塔吊安装和拆除专项方案总结文档格式.docx
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8.4液压顶升系统的维护保养25
9安全措施25
10文明施工措施27
11环保水保措施28
12附件29
《起重机械产品合格证》29
《特种设备制造许可证》29
《起重机械制造监督检验证书》29
安装公司资质证书及特种作业人员证件29
相关图纸
29
塔吊安装及拆除施工专项方案
1工程概况
1.1工程简介
合肥市蓬莱路跨派河桥项目位于安徽省合肥市肥西县，工程起点桩号
K2+984.880位于蓬莱路与云谷路交叉处，终点桩号为K4+841.544，路线
全长1856.664m。
主线跨越派河采用（75+128+75）m大跨度连续梁。
主桥下部结构采用三柱式桥墩，钻孔桩基础。
主墩单个墩身顺桥向宽
度为4m，横桥向宽度为3.5m。
承台厚度3.8m，平面尺寸为16.5mx10.8m,桩基为11根①1.8m的钻孔灌注桩，桩基按摩擦桩设计。
过渡墩采用三柱上接盖梁形式，钢筋混凝土结构，墩柱为直径2.2m
圆形断面。
承台厚度为3m，平面尺寸为14x6.25m。
基础采用6根①1.5m的钻孔灌注桩，桩基按摩擦桩设计。
主桥上部结构采用（75+128+75）m三跨变截面预应力混凝土连续连续梁，箱梁为单箱双室结构，顶板宽22.5m，底板宽14.5m，箱梁高度按2次抛物线，从跨中处3.4m变化至距主墩中心2.0m处7.7m。
主桥箱梁顶板厚度为0.28m，底板厚度按照2次抛物线，由跨中的
0.3m变化至距0号块中心线4m处的0.895m。
箱梁腹板厚度1-8号梁端采用0.9m,9号梁段由0.9m直线渐变到0.7m,10-15号梁段采用0.7m,16号梁段由0.7m直线渐变到0.5m,17-19号梁段采用0.5m。
全桥共计23个节段，0#、1#在墩顶处现浇，20#、21#、22#块为边跨现浇段，19#块为合龙段。
根据施工组织设计要求，跨派河（75+128+75）m连续梁处安装两台QTZ63塔吊作为连续梁施工期间的主要垂直运输设备。
分别安装在15#墩
左侧和16#墩左侧，轴线与墩身横轴线重合，塔吊基础顶面跟下层基础顶面平齐；
QTZ63塔吊标准臂长为45m,加长臂可达51m,最大起重量为6T,额定起重力矩为63TXm;
1.2地质情况
根据《蓬莱路跨派河桥工程地质勘查报告》地质剖面图ZK110、ZK111钻孔位置地质情况：
表1-1地质情况表
底层编号
岩土名称
厚度（m）
岩土状态
基本承载力（kPa）
1b
素填土
0.5
廿44-/a黄灰色
2-2
粉质黏土
7
可塑、中等压缩
140
2-3
3
可塑、中偏低压缩
190
4-1
10.9
硬塑
260
6-2
泥质砂岩
1.7
强风化
300
2编制依据
（1）《建筑工程安全生产管理条例》；
（2）QTZ63使用说明书；
（3）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
（4）《高速铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10752-2010J1148-2011）；
（5）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》JGJ120-2012;
（6）蓬莱路跨派河桥工程（云谷路-芮祠路）设计图纸；
（7）中国十局集团公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验；
3施工计划
3.1施工周期安排
主桥节点计划（左幅）
序号
部位
节段
起讫时间
天数
1
15#左
幅
0#、1#
块
2017年
10月13
日
11月2日
30
16#左
11月1日
2017年12
月15日
45
2
挂篮拼装
预压
11月3日
11月27
25
12月16
2018年1
月9日
2#块
11月28
12月12
15
月10日
月24日
4
3#块
12月13
12月27
月25日
2018年2
月23日
4#块
12月28
2018年3
5
月8日
12
月7日
6
5#块
月20日
月19日
6#块
月21日
月16日
27
月31日
2018年4
8
7#块
月17日
月28日
月1日
月12日
9
8#块
月13日
9#块
2018年5
10
月6日
10#块
11
月5日
月18日
11#块
月30日
2018年6
13
12#块
月29日
月11日
14
13#块
2018年7
14#块
15#块
16
月4日
16#块
17
17#块
2018年8
18
19
18#块
月22日
边跨现浇
20
段
月3日
2018年9
21
边跨合拢
22
中跨合拢
主桥节点计划（右幅）
10月20
12月3日
11月11
12月4日
12月26
12月29
月27日
15#右
16#右
边跨现浇:
月26日
月2日
2018年10
3.2总体进度计划
表3-2总体进度计划表
连续梁编号
计划开工日期
计划结束日期
累计（天）
跨派河
2017.9.20
2017.10.1
376
3.3拟投入机械、仪器设备
表3-3机械设备计划表
名称
型号
单位
数量
备注
汽车吊
50T
台
平板车
12T
活动扳手
把
链条葫芦
2T
个
各2
橇棍
自制
根
大锤
16P
缆风绳
©
米
500
平面起子
58
十字起子
电工刀
老虎钳
250mm
哨子
各种规格吊卡具
1t/2t/3t/4t/5t
各10
接地摇表
只
万用表
4塔吊安装
4.1塔吊安装准备
对塔吊进行全面的检查，消除所有不安全隐患，清点零部件。
施工场地满足塔吊的安装要求：
现场道路畅通，路面较好，以确保运输车辆和起重设备的就位。
在起重臂拼装时，必须对施工场地应做必要的清理，安装场地内应平整、无杂物及障碍。
电源配置应活动、安全、方便,不得与安装场地相距过远。
在安装塔吊前，先将塔吊基础浇筑好（预埋件位置准确、混凝土基础表面平整），待强度达到设计强度85%后，方可进行塔吊的安装工作。
在安装塔吊前，应在施工场地设置警戒区，禁止非施工人员进入。
在安装过程中应设一安全员，具体负责施工中的安全工作。
在施工前对作业人员要进行安全技术交底，并熟悉该机性能、结构形式和安装施工方案。
要给作业人员配齐劳动保护用品和安全用具，准备好作业工具。
4.2塔吊的安装施工
⑴、将底座安装在已浇好的混凝土基础上，并校好水平。
⑵、将基础节装到底座上，锁紧连接螺栓，注意顶升踏板的位置。
然后再安装二节标准节。
⑶、装配紧固好后，用经纬仪或吊线法检查基础节，保证主弦杆四面垂直方向偏斜在1/1000以内。
⑷、吊装顶升架。
在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在三节标准节外面（值得注意的是，爬升架的外伸框架要与建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上（图4-1）（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。
⑸、吊装回转支承部分。
1在地面安装好回转支承部分站台，然后将上、下支座、回转支承、司机室的组合体，吊上顶升架。
2用销轴将回转支承下支座与顶升架锁紧。
3用高强度螺栓将回转支承下支座与基础节连接锁紧。
图4-1爬升架的安装
⑹、在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好，然后吊起，用4个销轴与回转塔身上支座连接。
安装塔顶时要注意区分塔顶哪边是与起重臂相连，此边回转限位器和司机室处于同一侧。
⑺、在平地上拼装好平衡臂，并将起升机构、配电箱等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。
根据不同的起重臂长度，吊起适当的平衡重块，放在平衡臂适当的配重处。
⑻、在地面上，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。
⑼、安装起重臂与起重臂拉杆。
1将起重臂平行于建筑物放置，按臂的编号进行地面安装臂根部对正塔身。
2安装小车，将小车一边滚轮（2件）拆下，另一边滚轮及小车搁上起重臂轨道，再将拆下的滚轮装上，穿绕牵引钢丝绳。
3安装起重臂拉杆，连接好。
4将拉杆与起重臂用销轴相连，拉杆顺次搁置在起重臂固定卡板上。
5将起升机构钢丝绳套在起重臂拉杆末端拉板的小滑轮上。
6将起重臂平行吊起，臂端上翘端上翘3C左右，装好拉杆后再慢慢放平。
7开动起升机构，提起拉杆，使拉杆与塔顶连结销孔相连。
8慢慢松开起升机构钢丝绳和起重臂拉杆，起重臂逐步放成水平，拉
杆受到张力，最后卸下钢丝绳卡。
最后臂架以上翘1C左右为宜。
⑽、穿绕起升钢丝绳。
将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后,将绳端固定在臂头上。
把小车开至最根部使小车与吊臂碰块撞牢。
转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。
（11）、将其余平衡臂配重吊入平衡臂末端固定位置。
（12）、顶升加标准节。
1将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。
如果同时加入几节标准节，则把要加的标准节依次排列在起重臂的正下方，回转制动器处于制动状态。
2放松电缆长度略大于总的爬升高度。
3在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的的四个角
上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上（图4-2）。
吊适当配重，调整
小车位置（吊起一个标准节，位置在第一个吊点附近）（图4-3），使得
塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
实际操作中，观察到爬升架上四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆的间隙基本相同时，即为理想位
置。
然后，将爬升架与下支座用4个轴连接好，最后卸下塔身与下支座的
8个连接螺栓（只能在这时卸）。
顶升过程中严禁回转。
A向
注意：
图4-2顶升加节示意图一
1.
顶升过程中必须利用回转机构制动器将起重臂锁住，严禁起重臂回转，保证起重臂与引入塔
2.若要连续增加塔身节与下支座必须
f准节的踏步必须
图4—13图4顶升加顶升！
节示）意图二
4开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，再开动液压系统使活塞杆伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。
然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上，全部伸
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