汽车维修专业职业技能实训和鉴定设备技术标准试行Word格式.docx

汽车维修专业职业技能实训和鉴定设备技术标准试行Word格式.docx

《汽车维修专业职业技能实训和鉴定设备技术标准试行Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车维修专业职业技能实训和鉴定设备技术标准试行Word格式.docx（59页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E为规范性附录。

本标准主要起草单位：

中国就业培训技术指导中心、人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心、深圳市风向标科技有限公司、上海景格汽车科技有限公司、北京雷博技术培训有限公司、深圳第二高级技工学校、深圳职业技术学院。

本标准主要起草人：

郭仲伦、王玉彪、王德成、查周田

技术标准

1范围

本标准规定了汽车维修专业职业技能实训和汽车修理工国家职业资格技能鉴定所用仪器设备（以下简称设备）的结构组成、功能要求等内容。

本标准适用于技工院校和民办职业技能培训机构汽车维修专业职业技能实训以及汽车修理工国家职业资格技能鉴定所用设备的技术评价和功能评价。

2引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准；

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB1971—1980电机线端标志与旋转方向

GB/T2681—1981电工成套装置中的导线颜色

GB/T4064—1983电气设备安全设计导则

GB/T4205—1984控制电气设备的操作件标准运动方向

GB4208—1993　外壳防护等级（IP代码）

GB4706.1—1998家用和类似用途的安全

GB/T4728（所有部分）电气简图用图形符号［idtIEC6.7（所有部分）］

GB4793.1—1995测量、控制和试验室用电气设备的安全要求第1部分：

通用要求

GB5226.1—2002机械安全机械电气设备第1部分：

通用技术条件（idtIEC60204—1:

2000）

GB/T9969.1—1998工业产品使用说明书总则

GB14048.9—1998控制和开关电器（设备）接线端子的标志和识别

GB/T16935.1—1997低压系统内设备的绝缘配合第一部分：

原理、要求和试验（idtIEC60664—1:

1992）

LD/T81.1—2006职业技能实训和鉴定设备通用技术规范

LD/T81.2—2006“维修电工”职业技能实训和鉴定设备技术规范

汽车修理工国家职业标准

3术语

下列术语和定义以及LD/T81.1—2006职业技能实训和鉴定设备通用技术规范、LD/T81.2—2006维修电工职业技能实训和鉴定设备技术规范中确立的术语和定义适用于本标准。

3.1剖切演示实训台

将实物总成进行局部剖切，直观展示实物总成内部主要结构、运动过程的实训装置。

3.2拆装测量实训台

能完成实物总成拆装、部件或系统测量功能的实训装置。

3.3系统检修实训台

完整可运行的实物系统，展示系统组成、工作原理，读取故障码及数据流；

可进行故障设置和故障排除及性能检测的实训装置。

3.4系统示教板

将实物元件固定于面板，可展示系统组成和工作原理的实训装置。

3.5接线检测示教板

将实物元件固定于面板，可展示系统组成和工作原理，按原车电路图进行接线操作的实训装置。

4设备在设计、生产时应遵循的基本原则

设备的功能应满足中华人民共和国汽车修理工国家职业标准、国家职业技能鉴定题库以及技工院校汽车维修专业教学大纲的要求。

设备应保证在正常使用和故障状态下都能保护人身安全。

设备应遵循实训与鉴定相结合、计算机辅助软件与设备硬件相结合以及便于安装、操作、观察、管理、开放的原则。

设备的硬件应符合GB/T4064—1983的有关规定；

计算机辅助实训软件系统应能体现网络化、智能化、信息化、多媒体化。

设备应最大限度地模拟真实设备的功能，反映真实设备的运行情况，具有系统性、可操作性及可扩展性。

设备实训项目内容应涵盖多种常用汽车维修设备的结构组成、工作原理、安装使用、调试、维护及检修方法等。

5设备的基本要求

5.1设备硬件的组成

设备的硬件应由实训台（整车、零部件总成、机械部件、机架、电子元器件、驱动机构等）、示教板、电源、智能故障设置考核装置、仪器仪表、常用检测诊断接口及其它辅助设备组成。

5.2设备的结构与外观的规定

5.2.1设备的结构设计应合理、工艺性好，既能满足产品的性能与安全的要求，又能符合人机工程学的要求。

5.2.2设备应具有足够的机械强度和稳定性，要便于调整和安放，其结构与外观应符合LD/T81.1—2006职业技能实训和鉴定设备通用技术规范第6章的规定，做到易于挂取、拆装和操作。

5.2.3设备所选用的材料要能够承受在规定使用条件下可能出现的物理和化学作用。

材料不能对人体生理上产生任何有害影响，材料要耐老化、耐热、耐潮湿、耐污秽、耐腐蚀并具有良好的绝缘性能。

5.2.4设备的外观要造型美观、色彩协调、规整光洁。

5.2.5设备的面板要色调柔和、字迹清晰、标记醒目且不易脱落。

5.2.6采用柜式结构时，柜门应开启灵活，开启角度不小于90°

。

5.2.7设备的外壳防护等级应符合GB4208—1993的要求，防护等级为IP44。

5.2.8设备应设有保护接地端子，其导电能力应符合安全防护要求，并有明显接地标志。

5.3设备的器件安装要求

5.3.1所有器件的位置和安装应易于更换和维修，易于观察和操作。

5.3.2设备所用的元器件应符合相应的技术标准要求。

5.3.3设备的零部件、元器件应排列整齐，安装正确、牢固，并实现可靠的机械与电气连接，不同功能的接插件应具有防误插措施。

5.3.4布置器件时，其电气间隙和爬电距离应考虑实际环境条件或外部影响（见GB/T16935.1—1997）。

5.3.5设备的操作部件的安装应符合GB/T4205—1984的相关规定。

5.3.6操作板和控制器件的安装应符合GB5226.1—2002第10章的规定。

5.3.7设备上安装的元器件的操作部分不应高于1.5m。

5.3.8设备特殊的元器件应有文字符号（或标号、标记）标志，并应清晰、耐久、易于观察。

5.3.9对发热的装置（如发动机、散热器等），其温升应符合自身的技术标准，安装位置应使人不易接触或加防护罩。

5.3.10设备的旋转和传动部件，涉及人身安全的应有防护装置，以免发生危险。

5.3.11设备的裸露带电部分应设有可靠的绝缘或外壳防护措施。

5.3.12设备的保险丝、继电器盒、管路接口、开关等操作部件的安装位置要合理，应便于操作，并有明显的标识。

5.3.13油箱安装位置应远离热源或易产生电弧的部件。

5.3.14发动机应安装消声器。

5.4设备的电气布线及管路布置要求

5.4.1导线的安全载流量应符合GB5226.1—2002第13章的相关规定。

5.4.2导线的颜色应符合GB/T2681—1981的规定。

5.4.3导线的配线技术应符合GB5226.1—2002第14章的相关规定。

5.4.4设备的接线端子的标志应符合GB14048.9—1998及GB1971—1980的规定。

5.4.5绝缘导线的额定电压不得低于相应电路的额定工作电压。

5.4.6设备的布线不能靠近旋转部件及高温器件。

5.4.7设备的管路应布置合理，应符合相关国家标准的规定。

5.4.8管路的布置应按流体的属性区分颜色，颜色的选用要符合相关国家或行业标准的规定。

5.4.9管路的材料不能出现老化、生锈、腐蚀、变形、裂缝以及产生对人体有害的物质。

5.4.10高温及高压管路不能安装在操作者容易接触的位置，应有相应的防护措施或警示牌。

5.4.11设备的连接管路需要设置缓冲装置，以免在运输或搬运过程中断裂。

5.5设备的安全要求

必须保证在正常使用和故障状态下都能保护人身安全，强电设备应该有警示标志。

5.5.1设备应设置电源总开关。

5.5.2设备强电部分应具有隔离防护措施和接地保护措施。

5.5.3设备强电部分应由单独的开关控制。

5.5.4设备强电部分交流电器应具有漏电、短路、过载等保护措施，直流电器应具有短路、过载保护。

5.5.5设备照明应采用安全电压。

5.5.6连接线应具有良好的绝缘性，工作时接头金属部分不能裸露，应加相应的保护措施。

5.5.7强电总开关具有过载、短路、漏电保护措施，漏电动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s。

5.5.8绝缘电阻在不与输入电源和任何负载连接的条件下，电源回路两导线及任一导线与机壳之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

5.5.9抗电强度在不与输入电源和任何负载连接的条件下，电源回路两导线之间及任一导线与机壳之间，承受1000V、50Hz的试验1min不出现击穿或飞弧现象。

5.5.10实训室通风要求，汽车发动机实训室、汽车整车实训室应有集中排风装置，保证室内空气质量。

6设备的分类与技术要求

6.1发动机剖切演示实训台

6.1.1结构组成

完整的发动机实物总成（型号可自选），三相电机、三相漏电保护开关、减速机、安全防护罩等，推荐使用可移动或固定式台架。

6.1.2功能要求

a）展示完整的发动机实物总成；

b）对发动机进行机械剖切，展示发动机机械部分的内外结构；

c）对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行区分；

d）三相电机带动减速机驱动发动机做低速运转，演示发动机内部机械部件的运动过程；

e）推荐使用配套多媒体教学软件。

6.1.3基本技术要求

a）实训台架使用钢性结构，表面采用防锈处理，推荐采用喷、烤漆工艺；

b）可移动开放式台架带有自锁脚轮、不易侧翻；

c）实训台驱动部分加装安全防护罩；

d）电源使用AC380V±

10%（AC220±

10%），50Hz。

6.2离合器剖切演示实训台

6.2.1结构组成

完整的离合器实物总成（型号可自选）（包括双离合器结构型式），推荐使用可移动或固定式台架。

6.2.2功能要求

a）展示完整的离合器实物总成；

b）对离合器进行机械切剖，展示其机械部分的内外结构；

c）对离合器各机械剖面采用不同颜色的油漆进行区分；

d）推荐使用配套多媒体教学软件。

6.2.3基本技术要求

b）可移动开放式台架带有自锁脚轮、不易侧翻。

6.3手动变速器剖切演示实训台

6.3.1结构组成

完整的变速器实物总成（型号可自选），三相电机、三相漏电保护开关、减速机、安全防护罩等，推荐使用可移动或固定式台架。

6.3.2功能要求

a）展示完整的变速器实物总成；

b）展示变速器机械剖切部分的内外结构；

c）三相电机带动减速机驱动变速器做低速运转，演示变速器内部机械部件的运动过程；

d）演示变速器的换挡过程；

6.3.3基本技术要求

a）可移动开放式台架带有自锁脚轮、不易侧翻；

b）对变速器各机械剖面采用不同颜色的油漆进行区分；

c）实训台架使用钢性结构，表面采用防锈处理，推荐采用喷、烤漆工艺；

d）台架驱动部分加装安全防护罩；

e）电源使用AC380V±

6.4自动变速器剖切演示实训台

6.4.1结构组成

完整的自动变速器实物总成（型号可自选）；

变速器控制装置、挡位显示装置、换挡按钮、气动换向阀，三相电机、三相漏电保护开关、驱动皮带、减速机、开关电源、安全防护罩等，推荐使用可移动或固定式台架。

6.4.2功能要求

a）展示完整的自动变速器实物总成；

b）展示自动变速器的内部组成结构和工作过程；

c）使用高压气体推动用油元件动作来实现变速器的换挡过程；

d）可进行挡位显示、空挡起动、前进挡运行、倒挡运行等工况实践操作；

e）对各机械剖面采用不同颜色进行区分；

f）推荐使用配套多媒体教学软件。

6.4.3基本技术要求

b）可移动式台架带有自锁脚轮、不易侧翻；

c）实验台驱动部分加装安全防护罩；

10%），50Hz；

e）推荐面板上喷绘自动变速器彩色剖面图、传动部分工作原理图，面板用机玻璃保护。

6.5无级变速器剖切演示实训台

6.5.1结构组成

完整的无级变速器实物总成，推荐使用可移动或固定支架。

6.5.2功能要求

a）展示完整的无级变速器实物总成；

b）对变速器进行机械切剖，展示其机械部分的内外结构；

c）对各机械剖面采用不同颜色的油漆进行区分。

6.5.3基本技术要求

b）可移动台架带有自锁脚轮、不易侧翻；

c）推荐使用配套多媒体教学软件。

6.6整车剖切演示实训台

6.6.1结构组成

完整车辆（含发动机、底盘、车身、电器设备）。

6.6.2功能要求

a）保留完整的传动系统、控制系统；

b）整车能正常行驶；

c）剖切车身钣金、内饰等部位；

电器、电控系统部分工作正常；

e）剖切后能清楚展示车身线束、悬架、制动、转向等底盘系统以及电器设备；

f）保持整车关键支承部位的作用；

g）推荐使用配套多媒体教学软件。

6.6.3基本技术要求

a）整车在纵向总体上采用阶梯剖；

b）剖切前（后）门、发动机仓盖、顶部、部分底板；

c）剖切面整齐；

用不同颜色标示；

性能可靠，使用安全。

6.7发动机拆装实训台

6.7.1结构组成

完整的发动机实物总成（型号可自选），可配减速机和接油盘等，推荐使用可移动或固定式拆装台架。

6.7.2功能要求

b）进行发动机拆卸和装配；

c）可将发动机总成360o翻转，可在任意位置静止；

6.7.3基本技术要求

6.8发动机拆装测量实训台

6.8.1结构组成

实训台包括拆装翻转台架和运行台架两部分。

发动机总成固定在拆装翻转台架（可配减速机、接油盘）上；

运行台架由控制面板、发动机电控单元、组合仪表、诊断接口、冷却系统、供油系统、蓄电池、电源总开关等组成，推荐使用可移动或固定式台架。

6.8.2功能要求

a）展示发动机系统及总成部件的安装位置；

b）进行发动机拆卸、装配和机械参数的测量；

c）演示发动机系统的工作过程；

d）可将发动机总成360o翻转；

e）使用汽车诊断仪对系统进行检测（读取故障码、数据流，清除故障码等）；

f）可测量各种传感器、执行器（动态/静态）电信号；

g）面板上安装有专用检测诊断接口和各种所需显示仪表，显示相应参数；

h）推荐使用配套多媒体教学软件。

6.8.3基本技术要求

a）实训台架推荐使用钢性结构，表面采用防锈处理，推荐采用喷、烤漆工艺；

c）推荐面板喷绘彩色电路图、安装检测端子并用有机玻璃保护。

6.9发动机系统检修实训台

6.9.1结构组成

主流车型发动机总成、燃油箱、手动油门装置、蓄电池、控制面板（发动机控制单元、电脑诊断管脚、组合仪表、诊断接口、燃油压力表、真空压力表、故障设置与故障排除装置）、原车控制电路等，推荐使用可移动或固定式台架。

6.9.2功能要求

b）展示发动机系统的工作过程；

c）使用汽车诊断仪对系统进行检测（读取故障码、数据流，清除故障码等）；

d）可测量各种传感器、执行器（动态/静态）电信号；

e）采用原车控制电路，模拟故障设置与故障排除；

f）面板上安装有专用检测诊断接口和各种所需显示仪表，显示相应参数；

g）可设置10个以上常见单点故障；

h）推荐使用配套多媒体教学软件；

i）推荐使用智能化故障设置、故障排除系统和带自动考核功能系统。

6.9.3基本技术要求

b）实训台配备有水箱防护罩、飞轮防护罩等安全保护装置；

c）推荐面板喷绘彩色电路图、安装检测端子、电路图用有机玻璃保护；

d）电源使用DC12V（蓄电池），配电源总开关。

6.10柴油机系统检修实训台

6.10.1结构组成

柴油发动机总成（机型可任选），控制面板（组合仪表、燃油压力表、真空压力表、故障设置与故障排除装置）、燃油箱、手动油门装置、蓄电池等，推荐使用可移动或固定式台架。

6.10.2功能要求

a）展示柴油机系统结构及总成部件的安装位置；

b）展示柴油机系统的工作过程及工作原理；

c）可方便对发动机加速减速；

d）电控柴油系统可用诊断仪对系统进行检测（读取故障码、数据流，清除故障码等）；

e）可测量各种传感器、执行器（动态/静态）电信号；

f）采用原车控制电路，模拟故障设置与故障排除；

g）面板上安装有各种所需显示仪表，显示相应参数；

h）可设置5个以上常见单点故障；

i）推荐使用配套多媒体教学软件；

j）推荐使用智能化故障设置、故障排除系统和带自动考核功能系统。

6.10.3基本技术要求

c）推荐面板喷绘彩色电路图、安装检测端子、用有机玻璃保护；

d）电源使用DC12/24V（蓄电池），配电源总开关；

e）可移动式台架带有自锁脚轮、不易侧翻。

6.11离合器系统检修实训台

6.11.1结构组成

离合器实物总成、离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵、离合器分离机构、手摇机构、变速器输入轴等，推荐使用可移动或固定台架。

6.11.2功能要求

a）展示离合器系统结构组成及总成部件的安装位置；

b）展示离合器系统的工作过程和工作原理；

c）可测量和调整离合器系统相关参数；

6.11.3基本技术要求

b）可移动台架带有自锁脚轮、不易侧翻。

6.12自动变速器系统检修实训台

6.12.1结构组成

自动变速器实物总成、原车控制电路、控制面板（自动变速器控制单元、电脑诊断管脚、组合仪表、诊断接口、压力表、节气门体总成、曲轴位置传感器及信号盘、故障设置与故障排除装置）挂挡杆总成、变速器油散热装置，三相电机、变频器等，推荐使用可移动或固定式台架。

6.12.2功能要求

a）展示自动变速器组成结构和工作过程；

b）使用汽车诊断仪对系统进行检测（读取故障码、数据流，清除故障码等）；

c）可测量各种传感器、执行器（动态/静态）电信号；

d）采用原车控制电路，模拟故障设置与故障排除；

e）实训台面板上安装有专用检测诊断接口和各种所需显示仪表，显示相应参数；

f）可方便控制电机转速模拟发动机加速、减速；

g）可设置5个以上常见单点故障；

6.12.3基本技术要求

a）推荐面板喷绘彩色电路图、安装检测端子、用有机玻璃保护；

d）可移动台架带有自锁脚轮、不易侧翻；

e）电源使用AC380V±

6.13悬架与转向系统检修实训台

6.13.1结构组成

方向盘、转向柱、万向节、转向器、助力泵、前悬挂机构、车轮等转向系统相关部件；

油压表、三相电机、交流接触器等，推荐使用可移动或固定式台架。

6.13.2功能要求

a）展示悬架与转向系统总成部件的安装位置；

b）展示转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程；

c）电控助力转向系统可使用汽车诊断仪对系统进行检测（读取数据流、故障码；

清除故障码等）；

d）可测量各传感器和执行器（动态/静态）电信号；

f）面板上安装有检测端子，可检测转向系统电路元件的电信号；

g）可设置4个以上常见单点故障；

6.13.3基本技术要求

b）实训台架使用钢性结构，表面采用防锈处理，推荐采用喷、烤漆工艺；

c）可移动台架带有自锁脚轮、不易侧翻；

DC12V（蓄电池）。

6.14电控悬架系统检修实训