关于民商事案件司法统计分析.docx

关于民商事案件司法统计分析.docx

《关于民商事案件司法统计分析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于民商事案件司法统计分析.docx（5页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

关于民商事案件司法统计分析

关于民商事案件司法统计分析

关于民商事案件司法统计分析

关于民商事案件司法统计分析本文作者：

肖文文秘114原创投稿关于民商事案件司法统计分析肖文民商事案件就是适用民商事法律的案件。

民商事法律包括民法和商法。

民法是调整作为民事主题的自然人、法人及其他非法人组织之间人身关系和财产关系的法律规范的总称。

商法，是指以商事关系为调整对象的法律规范的总称。

我国没有形式的商法，但存在实质的商法，主要表现为大量的商事单行法，公司法、证券法、票据法、保险法等。

简单而言，民法是一般法，商法是特别法，民法对商法具有领导指导的意义，而商法对民法具有补充、变更、限制的作用。

商法与经济法的区别主要在于商法以当事人意思自治为主导性原则，经济法则强调国家意志和政府职能的介入，并以国家政策为主导。

当今随着市场繁荣和交往的频繁，从而产生的纠纷也日益增多，根据我院近三年来民间借贷案件的数据便可看出。

继承经济审判传统的民商事审判,应当具有不同于其他民事审判的特色。

根据各级法院民二庭主要审理商事纠纷和较多适用商法规范的特点,应当旗帜鲜明地将民二庭的工作特色定位于商事审判。

商法的特征和原则要求审判中要引进商法理念,确立商法意识,如重视对经营主体的资格审查、重视维持企业的稳定、重视保障商事合同自由、重视商主体和商行为的营利性特点、重视保障交易简便、迅捷、安全的技术性规范等；商法的特征和原则也为民商事审判如何进一步拓展审判领域和强化司法导向作用指明了方向。

一、北安法院民二庭20xx年的民商事案件数据统计20xx年1月至20xx年12月份北安市人民法院民二庭共受理各类民商事案件43件，同比上升了2.9%，根据统计资料显示，20xx年的案件具有以下特点：

（一）、人身损害赔偿案件、民间借贷案件、抚养关系案件、婚约财产纠纷案件均呈现大幅度上升态势。

据统计，今年共受理人身损害赔偿案件12件，同比上升了50％；共受理民间借贷案件5件、婚约财产纠纷案件3件，大幅度突破了去年的民间借贷、婚约财产纠纷案件0记录；共受理抚养关系案件13件，同比是去年的4倍；共受理买卖合同纠纷案件6件，同比上升了20％。

（二）、离婚案件、劳动争议案件、财产损害赔偿案件受理数量有所下降。

据统计，今年共受理离婚案件21件，同比下降了16％；共受理权属案件1件，同比下降了75％；共受理财产损害赔偿案件2件，同比下降了50％。

（三）、人身损害赔偿案件有所下降。

据统计，今年共受理人身损害赔偿案件12件，占66.7%；共受理财产损害赔偿案件2件，无道路交通事故财产损害赔偿案件；而去年共受理人身损害赔偿案件8件，共受理财产损害赔偿案件4件，占到了50％。

二、审理民商事案件中发现的问题

1、情况复杂、法律关系错综，审理周期延长这些年来，虽然有一些类别的案件收案数有所下降，但由于实际情况和法律关系错综复杂，案件的复杂程度、法官的工作量反而增长。

比如过去很简单的借贷案件，现在可能穿插多重法律关系，法律关系越多，主体越多，就容易导致证据真伪难辩，责任轻重难分。

借款合同的主体可能包括出借人、借款人、担保人、反担保人，标的所涉及的资金也有多种来源。

如何查清这些问题就需要当事人举证，而当事人举证时，有些证据相互矛盾，大部分证人不出庭作证，有的证人证言前后改变，证据的真伪不容易确认，由此需要法院化费大量时间精力依职权调查。

又如近些年婚姻家庭、继承类和权属侵权类的收案数量在逐年上升，特别是在婚姻家庭纠纷中，外出打工人员多，查找当事人住址困难，公告送达现象上升，夫妻共有财产、家庭暴力认定困难。

医患纠纷案件中，负举证责任的当事人拖延举证时间、提供不实证据，对于专业性较强的证据材料，通常需要通过鉴定进行证明。

交通事故人身损害赔偿案件中，车辆及人员流动性增大，责任主体涉及多方，有的医疗期限较长，当事人在医疗终结前诉讼而无法进行伤情鉴定，以及证据认定、责任划分都比较困难，影响了案件审理进度。

［1］

2、新类型的案件层出不穷在近些年的审判实践中，新类型案件虽然数量不稳定，但他们频繁出现。

首先是法律没有规定，但在社会生活发展中逐渐带有普遍性的案件接连出现。

如有关物权中的空间权、阳光权等纠纷，关系到生活中的基本问题，引起了学者和立法者的重视。

其次是法律有规定，但原先比较冷僻的案件。

比如原本数量很少的存单纠纷、信用卡纠纷，虽然而今渐渐具有了一定规模，但这些前些年就属于比较少的新案件。

3、案件涉及的专业知识加深专业性强的案件在当今法院审判过程中频频露脸。

如医疗事故损害赔偿纠纷，股东权益纠纷，证券、信托合同纠纷，专利、技术合同纠纷。

［2］这些纠纷无法避免对专业知识的使用，有时候专业知识是判决的决定性因素，给知识背景相对单一的法官带来了很大挑战。

三、解决问题的对策在12关于民商事案件司法统计分析第2页新的形势下，法院首先要深入学习实践科学发展观，用科学发展观去统领法院的各项工作，坚持以人为本，履行好在全社会实现公平与正义的司法职责。

民商事审判工作与改革开放、社会经济建设联系最紧密、关系最直接，从事民商事审判工作的法官必须认清形势、统一认识，不断增强司法公正、司法效率、司法民主、司法文明和司法独立等现代司法理念，认真学习实践科学发展观，紧紧地围绕“公正与效率”这一法院工作主题，积极贯彻“五个严禁”规定，稳步推进民商事审判工作的深入发展，为我县率先发展、协调发展、加快发展提供完善的司法服务和强有力的司法保障。

１、要以科学发展观统领法院的各项工作，要坚持以人为本，牢固确立“司法为民”的工作宗旨。

要用“三个代表”重要思想来武装我们法官的头脑，牢固确立、全面落实“司法为民”思想。

每个法官都要为人民掌好、用好审判权，依法公正、高效、文明地审理各类民商事案件，从本质上充分体现权为民所用，利为民所谋，情为民所系。

目前，我们还存在一些工作作风问题，要解决好转变执法观念问题。

不能因循守旧，要改革创新，要发现问题、解决问题。

要设身处地为老百姓着想。

在各项工作中切实做到以人为本、公正司法、一心为民。

２、要认真学习实践科学发展观，坚持统筹兼顾，注意程序公正与实体公正并重，全面改进审判工作。

强化程序意识，深化审判方式改革。

正确认识程序公正与实体公正的相互关系，重视程序的独立价值。

不能简单地把程序公正理解为工具和手段，程序公正既是手段，也是目的。

努力转变民事诉讼法仅仅是法官办案的操作规程的错误观念，切实保护当事人能依法行使自己的诉讼权利。

没有程序公正，当事人的诉权本身就得不到保障，也就谈不上实体公正的问题。

深化审判方式改革，仍然要抓住公开审判这个重心，强化庭审功能。

继续探索和总结一些行之有效的制度，如实行庭前交换证据制度和限期举证制度，规范当事人的举证责任；规范庭审质证和认证程序，要全面落实公开审判制度，使公开审判真正成为提高办案质量、保护诉讼当事人的权利、防止腐败的重要环节。

［3］要不断加大民事审判方式改革的力度，正确处理改革过程中涉及的发挥审判组织作用和监督环节的关系、举证质证和认证的关系、适用普通程序和简易程序的关系。

加强审判流程管理，建立和完善内部监督机制。

加重合议庭成员特别是审判长的权力和责任，明确承办人、合议庭成员对案件的事实负全部责任，核稿人员、合议庭成员对案件适用法律负责，从制度上促使审判人员不断提高自身的业务水平，逐步形成符合民事审判工作规律和特点的优胜劣汰的审判管理机制，使民事案件审判质量工作走上良性发展的轨道。

［1］《民商审判资料选读》20xx年第2辑［J］,人民法院出版社20xx年7月第1版;中国社会科学院语言研究所词典编辑室编，第435页；［2］唐德华:

《民商事审判初探》［J］,载《人民司法》20xx年第2期;［3］吴庆宝:

《经济纠纷案件判决书的规范化》［J］,载《人民司法》1998年第10期;

附送：

关于民航工匠精神演讲稿范文3篇

关于民航工匠精神演讲稿范文3篇

的‘工匠精神’。

‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心干、用心经营、用心诠释人生。

在飞行上，事事都要用心。

有人讲，凡事肯下2万小时的功夫，必定会成为该领域的顶尖专家。

萨伦伯格机长之所以能够成为全世界公认的英雄机长，与他平时的用心是分不开的。

他说，每次起飞经过哈德逊河，他都要用心想一下，如果发动机都停车了，他应该选择河上哪一段用于迫降。

结果，他真的遇到了，而且操纵飞机成功迫降在河面上。

前面已经讲了很多，‘工匠精神’体现了一种专注，对飞行员来说，必须在飞行动作的每一个细节上下功夫。

《论语》有云：

‘知之者不如好之者，好之者不如乐之者。

’这句话正好概括了‘工匠精神’的实质。

职业型飞行员与事业型飞行员的区别在于，前者‘今天飞了，明天不得不飞’，而后者‘今天飞了，明天还想飞’。

所以，对飞行要有乐之的心态。

‘工匠精神’的另一个要素就是坚持不懈。

孔子曰：

‘学如不及。

’他的一生从不骄傲自满，而是不断地学习、积累并总结经验。

对于飞行员来说，手边随时都要有一个小本子，留心处处皆学问。

勤写技术总结，就能使自己的知识、技能更加系统化。

”民航工匠精神演讲稿近期中队党支部会议上，我们党小组一同学习了“民航局关于‘两会’精神传达学习”和“‘两会’代表委员话民航”两个文件。

在以上两个文件中，民航局长冯正霖就贯彻落实两会精神以及做好今年民航工作提出了四点要求;各两会代表也对民航工作提出了各自的意见和建议。

对此，我也产生了自己的一些想法和见解。

自从两会召开后，我从一些杂志和报纸新闻中不断看到一个最近的热词，“工匠精神”一词。

那么，何为“工匠精神”呢?

于是我上网去查得知——工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。

其精神内涵为

1、精益求精;

2、严谨，一丝不苟;

3、耐心，专注，坚持;

4、专业敬业;这四点。

工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。

工匠们对细节有很高要求，追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求，把品质从99%提高到99.99%，其利虽微，却长久造福于世。

故工作在民航一线的我们，是否也需要这样的“工匠精神”呢?

也许你会说，我们的工作又不需要生产制造什么实际的物品，谈不上什么“工匠精神”吧，而我认为不然。

虽然我们的工作性质在工作上不涉及生产制造现实的商品，但是，我们在工作中服务旅客，将旅客由一地安全舒适地送达另一目的地，这一过程也算是一种工作生产。

所以，我们同样需要一种“工匠精神”，那么，我们的工匠精神该从哪里入手，该如何入手呢?

前些日子，我从《中国民航报》上看过一个飞行教员写的一篇文章，他在与飞行学员的对话中曾讲到，作为民航飞行员的“工匠精神”大体分为三点——

1、有理;

2、有技;

3、有体。

我认为这三个词语用来总结我们民航安全员的“工匠精神”也十分恰当，但是其内涵和飞行员有所不同。

1、有体，作为一名航空安全员，你得拥有健康的体魄，这是工作性质所要求，没有厚实的体能支撑，恐怕你难以胜任这份工作，这也是为什么我们这份工作会有体能考核原因所在，所以这就要求我们在工作之余，合理的安排自己的时间，进行自我体能锻炼，时刻保持一个精神饱满的状态;

2、有理，作为航空安全员，不仅得有健康的体魄，还要求你拥有扎实的理论基础，头脑简单四肢发达的人这份工作也是做不来的，因为只有你拥有清晰的头脑，再加上理论的支撑，才能让你在工作中正确的处置航班上出现的各种突发情况。

3、有技，为何讲有技呢，这里的技是指作为安全员，既然你负责航班的安全，这就要求我们还要拥有能够应对一切爆恐事件的格斗技能，在关键时刻挺身而出，成功的将歹徒制服，确保人机安全。

所以这三点缺一不可，但是，真正能够做到这三点的人并不多，所以，我们得将这三点作为自己的目标，一点一点的去实现，不能急躁，人们都讲“慢工出细活”，这句话还是有道理的，任何事情都是急不来的，对于工作在一线的我们，保护着一架庞然大物，更应该一步一个脚印的完善自我，提高自我，做好自我工作。

所以我将这三点总结为我们航空安全员的“工匠精神”。

民航工匠精神演讲稿“工匠精神”之所以没办法