东大19春学期《起重运输安全工程》在线作业123答案Word格式文档下载.docx

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D.摩擦力

起重机伤害事故约占企业伤害事故的（）。

A.80%

B.60%

C.40%

D.20%

制动器的制动力矩，必须可靠地制动住额定载荷的（）

A.1.0倍

B.1.25倍

C.1.35倍

D.1.50倍

起重机械工作的特点是（）

A.连续性的升降

B.周期性的升降

C.简单性的升降

D.复杂性的升降

汽车式起重机，用支腿作业时，在同一水平面上要求有（）

A.一个支腿

B.2个支腿

C.3个支腿

D.4个支腿

制动器制动时不能使货物停止，其原因是（）

A.制动带磨损严重

B.载荷经常变化

C.经常起动制动

D.操作技能低

汽车式起重机进行作业时，倾翻力矩有（）

A.坡度力矩

B.风力矩

C.离心力矩

D.惯性力矩

ABCD

起重量限制器的作用是限制吊重不超过（）

A.允许的重量

B.现有的起重量

C.额定起重量

D.规定的起重量

ACD

起重作业人的心里素质主要包括（）

A.注意力集中

B.身体状况

C.注意力分配

D.反应速度

起重机操作前，应检查的安全装置是（）

A.限位开关装置

B.联锁保护装置

C.起重量限制装置

D.运行机构装置

ABC

液压缓冲器的优点是（）

A.缓冲动作迅速

B.无反弹作用

C.动能转化为热能

D.缓慢地停车

BCD

起重机伤害事故类型主要有（）

A.物体打击

B.吊物脱钩

C.钢绳断裂

D.中毒窒息

起重机作业时，造成失落事故的原因有（）

A.挂吊不牢

B.起落吊不稳

C.升降速度不稳

D.吊装钢绳破断

ABD

起重机缓冲器的主要类型有（）

A.橡胶缓冲器

B.弹簧缓冲器

C.液压缓冲器

D.钢板缓冲器

制动臂张不开，其原因是（）

A.主弹簧松

B.制动力矩过大

C.铰链卡死

D.电源电压低

起重机事故灾害的主要因素是（）

A.起重作业繁忙

B.物的不安全状态

C.起动制动频繁

D.人的不安全行为

BD

起重机械类型只有提升机和起重机（）

A.错误

B.正确

起重机试车时，电压不应低于额定电压的85%（）

起重机的稳定性是指起重机抗倾翻的能力（）

单联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数的关系是=2i（）

安装起重量限制器的目的是防止超载（）

运行机构的运行阻力是指摩擦总阻力（）

起升机构制动器的选择是依据制动距离（）

起重机的旋转机构是使物品作水平园周运动（）

通过调查发现，起重伤害事故频率与受害者的年龄、工龄没有关系（）

人的不安全行为是起重伤害事故的间接原因（）

19春学期《起重运输安全工程》在线作业2

电磁吸盘不允许吊运温度大于（）

A.200℃的物品

B.250℃的物品

C.300℃的物品

D.350℃的物品

起重机进行作业时，产生伤害事故的原因是（）

A.起升物体

B.降落物体

C.操作失误

D.操作正常

C

起重机械作业过程中的动作是（）。

起重机吊运物品如必须越过障碍物时，须高于地面物件（）

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

重量检测器是通过检测（）

A.物品的重量

B.物品的体积

C.钢丝绳的拉力

D.钢丝绳的重量

当起重机的额定起重量随幅而变化时，在起重机上通常需要安装（）

A.起升高度限制器

B.起重量限制器

C.起升幅度限制器

D.起重力矩限制器

对于汽车起重机，用支腿作业时，只有（）

A.一种作业方式

B.二种作业方式

C.三种作业方式

D.四种作业方式

对于双联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是（）

A.=i

B.=0.5i

C.=0.3i

D.=2i

起重机上所有运行机构都应装有（）

A.停止器

B.制动器

C.加速器

D.转换器

双联滑轮组，钢丝绳的最大拉力是（）

A.Tmax=Q/2

B.Tmax=Q/22

C.Tmax=Q/2

D.Tmax=Q/22

起重机吊运物体时不准（）

A.垂直起吊

B.歪拉起吊

C.水平位移

D.斜向起吊

运行机构的运行阻力有（）

A.物体引力

B.摩擦阻力

C.坡度阻力

D.惯性阻力

吊钩负荷试验时应（）

A.吊1.25倍的额定载荷

B.空中停留10分钟

C.吊1.5倍的额定载荷

D.空中停留5分钟

AB

检修人员从起重机上坠落的原因是（）

A.任务繁重

B.精神不集中

C.安全没确认

D.设备有缺陷

起重机旋转机构的旋转阻力矩是指（）

A.摩擦阻力矩

B.风阻力矩

C.坡度阻力矩

D.惯性阻力矩

缓冲器的作用是用来减少起重机发生碰撞时的（）

A.冲击能量

B.冲击动能

C.冲击作用

D.冲击力量

龙门式起重机满载，且小车位于悬臂端部时，其倾翻作用力有（）

A.离心作用力

B.最大风力

C.惯性力

D.载荷作用力

每次作业前，应试吊，将物品吊离地面80～100mm（）

起重机械主要技术性能是指起升高度、起重量等（）

桥式起重机动负荷试验时起吊1.1倍的额定载荷（）

起重机上所有的机构都必须装有停止器（）

汽车式起重机作业时可以吊运物体运行（）

汽车式起重机整机倾翻不是因为超载（）

安全系数的计算方法是K=1+2（）

19春学期《起重运输安全工程》在线作业3

每次作业前，应试吊，将物体吊离地面约（）

A.20～50mm

B.50～70mm

C.80～100mm

D.100～200mm

汽车起重机的四支腿左右对称布置时，一般划分为（）

A.2个方位区

B.3个方位区

C.4个方位区

D.5个方位区

起重伤害死亡人数约占企业伤害事故死亡人数的（）。

A.15～20%

B.20～30%

C.30～40%

D.40～50%

起重机驾驶室距工作地面的高度不得（）

A.1m

B.2m

C.1m

D.2m

起重机进行负荷试验时，要吊额定载荷的（）

A.1.1倍

C.1.3倍

D.1.5倍

起重机械类型一般分为（）

A.2种类型

B.3种类型

C.4种类型

D.5种类型

汽车式起重机，载重稳定系数为（）

A.K11.0

B.K11.05

C.K11.10

D.K11.15

对于安装用起重机，旋转切向加速度取（）

A.0.05%～0.1m/s2

B.0.1～0.3m/s2

C.0.2～0.3m/s2

D.0.3～0.4m/s2

塔式起重机空载试验，起升机构反复起钩，落钩各（）

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

停止器的功能有（）

A.支持作业

B.超越离合作用

C.止逆作用

D.制动作用

起重机进行作业时，产生倾翻的原因是（）

A.起重机不平

B.起动惯性力大

C.制动惯性力大

D.操作过程失误

制动器装置的作用有（）

A.支持作用

B.调速或限速

C.制动作用

D.位移作用

必须同时安装两个制动器的机构有（）

A.提升熔化金属

B.吊运预制构件

C.吊运散装物品

D.提升有毒性物质

AD

弹簧缓冲器缺点是（）

A.具有较大的反弹力

B.不受温度影响

C.大部分撞击能储存在弹簧内

D.缓冲力稳定

AC

若起重机的四支腿左右对称布置时，一般分为（）

A.前方方位区

B.后方方位区

C.左侧方方位区

D.右侧方方位区

起重机对下列哪些物件禁止起吊（）

A.成件物品

B.重量不清

C.信号不明

D.捆绑不牢

起重机的稳定性是指在自重和外载荷的作用下，能够（）

A.保持稳定

B.不能倾翻

C.保持现状

D.保持原状

钢丝绳端部固定采用绳卡连接时，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍（）

单吊钩危险断面有3个（）

汽车起重机作业时，不允许货物在驾驶室顶上转过（）

物的不安全状态是起重机发生事故的直接原因（）

钢丝绳端部采用捆扎连接时，捆扎长度不得小于250mm（）

制动器的作用是使运行的机构或机器停止（）

起重机的跨度与其臂长有关（）

液压缓冲器在碰撞后可缓慢停车（）