机电系实习总结Word下载.docx
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钳任务业的质量和效率在很大程度上决议于操作者的技艺和纯熟程度。
钳工按专业本质又分为普通钳工划线钳工模具钳工刮研钳工拆卸钳工机修钳工等。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
在这里我们主要是对装备的拆卸、安装和修理。
其中钳工的实习安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；
钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。
使用砂轮时，要戴好防护眼镜。
在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。
更换钻头等刀具时，要用专用工具。
不得用锤子击打钻夹头。
维修维护天车属于高空作业，我们一定要遵守安全操作规程：
1、物业维修人员工作时应劳保穿戴齐全。
2、检查天车时，要和天车操作工联系好，禁止在上车平台以外的地方上下。
3、检修、检查天车工作人员必须佩戴安全带，并且安全带要系挂在合适的位置，安全带不得有变形和破裂现象。
4、检修天车时必须在大车轨道上打卡子、树红旗，以防同跨天车相撞，夜间工作要同时在天车上挂红灯。
5、检修天车时，地面要设专人监护。
应在检修的垂直正下方设置隔离栏，清除易燃、易爆物品，树警示牌。
严禁高空掉物。
6、工作中要注意周围人员的安全，两人以上一起工作要注意协调配合。
多人操作要有一人统一指挥，统一行动。
7、天车行走中不准对其进行修理、加油和拭擦，不准隔着运转的设备传递物件，更不得穿越。
8、工作完毕，必须清理工作场地，天车上不得有浮放物，废件和棉丝要放在指定位置。
刚实习没几天，公司就要对设备进行检修，这就需要我们牢记安全规程和我们掌握的技术和知识了。
其中有一项是对天车电源滑线的更换，需要的材料必须在安装前备好、备齐全。
因为生产不能停止，生产的停止会影响效益，效益会降低。
做滑线的材料主要有：
角铁、铝排。
滑线的支撑需要支架，角铁一方面用来来做支架，一方面和铝排连接做导线。
这样所需要的工具就明确了，有：
金属切割机、台式钻床、抛光机、电焊机和一些扳手。
为了让滑线有警示作用，需要提前在角铁内测涂上醒目的橙色油漆。
然后开始支架的下料和焊接，当然我们需要通过车间的钢架结构长度计算出所需的个数。
用盒尺量出需要角铁的长度，做上明显而且准确的标记。
将角铁用金属切割机按照已经做好的标记切割下来，因为需要大量的材料，所以其他相同长度的角铁就可以按照第一个的长度切割，但是一定要对齐。
将切割好的角铁送到电焊机附近，老师傅们会把角铁标准的焊接牢固。
铝排和角铁要固定在一起，需要用螺丝连接固定，这就需要铝排和角铁搭在一起同时钻孔。
首先将铝排修理平整，然后搭在角铁上方，铝排和角铁的长度不同，在钻孔之前一定将铝排和铝排、角铁和角铁对齐。
然后钻孔。
这个工作人的配合，所以一定要有一人统一指挥。
最后选择合适的螺丝将铝排和角铁固定在一起，要注意的是铝排一定要放在角铁的外侧，为了便于铝排和铝排之间的连接。
当然角铁也需要处理一下，用抛光机将角铁两端的外面导出一个角，角铁之连接是通过焊接的方式完成的，为了使角铁焊接的更平滑。
所需材料一切就绪，将支架已焊接的形式，按照相等的距离固定在钢架结构上，然后将一根根滑线固定到支架上，将一根根角铁焊接牢固，铝排用螺丝连接好。
在天车安装上滑块和滑块支架，由持证电工连接好线路，试通电运行，运行无误。
工作完毕，将工具、废料、省料放入库房。
这一次检修结束了，师傅们告诉我们：
要想学到真正的东西，也就是大检修的时候。
确实，在这次检修中我们学到了很多东西，如各种工具的使用，一些装备的安装和应注意的事项等。
在以后的日子里我们还会学到更多有用的知识和经验。
要想学习电工，必须要知道各种字符的意思，更重要的是能够看懂电路图。
这对我们大学生来说应该不是问题，可是天车的电路图我们从来没有接触过，比课本上的电路也要复杂。
电工师傅教给我们识图的基本常识：
电路图的组成：
电路、技术说明、标题栏。
1、电路通常由主电路和辅助电路组成。
主电路是电源向负载输送电能的部分。
辅助电路式对主电路进行控制、保护、指示的电路。
2、技术说明中含文字说明和元件明细表。
3、标题栏中注有工程名称、图名、图号、设计人。
4、常见的电路图有：
电气原理图、安装接线图、展开接线图、平面位置图、剖面图。
识图的基本要求：
1、结合电工基础理论识图
要想搞清电路的电气原理，必须具备电工基础知识，如三相异步电动机的旋转方向是由通入电动机的三相电源的相序决定的。
改变电源的相序可改变电动机的转向。
2、结合电器元件的结构和工作原理识图
看电路图时营搞清楚电器元件的结构、性能、在电路中的作用、相互控制的关系，才能搞清电路的工作原理。
3、结合典型电路识图
一张复杂的电路图细分起来是由若干典型电路组成，因此熟悉各种典型电路，能很快分清主次环节。
4、结合电路图的绘图特点识图
绘制电气原理图时，主电路绘制在辅助电路的左侧或上部，辅助电路绘制在主电路的右侧或下部。
同一元件分解成几部分，绘在不同的回路中，但以同一文字符号标注。
回路的排列，通常按元件的动作顺序或电源到用电设备的连接顺序，水平方向从左到右、垂直方向从上到下绘出。
了解电气图的基本画法，就容易看懂电路的构成情况，搞清电器的相互控制关系，掌握电路的基本原理。
识图的基本步骤：
1、看图样说明
搞清设计内容和施工要求，有助于了解图样的大体情况、抓住识图重点。
2、看电气原理图
（1）按先看主电路后看辅助电路的顺序识图。
看主电路时，通常从下往上看，即从负载开始控制元件顺次往电源看。
主要是搞清负载是怎样取得电源的，电源经哪些元件到达负载的。
（2）看辅助电路，则从上而下，从左到右看，即先看电源，再顺次看各条回路。
主要是搞清它的回路构成，各元件的联系、控制关系和什么条件下构成通路或断路。
3、看安装接线图
（1）先看主电路再看辅助电路。
（2）看主电路从电源引入端开始，顺次经控制元件和线路到用电设备。
（3）看辅助电路时，要从电源的一端到电源的另一端，按元件的顺序对每个回路进行分析研究。
维修电器设备必备的仪器，那就是万用表。
万用表的三个基本功能是测量电阻、电压、电流，所以老前辈们叫它三用表。
万用表的型号很多，但其基本使用方法是相同的。
万用表面板上主要有表头和选择开关，还有欧姆档、调零旋钮和表笔插孔。
1、表头
万用表的表头是灵敏电流计。
表头上的表盘印有多种符号，刻度线和数值。
符号AVΩ表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。
表盘上印有多条刻度线，其中标有“Ω”的是电阻刻度线，其右端为零，左端为∞，刻度值分布是不均匀的。
符号“”或“DC”表示直流，“～”或“AC”表示交流，“～”表示交流和直流共用的刻度线。
刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。
表头上还设有机械零位调整旋钮，用以校正指针在左端指零位。
2、选择开关万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。
用来选择测量项目和量程。
一般的万用表测量项目包括：
“DCmA”--直流电流、“DCV”--直流电压、“ACV”--交流电压、“Ω--电阻。
每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。
3、表笔和表笔插孔
表笔分为红、黑二只。
使用时应将红色表笔插入标有“+”号的插孔，黑色表笔插入标有“-”号的插孔。
万用表的使用的注意事项：
（1）在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
（2）在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。
（3）在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时，更应注意。
否则，会使万用表毁坏。
如需换挡，应先断开表笔，换挡后再去测量。
（4）万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。
同时，还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。
（5）万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大挡。
如果长期不使用，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。
天车电器维修主要出现的几种故障：
1、电压断路器故障
触头过热，可闻到配电控制柜有味道，经过检查是动触头没有完全插入静触头，触点压力不够，导致开关容量下降，引起触头过热。
此时要调整操作机构，使动触头完全插入静触头。
通电时闪弧爆响，经检查是负载长期过重，触头松动接触不良所引起的。
检修此故障一定要注意安全，严防电弧对人和设备的危害。
检修完负载和触头后，先空载通电正常后，才能带负载检查运行情况，直至正常。
此故障一定要注意用器设备的日常维护工作，以免造成不必要的危害。
2、接触器的故障
触点断相，由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动，使电动机缺相运行，此时电动机虽能转动，但发出嗡嗡声。
应立即停车检修。
触点熔焊，接“停止”按钮，电动机不停转，并且有可能发出嗡嗡声。
此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象，应立即断电，检查负载后更换接触器。
通电衔铁不吸合。
如果经检查通电无振动和噪声，则说明衔铁运动部分沿有卡住，只是线圈断路的故障。
可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。
3、热继电器故障
热功当量元件烧断，若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声，可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。
此类故障的原因是热继电器的动作频率太高，或负级侧发生过载。
排除故障后，更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。
热继电器“误”动作。
这种故障原因一般有以下几种：
整定值偏小，以致未过载就动作；
电动机启动时间过长，使热继电器在启动过程中动作；
操作频率过高，使热元件经常受到冲击。
重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。
热继电器“不”动作。
这种故障通常是电流整定值偏大，以致过载很久仍不动作，应根据负载工作电流调整整定电流。
热继电器使用日久，应该定期校验它的动作可靠性。
当热继电器动作脱扣时，应待双金属片冷却后再复位。
按复位按钮用力不可过猛，否则会损坏操作机构。
电焊对于维修来说是必不可少的，因为一些工具的制造和装备的维修必须经过焊接才能完成。
公司用的是交流电焊机，首先我们要学会电焊机的接线，交流电焊机有三根线，一根电源线，一根焊把线和一根地线。
电源线由持证电工链接和拆除，因为电焊机使用的是交流电，所以焊把线和地线不分正负极，可以分别接到两个接线柱上，并且连接牢固。
接通电源，然后试焊，调节到合适的电流，就可以进行焊接工作了。
电焊是一个需要技术和丰富经验的工作，我们的水平只能说是初出茅庐，什么也不会。
经验丰富的老师傅们跟我们详细讲述了焊接理论和多年的焊接经验，分别对外部缺陷和内部缺陷进行了总结说明：
A、外部缺陷一、焊缝成型差1、现象
焊缝波纹粗劣，焊缝不均匀、不整齐，焊缝于母材不圆滑过渡，焊接接头差，焊接高低不平。
2、原因分析
焊缝成型差的原因有：
焊件坡口角度不当或
不管多累、多困难，我都会坚持不懈，认真踏实的工作，因为我知道只要我在这一天我就有自己应尽的责任。
20xx年机电系毕业生顶岗实习总结报告
广州科技贸易职业学院机电系罗顶岗实习总结报告
顶岗实习总结报告
班级性别09电气自动化男姓名学号罗0932441121顶岗实习时间20xx年1月30日至20xx年5月19日顶岗实习单位东莞市寮步宏达橡胶制品厂实习总结经过了一个星期的考虑，我还是选择了东莞市寮步宏达橡胶制品厂，决定去该公司进行为期4个月的顶岗实习。
20xx年1月28日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。
那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。
但对于一个刚出社会的毕业生的我来说，实习结束了，我真正的体会到了要在工作上大展拳脚并不是一朝一夕的事。
真正融入了这个社会圈子真的感到有点迷茫，对以后的人生还是没有一起确定的定位。
真不知道自己想要的是什么，现在也只好把自己现在的一步步做好！
现在回想起实习期间，往事还历历在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。
但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的累积。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
近4个月的工作，通过了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。
通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
这次顶岗实习的生活确实对我来说是一个充满艰辛的挑战时期。
当我来到实习点面对一间厂房和一条条流水线时，一开始无形的压力总在心里慢慢生起，同时也有点不想在这样的环境下工作。
觉得这样的工作生活真的是太累人了，会想起一个不想干下去的念头，和后悔当初选择了到宏达橡胶制品厂顶岗实习，但是经过了几天的接触和我之前大学寒暑假到工厂做假期工的经验，这是早已经是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，没有不经历磨练就能成功、成长的人，每个人都是在每个阶段不断地经历不同磨练和奋斗才成长的，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的生命无可比拟，我自然也比例外。
我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。
到了宏达橡胶厂之后，尽管他们很就帮我们把食宿问题解决啦，但那里生活习惯和
自己在学校的时候相差太大，吃的很不习惯。
都是大集体饭堂的了，没有学校那样自选的那种模式，毕竟自己是出来实习积累经验的，那些问题自己都要克服，不能成为自己的生活的烦恼。
来到宏达橡胶制品厂第二天就安排在技术部，就是操作生产设备，每天我的工作就是和这些设备打交道。
我在这里做的操作工件设备，这个岗位说难也不难，就是要你记得怎么操作一台设备，怎么去加工出一个工件。
同时还要会懂得编程和技术上的知识。
所以这个岗位作为一个技术操作员来说，具备一点专业知识是必须的，我就是带着在大学期间所学的知识来到这里，但真的接触到的时候，发现在学校学的东西还是离在岗位上用到的知识有点差别。
在这个岗位，有很多都是我在学校里从来没接触过，老师没讲解到的知识，正是这样才让我不断地增长知识、不断弥补自己的技术上的不足。
在我们技术部带我的师傅是一名中专生，他在工厂工作已经将近6年了，一直跟随着老板，也正是他的一份坚持和技术上的稳固，所以现在他是我们技术部主管，他年纪也不算很大，也是一个二十多岁的小伙子。
但他一副成熟的样子与我相比下，发现自己确实还是不够成熟，很多方面还达不到一个成熟的表现。
开始时我觉得做这个很简单，不用学，一看就会，做是会做，不过不是最省力的方法，就那么做了一天，做得很累，后来，我看师傅做看他做的很轻松很快，我就在想为什么我不行呢，难到是我不如他，我知道我不是只是我不够虚心，不想去学，看不起这个岗位，是我的态度问题，既然找到问题的根本原因，那问题就好解决啦。
后来，仔细看师傅的动作，怎么最省力，怎么最舒服。
经过了一个月的培训，自己终于都站上了岗位，也开始自己的摸索，通过网络学习和平时一些看书，并且不懂的地方虚心讨叫那些老员工。
在和他们一起相处真的可以增长到很多技术上的知识，而且还可以从他们那里学到很多为人处事、与人交际的问题。
就这样渐渐地经过两个月的时间，我也开始了正式独立上岗，我也像我师傅那样独立上岗了，并不用要人帮忙了。
在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。
从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：
1、由于是团队合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同车间的工作，完成任务为我们的最终目的。
团队合作的精神，在我们工作的每条生产线上，其实都是一个团队，不分你我个体，只有团结互帮才能做好其中每个细节。
2、为人处事方面，其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会，了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫，需要时间去积累。
在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通，平时与工友和领班交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。
3、吃苦耐劳的精神，在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在脑海中琢磨，而总是以一种轻率的心态去面对，总以为在企业中再苦再累也压不倒可以说是在农村长大的我。
可事实上，工厂生产任务都比较饱和，每天均
要加1小时的班，而且工作中纪律要求严格。
这些一下子打乱了我十几年的生活习惯和原有的期望值，感到适应不了而陷入不切实际的空想，心里失去平衡。
每天下班后感觉，身体吃不消，又累又困又饿，这都是我从来都没体会到过的。
但看到身边的工友，很多都是像我一样刚毕业的，他们也一样在努力地工作，同样是在一种环境下工作，同样是受苦受累，为何他们就能坚持，而我就不能呢？
他们都能坦诚面对，为什么我不可以？
问题出在于自身态度，没有端正态度面对，只是空想空谈吃苦耐劳精神，是不实际的，容易在挫折面前低头泄气，所以让我学会不管做什么事，首先自己的态度要明确要端正，才能承受客观存在和战胜自我的勇气。
实践是大学生活的第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础自己本身还是存在着很大的欠缺，我不能仅仅将自己定位为一名刚毕业的大学生，更应该定位为一名基层的工人阶级，这样才能不断地提升自身的素质、素养，不断地改进自己的知识结构水平，让自己投入到理论学习中，好好积累基础理论知识，方能厚积薄发。
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