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C、齿轮传动
D、摩擦轮传动
[9]
渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（
）
A、分度圆
C、齿根圆
[10]渐开线标准圆柱齿轮传动中，基圆周节
pb（
）法节pn。
A、等于
B、大于
C、小于
[11]渐开线齿轮变位后（）。
A、分度圆及分度圆上的齿厚仍不变
B、分度圆及分度圆上的齿厚都改变了
C、分度圆不变但分度圆上的齿厚改变了
[12]渐开线齿轮的齿廓离基圆越远，渐开线压力角就（
A、越大B、越小C、趋近于20
[13]有一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其变位系数分别为x1，x2。
如它们作无侧隙的传动，则x1+x2=0
的零传动时，其安装中心距（）标准中心距。
A、大于B、小于C、等于
[14]有一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其变位系数分别为
x1，x2。
如它们作无侧隙的传动，则x1+x2
＞0的正传动时，其安装中心距（
）标准中心距。
A、大于
B
、小于C
、等于
[15]
为保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动比传动，应使实际啮合线长度（
）基节。
C
、小于
[16]
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其啮合角与分度圆压力角（
A、一定相等
、一定不相等
、可能相等可能不相等
[17]
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其啮合角和节圆压力角（
[18]
一对直齿圆柱齿轮的中心距（
）等于两分度圆半径之和。
A、一定
、不一定
C、一定不
[19]
）等于两节圆半径之和。
、一定不
[20]
一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线切于（
A、两分度圆
B、两基圆
、两齿根圆
[21]齿轮齿廓上的渐开线在（
）上的压力角、曲率半径最小。
、基圆
、分度圆
[22]已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮，齿数
z=25，齿顶高系数
*
=1，顶圆直径
da=135mm，则其
ha
模数大小应为（
A、2mm
、4mmC
、5mmD
、6mm
[23]渐开线直齿圆柱标准齿轮是指（）的齿轮。
A、分度圆上模数和压力角为标准值
B、节圆等于分度圆
C、分度圆上齿厚等于齿槽宽，而且模数、压力角以及齿顶高系数、顶隙系数为标准值
[24]渐开线直齿圆柱齿轮中，齿距
p，法节pn，基节pb三者之间的关系为（
A、pb=pn＜p
B、pb＜pn＜p
C、pb＞pn＞p
D、pb＞pn=p
[25]一个采用正变位的直齿圆柱外齿轮与标准齿轮相比，若其它参数相同，其分度圆齿厚
（）。
A、加大B、减少C、不变
[26]
当渐开线圆柱齿轮的齿数少于
zmin时，可采用（
）的办法来避免根切。
A、正变位
B、负变位
[27]
若忽略摩擦，一对渐开线齿廓从进入啮合到脱离啮合，齿廓间作用力沿着（
）方向。
A、中心线B
、基圆内公切线
、节圆公切线
[28]
渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮（
）增大而增大。
A、分度圆压力角
、齿数
、模数
[29]
渐开线直齿轮发生根切在（
）场合。
A、模数较大
B、齿数较少
、模数较少
[30]一对能正确啮合的渐开线齿轮，在作单向传动时，其齿廓间作用的正压力方向是（）。
A、恒定的B、变化的
[31]
齿轮传动中（
），重合度越大。
A、模数越大
B、齿数越多
C、中心距越小
[32]
一对正传动的变位齿轮，它们的变位系数之和（
A、x1+x2=0
B、x1+x2＞0
C、x1+x2＜0
[33]
正变位修正后，其分度圆同未修正时相比，是（
A、增大
、减少
、相同
[34]
满足正确啮合条件的一对直齿圆柱齿轮，其齿形（
）相同。
[35]一对渐开线齿轮啮合传动时，其中心距安装若有误差，（）。
A、仍能保证无齿侧隙连续传动
B、仍能保证瞬时传动比不变
C、瞬时传动比虽有变化，但平均转速比仍不变
[36]一对渐开线直齿圆柱标准齿轮的实际中心距大于无侧隙啮合中心距时，啮合角（）分度圆
上的压力角。
A、大于B、小于C、等于
[37]在一对渐开线直齿圆柱齿轮传动过程中，齿廓接触处所受的法向作用力（）。
A、不断增大B、不断减小C、保持不变
[38]渐开线直齿圆柱内齿轮（）圆最小。
A、齿顶圆B、齿根圆C、基圆
[39]一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时，如重合度等于1，这时实际啮合线的长度等于（）。
A、基圆周节
B、分度圆周节
C、节圆周节
[40]
基圆上压力角（
A、不等于零
B、等于零
[41]
正变位齿轮的分度圆齿厚（
）标准齿轮的分度圆齿厚。
[42]
渐开线上某点的压力角是指该点所受压力的方向与该点（
）方向线之间所夹的锐角。
A、绝对速度
、相对速度
、滑动速度
[43]
渐开线在基圆上的压力角为（
A、20°
、0°
、15°
D、25°
[44]
渐开线标准齿轮是指
m、α、ha
*、c*均为标准值，且分度圆齿厚（
）齿槽宽的齿轮。
A、小于
、大于
[45]
若忽略摩擦，一对渐开线齿廓从进入啮合到脱离啮合，齿廓间作用力方向（
A、不断改变
、维持不变
[46]
渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时，其啮合角恒等于齿轮（
）上的压力角。
A、基圆
、齿顶圆
C、分度圆
D
、齿根圆
[47]
负变位齿轮的分度圆齿槽宽（
）标准齿轮的分度圆齿槽宽。
[48]
正变位齿轮的分度圆齿槽宽（
[49]
负变位齿轮的分度圆齿厚（
）标准齿轮的分度圆齿厚。
[50]
齿数大于42，压力角=20°
的正常齿渐开线标准直齿外齿轮，其齿轮根圆（
）基圆。
[51]
齿轮传动的瞬时传动比是（
A、变化
B、恒定
C、可调
D、周期性变化
[52]
渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点
（）方向线之间的锐角。
[53]
渐开线标准直齿圆柱外齿轮，不发生根切的齿根圆
（）
大于基圆。
[54]
用齿条形刀具范成加工标准齿轮时，齿轮产生根切的原因是（
A、齿条刀齿数太少
、齿轮齿全高太长
、齿轮齿数太少
[55]
现要加工两个正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮，其中齿轮
1∶ml＝2mm，Z1＝50；
齿轮
2∶ml＝
4mm，Z2＝25。
这两只齿轮（
加工。
A、可用同一把铣刀
B、可用同一把滚刀
C、不能用同一把刀具
[56]一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是（）不变。
A、节圆半径B、基圆半径C、压力角D、啮合角
[57]渐开线标准直齿外齿轮，当z≤42，压力角α＝20°
的正常齿，其齿根圆（）基圆。
A、小于B、等于C、大于
[58]
渐开线齿轮实现连续传动时，其重合度为（
A、ε≥1B
、ε<
1C
、ε=0D
、ε<
0
[59]
标准压力角和标准模数均在（
B、基圆
[60]
一对相啮合传动的渐开线齿轮，其压力角为（
）。
A、基圆上的
、节圆上的
C、分度圆上的
、齿顶圆上的
[61]标准的渐开线直齿圆柱齿轮的齿根圆（）大于基圆。
A、一定B、不一定C、一定不
[62]渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是指（）不受中心距变化的影响。
A、传动比B、啮合角D、节圆半径
[63]
用标准齿条型刀具加工
a=1，α=20°
的渐开线标准直齿轮时，
不发生根切的最少齿数为
（
A、14
B、15
C、16
D、17
[64]
一对渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，设计中心距为
300mm，由于制造和安装误差，实际
安装中心距为
300.5mm，那么这对齿轮得传动比（
A、变大
B、变小
C、不变
[65]
范成法多用于（
A、单件生产
B、批量生产
[66]（）是利用具有与被加工齿廓的齿槽形状完全相同的刀具直接在齿坯上切出齿形的。
A、仿形法
B、范成法
[67]
用同一把齿轮滚刀加工的正变位齿轮的模数（
）标准齿轮的模数。
[68]
标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与
）的比值。
A、齿距
、齿厚
、齿槽宽
、基圆齿距
[69]
对于模数相同的齿轮，如果齿数增加，齿轮的几何尺寸增大，齿轮的承载能力
B、减小
C、没变化
[70]
一对相啮合传动的渐开线齿轮，啮合角为（
B、节圆上的
D、齿顶圆上的
[71]
对于齿数相同的齿轮，模数
），齿轮的几何尺寸及齿形都越大，齿轮的承载能力也越大。
A、越大
B、越小
[72]
分度圆上的压力角小于20°
时，齿根变窄，齿顶变宽，齿轮的承载能力
A、较大
B、降低
[73]
渐开线齿廓的形状与分度圆上压力角大小（
A、没关系
B、有关系
[74]
渐开线上各点的曲率半径（
A、不相等
B、相等
[75]
渐开线上各点的压力角（
A、相等
B、不相等
[76]
渐开线上任意一点法线必
）基圆。
A、交于
B、垂直于
C、切于
二、判断题
正变位齿轮齿根部分的尺厚增大，提高了齿轮的抗弯强度，但齿顶减薄。
在标准齿轮，标准安装条件下，齿轮传动为无侧隙传动。
在范成法加工中，采用一种模数的齿轮滚刀，能加工不同齿数的齿轮。
渐开线齿轮啮合时，啮合角恒等于节圆的压力角。
两个直齿圆柱齿轮传动，要连续传动，必须满足两个齿轮的基节相等。
一对直齿圆柱齿轮啮合传动，模数越大，重合度越大。
渐开线齿轮的齿根圆总是小于其基圆。
齿轮上齿厚等于齿槽宽的圆称为分度圆。
直齿圆柱齿轮中，节圆总是大于分度圆。
[10]
加工渐开线齿轮时出现了根切现象，一定是由于齿轮的齿数过少引起的。
[11]
模数m反映齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大（
[12]
用范成法切制渐开线齿轮时，齿轮根切的现象可能发生在齿数较多的场合。
[13]
齿轮齿廓上的渐开线在基圆上的压力角最大。
[14]
齿轮齿廓上的渐开线在分度圆曲率半径最小。
一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线切于两基圆。
渐开线直齿圆柱标准齿轮是指分度圆上模数和压力角为标准值的齿轮。
一对直齿圆柱齿轮的中心距一定等于两分度圆半径之和。
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其啮合角与分度圆压力角一定相等。
为保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动比传动，应使实际啮合线长度小于基节。
渐开线直齿圆柱齿轮中，法向齿距
pn比基圆齿距pb大。
[21]一对能正确啮合的渐开线齿轮，在作单向传动时，其齿廓间作用的正压力方向是变化的。
（）
[22]齿轮的渐开线形状取决于它的分度圆直径。
[23]x>
0的变位齿轮为负变位齿轮。
（
[24]
正变位修正后，其分度圆同未修正时相比增大了。
[25]
渐开线上各点曲率半径是相等的。
满足正确啮合条件的一对直齿圆柱齿轮，其齿形一定相同。
一对渐开线齿轮啮合传动时，其中心距安装若有误差，瞬时传动比发生改变。
[28]一对渐开线直齿圆柱标准齿轮的实际中心距大于无侧隙啮合中心距时，啮合角大于分度圆上的
压力角。
渐开线直齿圆柱内齿轮齿根圆最小。
[30]
一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下，两齿轮分度圆的相对位置应该是相交的。
齿轮齿廓上的渐开线在分度圆上的压力角最小。
[32]两个渐开线直齿圆柱齿轮的齿数不同，但基圆直径相同，则它们一定可以用同一把齿轮铣刀加
工。
（）
齿廓啮合时，啮合点处两者的压力角一定相等。
齿廓啮合时，在节点啮合时两者的压力角一定相等。
[35]
一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮必须满足齿形相同。
[36]
渐开线直齿圆柱外齿轮顶圆压力角大于分度圆压力角。
[37]
渐开线直齿圆柱外齿轮分度圆压力角大于齿顶圆压力角。
[38]
渐开线齿轮变位后，分度圆直径不变。
[39]
渐开线直齿圆柱齿轮中，齿距
p比法节（法向齿距）
n大。
p
渐开线齿轮正变位后，分度圆上的齿厚增大。
渐开线齿轮正变位后，分度圆上的齿槽宽增大。
有一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其变位系数分别为
x1，x2。
当x1+x2=0时，其安装中心距等于
标准中心距。
压力角的变化不影响轮齿的形状。
渐开线正变位外齿轮与标准齿轮相比较，其齿根高
hf
增大了。
变位系数x=0的渐开线直齿圆柱齿轮一定是标准齿轮。
渐开线正变位齿轮与标准齿轮相比较，其基圆半径
rb加大了。
渐开线正变位齿轮与标准齿轮相比较，其分度圆齿厚
s增大了。
渐开线正变位齿轮与标准齿轮相比较，其分度圆齿槽宽
e减小了。
s减小了。
e增大了。
[51]因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和，仍可满足
一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
[52]只有相互啮合的渐开线齿轮的变位系数
x1，x2都是正值时，这对齿轮传动才叫正传动。
[53]一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距a=m（z1+z2）/2时，则必定是一对标准齿轮传动。
[54]影响渐开线齿廓形状的参数有z，a等，但同模数无关。
（）
在直齿圆柱齿轮传动中，齿厚和齿槽宽相等的圆一定是分度圆。
[56]
满足正确啮合条件的大小两直齿圆柱齿轮齿形相同。
都是标准值的渐开线直齿圆柱齿轮，一定是标准直齿圆柱齿轮。
[57]m，α，ha
，c
[58]渐开线标准直齿圆柱齿轮A，分别同时与齿轮B、C啮合传动，则齿轮A上的分度圆只有一个，但
节圆可以有两个。
[59]标准齿轮就是模数、压力角及齿顶高系数均为标准值的齿轮。
[60]渐开线直齿圆柱外齿轮，不管是标准的，还是变位的，其齿顶压力角总比渐开线在齿根部分的
压力角大。
[61]重合度ε=1.35表示在转过一个基圆周节pb的时间T内，35%的时间为一对齿啮合，其余65%的时间为两对齿啮合。
[62]两对标准安装的渐开线标准直齿圆柱齿轮，各轮齿数和压力角均对应相等，第一对齿轮的模数
m=4mm，第二对齿轮的模数m=5mm，则第二对齿轮传动的重合度必定大于第一对齿轮的重合度。
[63]用齿轮滚刀加工一个渐开线直齿圆柱标准齿轮，如不发生根切则改用齿轮插刀加工该标准齿轮
时，也必定不会发生根切。
[64]两个渐开线直齿圆柱齿轮的齿数不同，但基圆直径相同，则它们一定可以用同一把齿轮铣刀加
一个渐开线直齿圆柱齿轮同一个渐开线斜齿圆柱齿轮是无法配对啮合的。
[66]
一对直齿圆柱齿轮的中心距一定等于两节圆半径之和。
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其啮合角与节圆压力角相等。
采
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