自动分拣系统实验报告文档格式.docx

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自动分拣系统实验报告文档格式.docx

南京农业大学教务处制

实验三、自动分拣系统仿真设计

一、系统描述

此系统为一个大型的自动分拣系统。

四种货物A、B、C、D各自到达高层的传送带入口端,其中,A的到达频率服从正态分布normal(400,50)s;

B的到达频率服从正态分布normal(200,40)s;

C的到达频率服从均匀分布uniform(100,500)s;

D的到达频率服从均匀分布uniform(30,150)s;

四种货物沿一条传送带传送,根据品种的不同,由分拣装置将其推入4个不同的分拣道口,经各自的分拣通道到达操作台。

每个操作台需操作工1名,货物检验合格后打包送入缓冲区,每件货物的占用时间服从均匀分布uniform(20,60)s;

每种货物都有不合格产品,不合格产品通过地面传送带送往检修处进行修复。

A的合格率为95%,B的合格率为96%,C的合格率为97%,D的合格率为98%。

传送带的传送速度可采用默认速度。

二、实验目的

1、计算分拣系统一天的总货物流量

2、求出该系统能够承受的最大日流量

3、思考如何调整这个系统的物流安排和人员配置

三、实验内容

1、元素定义

元素名称

元素类型

元素数量

元素作用

Part001

Part

1

货物A,B,C,D从part001中输出到输送链c1

c1

conveyor

将A运到输送链c5

(1),将其余货物运往c2

c2

接收c1运来的货物,将B运到输送链c5

(2),将其余货物运往c3

c3

接收c2运来的货物,将C运到输送链c5(3),将其余货物运往c4

c4

接收c3运来的货物,将D运到输送链c5(4)

b1

buffer

接收并统计A的合格数

b2

接收并统计B的合格数

b3

接收并统计C的合格数

b4

接收并统计D的合格数

2、元素细节设计

(1)Part001的细节设计

Name

Type

InterArrival

To

ActionsonCreate

Part001

Active

arrive

PUSHtoc1atRear

num=IUNIFORM(1,4,3)

IFnum=1

PEN=1

arrive=NORMAL(400,50,1)

ELSEIFnum=2

PEN=2

arrive=NORMAL(200,40,2)

ELSEIFnum=3

PEN=3

arrive=UNIFORM(100,500,3)

ELSE

PEN=4

arrive=UNIFORM(30,150,4)

ENDIF

(2)c1的细节设计

Output

Lengthinparts

MaximumCapacity

IndexedQueuing

IFPEN=1

PUSHtoc5

(1)atRear

ELSE

PUSHtoc2atRear

1000

(3)c2的细节设计

IFPEN=2

PUSHtoc5

(2)atRear

PUSHtoc3atRear

(4)c3的细节设计

IFPEN=3

PUSHtoc5(3)atRear

PUSHtoc4atRear

(5)c4的细节设计

c4

PUSHtoc5(4)atRear

(6)c5的细节设计

Quantits

c5

PUSHtom1(N)

4

(7)m1的细节设计

CycleTime

m1

Single

UNIFORM(20,60,5)

PERCENT/1b195.00,c6atRear5.00

ELSEIFPEN=2

PERCENT/2b296.00,c6atRear4.00

ELSEIFPEN=3

PERCENT/3b397.00,c6atRear3.00

PERCENT/4b498.00,c6atRear2.00

(8)c6的细节设计

c6

PUSHtoSHIP

3、仿真结果分析

根据元素定义,元素可视化设计,元素细节设计,建立的自动分拣系统模型如下:

系统运行中的情况如下:

系统运行8小时(即28800秒)后的结果如下:

(1)

由上图可以看出,系统总共进入系统的货物数量为127。

(2)

由上图可以看出,c1、c2、c3、c4、c5以及c6输送链的空闲率、移动率、总共运输的货物数量。

可以看出,c5

(1)运送的货物A有19件,c5

(2)运送的货物B有29件,c5(3)运送的货物C有30件,c5(4)运送的货物D有34件,不合格产品共有4件,通过c6运出系统。

(3)

由上图可以看出,机器的忙闲程度,其中,m1(4)繁忙率最高,为4.36%,其次是m1(3),繁忙率为4.18%,m1

(2)的繁忙率为4.12%,m1

(1)的繁忙率最低,为2.91%。

各个机器的操作数量分别为19,27,29,32,由此,与图

(2)相结合,可知,输送链上正在运输的货物有5件。

(4)

由上图可以看出,b1中合格的A货物有19件,b2中合格的B货物有24件,b3中合格的C货物有29件,b,4中合格的D货物有31件。

由此,与图(3)相结合,不合格产品共有4件。

四、实验思考题

1、该分拣系统一天的总货物流量为多少?

答、由系统运行结果可以看出,系统8小时的总货物流量为127。

2、按照目前的配置,该系统能够承受的最大日流量是多少?

答:

因为每件货物的占用时间服从均匀分布uniform(20,60,5),所以处理每个货物的操作时间为(20+60)/2=40秒,一天运行8小时的处理个数为:

(28800/40)*4=2880。

3、如果你是该系统的主管,你怎样调整这个系统的物流安排和人员配置?

答:

由系统的运行结果分析,我们可以看出,操作工的利用率很低,这是由不同的货物到达间隔时间不同造成的,因此可以根据这个特征适当减少操作人员,比如一个操作人员可以负责两种货物的检验包装,提高人员利用率。

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