水稳基层试验段专项施工方案建华1Word文件下载.docx
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压实方数量（m3）
混合料重量（t）
底基层
20
350
70
168
二、
试验段的目的及试验内容
通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织。
确定并优化以下主要项目：
1、验证施工的集料配合比：
（1）调试配合比，验证拌和机称量的准确性；
（2）调整拌和时间，保证混合料的均匀性；
（3）检查混合料的含水量、集料级配、水泥含量及强度。
2、确定材料的松铺系数及一次铺筑的厚度。
3、确定标准施工方法：
（1）混合料配合比的控制方法；
（2）拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调与配合；
（3）拌和楼的适宜性、摊铺机械的摊铺速度，梯队作业时的间隔时间；
（4）运输设备的组合及数量；
（5）压实设备的组合、压实顺序、速度及压实遍数；
（6）密实度的检验方法，检查频率等
（7）含水量的控制方法及保证压实时达到最佳含水量的措施。
4、确定每一次作业段的适宜长度。
5、确定控制结合料数量和拌和的均匀性的方法。
6、确定基层的养护方法。
三、
材料及配合比
1、集料：
采用符合设计及规范的集料，分3档料进行配料。
集料经过自检、监理工程师抽检，并委托安徽城建检测中心进行检验，各项指标满足规范要求。
2、水泥：
用水泥厂的P.C32.5级（详见水泥试验报告）。
四、
投入的主要施工机械设备
1、投入的主要施工设备
试验路段拟投入的主要设备：
试验路段拟投入的主要设备有：
DF140S型摊铺机2台、18T振动压路机1台，光轮压路机2台、15T以上自卸车10台、ZL50装载机2台，18T洒水车1台。
2、施工设备验算
摊铺机的行走速度控制在1.5m/min，包括运输车辆的倒车及必须要的间断时间等的效率系数75％，从水稳站至现场大约需十分钟，每车料子摊铺时间约十分钟，为保证正常摊铺，需要5台15T以上的自卸车。
五、
施工组织机构及人员安排
本试验路段施工设置以项目经理刘文忠为组长的领导小组，成员共41人，主要成员如下：
组长：
刘文忠副组长：
杜世刚
现场施工负责人：
余红祥施工员：
唐杰
试验负责人：
朱栋试验员：
闫甲甲
测量负责人：
祁家宝测量员：
罗国掌
安全人员：
董杰
资料整理：
贾邦祥
机械操作等辅助人员：
30人
六、质量控制
（一）施工前的准备
1.
准备下承层（底基层）
（1）对底基层进行检验，包括底基层的压实度、弯沉、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等；
（2）清扫底基层面上的杂物,确保摊铺工作面清洁；
2.
测量放样
（1）于施工的前一天对拟铺筑路段按10m一个断面进行标高与中边桩测量，放样分四段进行，每段100米第一段的高程按底基层松铺系数为1.34，其它两段根据前一段施工后检测的松铺系数及其它指标进行调整。
（2）用石灰放出施工边线，严格控制施工宽度超过设计宽度2×
30cm，并控制施工位置符合规范要求。
（3）在摊铺机左侧设置指示桩，打好导向控制线支架，间距10米，挂好导向控制线。
3、施工机械的清理、检验和标定
（1）清理拌和楼和车辆中的各种杂质及污物；
（2）运输车辆、装载机、压路机、摊铺机进行全面检修及维护，确保最佳状况；
（3）拌和机经检验、计量标定后，进行试运转；
（4）上述各项完成后，报监理工程师进行现场检验。
4、试验仪器的自校和标定
（1）我项目部工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定，并向合肥市计量检测所申报了工地试验室的临时资质；
（2）对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证良好的使用状况和精度。
5、进行技术交底及安全施工交底
召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
（二）施工控制
1、开工前的检查
（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；
（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；
（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；
（4）检查路床是否符合规范要求，测量放样的精度是否符合规范要求；
（5）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求。
2、混和料的拌和
（1）混合料含水量：
根据混合料配合比的组成设计，本项目混合料的最佳含水量为5.9﹪，本试验路段离拌和站的距离较近，目前温度不高，水份损失较小，试验路段的含水量拟控制在6.2﹪以内；
（2）调整配合比：
在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±
1％范围内，尽量接近最佳含水量；
（3）混合料级配检测：
由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求；
（4）水泥用量：
混合料组成设计的水泥用量<
5﹪，按照规范要求实际施工中按4％的水泥含量来进行控制；
（5）混合料的试拌：
采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，分3档3个料斗进行混合料的配料，拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现拌和不均匀，不合格混合料予以废弃，继续再检查第二斗混合料，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止；
（6）拌和机出料：
采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析。
（7）记录：
记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料。
3、运输与卸料
考虑到运距较远，运到施工现场约10分钟，现场摊铺需要10~20分钟，所以启用6台15T以上的自卸车运输，现场设专人指挥卸车。
4、摊铺混合料
（1）拟采用1台：
DF140S型摊铺机进行摊铺。
摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧导向控制线控制高程，摊铺机的找平仪沿钢丝前进，达到控制高程和横坡度的目的。
（2）摊铺中严格控制摊铺速度在1.5～1.6m/min，使摊铺能连续、匀速前进；
（3）开始施工前,摊铺机前应保证运料车3～4辆在等候，第一辆车在摊铺机前20～30cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进；
（4）在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
4、碾压
（1）摊铺50m以上即进行碾压，做到摊铺一段，碾压一段，并注意摊铺延滞时间（即从开始拌和到压实成型，一般控制在2h以内），争取在3小时以内完成碾压（经过试验水泥初凝时间为3小时40分）；
（2）碾压时，先用压路机由低侧向高侧行返静压1遍，时速1.5km/h，然后用振动压路机轻振碾压2遍，时速2.0km/h，再用振动压路机重振碾压，时速2.0km/h，压实两遍检测压实度，如不符合要求，增加压实遍数，直至压实度检测符合要求；
最后用胶轮压路机收光2遍，时速2.0km/h，使基层表面平整定型；
（3）碾压时，两相邻碾压道重叠1/2轮宽左右。
碾压接头处为阶梯形，每次碾压接头错开0.5～1m；
（4）压路机倒车换档平顺进行，不得在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车，并保证在水泥终凝之前及试验确定的延迟时间（3h）之前完成，达到规定的压实度，无明显的碾压轮迹；
（5）为保证结构层边缘强度，边缘每边各超宽30cm，并用压路机碾压。
5、接缝处理
接缝处理是基层施工中的重要环节。
本项目基层采用1台DF140S型摊铺机梯队摊铺，需要设置横缝时，按以下方法处理：
（1）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面呈竖向平面方向位置；
（2）用三米直尺纵向放在接缝处，定出底基层离开三米直尺的点作为接缝处理位置，沿横向断面挖出坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺；
（3）压路机沿接缝横向碾压，由前面压实层向新铺层压实，碾压完毕后再纵向正常碾压。
检查接缝的有关指标是否符合要求。
6、养生及交通管制
（1）养生
采用土工布覆盖、洒水养生的方法进行养生工作，在养生期内，保持下基层表面始终处于潮湿状态，养生期为7天。
（2）交通管制
养生期间，封闭该段交通，除洒水车外其他车辆禁止通行，养生期满验收合格后尽快进行水泥稳定碎石上基层施工。
（三）质量检验
1、施工中的质量检验
（1）集料级配：
按2000m2一次，试验路段2次，并随时观察，发现有异常时增加检验次数；
（2）集料含水量：
开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异常时增加检验次数；
（3）压碎值：
随时观察，发现有异常时增加检验次数；
（4）水泥剂量：
开拌后10min取样检验，按2000m2一次至少6个样品，试验路段2次至少12个样品；
（5）拌和均匀性：
随时观察，混合料应无灰团、灰条，色泽均匀，无离析现象；
（6）松铺厚度、压实厚度、高程检测：
每施工约60m，检测一次，检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。
2、技术质量标准:
1）主要实测项目（本试验路段检测频率按下表的2倍检测）
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度（%）
代表值
98
灌沙法，每1000㎡每车道1处
极值
2
平整度（mm）
8
3m直尺：
每200m测2处×
10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-10
水准仪：
每200m测4个断面
4
宽度（mm）
不小于设计
尺量：
5△
厚度（mm）
-8
用尺量，每50m每车道1点
合格值
-15
6
横坡（%）
±
0.3
7△
强度（Mpa）
符合设计要求
按《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ/1-90）附录三检查（每2000m2或每工作班制备1组试件：
当多次偏差系数Cv≤10%时，可为6个试件；
Cv=10～15％时，可为9个试件；
Cv>
15％时，则需13个试件）
2）外观检测
（1）表面平整密实、无坑洼、无明显离析。
（2）施工接茬平整、稳定。
（四）施工工艺流程图
七、安全生产及明施工
1、由安全小组董杰负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全操作规程施工；
2、进行岗前“三级”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗；
3、机械操作人员持证上岗；
4、为解决施工与地方道路的干扰，从拌和站到施工现场交通导向标牌，保证安全交通施工；
5、为保证施工安全，在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌，配有专职的安全管理人员3人；
6、所有参加施工的人员统一佩戴安全帽上岗；
7、运输车辆限速行驶，车速不超过15km/h；
8、为减少施工杨尘，沿线道路洒水。
八、结语
1、我项目部将按照合同文件及施工规范的要求，按照监理工程师的知识，配备足够的资源进行工程施工，在施工过程中认真及时地做好质量检测和试验工作，及时向监理工程师及其它有关部门反馈各项信息；
2、加强施工后的养护，养护期结束后，与监理工程师一道，及时进行试验成果整理，并上报监理工程师审批。
二〇一四年十二月二十六日
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