张楼南沟排水渡槽施工方案.docx

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张楼南沟排水渡槽施工方案

张楼南沟左岸排水渡槽施工技术方案

一、概述

施工一标左安排水建筑物共3座，包括：

南排河跨渠桥、张河排水倒虹吸、张楼南沟左岸排水渡槽。

共分两种类型：

简支箱梁型式和简支T型梁型式，其中张楼南沟排水渡槽跨径布置为25m+25m+25m+25m+25m+25m+25m,渡槽预制梁为简支预制T梁，桥梁全长175m，渡槽最大宽5.7m（净3.5m）。

槽身顺水流纵坡为0.14％。

二、施工布置

2.1施工水电系统布置

2.1.1施工供水布置

施工用水主要为砼养护、冲洗仓号及桩基础施工用水，结合现场实际情况，在桩号7+510处修建一个容积50m³集水池，接Φ50塑料管至各施工工作面。

2.1.2施工供电布置

施工用电主要为电焊机、振捣棒、施工照明等用电。

本标段已在桩号7+380处布置了一台415Kw变压器，渡槽施工时可直接从变压器接电至施工作业面，为防止停电对施工造成影响，渡槽施工时设置一台10kw柴油发电机，由供电支线引至各施工作业面。

2.2施工道路布置

施工道路布置主要为混凝土水平运输道路的布置，主要利用施工便道。

2.3混凝土预制场布置

根据现场实际情况进行预制场地布置，张楼南沟排水渡槽布置在主干渠桩号7+510处。

利用水寨西-水寨东渣场道路为预制场地，砼预制梁厂占地面积约为4000㎡，采用推土机进行平整振动碾压实。

2.4施工机械布置

张楼南沟排水渡槽共有φ150cm钻孔灌注桩12根共计276延米。

根据本标段地质情况、设备条件及施工工期要求等，拟采用反循环钻机成孔，提高钻进速度。

运输采用10m3混凝土罐车运输，槽面采用混凝土泵入仓浇筑。

桩基础施工采用TZCY6-150反循环钻机、预制槽梁施工采用10m3混凝土罐车运输，12t汽车吊吊1m3罐进行入仓浇筑、起吊采用两台150t汽车吊。

另外槽台拟采用机械挖槽、人工支模及10m3混凝土罐车运输。

三、施工程序

张楼南沟排水渡槽工程施工程序（框图一）

四、施工工法

4.1施工工艺措施

4.1.1模板工程

（1）模板型式

本工程模板使用范围包括槽台、槽墩、系梁、冒梁、预制T梁、槽面模板。

根据结构物特点的混凝土形状、尺寸、位置，混凝土表面平整度要求。

采用定型钢模板、木模板和普通钢模板结合使用，模板满足强度、刚度、混凝土质量要求。

渡槽墩柱采用定型钢模板及木模结合使用，上部系梁及冒梁，采用组合钢模板现场拼装，外侧设支撑加以固定，底部采用满堂红脚手架支撑。

槽台采用整体、组合钢模板，槽采用标准钢模，对拉螺栓进行加固。

根据施工进度要求，预制梁在预制厂进行预制，每个预制梁制作一套模板，底模采用砖混结构。

（2）模板的制作

根据施工部位的结构特点和施工要求，进行模板设计，选用材质符合要求的不同型号的型钢或方木，制作模板、围囹及支撑桁架，以保证模板的强度及刚度满足要求,并且连接支撑牢固，不移位，不变形。

特殊模板在制作前将设计详图交监理审批。

为保证混凝土外观质量，模板制作必须满足规范要求的平整度，制作偏差按施工技术规范和设计要求进行控制,并保证模板拼接质量。

（3）模板的运输和安装

模板采用8t载重汽车运到施工现场，12t汽车吊或人工进行吊装。

模板安装前，根据施工图纸进行测量放线，模板依据测量点、线进行安装及校正，最后进行固定。

模板在安装过程中严格按操作规程执行，保护模板，防止模板变形损坏。

模板的现场安装拼接，要注意拼接质量，接缝平整严密，防止错台现象，确保模板安装满足规范及技术要求。

（4）模板的拆除

模板的拆除时间按施工图纸规定，并要符合以下规定：

A不承重侧模，在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，才能拆除，并且混凝土强度不低于75%。

B特殊作用的模板，按设计及监理的要求拆除。

4.1.2钢筋工程

（1）钢筋材质

钢筋材料的采购、运输、验收和保管由专人负责，每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单。

钢筋在使用前,根据施工规范要求分批进行机械性能试验,材质不合格的钢筋严禁进入施工现场。

（2）钢筋加工

本工程所用钢筋，全部在加工厂内根据钢筋加工料表制作成型，钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差符合有关规范要求。

钢筋在使用前把油污和铁锈等清除干净。

带有颗粒状或片状铁锈的钢筋不得使用。

加工好的钢筋挂牌编号，分仓位、分编号、按序整齐排放储存，并确保储存场地、条件符合要求。

（3）钢筋运输

钢筋加工成型后，采用12t汽车吊或人工配合装卸，8t载重汽车运往施工现场。

在运输过程中采取分类隔离、捆扎等方法，防止钢筋变形、混料及松脱。

（4）钢筋安装

A钢筋安装均采用现场绑扎、焊接。

B钢筋的安装位置、间距、保护层等按施工详图及有关规范进行控制。

C在钢筋与模板之间，用不低于结构物设计强度的混凝土垫块隔开，并保证混凝土保护层厚度满足设计要求。

垫块相互错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。

D钢筋接头

a钢筋连接采用焊接或绑扎。

钢筋直径小于等于25mm时，采用绑扎或焊接接头，钢筋直径大于25mm时，采用焊接接头。

b接头分散布置，配置在“同一截面”（指相邻两钢筋接头相距在30d或50cm以内）的接头面积占受力钢筋总截面积的允许百分率符合规范要求。

c钢筋绑扎接头最小搭接长度及钢筋焊接接头最小焊接长度按规范要求进行。

d在雨天进行露天焊接时，采取防雨和安全措施。

E钢筋保护

在钢筋架设安装后，及时加以保护，避免发生错动和变形。

在混凝土浇筑施工中，安排值班人员看护钢筋网，如发生变动及时纠正，杜绝为方便浇筑施工擅自移动或割除钢筋。

钢筋加工及安装程序框图（框图二）

4.2槽基灌注桩施工

4.2.1施工准备

（1）进行场地平整，便于施工车辆行驶。

（2）材料：

混凝土施工所用水、水泥、骨料、钢筋要符合规范及合同要求。

（3）孔口护筒：

孔口护筒要满足长度、强度要求，不漏水，护筒内径比桩径要大，并达到设计图纸高程。

（4）护壁泥浆：

设泥浆池，布置泥浆固壁循环系统，用优质黏土或膨润土造浆。

（5）钻机就位

测量放线，确定混凝土灌注桩位，并用木桩做好标记，钻机现场就位，并做好钻机作业的准备工作。

4.2.2成桩材料

（1）混凝土使用的水泥、骨料和外加剂要符合设计要求和规范规定。

（2）灌注桩钢筋笼使用的钢筋材料质量具体要求见相关内容。

4.2.3灌注桩施工工艺流程

灌注桩施工工艺流程图（框图三）

4.2.4灌注桩施工工法

（一）、钻孔准备

1、机械及人员组织

钻孔灌注桩是一次工序较多，技术要求高、工作量较大，并需要在一个较短时间内连续完成的隐蔽性工程。

钻孔成桩施工具有风险大，故障损失大且不易排除等特点，而施工人员的技术素质与经验及操作工人的熟练程度则是影响钻孔及成桩质量的主要因素，为此总公司将组织性能良好的钻机和经验丰富、操作熟练的队伍进场施工。

每个作业组的劳动组合情况见下表：

工种

工长

钢筋工

混凝土工

电焊工

司机

普工

电工

其他

人数

2

7

6

3

2

5

1

2

合计

28人/单班

2、孔口护筒制作与埋设

本工程钻孔桩拟采用钢护筒，钢护筒用б=8mm钢板卷制而成，长度4m，内径大于设计桩径20-40cm，为增加护筒的刚度，在护筒的上、中、下部分各加焊一道加强箍，对于需用法兰对接的护筒，所有的接缝处均加橡胶衬垫以防止漏浆。

钢护筒的埋设采用人工挖埋的方法，根据地质钻探测试，护筒埋深取2

-3m左右，护筒埋设时，先在桩位处挖出比筒外径大80-100cm的圆坑，将桩位中心引测到坑底，再将护筒吊入坑内，进行反复调整，使护筒中心对准桩位中心，并严格保持护筒垂直，然后用粘土在护筒的周围对称均衡地分层回填夯实，防止护筒移位。

护筒高度高出水面1.0~2.0m。

3、搭设钻孔平台

钻孔平台岸上采用方木垫平后即可使钻机就位，为浇砼和拆除导管方便，也可用贝雷桁架搭设。

河中采用打入木桩搭设排架后即可钻机就位。

4、泥浆的配制与循环

根据地质资料，土质为亚粘土，则采用自造浆。

设置二套泥浆循环系统。

每套泥浆循环系统设置两艘泥浆船。

5、废弃泥浆和沉渣处理

为保护环境，废弃泥浆在泥浆船集中储放，施工过程中用罐车运往业主指定或许可的地方统一处理。

严禁泥浆随地漫流，严禁乱堆。

（二）、成孔与清孔工艺

1、钻机就位

钻机安装就位用吊车配合，安装现场必须由机长负责指挥，确保安装正确安全。

钻机安装与调试：

（1）用吊车将钻机底盘放至孔口位置，用水准仪进行测量以调整底盘，并测量其顶面标高做好记录。

（2）立好钻架并调整安设好起吊系统。

（3）孔内注入泥浆，提升钻头试运转，检查钻架的稳定性。

（4）检查循环系统中各个环节是否能正常运行。

（5）挂牌施工，牌上必须标明机号、桩位、地质图及相应的有关技术指标。

2、钻孔

在钻进过程中，操作人员应根据地层情况及时控制进尺速度，记录员根据土层变化，详细记录。

钻孔过程中，根据地层情况，选用合适的档位。

地表土采用高中速钻进，自由进尺，然后根据土层情况采用中低速和间段钻进相结合控制进尺速度。

接、卸钻杆的动作要迅速安全，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。

在钻孔达到设计标高后应立即进行终孔检查，并报监理工程师复检。

监理工程师签字后立即停止钻进并清孔。

清孔后的泥浆应控制在1.03-1.10，因此宜采用换浆法进行清孔。

清孔时将钻头提起约30cm，保持钻机低速转动，使泥浆进行循环。

清孔过程中，必须保持孔内水头，防止塌孔。

（三）、灌注桩的成桩工艺

1、钢筋笼的制作与吊装入孔

钢筋笼的分段应尽量减少，以缩短钢筋笼的焊接时间。

为防止钢筋笼起吊挠曲变形，本工程拟采用两点吊抬吊的方式吊装钢筋笼，并以孔口临时支架悬挂钢筋笼。

钢筋笼的对接接头拟采用单面焊连接。

当钢筋骨架就位至设计标高，即用四根钢筋焊牢骨架悬挂于孔口支架上，水下砼初凝后割断挂环。

2、下导管

导管质量必须符合规范要求，导管使用前进行水密、承压和接头抗拉试验。

吊放导管时，应使其位置按沉孔的中心轴线沉放，防止卡挡钢筋笼。

导管先下放到底，再缓慢拉开，导管下口与孔底间距有25-40cm，导管安放结束后，在导管上口设漏斗和集料斗。

3、砼灌注

复测孔底沉淀，必要时利用已接好的导管以压缩空气进行二次清孔，确保沉淀厚度小于图纸设计要求。

漏斗和集料的储料总容积设定砼第一次灌入后导管埋置深度不得小于2M。

砼灌注开始后应连续进行，严禁中断；用测绳测量孔内砼面标高，计算导管埋深，导管埋深应控制在2~6M，任何情况下不得小于1M，亦不得大于6M，导管的提升应做到勤提少拆。

试验人员在灌注过程中按要求制作一定数量的砼试件，灌注结束时，桩顶实际灌注高度应比设计高出50CM，以保证凿除浮浆层后桩头砼的质量。

4、桩头截除

砼灌注初凝后，应立即清除筒内浆渣，挖除部分桩头砼并保证桩头有至少10~20CM砼，待有一定强度后采用空压机破除。

5、成桩检验

灌注桩施工结束后28天，对桩体进行以下项目的检验和检测，并应将检验和检测的成果报送监理单位。

A施工过程中灌注桩混凝土每一种配合比均进行取样制模，每台班取样一组，每组3块。

钻孔灌注桩每根取样一组，每组3块。

B采用低应变动力法对基桩桩身的完整性进行检测。

若监理人指示用高应变法或静荷试验检测单桩竖向承载力，其允许承载力要符合施工图纸规定。

（6）质量检查和验收

A施工前要会同监理人对桩位现场放样成果进行检查和验收，经监理人签证后方可开始进行造孔施工；

B成孔结束后，会同监理人对孔位、孔深、孔径、孔斜、沉渣及清孔进行检查和验收；

C钢筋笼加工完毕后，要对其尺寸、焊接质量及钢筋吊放定位尺寸和保护层厚度进行检查和验收；

D灌注桩桩位的检查；

E灌注桩的有效径的检查；

F灌