4G车载监控系统方案奥发解析Word格式.docx
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1.无线传输网络(数据和语音)覆盖区包括所有受控线路车辆的行驶区域。
系统的工程覆盖区按所有受控线路站点实际位置(经纬度)确定。
2.移动车辆位置、速度、方向等数据的传输
3.GPS刷新频率:
最小3秒/次。
4.数据传输质量符合GB7293-97《城市公共交通通信系统》中第3.3节“系统传输质量”规定。
5.环境条件符合GB4799.5《电工电子产品应用环境条件的有关规定》
6.误码率小于10的负6次方。
、
无线网络数据传输图:
CMS系统是山西云信通科技有限公司开发的一套基于车辆监控和调度系统,主要是配合车载监控设备使用的一款集中监控调度系统,同时CMS自身带有状态监控和实时报警功能。
CMS系统主要分为:
CMS客户端、注册服务器、中心服务器/转发服务器。
注册服务器:
检测设备和客户端在线状况。
中心服务器/转发服务器:
可同时给多个客户端通过转发提供视频数据,提高效率,并且实现对车辆信息的配置。
CMS客户端:
显示车辆事实图像、GPS数据,地图信息以及报警信息。
CMS中心服务器特点:
1.实时图像检测:
最大支持单台PC显示16路图像
2.车队管理:
持多级车队管理结构
3.车辆定位:
支持实时多车地图显示
4.轨迹显示:
支持历史数据,回放的地图显示
5.电子栅栏:
支持对车辆运行路线监控
6.支持多种地图格式:
支持Google地图、MapInfo地图
中央管理系统(CMS)
配合WEB在Internet站点上灵活方便的管理车队信息,数据采用数据库集中管理,自带状态监控和实时报警功能。
回放分析软件(Playback)
四、专业的监控产品及技术指标:
详细特征
◆
8V~36V自适应超宽电压输入
短路保护以及极性反接保护功能
特殊的多重防震结构以及独有的软件数
字抗震功能,让产品能适应多数产品不
能适应的恶劣路况
智能化的定时开机以及关机延时录像功能
倒车自动切换视频功能
增强的硬盘以及数据保护功能,记录行车数据。
显示记录车牌信息,方便管理
定时录像、移动侦测录像、报警录像、开关门录像等多种录像方式,满足各种需要
◆超强的网络功能以及多种备份方式可选
操作界面直观,可选用无线遥控或者有线控制面板控制;
简单方便
内置WIFI模块,自动上传/下载数据。
产品参数
大类
小类
说明
基本信息
处理器
主机采用高性能处理器,包含一个高性能处理器和H.264编码、解码器,功能强劲。
操作系统
嵌入式实时Linux操作系统。
操作界面
图形化操作界面,支持中文、英文两种语言;
编码格式
视频:
H.264;
音频:
ADPCM
分辨率
支持CIF、HD1两种分辨率,总资源为100CIF/秒
画质
分为1~8级可选,1级最清晰。
OSD
可叠加各种字符。
存储器
支持2.5英寸硬盘。
采用特殊的文件系统,可有效加密。
录像模式
支持开机录像、定时录像、报警及事件触发录像、手动录像模式。
预览
支持大画面,D1预览。
支持单画面和四画面。
回放
支持单路回放。
PC回放分析软件支持四路同步对比回放。
其它基本功能
升级
可通过USB接口升级。
参数设置
可通过遥控操作或导入配置文件更改设置。
开关机模式
支持车钥匙触发开机及延时关机;
定时开关机。
行车记录
可通过串口、I/O口采集行车信息,并记录。
接口
音视频接口
四路视频输入,CVBS模拟信号。
二路视频输出,(1个RCA,1个航空专用插头)
四路音频输入,LineIn模拟信号。
一路音频输出,
录像方式
声音与视频同步,支持开机录像,定时录像,报警录像,手动录像模式。
控制类接口
1.电源输入(+8~+36V),输出(+5V2A,+12V2A)
2.备有RS232,RS485;
3.备有I/O开关量接口,USBHost1.1
4.支持一个以太网口(RJ45)。
控制软件
中央控制软件,1.通过3G网络可把车辆运行信息或图像发送给中心;
2.中心可向设备下发各种命令、信息;
3.车辆报警信息自动上报。
无线通讯
内置3G模块
本机回放
支持本机回放
工作环境
工作温度:
0℃–+55℃
工作湿度:
20%–95%
冲击限:
不大于2000G(19,600m/s2)@2ms
振动限:
不大于1mmp-p(5-22Hz)19m/s22(G)(22-500Hz)
功耗:
正常工作状态下,功耗小于12W,待机时功耗小于0.5W
其它
内置WIFI模块,实现录像自动下载功能
整机尺寸
带支架:
189(W)X66(H)X203.5(D)
不带支架:
150(W)X56(H)X203.5(D)
2个报警输入接口,1个报警输出,可以连接任何种常规的报警设备。
当有报警时,报警信息即被远传到监控中心,警方立即可以对该辆车进行远程监控,并实时监听车内的动静。
拾音器:
驾驶台上安装的拾音器可以让警方和货运公司领导监听车内的动静。
摄像头
名称
半球型彩色红外线彩色摄像机
影像系统
1/3"
SonySuperHADCCD
420TVLine
红外线投射距离
20米
增益
自动
伽码
0.45
信噪比
≥50dB
白平衡
ATW
电子快门
自动1/50~1/100,000(PAL)
镜头
4mm
同步系统
内同步
视频输出
1.0vp-p,75Ω
电源
DC12V±
10%1A
五、完善的服务体系:
(一)技术支持及服务的项目
1、设备的安装及系统集成服务
2、对所有设备提供相应的保修期内免费维修服务
3、对应用软件提供壹年的免费升级和维护服务
4、签定维修合同进行整体保修服务(费用由双方协商解决)
5、提供永久的免费电话咨询技术支持服务
6.工程中所涉及的软件二次开发和相关技术培训,我方将以优惠的价格向贵方提供。
7.如需向第三方软件开发商开放我方程序接口,我方可向贵方提供相应接口和文档,我方只对贵方提供,不直接与第三方软件开发商发生联系。
与我方程序接口相关的代码、文档、图片、磁介质等知识产权,归我方所有,未经我方授权第三方软件开发商不得在非本公司产品或广告宣传中引用、摘抄我方代码、文挡资料等。
8.在监控系统工程建设完成后,我方配合贵方完成工程的交接工作。
(二)硬件设备的服务与承诺
所有硬件设备自系统最终验收通过之日起,根据相应设备的保修期限提供12个月的免费整体保修。
保修期内,由于设备本身质量问题,我免费更换或维修;
对非设备质量引起的故障和损坏及保修期后的维修,我将收取人工费、交通费和材料费。
免费整体保修之后,我公司将继续终身提供维修服务,如需增加功能或需要补充设备,我们将积极配合,并予以价格优惠。
如果贵方需要继续我公司提供整体保修任务,具体费用可以由双方协商签定维修协议进行。
对设备和软件维修、维护的响应时间为:
48小时。
(三)应用软件服务与承诺
从应用软件需求分析,到系统设计、软件编程、软件测试、软件培训、系统试运行、系统维护、按需定做,我公司为用户自始至终提供全方位的服务。
(四)技术文件、资料的移交
所有的技术文件、资料的移交,在系统全面实施时进行。
需移交的技术文件和有关资料应包括硬件、软件、系统等一切有关的设计资料、特殊说明、软硬件测试报告、安装使用状况、试运行记录、安装使用手册等资料及刻录光盘等。
(五)日常技术支持及问题的解答方式
1、现场技术支持
2、电话、传真问题解答
(六)其它服务承诺
山西云信通科技有限公司凭借自身的技术优势,在保修期内,针对用户出现的技术问题将尽可能地提供现场服务,使用户尽快熟悉并掌握整个系统的使用。
在质保期内如遇买方有重大活动,我公司派人到现场提供系统的运行保障,保证活动的正常进行;
一般情况下,定期对设备运行情况巡查。
(七)服务原则
山西云信通科技有限公司在各地的系统工程项目中一律按招标技术要求及合同条约,按期保质保量地完成中标项目,得到了用户单位的一致的好评。
同时我公司在产品技术上不断锐意进取,选用最先进且成熟的设备与技术,在配套产品上选用质量可靠、性能高且稳定的产品。
我们的售后服务一直遵循的原则为:
主动、及时、有效、满意。
1、主动:
我们的专门服务人员将实行定期主动与客户联系(一般时间为一个月),了解客户的最新使用情况并实施统计,并根据客户的需求提出良好的建议。
2、及时:
对于客户遇到的一些意外出现的问题,我们在得到维护消息后,一定在20分钟以内响应,最短的时间内到达现场解决问题,保证在最短的时间内恢复使用。
3、有效:
有效的解决问题是我们的标准,更是我们技术力量的体现,这也是我们最坚实的后盾。
4、满意:
我们的努力最想得到的就是客户的满意。
客户的满意也正是我们追求完美的动力。
六、产品的优势:
3G车载监控终端,基于录像录音功能的监控设备并能够拓展,工作稳定结实耐用;
较其它车载录像机有以下优点:
1:
专业车载电源设计,支持宽电压;
瞬间可抗60V电压冲击;
并设计极性保护对设备进行电源保护;
电压工作范围8-36V,能够自适应各种车型安装;
2:
输出、输入电源线,使用专业的汽车保险,有效保护产品及车体本身电路的安全性。
3:
独有的延时关机录像功能,在大闸关闭后,仍然可以录像(5-3600分钟),不但能够保护机器正常关机保护机器使用寿命,而且能够在车辆停车时(车辆大闸关闭时)对司机进行有效的监督(不但对司机进行监控同时对罚款及其加油等过程进行监督)。
4:
实时了解客运车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等
5:
采用目前录像领域先进的H.264压缩方案,视频储存空间占用小(每路每小时150M~300M),能够保存更长时间的录像资料。
6:
铝合金硬盘盒设计,专业安防标准设计,在相当量撞击爆炸等情况下,保护硬盘,以备资料取证。
7:
内置硅胶减震系统(进口3M减震硅胶),比现有的外置胶垫减震、油囊减震、钢丝环减震减震效果更理想,并持久一致,不会因为使用时间长而改变减震效果。
8:
无风扇设计,全部主机无风扇;
杜绝了灰尘对电子设备工作的影响,全铝机身散热使设备更有安全性。
可内置加热系统,在东北等严寒地区保证冬季设备工作的稳定性。
9:
摄像头采用红外摄像头,sony芯片彩色高清指标;
固定后司乘人员无法随意改变摄像头角度,防止人员对设备进行破坏
10:
具有开关门报警功能,可通过开关门作为信息检索索引,大大减少了录像回放查询的工作量。
3G车载监控设计原则:
为了保证该系统在运行过程中能对前端现场各监控点进行实时采集、存储、处理,建立一个实时处理、数字传输和综合远程网络管理的视频监控系统,在系统设计、建设上,我们遵循下列原则进行:
(1)先进性
本着高起点、高标准要求,采用国际上先进的视频压缩技术、计算机网络技术、通讯技术、自动化控制技术及管理技术,并选择当前具有国际先进水平和成熟的商品化产品,满足该无线视频监控系统的数字化应用及远程网络管理需求。
(2)实用性
我们在设计本着从该无线视频监控系统应用的实际需求出发,强调系统的实用性,所以从系统的硬件平台及应用软件选型上,保证系统有良好的综合性能,同时系统应具有较高的使用效率。
(3)可扩充性
该无线视频监控系统随着系统的应用范围的不断扩大,建设范围将逐步扩展、逐步建设,因此从系统结构、容量与处理能力必须具备较强的可扩性,选用的设备产品及应用软件的升级换代都应得到强有力的保障。
(4)可靠性
该系统建设并投入使用后,将成为相关管理部门日常工作不可缺少的辅助工具,系统瘫痪的后果将是难以想象的,因此系统必须稳定地连续运行,在单个设备稳定、可靠运行的前提下,着重考虑集成系统的容错设计,从而保证整个系统的稳定性。
(5)安全性
该系统按照用户需要,提供多种安全措施及手段,防止各种途径的非法侵入与机密信息的泄露(包括防雷电、防风沙雨水和潮湿,防盗窃等)。
(6)先进性
该无线视频监控系统应保证各工作单元相互之间协调一致、稳定运行、信息交互畅通,并有一定容错和抗毁能力;
同时,采用国际流行的网络视频监控技术,产品符合国际、国内有关工业标准。
(7)易用性及可维护性
为使该系统建成后,能方便地使用与管理。
设计中优先考虑系统的易用性,即应是使用方便、简明易学、便于维护;
对系统中关键设备应具有自检和自动恢复、断电保护、故障自动报警或隔离等功能。
3G车载监控总体性能:
1.系统采用国际标准的H.264编码方式进行图像的压缩,存储及其传输;
2.录像数据采用专用格式,无法篡改数据,保证数据安全,并可以转换成;
3.完善的用户管理机制,可以对用户设定密码安全认证与操作权限,拥有相关权限的人员才可以进入系统、执行监控操作;
4.硬盘盒抽拉式结构,采用双避震系统:
特殊的机箱防震和内置特殊材料硬盘减振结构设计,具有防震动和保护硬盘的功能;
5.拥有权限的用户可方便地对系统配置进行远程查询和修改,并进行系统维护工作;
6.监控系统的采用不影响被监控设备的正常运行;
7.对自身的故障可以进行自诊断,对数据紊乱、通讯七、产品报价
产品名称、型号/规格、数量、价格、金额:
序号
产品名称
型号
单位
数量
单价(元)
金额(元)
备注
故障等可以自动恢复;
8.监控系统应具有很高的稳定性和可靠性。
1
3G北斗终端设备
HK/SD型
台
4800
专业车载
2
摄像机(室内)
HK
个
450
包线材
3
摄像机(室外防水)
750
5元/米
4
服务费
800
每年每辆车
5
流量费
联通
张
100
1200
每年每张卡
6
SD卡
自选
合计人民币金额:
(大写)
整
合计:
¥