塔机安装方案资料Word文档下载推荐.docx

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衡水顺通监理工程有限公司

编制依据：

QTZ40型塔式起重机说明书

施工图纸及现场情况

施工组织设计等

一、工程概况及现场情况

建设地点：

衡水市阜城县光明路与阜兴大街交叉口东南角。

结构类型：

主体为剪力墙，裙房为框架结构。

二、安装安全管理人员及作业人员

组长：

赵泽友安全员：

祁建中

技术员：

李杰质检员：

张立桩

作业人员：

赵同海陈冀鲁马志军

贾庆生陈万和刘勇

高洪军王立国

塔吊司机：

李湘南电工：

刘建强

QTZ40塔机安装起重设备选用20吨汽车式起重机1台

三、塔式起重机的安装程序、方法及要求

（一）塔机基础

QTZ40塔机基础砼强度不小于C35砼总重量不小于65T，基础地耐力不小于0.1Mpa，土层上浇注100mm厚素混凝土垫层，基础混凝土必须密实，无蜂窝，基础配筋须按规定布置钢筋，详见基础配筋图。

基础混凝土表面应校水平。

平面度允许偏差小于1/500。

混凝土上表面高出周围地面100mm，混凝土的承载力达到90%以上方可进行整机的安装。

（二）塔机安装

1、将底架至于混凝土平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个法兰盘的水平度，其误差应在1.5mm以内。

若超差则在底架与基础的接触面用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，再次拧紧地脚罗栓（双母防松）

2、安装基础节、标准节

将基础节吊装到底架上，用8件M24×

95高强螺栓将底架和基础节连接，再吊装2节标准节（标准节有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致），用M30×

235高强螺栓连接好。

3、安装套架回转支承总成

下转台、回转支承、上转台出厂时已用螺栓连成整体。

用两个U形环套在上转台与塔帽连接的耳板上，将回转支承总成吊装到套架顶部上，用销轴把套架与下转台连为一体后，将总成吊装套在标准节上，再调整好8个套架滚轮与标准节的间隙（间隙为2-4mm）。

用8件高强螺栓将标准节与下转台连接好。

注：

（1）可将液压顶升泵站放在靠近油缸的套架平台上。

（2）套架8套滚轮要事先装在套架上。

（3）安装套架时，大窗口与标准节有支承块一面的方向相反。

（4）滚轮间隙调整方法

a、首先看对角线上的两套滚轮是否在对角线上。

b、再将调整罗栓转动，把滚轮调出顶住搭身立弦杆，而每套滚轮的两个调整罗栓冒出的部分一样长，才能保证滚轮在对角线上，8套滚轮的16个调整罗栓冒出部分基本上也一样长，才能保证套架与塔身立弦杆之间等距，最后将16个调整罗栓退出到1-2mm，使滚轮与塔身主弦杆之间保持2-4mm的间隙。

4、安装塔顶

在地面上先把塔顶与过渡节连接好，然后将塔顶上的平台、栏杆扶梯、导向轮组装好，为使安装平衡臂、起重臂方便，事先在塔顶的左右两边各装一根平衡臂拉杆，起重臂前后拉杆各一根。

随后把塔顶吊到上转台上，用4件销轴将塔顶与上转台连接好。

吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。

5、安装平衡臂总成

在地面上将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。

用U形环套在平衡臂的四个安装吊耳上，吊起平衡臂。

用销轴将平衡臂与塔帽连接并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高。

直到将平衡臂拉杆用销轴连接并穿好开口销，然后缓慢将平衡臂放下，至拉杆完全受力。

检查各销轴连接部位及其它装配部位，发现问题及时处理。

再吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部。

注意：

吊装平衡臂时严禁将钢丝绳直接穿在安装吊耳上，以免将钢丝绳磨断。

6、安装司机室

司机室内的电器设备安装齐全后，把司机室吊到上转台的驾驶室的撑杆上用螺栓连接好。

7、安装起重臂总成

在塔机附近平整的枕木上，拼装好吊臂，把吊臂靠在约0.6米高的支架上，先将维修吊篮紧固在变幅小车上，将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下不松弛为宜（出厂时变幅小车已装在吊臂根部节上）再将吊臂剩余的拉杆拼装好后与吊臂上的吊点用销轴连接好，穿好开口销，用铁丝将拉杆捆绑在吊臂上，注意要捆牢。

挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊吊臂总成至安装高度，根部与塔帽上的绞孔用销轴连接并穿好开口销，然后将起重臂逐渐抬高，至起重臂拉杆用销轴连接并穿好开口销。

缓慢的将起重臂放下，直至拉杆完全受力。

将剩余两块平衡重吊装到平衡臂安装位置。

整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度在前后臂所处的方向检查侧面的垂直度允许差为4‰再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构磨擦钢丝绳应予以排除。

四、顶升过程及操作

1、顶升作业安全事项：

待塔机组装完毕，并进行空车运转正常后，可进行顶升操作，顶升时应注意以下事项：

（1）无论是升塔或是降搭，在顶升过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统，专人装拆紧固连接罗栓，非操作人员不得登上顶升平台，不允许擅自启动泵阀开关或其它设备。

（2）只允许在四级风以下进行顶升作业，在作业过程中，如遇风力加大，应停止工作，并立即紧固好连接罗栓，使上下塔连成一体。

当遇到恶劣天气时也应停止顶升作业。

（3）每次顶升前后，应认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接罗栓应按规定的顶紧力紧固，不得有松动现象发生，操作手柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。

（4）升塔和降塔一般应在白天进行，若因特殊原因需要在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。

（5）在升塔或拆卸过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点：

A、严禁启动回转机构，须将回转部分紧紧刹住，严格保证臂架不旋转。

B、严禁启动变幅机构，保证起重小车不松动。

C、严禁启动起升机构，禁止起升作业。

（6）顶升时，应将塔机上部配平衡。

套架的升降应平衡，导轮和导轨之间的间隙一般应控制在2-3mm的范围内。

当下转台和标准节之间的连接罗栓拆除以后，重新观察塔机上部的平衡状态，若发现异常，须重新连接好罗栓，调整起重小车的位置，直到达到要求为止。

（7）将油缸连续伸缩几次，排尽缸内空气。

2、顶升前的准备

（1）给液压泵油箱加油。

（2）清理好每个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升时吊臂上排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，使顶升加节过程所用时间最短。

（3）放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆线（电缆线应从套架外边进入顶部驾驶室）

（4）将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸在套架后方）

（5）将油缸连续伸缩几次，排出缸内空气。

五、顶升操作

1、吊起一节标准节，使其落在套架引进梁上的引进小车上。

2、调整小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上，小车位置大约在吊臂根部。

3、将顶升横梁正确顶在柱准节支承块的圆弧槽内，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使支承销搁在标准节的支承块正确位置上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶各横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸，此时塔身上方恰好有一个标准节的空间，利用引进小车在引进梁上滚动，把标准节引至塔身正上方，对正标准节上的罗栓孔，缩回油缸至上下标准节的端面对正接触时，用8件M30×

235的高强罗柱将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1300N.M）。

卸下引进小车，调整油缸的伸缩长度，将下转台与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连接加几节标准节，则可以按照以上的步骤重复几次即可。

a、顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入标准节方向一致。

b、若要连续加几节标准节，在每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须有一个M30×

235的罗栓连接。

c、所加标准节上的支承块必须与自有标准节对正。

d、当顶升到套架底部露出三节标准节时，必须安装下部底架处的四根斜撑杆并均匀拉紧，再继续进行顶升作业。

4、塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚罗栓的拧紧问题（那一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的罗母，就此把从下到上的所有罗母拧紧，上述连接处均为双罗母防松）

5、塔身附着装置：

按说明书设置，在规定处附着。

六、安装安全措施

1、作业前，全体学习安全技术交底，进入现场必须熟悉工作环境。

2、作业使用的工、器文具认真进行检查。

3、安装现场必须有专职的安全人员监督安全工作，制止违章行为，防止非工作人员进入施工现场。

4、现场施工人员必须佩载安全帽，穿防滑鞋，身着工作服。

5、空中作业人员必须将安全带固定好，严禁无安全带违章作业。

6、严禁酒后作业。

7、空中、地面信号应清晰、洪亮、及时，以便吊装工作顺利进行。

8、严禁6级以上大风天气作业，严禁大雪、大雨、大雾等恶劣天气下作业。

9、吊装作业严禁斜拉、外吊，严禁起吊埋在地面里的物体。

七、验收及试运转要求

1、整机安装完毕后，由安装负责人组织，质检员和安全员参加，机长操作进行技术检验和试运转。

2、技术检验：

结构部分：

检查部件、附件、连接件、安装质量和螺栓等连接的紧固程度，结构外表有无变形，开焊、裂纹等；

压重、配重符合要求。

3、绳、轮、钩系统：

检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定和编插等情况应符合规定，各部滑轮灵活可靠、吊钩无超标磨损。

4、传动系统：

检查各机构传动应平衡无异响，制动器、离合器等灵活可靠，各润滑点调滑良好，油质符合规定。

5、电气系统，检查供电能保证正常工作，各接触器、继电器触点良好、仪表、照明、报警系统完好可靠，控制操作装置动作灵敏、可靠，各安全装置齐全，可靠绝缘电阻符合规定。

6、安全装置和保护装置

检查各安全限位和保护装置应齐全、灵敏可靠。

7、试运转

（1）通过试运转发现安装质量问题由安装单位及时解决。

（2）全部合格后，由参与验收的部门人员在检验记录上填写验收结论并签字。

（3）静载试验：

空载试验合格后，进行静载试验。

静载试验不允许进行变幅和回转动作。

起吊动载试验的重物，进行数次各机构的动作以上试验正常后，塔机方可投入使用。

八、塔机正常安全规则：

（1）塔机工作的环境温度-20度—40度。

工作风力不大于6级，安装、升塔和降塔作业时风力不大于4级。

（2）塔机安装后，应随时注意气象预报，应保证臂架能随风自由转动。

（3）塔机最大回转半径处距低压架空输电线不少于3米，距高压架空输电线不少于6米。

（4）当两台塔机同时工作时，处于低位置塔机的起重臂端与另一台塔机的塔身之间的距离不小于2米；

处于高位置的塔机与低位置的塔机之间，应保证在任何情况下两台塔机在垂直方向的距离不小于2米。

（5）塔机运动部分与建筑物及建筑外围施工设施之间的距离不小于1米。

（6）塔机应定机定人、专人负责，非机组人员不得进入驾驶室和擅自操作。

塔机操作者应经过专业培训，取得劳动部门颁发的操作证，方能上机操作。

（7）驾驶室内不应存放润滑油、油棉纱及其它易燃、易焊物品。

冬季用电炉取暖时更应注意放火。

（8）司机室的承载负荷不得超过150公斤，操作和维修时，司机室的工作人员不得超过两人。

（9）起重机工作时，扶梯和平台上严禁站人，不得在作业时调整或维修机构及电气设备。

（10）塔机无论是在安装、顶升过程中或是在运行过程中，当听到有异常音响时，应立即停机检查，未排除故障不允许恢复工作。

（11）起重吊钩落地后，不得再继续放松起升钢丝绳。

（12）塔机应具有良好可靠的接地装置。

接地板的接地电阻不大于4欧。

（13）在夜间施工时，除塔身、吊臂、塔帽等部位备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。

（14）离开司机室前，应切断室内电源开关，然后将司机室门销上，下塔机后，应切断地面总电源。