黑龙江农垦区案例报告Word文档下载推荐.docx

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3.3.1完善物流基础设施建设8

3.3.2运用第三方物流8

3.3.3龙头企业建设8

3.3.4建立高效的农产品信息交流平台8

3.3.5大力开展人才战略9

3.3.6学习发达国家经验9

四、供应链模型的建立9

4.1模型简介9

4.2基本模型及优化11

4.2.1模型的假设11

4.2.2供应链作业成本模型12

4.2.3成本模型的优化13

4.3.成本模型分析13

4.4结论14

五、总结15

一、黑龙江农垦区情况介绍

1.1基本数据

黑龙江垦区是中央直属，归农业部农垦局。

是全国规模最大、机械化程度最高的国有农场经济区域，是国家重要的商品粮生产基地和农副产品加工基地。

总局下辖宝泉岭分局、红兴隆分局、建三江分局、牡丹江分局、九三分局、北安分局、齐齐哈尔分局、绥化分局、哈尔滨分局等9个分局、114个农牧场，546家国有及国有控股企业，593家非国有企业，750多家教育、科技、文化、卫生等社会事业单位，16家科研开发机构，总人口165.8万人，从业人员79.7万人，农用飞机30架，飞机场54处，粮食处理中心198座，种子加工厂59个。

农用大中型拖拉机2.4万台长途通信线路29万公里。

分布在全省12个市74个县（市、区），辖区总面积5.76万平方公里，占黑龙江全省土地面积的12.6％；

其中耕地243万公顷、林地89.5万公顷、草原35.5万公顷、水面26.8万公顷。

尚有可垦荒地476万公顷：

森林面积891万公顷，木材蓄积量4，932万立方米，森林覆盖率15.12％；

肉牛存栏41.895万头，奶牛存栏26.73万头．生猪存栏131.58万头，羊存栏206.29万只，家禽735.17万只，水面面积27.3万公顷，地表水资源总量86.7亿立方米，地表径流56.7亿立方米．可用水量37.02亿立方米，地下浅层水量30亿立方米，可开发量29.8亿立方米。

主要农产品有粮食、油料、甜菜、水果，肉类、牛奶、水产品。

1.2垦区气候

垦区所处地域属中、寒温带大陆性季风气候区，冬季寒冷干燥而漫长，夏季湿润而短促，春秋气温变化很大。

垦区降水较充沛，年平均降水量540毫米。

年平均气温在-0.9－4℃之间。

无霜期平均为120天。

全年日照时数为2400－2900小时。

1.3垦区土地

　　黑龙江垦区现有土地总面积5.76万平方公里，其中耕地3100多万亩，林地1305万亩，草原549万亩，水面411万亩。

垦区位居世界仅有的三大黑土带之一，主要土壤分布为棕壤、白浆土、黑土、草甸土、沼泽土，其中黑土和草甸土占耕地面积的50%。

地势平坦、土质肥沃，土壤有机质含量平均在3-5%之间，有的地区高达10%以上。

　　垦区山地和丘陵地带森林密布，森林面积达80.5万公顷，其中天然林35.7万公顷，森林覆盖率14.6%，林木蓄积量2622万立方米，成为北大荒的“绿色银行”和保障农业稳产高产的“绿色屏障”。

二、黑龙江垦区农产品供应链网络构造

当今任何产业的竞争，都可以归结到产业链、供应链上的竞争。

农业作为一项传统产业，通过大宗农产品供应链的构建和运营，对于发展新型、经济型农业，使这项传统产业焕发出新的生机，融入当今商品社会的大潮，有着特殊而重要的意义。

黑龙江农垦区作为一个典型的农业生产基地，要分析如何科学管理生产和运输，使得供应链网络优化，提高效益，就先要搞清楚它的网络构造。

我们小组通过查阅相关资料，找到美国俄亥俄州立大学的道格拉斯·

兰伯特教授、亚利桑那州立大学的埃拉姆教授和南佛罗里达大学的詹姆士·

斯托克教授通过对供应链流程的研究，提出了他们的三维理论，我们认为在这个案例中具有很高的借鉴意义。

三维理论建立的是由水平结构、垂直结构、核心企业的水平位置为坐标的结构模型，对于解释完全竞争下的大宗农产品供应链有很强的参考价值。

2.1水平结构

水平结构即为整个供应链的各个节点环节。

黑龙江农垦区的供应链结构较为简单，为传统的“物资供应商——生产者——经销商——消费者”结构：

中间经手物流服务商和市场。

农业物资作为国家安全重要的战略物资，期间也经受政府的干预。

2.2垂直结构

垂直结构即为供应链中各个节点环节的组成与构造。

根据案例中的数据可得，生产者有9个分局，103个农牧场，2318个生产队；

加工企业有29家制米厂，消费者包括国内市场与国际市场。

2.3核心企业水平位置

供应链中核心企业即为北大荒米业，处于经销商的位置。

黑龙江农垦的供应链是围绕北大荒米业这个核心企业来构造，处于中间位置，供应链向产业的上下游延伸。

北大荒米业集团作为生产管理者，采用的管理方式为：

农工承包土地，按照统一要求安排生产，定额上缴，超收全留，欠收自补。

该集团认为此方式既有利于调动农工的积极性，分散风险，又有利于发挥机械化、大规模、技术密集的优势，具有经营稳健、管理稳健、效益稳健的显著特征。

三、黑龙江农垦供应链存在的问题

3.1黑龙江农垦供应链的特点及现状

农产品供应链的特点如表1.1所示：

农垦区供应链现状：

1、粮食生产潜力巨大。

2007年，粮食总产798亿斤。

2、粮食商品率高，粮食外运量逐年递增。

粮食商品率高达70％，近年来，外销商品粮年均400亿斤以上，占全国省际间可调配商品粮总量的一半。

2006年粮食外运达440亿斤，占全国跨省区流通量的18%以上。

是全国粮食物流重要组成部分。

从流向看，黑龙江粮食遍及全国30个省市自治区，几年来省际间产销合作不断发展，特别是稻米在南方沿海大中城市的市场份额中逐渐加大，呈稳固上升趋势，预计未来的几年里水稻的外运量还有递增的趋势。

　　3、粮食仓储基础设施和运输条件稳步推进。

现有的粮食购销企业644个，其中沿铁路线有271个，沿主要江河库41个，非沿江河、非铁路沿线库332个。

其中保留的国有骨干粮食购销企业269个，铁路沿线企业有152个，非沿线企业有101个，沿江河企业有16个。

铁路专用线146条，总长度17.2万延长米。

粮食仓储设施建设经历了几个不同的历史时期。

经过几次大规模建设，粮食收储能力达到了1053亿斤，仓容达到了313亿斤，烘干能力达到317亿斤。

3.2黑龙江农垦供应链网络问题

黑龙江农垦区供应链网络体系存在的主要问题：

3.2.1产、供、销利益不均衡

我国在大宗农产品供应链网络的建设起步较晚，发展还不是很成熟，目前的整体供应链网络还呈现一个比较松散的组织结构。

同时由于我国的生产节点以及消费节点的多变性以及不确定性，造成整个组织的规模仍处于一个不稳定的阶段。

对于农产品的深加工，如果做得好的话，其利润附加值较大，客户忠诚度也较高，具有较强昂的市场竞争力。

但是农产品深加工对于设备、技术等投资的要求非常高，对于一般规模的企业很难达到此类的标准。

于是出现许许多多的小企业仅仅能够赚取初级加工的利润，而其他一小部分实力雄厚的企业通过其高投入，得到了高回报。

这就使得整体的供应链的产、销、供三节点间出现了比较严重的利益分配不均的问题。

3.2.2黑龙江垦区物流需求与物流有效供给的结构和时间不符

垦区的物流网络遍布104个农牧场，物流总资产达3亿多元。

但是，垦区的物流基础仍不能满足每年的物流需求，2005年，垦区内有832．6028万吨商品粮以原粮销售或加工销售的方式在垦区内部或流出垦区，合计其它，每年垦区物流总量接近2000万吨，但大多集中在10月份到下一年的5月之间的建三江、松嫩、牡丹江等产粮区，这些地区形成物流瓶颈。

3.2.3黑龙江垦区粮食供应链物流体系的主要问题

（1）垦区物流基础设施建设落后，物流网络体系尚待完善；

物流管理体制不顺，缺乏引导物流发展的合理政策和机制。

（2）垦区物流企业零、散、乱，行业管理混乱，物流这一块缺少龙头示范企业，物流有效供给严重不足，那么，谁来承担垦区粮食物流体系的核心主体成了一个大问题。

（3）垦区物流信息化程度不高，物流企业技术落后，管理模式比较原始，物流资源尚未得到优化配置，使用效率低；

缺少物流人才的培养和引进机制。

3.3供应链网络优化意见

3.3.1完善物流基础设施建设

黑龙江是我国的农业大省，但黑龙江的铁路公路网并不发达，从地图上看广袤的土地上就有零星的几条主要铁路和公路，而且黑龙江处于铁路和公路运输的末端，运力小，运输设备不多，在其有着发达的农业和大量的农业产量的情况下运输成为其发展的主要瓶颈。

所以，加强物流基础设施建设尤为重要，政府应加强对运输的发展，多修路，多设站点，多购买车辆，车皮，让大量的农产品能运出去。

3.3.2运用第三方物流

发展第三方物流，政府应多多扶持第三方物流企业，包括资金、政策等方面，为第三方物流企业提供一个良好的发展和应用的环境，并且用第三方物流的方式弥补农垦区自身物流上的不足，使得生产出来的大宗农产品得以迅速转运，降低积压量，尽快收回成本。

3.3.3龙头企业建设

上面提到，垦区物流企业零、散、乱，行业管理混乱，缺少龙头示范企业，物流有效供给严重不足，是垦区物流发展的一项难题。

那么针对这个问题，我们认为，龙头企业的带动作用不可小视，政府应该在诸多物流企业中挑选有能力的一个或几个企业作为重点培养对象，在土地、资金方面给予更大优惠。

使之迅速发展，发展成为龙头企业，让它带领整个第三方物流市场为垦区服务，使垦区的第三方物流正规化，有序化。

3.3.4建立高效的农产品信息交流平台

垦区物流信息化程度不高，物流企业技术落后，也是制约垦区物流发展的重要因素。

当今的计算机网络信息技术发展迅速，计算机网络高度发达，在垦区不妨可以大规模普及网络，首先需要政府拨款加强购买设备，建设网络，然后需要对每一位从业人员进行网络信息知识的培训，让其会使用网络发布农产品的各项信息。

让大家信息资源能够及时共享，优势互补。

3.3.5大力开展人才战略

垦区管理模式比较原始，物流资源尚未得到优化配置，使用效率低；

人才是发展的根本，人才就是知识，就是技术，就是先进的管理理念，先进的发展思想，上面提到的所有建议都是建立在人才的基础上。

培养和引进人才是重要环节，人才的培养需要学校，垦区依托大学为垦区培养人才，同时自己开设培训班职工进行培训。

对于引进人才来说，政府需要投入大量资金，因为垦区生活条件艰苦，交通出行不便，而且在我国的大东北，人们基本不愿意去那里工作，所以政府应大力投入改善生活条件，建设配套的服务设施，高新聘请人才工作，为其即子女解决社保、医疗、上学等问题，人们没有后顾之忧，安心工作。

3.3.6学习发达国家经验

加拿大、美国、澳大利亚、荷兰等发达国家的农牧场管理有着多年的实践经验，这值得我们去考察学习，必要时可以请外国专家来华进行专门的指导，将发展的真经取到手，从而服务整个垦区发展。

四、供应链模型的建立

4.1模型简介

黑龙江垦区农业产业市场农产品供应链是由农业生产资料供应商、农产品种植者、养殖者、加工者、物流服务经销商、消费者等各个环节构成的组织形式或网络结构。

供应链的运作必然伴随着费用和支出，这就构成了供应链成本。

供应链成本应包含供应链中所发生的一切成本。

黑龙江垦区是农业生产基地，农产品丰富，省农垦总局下设众多农场，本文通过构造一个简单的供应链模型，研究出基于作业成本法的成本分析及优化模型，从而能够对各个农场以及农场之间的供应链成本控制的改进策略，以期能够对黑龙江垦区农产品供应链的发展、应用有所帮助。

作业成本法（ABC,Activity-BasedCosting）自20世纪80年代以来，在理论和实践上产生了重要的影响。

作业成本管理是一种战略成本管理模式，它是在满足顾客需要的前提下，通过优化企业整体价值链，而达到增强企业竞争优势的一种成本管理方法。

运用作业成本法进行供应链成本管理，要求供应链中的各节点企业以系统理论和信息技术为基础，运用作业成本管理的思想，对供应链的流程进行重新设计和重点控制。

一方面将成本管理的重心深入到供应链作业层次，尽可能消除“非增值作业”，改进“增值作业”，优化“作业链”和“价值链”，从成本优化的角度改造作业和重组作业流程；

另一方面对供应链中的各项作业进行成本——效益分析，确定关键作业点，从而有针对性地重点控制供应链成本。

ABC法基本理念是“作业消耗资源，产品或服务耗费作业”，目标是将成本动因引起的资源耗费更恰当地分配到产品或服务中，如图1所示。

ABC法不仅仅是会计工具，也是确定企业竞争优势和战略地位的战略工具。

在供应链成本中，直接成本易于辨别并归集分配到成本对象中去，对间接费用的正确分配则有一定的难度，而企业的柔性化生产，间接费用占越来越大的比重。

ABC法在间接费用的确认、分配上有较大的优越性，它提供了正确的分析工具和信息，使供应链管理者用少量的资源进行有效的经营管理。

成本动因是引起作业成本变化的因素，任何成本的发生都是受成本动因驱动的。

作业分析和成本动因分析是ABC法正确计算和分配成本的基础。

供应链作业成本是从供应链的视角，以作业和交易为基础，通过分析间接费用来优化产品的总成本。

因此，在供应链作业成本中，需要分析传统企业层的间接费用（作业成本）和供应链层的间费用（交易成本），交易成本要根据与客户、供应商、合同谈判等交易来分析。

在供应链中，所有参与的企业和部门共同确定交易和作业以及相关的成本动因。

因此，从供应链的视角，成本动因的分析不能局限在企业内部发生的作业，而要与供应商和客户的合作等作业活动联系起来。

更重要的是，对成本动因的正确理解能使管理者更好地决策，提高组织业绩。

供应链作业成本的主要优点概括如下：

（1）供应链作业成本为管理者进行供应链决策提供了更容易、更准确的成本信息,提高企业竞争优势。

管理者能洞察作业完成情况。

（2）供应链作业成本提供可靠和有效的相关作业成本的计量，通过价值增值，有助于提高产品和过程决策。

（3）供应链作业成本提供给供应链管理者更相关、更丰富的产品成本,更好地计算利润，更好地进行供应链价格、市场和资本投资决策。

实践证明，ABC法是供应链成本管理中非常重要的方法,它使得企业能够辨别引起间接费用发生的多数作业，从而能更准确计算相应的成本并更有效地分析和控制。

4.2基本模型及优化

4.2.1模型的假设

本文的分析是基于一个最简单的农产品供应链模型，它是由农业生产资料供应商，农产品生产商和最终顾客构成的链状结构（如图2），设农产品生产资料供应商为环节1，农产品生产商为环节2，最终顾客为环节3。

这里暂不考虑最终顾客的利润。

基于ABC分析，建立详细的农产品供应链成本模型时，必须确定生产商可分摊到其最终顾客的作业活动量。

可设定各作业活动的成本率。

成本率是为了满足特定作业的需求而付出的

精力和资源的成本，是特定作业活动的度量。

各个单位成本率βk（k=1,2,…,11）是根据供应商历史交易实际成本与特定作业的统计分析得出的。

4.2.2供应链作业成本模型

根据整条供应链的作业活动，其作业成本基本包括以下5种：

分别是顾客维持成本、顾客订单处理成本、顾客订单完成成本、供应商维持成本和库存成本。

顾客维持成本指生产商分配时间与其他资源来处理日常作业所产生的成本，生产商对顾客的时间分配是顾客规模即总收入、和交易复杂性即运输地的个数、不同农产品的种类、订单个数的函数，则分配给顾客i的顾客维持成本为：

（1）

其中,顾客i=1，…，n1，S是生产商销售的总产品集，S=1，…，n2；

β1，β2，β3，β4分别是对应于收入、运输地、产品个数和订单个数这些成本元的单位成本率。

Pis是顾客i购买产品s时的单价；

mis分别是顾客i对产品s的订货量；

Di是顾客i的运输地个数；

SiT是顾客i在生产商购买的全部产品集合，各顾客订购的农产产品不同；

ki是顾客i发出的订单个数。

顾客订单处理成本指在一个阶段内，顾客i向农产品生产商发出ki个采购订单所产生的成本，则分配给顾客i的订单处理成本为：

（2）

其中，β5是采购订单的单位成本率。

顾客订单完成成本指生产商把全部ki个顾客订单转换成一个阶段内发向顾客i的运输所产生的成本。

则分配给顾客i的订

单完成成本为：

（3）

其中，β6是对应于作业如检验农产品、确定农产品等级的产品级处理成本率；

β7是交易级处理成本率，对应作业如移动或装卸已订购的农产品；

β8是运输的订单作业成本率。

供应商维持成本是指农产品生产商为维持其农产品，与农业生产资料供应商之间发生的成本。

根据各顾客i占产品的单位份额，按比例分配特定产品的供应商维持成本为：

（4）

其中,β9是单位卖方维持成本率，对应作业如识别农业生产资料供应商、维持农业生产资料供应商等活动。

库存成本指农产品生产商由于库存和资金的占用所产生的成本，则分配给顾客i的库存空间和资金成本为：

（5）

其中，β10是仓库空间的单位容积成本率；

β16是农产品生产商库存占用资金的单位成本率；

γs是产品s占平均库存的部分；

Vs是产品s的单位实物总量；

Cis是农产品生产商产品s的成本。

考虑到农产品生产商不同时期所处的阶段，各个作业成本对生产商的影响表现不同。

这里，引入一个作业成本权重αj（j=1，2，…，5），这些标量的值由农产品生产商根据其各时期的目标选定，则分配给生产商顾客i的作业成本为：

（6）

4.2.3成本模型的优化

以农产品供应链的整体成本为目标，建立供应链的成本优化模型，即

（7）

（8）

式（7）和（8）组成了一个非线性规划问题。

式（7）是生产商的成本目标函数，式（8）是关于订货量的约束不等式条件。

其中，顾客的订货量mis为决策变量；

mLis，mHis分别是顾客产品订货量的上限和下限，其取值是根据对农产品生产商的历史交易数据统计得出的。

尽管顾客的订货量对于生产商是外生变量，但是农产品生产商可以借助一定的激励方式（如数量折扣、转移价格等），对顾客的订货量在一定范围内进行调整。

4.3.成本模型分析

以上给出的成本模型既可用于对各个农产品供应链现有状态的评价，将优化后的成本模型作为目标成本，找出现有农产品供应链的成本与目标成本之间的差距，从而对现在的农产品供应链提出相应的改进策略；

也可用作农产品供应链可替代方案之间的比较和选择，可以将不同农场的实际成本模型进行比较，在市场环境相同、所生产产品相同或相近似时，产品的销售额也趋于相同。

在这种情况下，利润=销售额－成本，农产品供应链的总成本越低，则此条农产品供应链就更具有竞争力，从而找出各自农场自身的优势与劣势，进而进行维持与改善；

在供应链战略实施过程中，对实施过程进行监测，以便及时修改调整，保证战略的顺利实施；

对实施结果进行评价，以确定是否达到既定的战略目标。

在对农产品供应链进行现有状态评价、确认改进机会并对其进行排序时，成本是一个重要的因素。

利用成本模型可以按照改进机会的价值大小对其进行优先度的比较。

如果各个农场制定了供应链成本管理的最佳标准，这个标准可以是其余农场的供应链，也可以是农场自身期望达到的目标，设该理想农产品供应链为A链，现有农产品供应链状态为B，则有：

（9）

（10）

（11）

式（11）中的Δ表示总成本中的各组成项与目标成本之间的差距，其值可以大于0或小于0。

可将它按大小排序，其顺序直观地表示了各改进机会的价值大小。

假如进行比较分析之后得出如下结果：

（12）

式（12）可以看出，使ΔC>

0的原因主要是1i,1Δay、2i,2Δay、3i,3Δay三项，而4i,4Δay、Δa5削弱了这三项的影响。

因此，B链的改进机会在于顾客维持成本、顾客订单处理成本、顾客订单完成成本，也就是说是从环节2到环节3，亦即农产品生产商与最红顾客消费者之间的成本。

而在这三项里影响最大的是顾客维持成本。

因此，提高维持顾客的能力，努力降低维持顾客的成本则是B链改善的首要任务。

4.4结论

对成本的描述和评价是一项复杂的系统工作，特别是对于供应链这种由多个独立实体组成的松散结构更是如此。

如上例，通过评价发现农产品供应链B链的成本改进的首要任务是降低维持顾客的成本，但在加强对最终顾客的选择和维持时，可能会相应忽略了农场其他方面的成本控制问题，也可能由于降低维持成本会使得有一部分顾客流失，导致农产品供应链获利

能力下降，影响自身的竞争力。

通过分析该成本模型，不但可以对现有供应链状态进行分析，通过与理想供应链或希望达到的目标相比，找出改进机会，也可以对供应链替代方案进行成本评价，按成本高低对方案进行排序，为决策提供平台；

而且，在供应链战略实施过程中，通过对实施过程的监测，加以及时调整，保证战略的顺利实施，以及对实施结果的评价，以确定是否达到既定的战略目标。

五、总结

在此次案例分析中，我们对黑龙江农垦区供应链网络结构做了相应的分析。

在案例分析的过程中，我们了解了有关黑龙江农垦区的有关信息，特别是供应链方面的信息，对我们的学习有很大帮助，同时在分析问题，解决问题的过程中，我们边分析边学习大宗农产品供应链的有关知识，可以说通过案例分析能增长不少知识。

同时，我们发现了农垦区的不足，针对这些不足，我们通过讨论，阅读文献等方法寻找到一个优化模型，同时我们还为农垦区提供了一些建议，希望农垦区能又好又快发展。