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建筑抗震设防类别:

标准设防(丙类);

剪力墙、梁、柱抗震等级三级,楼梯间四周二级;

地下室防水等级P6;

地下耐火等级一级。

地下基坑外为周长约650m,开挖面积约为7292㎡。

区域

0.000

绝对标高(m)

自然地面

底板面标高

(m)

底板厚度

(mm)

垫层厚度

开挖深度

集水井、

电梯井深度

1#~2#楼

+5.80

+4.80

-2.05

500

100

1.65

1.55

3#楼

-3.00

600

2.70

1.45

4#~6#楼

+6.10

2.40

1.45、1.50

7#楼

桩顶-1.80

/

0.90

地下车库

-4.60

4.2

1.5~2.4

编制依据:

1、本工程地块的岩土工程勘察报告;

2、本工程围护及施工图纸;

3、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012);

4、建筑地基基础设计规范(GB50007-2011);

5、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);

6、建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009);

7、型钢水泥土搅拌墙技术规程(JGJ/T199-2010);

8、上海市标准《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010);

9、上海市标准《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010);

10、上海市标准《地基处理技术规范》(DG/TJ08-40-2010);

11、上海市标准《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006);

12、其他有关规范、施工操作规程

13、如各规范(规程)有出入,在不违反国家标准强制性条文的基础上,应以上海市标准为准。

二、本工程的特点与施工难点

1、由于现场四周道路施工,本工程仅有南大门可供出入,需确保南门外面道路畅通,以便施工机械、材料进场(详见现场平面布置图)。

2、场内空间较为有限,给施工现场的平面布置和施工作业带来一定的难度,结合现场实际情况,1#、2#楼和7#配套公建的基础工程施工,安排在地下车库土方回填后进行。

3、现场实际自然地坪平均为5.74m左右,根据围护设计要求,在围护工程施工前,把自然地坪标高统一降到4.8m。

4、由于本工程工期紧,各专业工种需要立体交叉、穿插施工,因而需要通过网络计划统筹安排,采用先进的管理手段对整个工程的施工进度进行统筹管理,并会同建设和监理单位加强对现场的管理和调度。

5、按照上海市建设工程施工现场安全生产保证体系进行施工现场管理,确保在整个施工期间,无伤亡事故;

杜绝发生火灾事故,达到“五无”工地标准,即无重伤、无死亡、无火灾、无机械事故、无事物中毒。

改善现场生活和生产环境,为职工创造良好的工作条件。

三、施工准备

施工机械设备、仪器准备

(1)工程主要机械设备一览表

表4-1:

主要施工机械设备表

序号

机械名称

规格/型号

功率(KW)

数量

自有/租赁

挖土机(反铲)

PC-220

 

4

租赁

塔吊

QTZ80

人货电梯

SD200/200

40KW

6

交流电焊机

BX3-500

32KW

8

自有

电渣压力焊

LDZ-3

75KW

2

钢筋对焊机

VN-120

120KW

钢筋弯曲机

GJ7-40

2.8KW

钢筋切断机

GJ5-40

5.5KW

钢筋调直机

TJK-1

1.5kw

1

搅拌机

JS400

18kw

灰浆机

HJ-200

插入式振动机

HZ-50A

1.1kw

木工平刨

MQ112A

3kw

木工圆锯机

MJ105

空压机

HP2.5

2kw

潜水泵

QY-15

2.2kw

(2)主要计量器具准备

型号规格

单位

状态

全站仪

OTS632B

检验后投入使用

激光经纬仪

DJJ2-2

3

水准仪

DZS3-1

钢卷尺

100M

5

5M

20

万用表

7

压力表

磅秤

9

力矩扳手

10

多功能检测尺

11

多功能质量检测仪

12

砼回弹仪

13

钢筋保护层检测仪

检验后投入使用 

14

游标卡尺

四、施工方案

本工程桩基设计采用预应力钢筋混凝土空心方桩,方桩直径为350mm,桩长41m、42m、44m、21m、22m。

桩端位于82层土,故本工程选用JVY800T、YZY500全液压静力压桩机进行压桩施工,能够满足设计沉桩要求,打桩顺序按照:

各号房、地下车库试桩---5#、6#楼工程桩---3#、4#楼工程桩---地下车库工程桩---1#、2#楼工程桩---7#配套公建工程的顺序施打。

为方便材料运输,在桩基工程完成后,尽快进行施工便道硬化及塔吊基础浇筑安装,在基础施工阶段,将垂直运输施工机械当水平施工机械使用,塔吊选用QTZ80塔吊四台。

在桩基工程结束后,围护工程根据:

压密注浆---拉森钢板桩、水平支撑---井点降水---(开挖后)边坡喷射砼,的顺序进行,围护一次施工到位后,再进行土方开挖工程。

井点降水按照:

排放总管,再埋设井点管,用弯联管将井点管和总管连通,然后安装抽水设备的顺序进行。

基坑开挖施工前应进行基坑开挖影响范围内的疏干降水,预抽水时间根据基坑面积、开挖深度决定,不宜少于15天;

开挖前坑内水位应降至开挖面以下0.5~1.0m;

基坑必须保证降水的连续性,配备一台300KW发电机作为停电应急措施用。

基坑土方开挖根据工程特点考虑分6个施工阶段,地下车库根据后浇带,划分为A~F,6个区块。

第一阶段进场2台挖机先同时开挖5#、6#楼;

第2阶段2台挖机同时开挖地下室A、C块并随之完成4#、3#楼土方开挖工作;

第3阶段,进行地下车库B块及E块北部区域土方开挖工作;

第4阶段同时开挖地下车库D、F块并随之完成7#公建和2#楼卸土工作;

第5阶段,进行地下车库E块南部区域开挖及1#楼卸土工作;

第六阶段,待地下车库顶板完成,土方回填后,再进行1#、2#楼、7#公建正式土方开挖工作(开挖流程详见挖土流程图)。

本工程场内无堆土点,所有土方均外运出场,在基坑开挖期间需要业主单位确保场外道路通畅,保证土方运输车辆正常进出场。

基坑开挖顺序根据场内外条件、施工便道情况等,予以实时调整。

砼采用商品混凝土,由砼车输送泵直接送到浇灌地点或地泵配合塔吊输送到砼浇灌地点进行砼浇筑,根据土方开挖的先后顺序,合理安排±

0.00以下结构施工(工程进度详见±

0.00以下进度计划表)。

在地下室防水保温层施工结束后,进行土方回填,回填土应分层压实,压实系数不小于0.94。

土方回填后,进行钢板桩拔除,应考虑拔桩对周边环境的影响,及时调整拔桩速率。

拔桩后的桩位孔穴应及时及时回填黄砂并跟进注浆充填密实,防止周边土体沉陷。

拔桩按照与打桩顺序相反的次序进行。

五、施工工艺顺序

1、±

0.00以下工程施工顺序

放样、定位---桩基工程---压密注浆---拉森钢板桩施工---井点降水---分层放坡开挖土体---基坑边坡砼护坡---开挖至地下室底板底标高---人工修土---设置坑底排水沟及集水井---挖至柱墩底---人工修土---基础底板垫层---基础底板防水---基础底板支模绑扎钢筋---号房地下室、地下车库底板浇筑砼---号房地下室、地下车库墙板、顶板支模绑扎钢筋---号房地下室、地下车库墙板、顶板浇筑砼---地下室外墙防水层---基础分部验收---回填土分层夯实---钢板桩拔除---井点拔除---向上主体施工。

六、主要分项施工方法

6.1、土方工程

1、本工程有地下室挖土深度约1.7-4.2m不等,局部达到6.6m。

2、在地下室土方开挖过程中,对周边的地下管线、道路和房屋建筑设置观测点进行跟踪检测保护,以确保地下管线和周边建筑的绝对安全。

3、当挖机在挖至设计标高上20cm时应暂时停止机械开挖,随后的20cm土层由人工修挖,不使坑底土层扰动,使土层保持平整。

挖土完成,经验槽合格后即跟上浇捣砼垫层。

4、在挖土的同时,在边坡底修出排水沟,设置小集水坑。

从土方开挖开始至地下室外墙板浇捣结束,在该时间段内用泥浆泵将集水坑内雨水(或渗水)及时排除基坑,使基底保持干燥。

如基底土层扰动,应立即将扰动土清除并及时回填砂、石垫层和浇筑砼垫层。

5、本工程有地下室土方开挖时,应重点注意以下三点:

⑴、挖土机的抓斗移动时要小心仔细,严禁碰撞基坑周边的轻型井点系统和围护结构,以避免轻型井点损坏和漏气,影响预定的降水效果。

⑵、在挖到工程桩附近时,挖土机抓斗应放慢移动速度,做到轻抓、轻移、轻放,严禁硬扳、硬碰、硬撞工程桩,以避免工程桩身位移和断裂发生,确保工程桩的质量。

⑶、当本工程地下室的基底局部遇到暗浜等淤泥时,必须及时通知设计人员和业主、监理到现场进行研究,并采用人工为主将桩间淤泥土挖净(因机械挖土容易碰撞工程桩造成损坏,所以宜人工挖土为主),同时分层回填颗粒级配良好的中粗砂或砂石垫层,确保地基优质。

6.2、模板工程

本工程剪力墙、柱计划采用刚度较大的工具式优质涂塑胶合模板组合而成的大模板进行制作安装,并在楼层施工缝交接处嵌填20mm宽、3mm厚的双面泡沫海绵堵缝防止浆水流失;

电梯井内侧采用定制工具式大模;

楼面板采用18厚优质胶合大模板,ф48脚手钢管作支模承重架。

配置三层用量,越层翻用,围檩采用50×

100中方木或Ф48钢管。

模板用量可根据工程进度及现场情况进行调整。

模板施工前,应先由技术人员根据图纸画出翻样图,并由技术员复核认可,模板在安装前应向施工人员进行技术、质量、安全交底,有关操作人员应熟悉和掌握施工图及模板工程各项有关要求。

在模板工程施工安装前,应有翻样会同测量员共同将结构测量控制轴线和标高引测至本工作楼层,施工时应先在楼地面弹出十字线轴线和模板断面线,并用短钢筋在预留柱筋根部烧好限位,用1:

2水泥砂浆沿弹线外围做好5cm宽的找平层,支模时要先柱后梁再平台模板。

模板拼装要合理,支撑牢固拼缝严密。

为保证梁柱节点模板质量,在模板施工时宜采用阴阳角模,确保截面尺寸正确。

本工程地下室底板侧模可采用木模加砖胎模组合支模,砖胎模用以避免底板钢筋绑扎后,遇大雨流入泥浆水,影响底板砼质量,木模用以加强砖胎模的刚度,增强侧模稳定性。

地下室顶板和墙板采用18厚优质胶合模板安装,墙板模板采用Ф14对销螺栓拉结(250厚墙板长600mm,350厚墙板长700mm),上下左右的拉结筋间距均应控制在500mm以内,以确保牢固,保证砼墙平整垂直,用于地下室外墙板的Ф14对销螺栓,应在中部加焊-4×

50×

50mm的钢板止水片,并计划采用可拆卸的优质尼龙帽头不穿透螺栓,以避免渗漏发生,也可以采用普通带止水片的Φ14对销螺栓,但在靠墙板外侧的一面应增加20厚小木块,以利拆模后凿除,使对销螺栓割除后,能用水泥砂浆填平,避免钢筋外露锈蚀导致局部渗水。

6.2.2施工保证措施:

现场各种不同材料必须合理分类、堆放整齐。

搭设架子的钢管应有出厂合格证或试验资料。

(1)主体施工队伍在工序开工前将各工序部位的模板安装图详细绘出,工人按图施工,质检员严格按图检查验收。

(2)认真做好工序交接检,当钢筋工程完工后应做好交接检,凡钢筋位置不符合要求的必须整改完后方可封模。

(3)提高模板施工质量标准,垂直平整均要规定范围之内,尤其要重视外墙垂直度,这是影响工程质量的一个重要因素。

上下层楼板缝处容易出现漏浆现象,将外墙外侧打高一楼板厚度的导墙,作为楼板浇筑时的侧模。

(4)模板拆模后要进行清理修正,涂刷隔离剂后才能继续使用。

(5)为保证板缝满足标准要求,在模板安装完毕后,应用透明胶纸粘贴板缝。

(6)防止涨模、偏位采取模板设计强度控制。

背楞加密,模楹支设前,放好线定位,控制轴线、墙柱模安装就位前采取定位措施。

6.2.3模板工程安全规定:

1、支模过程中应遵守安全操作规程,如遇途中停歇,应将就位的支撑、模板联结稳固,不得空架浮搁。

拆模间歇时应将松开的部件和模板运走,防止坠下伤人。

2、拆模时应搭设脚手板。

3、拆楼层外边模板时,应有防高空坠落及防止模板向外倒跌的措施。

6.3、钢筋工程

本工程钢筋由现场设钢筋棚加工,现场绑扎成型工艺,由于钢筋工程量较大,可临时配备足够数量钢筋机械进行加工。

钢筋加工制作应严格按照钢筋翻样清单及制作要求加工成型,并按工程实际进度提前三天加工完成,以确保基础和主体结构按时完成。

进场的钢筋必须持有质保书(即出厂质量证明书和实验报告单),每批加工成型的钢筋,由钢筋翻样组织人员进行检查验收,认真做好清点、复核(即核定钢筋标牌、外型尺寸、规格、数量)工作,确保每次加工的钢筋到位准确,避免现场钢筋堆放混乱现象,保证现场文明标化施工。

对进场的主要规格的受力钢筋,由专人根据实际使用情况,抽取钢筋碰焊接头、原材料试件等,及时送实验室对试件进行力学性能试验,经试验合格后,方可投入使用。

钢筋绑扎过程中应加强对质量的检查、监督,特别是地下室底板和剪力墙暗柱的钢筋不仅粗大,而且密集,因此在绑扎前必须预先作好先后安放穿插的周密考虑,并重点抓好钢筋的位置正确,确保钢筋良好受力的有效高度,以避免返工等事故发生。

钢筋绑扎完成后,应及时组织业主(总监)作好钢筋隐检记录,确保工程质量。

为了保证钢筋位置的正确,基础底板钢筋采用马凳筋纵横间距φ14@1000梅花型布置予以支撑。

钢筋保护层按设计留设,绑扎相应厚度和数量的钢筋保护层垫块,对钢筋加以支垫,以满足设计要求同时保证钢筋位置准确。

底板、柱内预留钢筋做防雷接地引线,应焊成通路,其位置、数量及做法详见安装施工图,焊接工作应选派合格的焊工进行,不得损伤结构钢筋,水电安装的预埋,土建必须配合,不能错埋和漏埋。

施工中如需要钢筋代换时,必须先充分了解设计意图和代换材料性能,严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定,并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。

凡重要部位的钢筋代换,须征得设计单位同意,并有书面通知时方可代换。

6.4、砼工程

1、砼的运送

1)根据施工图要求的砼强度等级,本工程的砼采用商品砼供应方式,地下室基础及7层以下楼面砼适宜直接采用汽车泵软管浇捣2、砼的浇筑与振捣:

2、一般要求:

2.1、混凝土浇筑与振捣的一般要求:

1)混凝土自泵管口下落的自由倾落高度不得超过2米,浇筑高度如超过3米时必须采取措施,用串桶或溜管等。

2)浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。

3)使用插入式振捣器应快插慢拔,插点均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。

移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30-40cm)。

振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。

表面振动器(或秤平板振动器)的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

4)浇筑混凝土应连续进行。

如必须歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。

间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。

5)浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。

2.2、剪力墙和暗柱的混凝土浇筑:

1)剪力墙和暗柱浇筑前底部应先填以5-10cm厚与混凝土配合比相同减石子砂浆,柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度约50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。

除上面振捣外,下面要有人随时敲打模板。

2)剪力墙和暗柱高在3米之内,可在柱顶直接下落浇筑,超过3米时,应采取措施(用串桶)或在模板侧面开门子洞安装斜溜槽分段浇筑。

每段高度不得超过2米。

3)剪力墙和暗柱混凝土应一次浇筑完毕,如需留施工缝时应留在主梁下面。

在与梁板整体浇筑时,应在剪力墙和暗柱浇筑完毕后停歇1~1.5h,使其初获得初步沉实,再继续浇筑。

4)浇筑完后,应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。

2.3、底板和柱墩混凝土浇筑:

1)浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”。

根据梁高分层浇筑成阶梯形,随着阶梯形不断延伸。

2)底板和柱墩浇筑,浇捣时浇筑与振捣必须紧密配合,第一层下料慢些,底板和柱墩底充分振实后再下二层料,用“赶浆法”保持水泥浆包裹石子向前推进,每层均应振实后再下料,底板和柱墩底部和角部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。

3)施工缝处须待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2Mpa时,才允许继续浇筑。

在继续浇筑混凝土前,施工缝混凝土表面应凿毛,剔除浮动石子,并用水冲洗干净后,先浇一层水泥浆,然后继续浇筑混凝土,应细致操作振实,使新旧混凝土紧密结合。

2.4、砼浇筑时确保其质量控制:

1)由商品混凝土公司负责配合比的设计和试配。

2)混凝土拌制时应挂牌编号,标识清楚,标牌上写明混凝土的等级,以防搞错。

3)逐级进行技术交底,使每个管理者和操作者都明确自己的职责,有哪些技术和质量要求,做到人人清楚,个个明白。

4)严格交接班制度,接班人和交班人进行手把手的交接,把上一班的注意事项向下班交待清楚,防止疏忽大意,影响质量。

6.5、基坑围护工程

1、本基坑围护工程由浙江省工程勘察院设计,采用放坡开挖或结合拉森钢板桩的围护形式。

由于地下车库基坑相对开挖较深,基坑四周与相邻单体之间采用拉森IV号钢板桩作为基坑支护,选用2H500X300X11X18双拼型钢围檩,Φ609×

12钢管支撑,钢板桩桩间间距为400mm,桩长各区域分别为12m(桩顶标高-1.00、-1.400)、15m(桩顶标高-1.00)、9m(桩顶标高-3.30、-1.40)。

为保护基坑周边施工道路,地下车库东北侧设置一套水平支撑体系;

其他区域均采用一级放坡,放坡比例为1:

1.5;

基坑边坡用80厚C20喷射混凝土内配φ6.5@200×

200双向钢筋网片或100厚C20素砼护坡(详见基坑围护专项方案)。

2、拉森钢板桩施工要注意以下有关施工要求:

(1)采用小齿口拉森Ⅳ钢板桩,拉森钢板桩采用履带式挖土机(带振动锤机)施打,认真放出准确的支护桩中线;

(2)打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待休整后方可使用;

(3)打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出;

(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当倾斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打;

(5)钢板桩施打采用屏风式打入法施工。

屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。

施工时,将10~20根钢板桩成排插入导架内,使他成屏风状,然后再施打。

通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度,并严格控制垂直度,用电焊固定在围檩上,然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。

屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。

施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。

其选择原则是:

当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时,应采用正向顺序施打;

反之,用逆向顺序施打;

当屏风墙两端板桩保持垂直状况时,可采用往复顺序施打;

当板桩长度很长时,可采用复合顺序施打。

总之,施工中应根据具体情况变化施打顺序,采用一种或多种施打顺序,逐步将板桩打至设计标高,一次打入的深度一般为0.5~3.0m。

钢板桩打设的公差标准如下所示。

钢板桩打设公差标准项目

允许公差板桩轴线偏差±

10cm

桩顶标高±

板桩垂直度2%

(6)密扣且保证开挖后入土不小于2m,保证钢板桩顺利合拢;

特别是四角要使用转角钢板桩,若没有此类钢板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。

(7)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。

3、钢板桩的拔除

基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复利用。

拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。

否则,由于拔桩的影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给已施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑的安全。

设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。

(1)拔桩方法:

本工程拔桩拟采用振动锤拔桩,利用振动锤产生的强迫振动,扰动土体,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除;

(2)拔桩时应注意事项:

a)拔桩起点和顺序:

对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。

可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可采用跳拔的方法。

拔桩的顺序最好与打桩时相反;

b)振打与振拔:

拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减少土的粘附,然后边振边拔。

对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。

有时,为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实部分。

c)起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减震器弹簧的压缩极限。

d)供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2~2.0倍。

e)对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。

(3)钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔,必

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