届 一轮复习 专题08 自然环境对人类活动的影响备战高考地理之纠错笔记系列 学案.docx

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届一轮复习专题08自然环境对人类活动的影响备战高考地理之纠错笔记系列学案

易错点1不理解地表形态对交通运输和聚落的影响

读武广高铁及湖南省某山区聚落分布图，回答1—2题。

1．图中高铁韶关和郴州之间路段的单位距离造价较高，最主要影响因素是

A．河流B．地形C．气候D．技术

2．山区聚落的选址应趋利避害，图示山区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带，其最主要的原因是

A．避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区B．靠山建住房，能避免大风、暴雨的侵袭

C．便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生D．分布在高于洪水位的地方，以防御洪水

【失分剖析】本题组出错的原因主要有以下两点：

一是不理解地形对交通布局的影响，导致第1题判断失误；二是不理解地形对聚落分布的影响，导致第2题判断失误。

【参考答案】1．B2．D

【详解详析】1．韶关与郴州之间为山区，地形起伏较大，所以该路段高铁施工量和施工难度都较大，单位距离造价较高。

故选B。

2．图示地区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带，原因是该地降水多，将聚落建在洪水位以上的地方，可以防御洪水。

故选D。

地表形态对交通运输和聚落的影响分析

1．地表形态对聚落的影响

影响

表现

原因

典例

聚落的区位

平原是城市等聚落

发育的理想环境

地势平坦、节省建设投资、

土壤肥沃、便于农耕，交通便利

我国城市多分布在地势

较低的第三级阶梯上

山区和高原，一般气候

寒冷，城市多分布在

山间谷地中

地势相对较低，温度条件相对优越；

地形、水源等条件好

拉萨位于雅鲁藏布江谷地、西宁位于湟水谷地

热带地区的城市

多分布在高原上

热带的平原地区气候过于湿热，

高原上比较凉爽

巴西利亚、墨西哥城等

位于热带地区的高原上

聚落的形态

平原广阔的地区，

聚落多呈圆形或多边形

自然条件对聚落形态的制约作用小，聚落往往以某功能区为中心向四周发展

我国北方的村落，合肥、成都等城市形态呈团状

山区河谷地带和河网

密度较大的平原地区，

聚落多呈条带状

山区河谷地带城镇发展受地形制约；

水乡聚落往往沿河分布和延伸，一方

面可获得较好的水源条件；另一方面

水运交通便利

我国南方的村落；兰州、西宁等城市沿河谷分布，呈条带状

由于河流分割或地形崎岖，城市由几个片区组成

地形破碎，城市在地域上

失去了完整性

重庆市区呈组团状分布

2．地表形态对交通运输的影响

影响

原则

原因

运输方式

山地、丘陵地区优先发展公路运输

山地、丘陵修建交通干线的成本高、难度大，

公路对自然条件要求低、成本低

河网密集的平原地区重视发展水运

河网密集的地区，天然河道较多，开挖

运河方便；水运运量大、成本低

线路走向

山区的线路一般选择在地势相对

和缓的山谷地带，经过山地时线路

多呈“之”字形弯曲

山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，

呈“之”字形弯曲可以减小单位距离的坡度

平原地区线路受限较少，但一般

避开沼泽、少占耕地、少过河，

尽量经过居民点

节约建设成本、保证运输安全、节约用地

避开断层、滑坡、泥石流

等地质灾害多发的地区

保证运输安全、减小地质灾害的影响

线网密度

山区密度小

自然条件不利，且人口密度较小，经济相对落后，对运输的需求量不大；交通运输成本高

平原地区密度大

自然条件优越，且人口稠密、经济发达，需运输的客货量较大；发展交通运输的自然障碍少

交通运输点

的区位

飞机场应建在地势较高、

平坦开阔、地质条件好的地方

有利于飞机的升降，且便于排水，地基较稳定

港口宜建在地势平坦且

近岸海水或河水较深的地方

便于筑港、建仓库、连接交通线；

便于船舶的进出、停靠

我国交通线路东密西疏的原因

我国东部地区自然条件优越，地形平坦，工程建设难度小，气候温暖湿润，水源充足，城市和人口众多，经济发达，对交通运输需求量大，因此交通线路相对稠密；而西部地区情况与此相反。

下图为东南亚某岛屿的区域图。

读图，回答下列问题。

（1）根据图中信息概括该岛屿聚落的分布特点并简述其主要原因。

（2）若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？

【答案】

（1）分布特点：

西部地区沿海分布，（中）东部地区沿河流分布。

主要原因：

沿海、沿河地区地形平坦，水源充足，交通便利。

（2）有利影响：

地形平坦。

不利影响：

沿途多沼泽，并需要跨越多条河流。

【解析】

（1）从图中可以看出，西部沿海地区有一些聚落，（中）东部聚落主要沿河分布；聚落沿海、沿河分布的原因从地形、水源、交通等方面考虑。

（2）从山脉的分布情况可以推知该岛西部为山地、东部为平原，平坦的地形是甲、乙之间修建铁路的有利条件，但修建铁路要经过多条河流，且从图例中可以看出还要经过众多沼泽地，这些都是不利条件。

易错点2不理解自然资源对人类活动的影响

海冰含盐量接近淡水，适当处理后可作为淡水资源。

下图示意渤海及附近区域年平均气温≤-4℃日数的分布。

据此完成下题。

推测目前没有大规模开采渤海海冰的原因是

A．资源量不足B．破坏环境C．成本过高D．市场需求不足

【失分剖析】本题出错的原因主要是提取材料信息不足，对海冰资源的认识不到位，导致本题无从下手。

【参考答案】C

【详解详析】渤海是我国纬度最高的内海，气温低，冰期长，海冰资源丰富，A错误；海水资源丰富，海冰开发对海洋环境影响较小，B错误；华北地区工农业发达，水资源缺乏严重，海冰开发市场前景广阔，D错误；海冰需要采集及处理成淡水，因而开采成本高，C正确。

故选C。

自然资源对人类活动的影响

自然资源的数量、质量、分布及开发利用条件等，在不同的历史发展阶段所起的作用是不同的。

具体如下图所示。

资源问题产生的原因及应对措施

（1）资源问题主要表现为资源短缺问题。

根本原因是不合理的人类活动与经济发展所带来的消耗量激增。

（2）应对资源短缺问题，“开源”和“节流”是解决资源问题的重要措施。

①“开源”的具体举措：

不断增加资源的探明储量；拓展开发的范围和渠道；开发新的资源和能源。

②“节流”的具体举措：

加强节约，利用科技，提高资源的利用率，减少资源的浪费。

可燃冰是天然气水合物，它分布于深海沉积物或陆域的永久冻土中。

2017年5月，中国首次在南海海域的可燃冰试采成功。

完成1—2题。

1．从自然资源的自然属性角度，可燃冰属于

A．水资源B．气候资源C．矿产资源D．土地资源

2．我国陆地可燃冰分布区主要集中在

A．江南丘陵B．云贵高原C．四川盆地D．青藏高原

【答案】1．C2．D

【解析】1．由材料可知，可燃冰是天然气水合物，它分布于深海沉积物或陆域的永久冻土中，属于矿产资源。

故选C。

2．由材料可知，陆地可燃冰多分布在永久冻土中，我国的江南丘陵、云贵高原、四川盆地位于亚热带地区，没有永久性的冰川，A、B、C错误；青藏高原海拔高，气候高寒，存在多年冻土，因此有可能存在可燃冰，D正确。

故选D。

易错点3不能正确认识全球气候变暖

下图示意1972—2011年我国西北地区某流域不同朝向冰川面积的变化（单位：

平方千米）。

读图，回答1—2题。

1．造成该流域冰川面积变化的主要原因是

A．气候变暖B．地壳抬升C．流水搬运D．风力侵蚀

2．若该流域冰川面积变化趋势不变，将导致

A．冰蚀作用增强B．绿洲面积增大C．干旱程度加剧D．流域面积扩大

【失分剖析】本题出错的原因主要有以下两点：

一是不理解气候变暖对我国西北地区冰川面积的影响；二是误以为冰川融化会造成绿洲面积增大。

【参考答案】1．A2．C

【详解详析】1．冰川是指大量冰块堆积形成如同山川般的地理景观。

图示2011年冰川面积比1972年明显缩小。

气候变暖会加大冰川融化量，导致冰川面积减少。

故选A。

2．若该流域冰川减少趋势不变，会导致冰川作用减弱，使冰川水资源持续减少，最终导致干旱程度加剧、流域面积和绿洲面积减小。

故选C。

全球气候变暖的原因、影响及对策

1．原因

2．影响

（1）对海平面和海岸带的影响

（2）对农业的主要影响

（3）对水循环过程的影响

（4）对工业的影响

3．对策

检测显示：

2004—2016年，青海湖流域植被覆盖率总体上呈增加趋势，其上游大风日数呈减少趋势，青海湖面积增加了169.67平方千米。

下图为青海湖流域某时段年降水量变化统计图。

据此完成1—3题。

1．2004—2010年青海湖流域降水量

A．逐年增加B．符合总体趋势C．低于平均值D．低于1965年

2．青海湖湖面面积增加可能得益于

A．全球气候变暖，极端天气事件增多B．流域面积扩大，来水量增多

C．跨流域调水，保障湖泊水量D．农业产值下降，湖泊取水量下降

3．青海湖上游大风日数减少

A．造成生态恶化B．严重影响青海省电力供应

C．加剧土壤水分蒸发D．有利于生态环境的恢复

【答案】1．B2．A3．D

【解析】1．图示资料显示2004—2010年青海湖流域降水量波动变化，呈总体增多但增量不大的趋势。

故选B。

2．青海湖湖面面积增加主要是因为来水量增加，来水增加的主要原因是降水增多、冰川融水量增加。

全球变暖，极端天气增多，高温日数和暴雨日数增加，因此青海湖湖面面积增加得益于全球气候变暖，极端天气事件增多。

而流域面积是不变的；也没有进行跨流域调水工程；青海湖水是咸水，不适用于农业灌溉。

故选A。

3．大风日数减少，蒸发量减少，有利于土壤水分的留存与生态环境的恢复。

青海省电力生产以水电为主，风电占比极小，青海湖上有大风日数的减少不会严重影响青海省的电力供应。

故选D。

易错点4不能正确分析自然灾害

不同的地表环境条件和人类活动干扰会形成不同的自然灾害类型，下图为我国某小流域局部等高线地形图。

据此完成1—3题。

1．该流域7月份发生的自然灾害可能是

A．岩溶型坍塌B．冰雪融水型洪涝C．夏雨型滑坡D．积雪融水型泥石流

2．造成该流域ab河段上述灾害频繁发生的主要人为原因是

A．居民建房B．矿山开采C．修筑公路D．陡坡垦殖

3．M村落经常遭到上述自然灾害的威胁，则该村落可搬迁的合理位置是

A．甲B．乙C．丙D．丁

【失分剖析】本题出错的原因主要有以下两点：

一是不会结合图中经纬网等信息判断流域位置，根据图中经纬网及“渭河”等信息即可判断该地位于黄土高原，这是解题的关键；二是不会结合区域地理环境特征分析灾害发生的原因；三是不理解聚落选址的主要影响因素。

【参考答案】1．C2．D3．C

【详解详析】1．读图可知，该流域位于我国黄土高原地区，地表土质疏松，坡度较大，夏季（7月份）降水集中且多暴雨，因此该流域7月份可能会发生夏雨型滑坡；该地无冰川分布，夏季积雪早已融化；该地黄土层深厚，不会发生岩溶型坍塌。

故选C。

2．读图可知，该流域ab河段靠近村落，居民为增加粮食产量，开垦耕地来扩大耕地面积，且该河段附近等高线比较密集，说明该地段地表坡度较陡，开垦的耕地多位于陡坡地带，因此陡坡垦殖是该河段滑坡灾害频繁发生的主要人为原因。

故选D。

3．读图可知，M村落位于该流域上游因滑坡产生的泥石流堆积区。

甲地地势较高，距离交通线较远，交通不便；乙地位于山脊，水源不足，不利于村落规划和建设；丙地海拔在1100米以上，地势较高，距离滑坡和泥石流区较远，距离交通线比较近，适宜村落规划建设；丁地靠近滑坡频发区域，对新建村落威胁较大，不适宜村落规划和建