预制箱梁首件施工方案Word格式文档下载.docx
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钢筋、钢绞线要有出厂质量证明书和试验报告单，并按规范要求的频率进行抽验，按不同规格挂牌堆放，下垫上盖，为避免锈浊和污
染，钢筋、钢绞线放在专设的钢筋棚内
钢筋和钢绞线在钢筋加工厂内统一制作，严格按设计图纸下料、弯制，钢筋弯制主要采用机械弯制，小直径钢筋可在工作平台上人工弯制，钢筋连接主要采用电弧搭接焊，搭接焊双面焊焊缝有效长度不小于5d,单面焊焊缝有效长度不于10d（d为钢筋直径），为保证受力钢筋轴线在同一直线上，两钢筋搭接端应先折向一侧，保证两结合钢筋轴线一致。
钢筋绑扎时首先在台座上绑扎底板、腹板钢筋及腹板内波纹管的固定，波纹管就位后，用定位筋固定，曲线段每隔50厘米一道，直线段每隔100厘米一道，负弯矩每隔100厘米一道，定位筋固定在腹板纵向筋上，波纹管接头处用密封胶带纸封裹，严防漏浆。
底腹板钢筋绑扎及腹板内波纹管固定完成后，安装并调整内模，按设计图纸绑扎顶板钢筋。
钢筋保护层采用塑料垫块控制，按照梅花形交错布置，垫块之间的距离不大于50cm。
2.2、立侧模（外模）
侧模采用定型钢模，分节制作安装。
下部穿底拉杆处用两根槽钢背向焊接，两槽钢的间隙为4cm上部用050钢管做成定位拉杆，拉杆的间距为100cm外模用松紧丝和地锚环相结合紧固，同时模板支架下部用方木支垫。
立模前，模板表面用磨光机打磨涂刷新机油脱模剂。
人工配吊车进行立模，立模全过程水准仪要跟踪调模，并配备液压千斤顶及2.0m靠尺进行模板调整和垂直度检查。
将锚垫板安装好后再立端模。
模板安装的几何尺寸要符合规范要求。
2.3、砼浇筑钢筋、模板经监理工程师检查合格后，方可浇筑底板砼。
混凝土开盘前应对各项准备工作进行全面检查，包括水、电、备料及计量、机具设备等。
砼采用拌和站统一拌制，拌制砼时严格按配合比进行施
工，用混凝土搅拌车运送。
箱梁采用C50砼，坍落度控制在160士20mm现场派专人进行坍落度及含气量检测，确保混凝土和易性，首件箱梁采用吊车配全料斗入模，混凝土浇注采用底板、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端斜向分段、水平分层循序渐进的方法进行，底板砼通过内模天窗及负弯矩工作孔下料，底板砼浇注完毕后封闭天窗，而后进行腹板及顶板砼浇注。
混凝土振捣以50型插入式振捣器为主，局部钢筋较密、波纹管较集中处采用30型插入式振捣器；
插入式振捣器插点均匀，按交错式进行，移动间距为20cm;
每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提升振动棒，在振捣新砼层时将振捣棒插入下层砼5-10cm，使两层砼
结合成一体，振捣的时间控制在30秒左中，一般以混凝土不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为准。
波纹管位置处严格控制振捣时间，防止振捣时间过长造成骨料分层形成水波纹现象;
振动棒应与侧模保持在50-100mm的距离，避免碰撞模板及钢筋。
最好增加附着式振捣器
为防止浇注过程中内模上浮，在内模上每隔1米加一道两根12#槽钢做成的压顶，压顶中间顶住内模，两头用螺栓固定在外模上。
砼浇注制备足够多试块，一部分与梁体同条件养生，一部分进行标准养护，以便准确测定梁本砼强度，为张拉提供强度依据。
2.4、养生、拆模
由于夜间温度较低，砼浇注完成后将整片梁用草袋及棉被覆盖包裹，外层采用彩条布覆盖，里面用取暖炉升温。
拆模时间根据气温变化动态调整，保证砼强度不小于80%;
模板拆除后，及时进行总结，针对砼外观等情况，确定各项施工参数（包括砼坍落度、振捣时间等）。
3、施工进度计划安排
施工准备：
2013.9.20-2013.9.24
钢筋绑扎及安装：
2013.9.24-2013.9.26混凝土浇注：
2013.9.27
4、材料设备、人员进场计划及资源安排工程材料、设备、人员表、配合比或标准击实审批报告见后附表。
5、资金使用计划
为确保第一片预制箱梁的顺利实施，项目部成立预制箱梁首件工程领导小组，项目经理担任小组长，负责整个桩基首件工程施工全过程的监督和指导；
工程、财务、计划、安质、物资等各部门根据各自职责分工全程跟踪，特别是财务部门做好首件工程资金使用计划，预留好足够资金保证物资采购、机械进场、劳务队伍施工等费用的调配，其中机械进场准备10万元，小型材料购买准备5万元，钢筋、商品混凝土等主要材料购买100万元，农民工工资10万元。
6、质量、安全、环保及文明工地施工主要措施
6.1、质量保证措施
⑴严格执行质量管理制度，加强过程控制，在项目施工中做到“三工教育”（工前教育、工中教育、工后教育）、“三不交接”（无自检记录不交接、无施工记录不交接、无专职质检员签字不交接）、“五不施工”（施工图纸未复核不施工、测量放样未复核不施工、材料未试验或无合格证不施工、技术未交底不施工、未检查签证不施工）。
认真收集和整理施工技术资料，及时总结、提供试验数据，争取使每一道工序一次达标。
⑵加强质保体系的正常运转，严格遵守施工程序和要求，层层落实责任，严防质量事故。
⑶把好材料进场关，注重材料的进场验收。
做到及时抽检和试验。
现场技术员跟班检查，严格控制各道工序的质量。
⑷明确岗位职责，严格执行技术交底制度，使现场施工人员明确设计意图、施工规范、施工工艺，认真执行自检、互检、抽检制度，消除一切质量隐患。
⑸虚心听取和接受监理工程师的指导和监督，坚决执行监理工程师的各项指令，搞好与监理工程师的配合工作，同心协力创造优质工程。
6.2、安全保证措施
⑴强化“安全为了生产，生产必须安全”的意识，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，依靠科学管理和技术进步，加强安全生产管理，控制人员受伤事故的发生。
⑵加强安全教育，对全体施工人员从思想上、知识上、制度上经常进行教育。
⑶技术交底时，要对负责该项工程的施工人员明确安全责任，并充分发挥安全员在安全管理中的作用。
⑷要注意安全生产与文明施工相结合，关键部位必须持有安全操作规程，主要管理人员要挂牌上岗。
⑸制定各项安全管理措施，在易发生或可能发生事故的部位、
施工设备、施工工地附近设立安全警示标志。
⑹加强安全生产检查，及时发现和纠正违章，消除事故隐患
施工人员要严格按照操作规程施工，严禁违章。
质量保证体系图：
6.3、安全管理措施
631、坚持预防为主的原则，项目部建立以总工为核心的
安全保证体系。
加强安全教育，建立健全安全管理规章制度，真正做
到“安全生产，人人有责”
项目总工：
李胜战
专业工程师：
焦轩
安全工程师：
陈曦
预制箱梁施工班组
632、作业队在开工前，由项目部相关负责人组织施工队人员
进行安全教育，并以书面形式向作业队人员下安全交底，让接受交底人签字，责任到人。
严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。
633、安全员每天巡视工地，发现问题现场及时纠正解决，并做好安全记录。
6.3.4、对于现场发现的安全隐患，责令其进行整改，如期整改
不到位者予以适当经济处罚，直至监督其整改完毕、安全隐患彻底消除为止。
7、预制箱梁施工安全、技术交底
技术交底见附件
8文明施工管理
遵照业主有关工地文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语；
施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，维护既有公路交通通畅，控制噪音，场地整洁有序，争创文明施工现场。
成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本标段文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理批准后实施。
8.1、组织措施
制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业形象。
施工期间，依靠当地政府、认真了解、切实尊重当地的风土人情，搞好与当地群众的团结。
每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题。
8.2、现场管理措施
临时设施设置。
按照施工组织设计，根据现场实际情况及批准的平面布置图，进行统一规划设计。
做到场地平整、排水畅通，各种设施安装符合消防、环保和卫生要求等规定，临时用电和排水设施规范、安全，并定期进行检查。
现场配备安全旗、安全标语、警示牌等标志，规范施工生产。
施工现场做到挂牌施工。
设置工点标牌；
各级管理人员及工作人员一律戴胸卡上岗。
现场机具、材料、成品及半成品堆放整齐，挂牌标识清楚。
施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，自觉维护交通秩序，文明驾驶。
现场配备洒水车，施工现场及场内道路每天坚持洒水，对运输、储存易产生扬尘的物料用蓬布覆盖。
8.3、驻地管理措施
办公室、宿舍实行卫生值日制，定时清洁制。
保持室内环境整洁、卫生。
所有生活垃圾定点堆放，定时回收，集中处理。
食堂保持内外环境整洁，配备冰箱和消毒柜，专人管理，保持清洁卫生。
炊事员持健康合格证和培训证上岗。
定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠工作
8.4、内业资料管理措施
根据文明施工要求，做好桩基施工相应的内业资料。
办公室布设文明施工有关的图、表。
各种施工资料及时记录，与工程施工同步进行并完备手续，分类归档存放，标识清楚，便于查阅。
定期进行文明施工实施情况检查，发现问题及时整改，并做好记录。
9、环境保护措施
保护原有植被，对合同段规定的施工界限以外的植物、树木等维持原状，严禁超范围砍伐。
钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，严禁将泥浆随意排入河道或随意散排，并注意防止或减少环境污染。
钻机在钻进、挪动过程中防止机器漏油，在检修过程中，对于油料应用专用器具保存。
在混凝土搅拌、运输、灌注过程中，对于多余的废弃料应集中处理。
施工现场挂牌施工，施工区域内材料、物品、机具、设备堆放整齐。
10、事故应急处理制度和程序
10.1事故应急处理制度和职责为了预防灾害和减少事故危害，按照“安全第一、预防为主、防抗结合”的方针和“以人为本、避免伤亡”的原则，制定突发事故应急处理制度。
以项目经理为第一责任人，成立应急事故预防及抢险领导小组和专业抢险组织，制定规章制度，实行责任制，并与奖罚挂钩。
项目经理部设信息办公室，隶属综合管理部，作为项目信息系统的中枢；
按业主的安排，纳入统一的网络信息系统。
建立与当地气象部门的信息通报制度，有专人负责密切注意气象信息，及时提出预警，为回避风险和减少损失争取时间。
修订完善应急预案、措施，检查抗灾抢险所需的人、机、料准备情况，组织抗灾抢险教育和演练。
接到三级预警指令后，停止抗灾能力差的吊运、混凝土灌筑、电器设备操作等作业，最大限度地减少现场施工的机械设备和人员的投入；
全面检查落实防抗准备工作，召回防灾骨干人员，据实调整抢险小分队；
加固保护设备、设施；
清除可能的抢险障碍。
接到二级预警指令后，停止所有施工作业，切断电源，关闭施工现场发电、用电设备，便于撤离的机械设备要尽量撤离，不便撤离的机械设备要做好保护工作。
注意锚固吊车等设备、设施。
抢险人员、设备、物资处于临战状态；
安排全时值班，派专人对重点部位巡查，每6小时向业主报告防灾情况，遇紧急情况随时报告。
接到一级预警指令后，全员进入抗灾部署，启动应急预案；
发生险情时，立即采取抢险措施，并迅速向业主和当地有关部门报告；
全时值班，领导带班；
正点报告现场险情，遇紧急情况随时报告。
灾害发生时由项目经理负责全面协调指挥；
副经理负责救灾、伤员处理及控制事态的发展；
总工程师负责受影响区域的安全及恢复措施；
工程管理部部长负责安全撤离现场人员。
一旦发生危害工程或人身、财产安全的事故时，经理部在采取必要的抢险补救措施的同时立即暂停此项目和与之相关的项目的施工。
同时严格保护事故现场，因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标记，并应采取拍照或录像等直接方式反映现场原状。
组织实施好灾害发生后的保护及恢复措施以减轻灾害损失。
10.2加强安全工作，做好应急准备项目经理部加强对全体人员安全知识的教育，落实安全生产制度。
定期对施工现场进行检查，对安全隐患分析原因、制定整改防范措施并限期整改、检查。
配备防灾应急人员，并进行相关灾害处置知识培训。
对全体职工进行抢险救护的训练，并进行抢险救助演练等培训，提高职工防灾自救能力。
配齐抢险机械设备、备足抢险物资，并保持有关器材的完好。
根据预报等级，启动应急预案，服从统一指挥，快速反应，立即行动。
一旦有突发性事故出现，人员、物资必须能够立即投入到事故的抢险救助工作中去。
事故发生后，在组织抢险救护的同时，经理部必须立即以最快的方式向监理工程师和业主报告，同时要作好报告记录。
事故处理完毕后，将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整报告。
11、雨季施工措施
11.1、雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。
11.2、雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑、深路堑边坡观测，邻近公路施工的安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。
11.3、现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；
施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；
雨季前对现场设备作绝缘检测。
11.4、对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。
11.5、当灌筑混凝土时遇到降雨，及时根据砂石料含水率调整施工配合比，施工完毕及时覆盖，防止雨水冲刷表面，禁止在大雨时灌筑混凝土。
雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前清除干净。
12、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法
电弧焊的焊缝规格
项目
HPB235HPB30C!
冈筋
HRB335HRB400
钢筋
1.帮条焊或搭接焊，每条焊缝长度（L）
帮条焊接，4缝（双面焊）
>
4d
5d
帮条焊接，2缝（单面焊）
8d
10d
搭接焊接，2缝（双面焊）
搭接焊接，1缝（单面焊）
2.帮条钢筋总面积
A
3.焊缝总长度
帮条焊接
16d
20d
搭接焊接
4.焊缝宽度
0.8d
5.焊缝深度
0.3d
注：
①“A”为被焊接的钢筋面积
②“d”为被焊接的钢筋直径。
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
1
模板高程
⑴基础
±
15
⑵柱、墙和梁
10
（3）墩台
2
模板内部尺寸
（1）上部构造的所有构件
5,0
⑵基础
30
20
3
轴线偏位
15
（2）柱或墙
8
（3）梁
10
⑷墩台
4
装配式构件支承面的高程
+2,-5
5
模板相邻两板表面高低差
模板表面平整
6
预埋件中心线位置
预留孔洞中心线位置
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
7
支架和拱架
（1）纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
（2）曲线形拱架的高程（包括建筑拱度在内）
+20,-10
附件：
1、黄延高速公路扩能工程桩基工程现场管理人员表
2、黄延高速公路扩能工程桩基工程现场施工人力表
3、黄延高速公路扩能工程桩基工程进场机械设备表
4、黄延高速公路扩能工程桩基工程进场材料表
5、预制箱梁施工安全、技术交底
F面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，
他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！
特
别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位
老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力
学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争
光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
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