二、编制依据

1.2.1业主提供的全套招标文件。

1.2.2招标文件所规定使用的各级标准。

1.2.3地方政府有关法规、政策、规定。

1.2.4企业内部标准、工法、规范。

三、工程实施目标

1.3.1工期目标：

确保14个月428天完成投标范围内的施工内容。

1.3.2质量目标：

确保优良。

1.3.3环保目标：

确保施工对环境的影响减少至最小，符合招标文件《技术规定》要求。

1.3.4安全生产目标：

杜绝重伤及伤亡事故，杜绝火灾机械事故，杜绝边坡坍塌及交通事故。

第二节工程概况

一、工程概况

1、本合同包含内容及分线情况

A线（路）污水收集管涵工程（全长约5100米）;

B线（路段）污水收集管涵工程（全长约870米）;

C线（路）污水收集管涵工程（全长约4110米）;

D线（路）污水收集管涵工程；（全长约880米）;

E线（）明渠、箱涵和简易制闸工程（全长约3500米）；

XX改建工程；

2、地质概况

除E线和C线煤气厂至新墩闸段为长江二级阶地外，其余均处在长江一级阶地区域。

一级阶地土层分布概况如下：

1）．人工填土层：

厚度0.3—3.7米

2）．Q4a1粘土层：

厚度5.0—9.0米

3）．Q41淤泥质粘土层：

厚度2.20—2.50米

4）．Q4a1粉砂层：

厚度1.20—2.20米

场区二级阶地主要划分为两层：

1）．Qm1人工填土层：

厚度0.50—2.80米

2）．Q3a1粘性土层：

0.50—2.80米以下

工程场地水主要为上层滞水和承压水，承压水赋存于粉砂层中。

二、施工特点

2.2.1地质情况复杂，地下水较丰富，给工程建设带来一定影响，宜采用降水防塌措施。

2.2.2工程局部穿过市政干道，必须确保施工安全，及组织疏散现场交通，并控制好施工噪音。

2.2.3局部地段（如A线），由于地下水受到污染而对砼存在弱腐蚀性，施工时要控制好钢筋保护层厚度。

2.2.4本场地城市区域大多埋有地下设施，施工前必须调查清楚，采取必要的防护措施。

2.2.5工程对抗渗水要求高，必须按要求逐段做好堵水封水试验。

2.2.6箱涵施工穿越汉丹铁路，入场后应制定详细的顶箱涵法施工作业设计，确保施工顺利。

第三节施工部署

一、组织机构

采用项目法施工，选配高素质的项目班子和作业人员，项目班子机构详见后图，名单见商务标。

二、施工段的划分及施工程序安排

对应于设计分线，整个工程划分为A、B、C、D、E和新墩闸改建六个区段，根据现场条件按以下程序组织施工。

（如入场后业主有要求另行调整）

A→D、E（含新墩闸改建）→B、C

以保持各生产要素的均衡投入和保证施工与武汉市雨季、汛期相协调。

各区段利用结合箱，竖井分隔成小段，组织内部流水作业。

三、施工工期安排

总工期为428日历天，（暂时拟订开工日期为6月10日，则竣工日期为8月10日，根据合同情况再作调整）完成招标范围内的施工主要控制点如下：

第180日历天，A线交工，为1999年12月6日

第300日历天，D线交工，为2000年4月4日

第358日历天，E线、新墩闸交工，为2000年6月1日

第428日历天，BC线交工（全面竣工），为2000年8月10日

工期安排详见《总工期网络控制图》

四、施工准备

1、技术准备

3.4.1.1.图纸会审一深化施工组织设计

施工图纸是施工的主要依据，图纸收到后我们将立即组织图纸会审工作，并形成文字记录，并在此基础上做好施工组织设计的深化设计，编制各工序、工种的作业设计并落实到施工工长及作业队伍及班组。

3.4.1.2.建立测量控制网

根据业主提供给施工单位的水平座标和水准点，建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络，其中重要的控制座标要做成相对永久性的座标点。

3.4.1.3.做好原材检验工作和砼的试配工作

⑴针对本工程所用的砼强度进行配合比优化设计，使之具有较好的性能，满足本工程的施工需要。

⑵对工程主要原材料我们将严格按规范要求进行取样、检验，把好原材料质量关。

3.4.1.4.做好前期各类技术交底工作

为了确保本工程的优质、高速、安全、低耗，我们准备先分级作好技术交底工作，交底的内容包括本工程的结构和构造情况，场内水平和竖向座标的控制情况，施工组织设计的主要内容和总承包项目经理部对本工程的总体部署，各工种各工序的作业设计交底，本工程应注意的安全、文明施工和周围的环境情况，分层分项交底最后落实到责任工长和操作工人头上。

2、机械准备

详见《主要机械需用计划表》

3、材料准备

材料准备入场后编制需用计划。

4、3.4.4劳动力准备

5、临建布设及临时水电

详见《劳动力需用计划表》

临建用地按施工图要求搭设，临时用水电由业主提供，进行标准计量，并由我方搭设配电房（不含用电设备），并按市政府有关要求进行环境处理。

市区内不必铺设临时施工道，市外采用20厚片石，10厚碎石煤渣满设临时施工单行道（4000宽）；

基坑周边应设挡水沟、沉积井，施工用水经沉积后方能排入城市管网。

第四节主要施工方法

一、工程测量

1、排污系统控制测量

施工测量分成A、B、C、D、E五段单独进行，布设五段独立的施工控制导线。

导线沿管线方向布设，导线点布设在临近管道的主点处（管道的起点、终点及转折点）。

实施测量时，按三线导线技术要求控制精度，并经平差计算后规化改正导线点到实际位置，构成现场平面控制导线。

导线点均埋设永久性标志，施工中还应定时检测导线点的精度。

2、管道中线定位

管道中线定位采用极坐标法，在管道主点附近的导线精制点上架设全站仪测设附近的主点，其测角精度采用30″，量距精度为1/5000，并分别计算测设点位误差，容差为30mm。

用木桩标定主点后，必须进行检查测量，实测各转折点的夹角，同时应丈量相邻主点的距离，相对误差均不能超限。

为便于恢复施工破坏主点的位置，应将各中线桩引测到不受施工干扰，易于保存桩位的地方的施工控制桩上，并对控制桩采取适当的保护措施。

3、管道施工是的高程控制测量

为便于管道施工时引测高程，沿管线方向敷设临时水准点，并与规划部门提供的高程控制点（至少两个）联测，构成符合水准路线，精度按Ⅲ等水准控制。

临时水准点选在管线主点附近的建筑物或构筑物上，并应定时进行控测。

4、新墩闸施工中的测量工作

在闸周围布设小三角形控制网，作为新墩闸施工的控制网，三角点埋设永久性标志。

将三角点与已知水准点联测，构成符合（或闭合）水准路线，测出三角点顶标高，构成新闸施工的高程控制网。

开挖前，根据控制点与新闸中心线的关系，采用三角测量放出新墩闸的中心线及开挖边线。

施工时，应随时监测，保证新墩闸中心线的准确，并对标高进行及时引测，便于施工。

二、土方施工

土方施工是本工程施工的重点和难点之一。

根据以往的施工实际，本工程区域内地质情况较复杂，地下水丰富。

这都给土方施工带来了困难，特别是穿过城区的管线，必须采取支护措施和基坑防护措施，并做好边坡的监测工作。

1、土方开挖

开挖前必须查明地下设施情况，开挖方式采取0.5M3，反铲机机械开挖为主，人工清底，修理边坡为辅的方式进行，入场后依据每地段的具体地质情况进行支护设计，建议采取板桩或板桩加内支撑的方式进行，地下水特别丰富的地区，还须做好坑侧的止水和坑底的降排水工作。

在淤泥质粘土和粉质粘土夹粉砂层时应特别注意，必要时采用排桩护脚。

基坑开挖应严格控制基坑底部高程，不得超挖和扰动原土，如遇管基需换土处理，采用级配砂石进行回填。

古田二路、古田路处及古田三路交叉口均有煤气管或给水管通过，开挖时采取局部人工开挖为主的方式进行，并进行临时支墩和包裹两层麻袋，二层土工布保护。

开挖过程中应在基坑底挖出临时集水坑，使用P50潜水泵进行及时抽排，保证坑底在无水情况下施工，坑边挖临时挡水沟，以防地表水流入基坑。

2、土方回填

采用分层对称的原则组织土方回填，满足规范及业主《技术规定》要求；土方不考虑场外运输，在开挖各段间灵活调配。

三、排水管施工

1、管涵施工

4.3.1.1管道垫层的处理

管涵垫层应根据地质情况采取180°、135°或90°的构造方法，管涵应先采取临时支撑，固定好位置，标高，然后按要求浇筑垫层。

4.3.1.2管道的连接：

本工程采用承口式连接，注意做好嵌缝处理，质量达到规范及业主《技术规定》要求。

4.3.1.3灌水试验：

采取分段封堵进行，实验要求符合业主《技术规定》的要求。

2、箱涵施工及顶箱法施工

4.3.2.1箱涵施工的要点

箱涵为砖混现场砌筑，顶盖板采用钢筋砼预制盖板。

成品运至现场。

施工时应注意保证灰缝密实，处理好盖板接缝和沉降缝处构造（详见附图）：

4.3.2.2顶箱法施工程序：

顶箱法施工程序见施工程序图。

4.3.2.3顶箱法施工主要方法:

工作坑底板施工：

为箱涵的预制与顶进而修筑的工作坑底板需具备足够的刚度和稳定，拟采用250MM厚C20砼浇筑，并制作砼锚梁，设置Φ8@200钢筋网，底板前端比箱身长1米，后背，两侧比箱身宽大于300MM。

润滑隔离层施工：

在工作坑底板上浇注3MM厚石蜡油，凝固后撒0.2—1厚滑石粉。

上铺二层塑料膜，一层20MM厚水泥砂浆。

箱身预制：

按常规按底板、顶板及侧板两次浇筑，注意安装钢刃脚和处理好箱身防水层及润滑设施。

后背施工：

根据施工区地质情况采用重力式浆砌片石或钻孔桩作后背，设置后背梁。

线路加固：

采用D16甲箱型梁或T100工字钢进行线路架空，架空支墩采用挖孔桩（桩截面依据现场地区确定）。

无缝线路应力放散处理：

由我方与铁路分局有关部门协商进行线路应力放散。

箱涵顶进：

根据设计最大顶力设计值，拟选用200T顶镐进行施工（现场备25台）并依据现场情况决定顶进过程中的加固处理。

3、桥涵施工

桥涵的墙体采用C20毛石砼现浇，施工墙体采用钢模。

4、排水明渠施工

4.3.4.1护砌明渠均采用浆砌块石结构，基础必须夯实，且应留设泄水口。

4.3.4.2块石砌筑前必须进行选料，保证砌筑后表面平直。

外露面应进行勾缝处理。

4.3.4.3排水明渠与原明渠交接时，原明渠必须进行围堰断流和引流。

四、闸口及附属用房构筑物施工

1、闸口施工

闸口施工的关键是处理好防水构造，开启构件预埋位置要准确，必须采取多道复核的方式予以确定。

2、涵洞施工

采用开挖，施工后回填的方法组织施工，控制好接缝的处理和钢筋保护层。

涵洞及闸口所需钢筋均采用现场加工，施工过程中采用工具式脚手架、定型模板；砼分竖向横向结构两次浇筑，留好防水施工缝。

3、附属用房施工

按常规方法进行，质量要求符合业主《技术规定》。

五、铸铁管道、钢管及预埋铁件施工

注意固定牢靠，位置准确，连接严密，并做好防锈处理。

第五节工期保证措施

一、组织措施

5.1.1组成精干、高效的项目班子，确保指令畅通、令行禁止；

5.1.2建立生产例会制度，每星期召开1次由各方参加的工程例会，每日召开一次生产协调会，围绕工程的施工进度、工程质量、生产安全等内容检查上一次例会以来的计划执行情况。

5.1.3实行合理的工期、目标奖罚制度，根据工作需要，主要工序采取每日两大班制度，即24小时连