龙风溪车辆段结构说明书520Word格式.docx
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（14）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102-2002。
（15）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002。
（16）《建筑桩基技术规程》JGJ94-2008。
（17）《砌体结构设计规范》GB5003-2001。
（18）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002。
（19）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82－91。
（20）《钢结构工程施工质量验收规程》GB50205－2001。
（21）《钢结构腐蚀防护热喷涂锌、铝及其合金涂层选择与应用导则》JB/T8427－96。
（22）《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS24－90。
（23）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81－2002。
（24）《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476
1.1.2设计范围
重庆轨道交通六号线二期工程龙凤溪车场的设计范围是指停车场围墙（含围墙）内，与停车场功能相关的各类库、车间、综合办公楼、服务设施等建筑物和构筑物的结构设计。
1.1.3设计年限
初期：
2016年；
近期：
2023年；
远期：
2038年。
1.2可行性研究报告评审意见及执行情况
根据重庆市轨道交通（集团）有限公司于2009年12月30日组织重庆市轨道交通设计研究院、中铁第一勘察设计院、重庆勘测院召开的“重庆市轨道交通六号线二期工程初步设计启动会议”的会议精神。
1.3地质概况
1.3.1工程地质条件
1地形地貌
场区为构造剥蚀丘陵地貌，地形为总体西高东低。
场地大部分地形起伏不大，山丘与谷底间高差10~20m，山丘一般呈浑圆状，丘顶高程260~270m，山丘四周斜坡地形坡角10º
～25º
，局部分布陡崖（坎）；
丘间为平缓谷地，谷底地面高程一般246～250m，地形坡角小于5º
。
2气象
气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。
多年平均气温18.3℃，月平均最高气温是8月为28.1℃，月平均最低气温在1月为5.7℃。
极端最高气温43℃，出现日期：
2006年8月15日；
极端最低气温-1.8℃，出现日期：
1955年1月11日。
多年平均降水量1082.6mm左右，降雨多集中在5～9月，其降雨最高达746.1mm左右，日最大降雨量266.6mm，出现日期：
2007年7月17日，小时最大降雨量可达62.1mm。
多年平均相对湿度79%左右，绝对湿度17.7hPa左右，最热月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右。
全年主导风向为北，频率13%左右，夏季主导风向为北西，频率10%左右，年平均风速为1.3m/s左右，最大风速为26.7m/s。
区内无溪河等常年性溪沟、也无大型地表水体存在。
3水文
区内无溪河等常年性溪沟、也无大型地表水体存在，仅有零星分布的鱼塘。
4地质构造
场区位于观音峡背斜西翼，场地及周围无断层通过，场地内地层由第四系全新统松散层和侏罗系中统沙溪庙组岩层组成，基岩主要为砂质泥岩和砂岩。
5地层岩性
场地内地层由第四系全新统松散层和侏罗系中统沙溪庙组岩层组成，基岩主要为砂质泥岩、砂岩互层产出，各地层岩性特征简述于下：
5.1第四系全新统（Q4）
⑴人工填土（Q4ml）
素填土：
紫褐色，零星分布于场地中的农户房屋区及附近，厚度0～1.5m，堆填时间10～20年，主要由砂岩、泥岩块石和碎石及粘性土组成，局部含有少量的建筑垃圾、生活垃圾，块碎石粒径10～400mm不等，含量约10～40％，结构稍密～中密，稍湿。
根据土的物质组分及地区经验，土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋以及钢结构均具有微腐蚀性。
⑵粉质粘土（Q4el+dl）
紫褐色，含少量泥岩碎石，可塑状，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，断面稍有光滑。
主要分布于区内宽缓的冲沟部位，一般厚2.0～5.0m；
在丘脊鞍部及斜坡地带厚0～1m。
根据土壤腐蚀性分析成果，土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋以及钢结构均具有微腐蚀性。
5.2侏罗系中统沙溪庙组（J2s）
砂质泥岩：
紫色，紫褐色，紫红色，粉砂泥质结构，中厚层状构造。
表层强风化带一般厚度0.8～2.0m，强风化岩心呈碎块状，风化裂隙发育；
中～微风化岩心呈柱状、长柱状，岩体较完整，整个场地内均有分布。
岩体较完整，属软质岩，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
砂岩：
灰色~紫灰色，细粒结构，厚层状构造，泥质胶结。
主要矿物成分有：
石英、长石。
砂岩强风化层厚度0.5～1.60m，强风化岩心多呈黄色、黄灰色，碎块状、短柱状；
中风化岩心呈柱状、长柱状，裂隙较发育～不发育，岩体较完整，属较软岩，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
场区基岩强风化层厚度差异较大，0.50～2.0m左右。
基岩强风化带岩体破碎，风化裂隙发育，岩质软，岩体基本质量等级为Ⅴ级。
1.3.2水文地质条件
场地地下水按埋藏条件有第四系孔隙水和基岩裂隙水两种，场区厚层的砂岩构造裂隙较发育，砂质泥岩中构造裂隙不发育。
砂质泥岩的裂隙水则赋存于风化裂隙中，风化裂隙发育深度一般0.5～1.5m，含水贫乏，且受季节和气候影响明显。
松散层孔隙水主要赋存于第四系堆积层中。
场地内仅在地势较低的沟谷中土层厚度大的地段分布少量松散层孔隙水，含量贫乏，为上层滞水。
受大气降水补给。
水量受季节和气候影响明显。
场区地下水对混凝土结构有中等腐蚀性，对钢筋混凝土中钢筋无腐蚀性。
1.3.3不良地质现象
经调查和资料收集，勘察范围内地层层序正常，岩土体稳定，未见滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，场地整体稳定性较好。
1.3.4地震与地震效应评价
场区的抗震设防烈度为6度，设计基本地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
场地类别的划分应按照覆盖层厚度和场地土等效剪切波速进行划分，分为。
A区：
岩石裸露或土层厚度一般小于3m，场地类别为Ⅰ类，设计特征周期0.25s，为建筑抗震有利地段；
B区：
土层厚度大于3m但小于15m，场地类别为Ⅱ类，设计特征周期0.35s，为建筑抗震一般地段；
C区：
土层厚度大于15m的填土区，土按软弱土考虑，场地类别为Ⅲ类，设计特征周期0.45s，为建筑抗震不利地段，无建筑单体。
2.主要设计原则和主要技术标准
2.1主要结构设计原则
（1）满足相关的现行国家和重庆市规范和规程的要求。
（2）力求结构受力形式明确、传力途径简捷、经济合理、成熟可靠。
（3）结构设计应满足强度、刚度、稳定性等要求。
（4）在保证结构安全可靠、经济合理的前提下，尽量满足建筑造型美观、满足段区生产、办公、生活等要求。
（5）房屋结构实际空间尺寸满足建筑界限及生产工艺要求，并考虑施工阶段的误差、结构变形、沉降等因素。
（6）基础设计应综合考虑上部结构型式、工程、水文地质条件、环境要求、使用要求等选择合理的基础形式及持力层。
（7）停车场一般生产、生活及办公房屋抗震设防烈度为6度。
乙类建筑抗震设防烈度为7度。
建筑抗震设防分类：
综合楼（含信号楼）、牵引混合变电所为乙类；
其余建筑结构均为丙类建筑。
建筑结构安全等级：
二级。
建筑物设计使用年限为50年。
2.2、主要技术标准
2.2.1自然条件：
抗震设防烈度：
6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组，场地地震特征周期值为0.25s，基本风压：
0.40KN/m2，建筑场地类别为I类。
2.2.2、荷载标准：
（1）永久荷载
结构自重：
钢筋混凝土构件自重γ=25KN/m3
素混凝土构件自重γ=22KN/m3
钢结构自重γ=78.5KN/m3
墙体采用KP1系列粘土空心砖，自重γ=14.5KN/m3
（2）、可变荷载标准值
办公室、会议室：
2.0KN/m2；
厕所、浴室、茶水间：
2.50KN/m2
不上人屋面：
0.50KN/m2；
上人屋面：
2.0KN/m2
地下车库4.0KN/m2；
检修平台荷载：
4KN/m2
门厅、非疏散楼梯间：
2.50KN/m2；
疏散楼梯间：
3.50KN/m2
吊车荷载详见下表；
施工荷载应考虑设备运输及安装荷载，施工机具荷载，地面堆载、材料堆载。
其余均按荷载规范选用。
吊车荷载统计表（mm）表2.2-1
建筑名称
吊车情况
运用库
吊车数量为1台，Q=2T,S=7.5m,L=9m，LX型起重机
检修库
吊车数量为2台，Q=2T,S=7.5m,L=9m，电动单梁桥式
工程车库
吊车数量为1台，Q=2T,LK=16.5m
料棚料库
吊车数量为1台，Q=5T,LK=13.5m
2.2.3保护层厚度
混凝土保护层厚度及截面配筋应符合《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）要求以及《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）的相关要求。
纵向受力钢筋的混凝土净保护层最小厚度表（mm）表2.2-2
2.2.4变形（裂缝、挠度）控制要求
露天或迎土面混凝土构件的环境类别为1-C类，结构内部混凝土构件的环境类别为1-A类。
钢筋混凝土构件（不含临时构件）正截面的裂缝控制等级一般为三级，即允许出现裂缝，裂缝宽度均不大于0.2mm，内部结构裂缝宽度不大于0.3mm。
混凝土结构及钢结构的挠度要求详相关规范要求。
3.房屋结构形式及材料选用
3.1上部结构选型及计算程序
3.1.1上部结构选型：
1）运用库
运用库中的列检棚，月周检静调库采用刚架结构，刚梁顶部高度为9.4米，最大跨度为30.5米，刚柱纵向间距为6米；
其中，列检棚总长282米，通过伸缩缝划分为三段，每段长度大约为93米左右，伸缩缝轴线距离为0.9米；
月周检静调库总长为150米，通过伸缩缝划分为两段，轴线长度分别为59.1米，90米；
办公及辅助用房采用钢筋混凝土框架结构，有两部分，均为两层，均边跨与刚架边跨相接，两者之间通过伸缩缝断开。
其中，第一部分长度为131.5米，通过伸缩缝分为三段，每段长度大约为47米。
第二部分长度为150米，通过伸缩缝分为三段，每段长度大约为50米。
钢筋混凝土框架结构总高为8.8米。
2）检修库
检修库吊车部分采用刚架结构，刚梁顶部高度为9.4米，最大跨度为18米，刚柱纵向间距为6米；
刚架总长为156米，通过伸缩缝划分为两段，两段长度均为77.6米，伸缩缝轴线距离为0.8米；
办公及辅助用房采用钢筋混凝土框架结构，边跨与刚架边跨相接，两者之间通过伸缩缝断开。
钢筋混凝土结构为两层，总高为11.1米，总长为156米，通过伸缩缝划分为3段，第一，第三段为办公及辅助用房，第二段长度为90米，为吊车运行区间。
3）工程车库
工程车库吊车部分采用刚架结构，刚梁顶部高度为10.2米，最大跨度为15米，刚柱纵向间距为6米；
刚架总长为99米，通过伸缩缝划分为两段，第一段长度为30米，有吊车运行，第二段长度为65米，无吊车运行。
4）料棚料库
料棚料库部分采用刚架结构，刚梁顶部高度为10.2米，最大跨度为18米，刚柱纵向间距为6米；
刚架总长为66米。
钢筋混凝土结构为两层，总高为7.8米，总长为66米。
5）汽车棚
汽车棚采用轻钢结构，高度为6.0米，跨度为12米，刚柱纵向间距为7.2米；
刚架总长为36米。
6）综合楼
综合楼由综合维修中心（地上6层，地下一层）、宿舍楼（地上3层，地下一层）两部分组成。
综合楼结构主体高度23.40m，采用现浇钢筋混凝土框架结构体系。
7）污水处理站
污水处理站为钢筋混凝土框架结构，地上一层，高度为9.0米，总长为31米，最大跨度为9米。
8）洗车棚
洗车棚为钢筋混凝土框架结构，地上两层，总高为9.0米，总长为54米，最大跨度为9米。
9）杂品库
杂品库为钢筋混凝土框架结构，地上一层，总高为4.8米，总长为24米，最大跨度为4.5米。
10）轮对动态检测棚
轮对动态检测棚为钢筋混凝土框架结构，地上一层，总高为8.1米，总长为18米，最大跨度为5米。
11）门卫
门卫为砖混结构，地上一层，总高为3.3米，总长6.6米，总宽为4.2米。
12）变电所
牵引混合变电所采用现浇钢筋混凝土框架结构体系，地下一层，地上一层，总高为5.1米，总长51.6米，总宽为12.3米，最大跨度为12.3米。
3.1.2计算程序；
框架、排架结构采用中国建筑科学研究院PKPMCAD工程部编制的“多层及高层建筑结构空间有限元分析设计软件SATWE（2006年9月版）”计算。
钢结构采用STS软件计算。
3.2材料
、混凝土：
柱、梁及板采用C35、C30级，基础采用C30级。
地下室混凝土抗渗等级不低于P8。
场地地下水对混凝土微腐蚀性，对钢筋及钢结构具微腐蚀性，设计中根据水质分析报告腐蚀性离子种类及含量采用相应的防腐蚀措施。
、钢筋：
Ⅰ－HPB235（fy=210N/mm2）热轧光圆钢筋，应符合GB13013-91的要求；
Ⅱ－HRB335（fy=310N/mm2）热轧螺纹钢筋，符合GB1499-91的要求；
⑶、钢结构采用Q235B、Q345B级钢。
⑷、焊条：
HPB235钢之间及与其它钢之间用E43型，HRB335钢之间用E50型。
对焊接工艺、材料等的要求均应符合《2J18-2003》相关要求。
4.主厂房结构方案比较
停车场内的主要生产厂房运用库，在满足建筑造型要求的前提下，对其结构方案进行了比选，主要备选方案为门式刚架结构、钢筋砼柱支撑钢网架屋面结构及钢筋混凝土排架结构形式。
三方案特点如下：
门式刚架结构自重较小、施工速度快、适用于较大跨度工业厂房，但其造型较呆板，立面及整体建筑效果欠佳，结构刚度偏柔；
使用阶段的钢结构主体及屋面板、墙板的维护费用高；
钢筋砼柱支撑网架结构自重小，施工速度较快，适用于大跨度工业建筑，通过调整屋面网架局部高度，可很好实现建筑造型的需要，其钢筋砼柱整体刚度较大，尤其适用于有桥式起重机的工业厂房；
后期使用阶段的维护较低；
钢筋混凝土排架结构，需要大量预制构件，若运输不便，其预制场地要求较大，结构自重大，造型效果差，施工速度一般，后期维护费用最低。
通过综合比较，采用门式刚架结构形式为合理的结构形式，同时参照2008年12月23日《六号线大竹林车辆段复审会议纪要》中要求，考虑与一期设计方案的包容性，确定运用库结构型式采用门式刚架。
5.地基与基础
污水处理站、料库、停车场综合办公楼、食堂、高压变电所、洗车棚
上述建筑所在场地，土层厚度小，一般小于3m，土层不宜直接作为建筑地基及路基持力层，下卧基岩强度高，完整性较好，是良好的地基和路基持力层；
按照设计地坪标高整平场地后，该区域主要为基岩出露，中风化基岩完整性较好、强度较高，是良好的地基持力层，建议该区域内拟建物采用浅基础型式，以中风化基岩为地基持力层。
停车列检棚、变电所、车库、料棚
该拟建物主要位于B区内，按照设计地坪标高整平场地后，该区域主要为填土覆盖，厚3～25m，局部基岩出露，由于该建筑区域土层厚度差异较大，根据《建筑抗震设计规范》GB50011－2001（2008年版）之3.3.4，同一结构单元的基础不宜设置在性质截然不同的地基上，拟建物采用独立基础与桩基础结合，以中风化基岩为地基持力层。
⑶不良地质现象处理：
由于场区内地形为丘陵地带，地形高差大，有高山深沟，场地内为部分挖方和部分填方，根据场坪标高及原地面标高判断房屋处的填挖方最大高度均在15米左右，根据建筑上部结构及类别情况分别采取如下措施:
对高填方上的乙类建筑，如变电所，基础形式采取钢筋砼桩穿透填土层，同时加强基础及上部结构整体刚度；
对较大规模的丙类建筑，如检修库、工程车库等，基础形式采取钢筋砼桩穿透填土层进入砂质泥岩；
其他填方上的丙类建筑，通过选用整体刚度较大的基础形式，如柱下条形基础，结合加强上部结构整体刚度及设置伸缩缝以满足结构承载力及变形要求。
对于房屋建于原地面上，房屋基础以下的素填土应于挖除，用砂夹石换填至砂质泥岩层，平面范围为每边超出基础外缘不小于换填厚度的一半、且不小于2米，要求换填后的压实系数及承载力均需满足规范要求。
对挖方上的建筑如综合楼等采用柱下独立基础，持力层为砂质泥岩。
砌体结构房屋，如门卫，采用墙下钢筋混凝土条型基础。
设备基础及检查坑等基础下采用砂夹石换填。
6.其它特殊部位的处理
1、伸缩缝
钢筋混凝土结构伸缩缝按《混凝土结构设计规范》设置，伸缩缝宽度同时满足防震缝宽度要求。
2、沉降缝
为防止地基不均匀沉降，以下情况宜设沉降缝并同时满足防震缝的要求：
⑴、建筑物地处地质条件复杂，基础下地基土压缩性较大处。
⑵、建筑各部分刚度、高度（或荷载）差异较大处。
⑶、建筑结构（或基础）类型不同处。
⑷、钢筋混凝土檐口每隔12米设置一道伸缩缝。
7．存在问题及下阶段注意事项
本阶段基础设计是依据地勘单位提供的长生停车场的初勘报告进行设计，设计文件中地质说明及采用的基础方案和地基处理方法均须待具备完备的地勘报告后，另行校核，并可能产生变化。
特别本设计建筑场地位于山区，多处建筑位于山坡上,并存在基坑开挖工程，岩土勘查报告应提供边坡的稳定性，及对建筑物的影响，挡土结构和边坡可能发生的变形等参数和建议。
下阶段设计中与业主、总体院进一步沟通协商，同工艺、建筑等相关专业进一步协调，具体确定本设计对建筑等专业的布置要求、对概算的影响及使用功能的限定，以使结构设计更安全、经济、实用。
结构图纸目录
序号
房屋序
号
房屋名称
图纸名称
图号
图幅
1
运
用
库
基础结构平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-001
A0+1/21:
200
2
桩基及承台大样
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-002
A21:
100
3
运用库系杆、支撑平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-003
4
运用库屋面檩条平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-004
5
刚架剖面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-005
A1+3/41:
6
停车列检棚附跨二层平面图停车列检棚附跨屋顶平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-006
7
月周检静调库附跨基础平面图月周检静调库附跨屋顶平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-007
A2+7/4
1：
8
基础及基础梁平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-008
A1+5/41:
9
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-009
10
支撑系统平面图
CQⅡ-JD01-CS-JG-0010
11
钢架构架平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-011
12
检修库屋面檩条及拉条系统布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-012
13
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-013
A11:
14
吊车运行部分平面图
框架部分二层平面图
框架部分屋顶平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-014
15
洗车棚
基础平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-015
A2+1/21:
16
洗车棚二层平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-016
17
洗车棚屋顶平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-017
18
料棚及料库
桩基础及基础梁布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-018
A2+3/41:
19
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-019
20
刚梁平面布置图
屋面刚性系杆平面图
檩条平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-020
A01:
21
刚架立面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-021
22
轮对动态监测棚
轮对检测棚基础平面
布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-022
23
检测棚设备间模板图
检测棚4.000米梁布置图轮对动态检测棚屋顶层平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-023
24
杂品库
基础及屋顶平面图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-024
25
污水处理站
污水处理站基础平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-025
26
污水处理站屋顶层平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-026
27
门卫室
门卫基础平面布置图
门卫屋顶层平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-027
28
牵引变电所
变电所基础平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-028
29
变电所一层平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-029
30
变电所屋顶层平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-030
31
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-031
32
CQ6Ⅱ-JD01-CS-JG-032
33
结构平面布置图
CQ6Ⅱ-JD01-CS
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