n水泥乳化沥青砂浆作业指导书.docx

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n水泥乳化沥青砂浆作业指导书

n水泥乳化沥青砂浆作业指导书

石武客运专线湖北段TJⅠ标段无砟轨道工程

编号：

水泥乳化沥青砂浆充填层施工作业指导书

单位：

编制：

审核：

批准：

2010年5月27日发布2010年5月27日实施

1适用范围1

2作业准备1

2.1技术准备1

2.2人员准备1

2.3机械及工器具准备1

2.4材料准备1

2.5试验准备1

3技术要求2

3.1原材料进场检验2

3.2原材料储存管理2

3.3样板引路、试验先行2

4施工程序及工艺流程2

5施工要求3

5.1施工准备3

5.2润湿4

5.3轨道板封边4

5.4轨道板固定9

5.5水泥乳化沥青砂浆拌制9

5.6现场试验10

5.7砂浆灌注11

5.8排气孔封堵及漏浆处理措施12

5.9水泥乳化沥青砂浆养护12

5.10其他事项13

6劳动力组织14

7材料要求15

8主要设备、机具配置15

9质量控制及检验15

9.1充填层施工主控项目15

9.2充填层施工一般项目16

10安全、文明、环保施工要求17

10.1安全施工要求17

10.2文明施工要求17

10.3环境保护要求17

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆

充填层施工作业指导书

1适用范围

本作业指导书适用于石武客运专线湖北段TJⅠ标无砟轨道工程水泥乳化沥青砂浆充填层施工。

2作业准备

2.1技术准备

（1）组织学习《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）及相关施工规范和验标等技术标准。

（2）审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉掌握设计技术标准。

（3）组织编制施工组织方案和作业指导书，并报监理单位审批。

（4）对参与施工的管理人员和作业人员进行技术交底，进行岗前技术培训，并经考核合格后持证上岗。

2.2人员准备

根据施工组织计划要求，配置施工作业队伍，配齐施工作业班组，配足配齐施工管理人员（包括施工员、技术员、质检员、安全员及施工工班长等）和施工作业人员。

所有参加施工的人员均要进行学习、培训，并考核合格，持证上岗。

2.3机械及工器具准备

准备水泥乳化沥青砂浆充填层施工所需要的机械及工器具：

水泥乳化沥青砂浆搅拌车、砂浆原材料运输车、中转料斗、砂浆转运装置、轨道板压紧装置、相关试验设备等。

保证每个作业面配置的机械及工器具能满足施工需求。

2.4材料准备

水泥乳化沥青砂浆原材料包括：

干粉料、乳化沥青、减水剂、消泡剂、水，材料经过检验合格后方能使用。

干粉料采用袋装形式进行包装，通过干料棚进行集中存放；乳化沥青采用罐装，保证其存储温度，砂浆灌注前水泥乳化沥青砂浆原材料供应站至少应有连续施工三天的各种原材料。

2.5试验准备

（1）水泥乳化沥青砂浆施工配合比经过工艺性试验验证，并通过监理审批。

（2）每辆水泥乳化沥青砂浆车在投入正线施工前，需做砂浆车的验证试验，设备稳定后方可投入正线施工，同时要求砂浆车计量系统通过认证。

（3）确定的原材料与选定的施工配合比拌制的水泥乳化沥青砂浆通过型式检验，并有相关的检验报告。

（4）对水泥乳化沥青砂浆工艺性试验进行总结，形成稳定的施工工艺以指导砂浆灌注施工。

3技术要求

3.1原材料进场检验

（1）收集原材料生产合格证、检验单等相关证书。

（2）砂浆原材料严格按《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号要求进行相应的自检,做好基准样对比测试，并按照检验批次要求委托具有相关资质的试验室进行检验。

3.2原材料储存管理

（1）原材料的储存应按品种、生产厂家分别储存，不同品种、不同生产厂家的原材料不得混装、混堆。

（2）乳化沥青储存罐应有搅拌设备，定期对乳化沥青进行搅拌，使其均匀

（3）原材料在储存和使用过程中，其温度应严格控制在限界温度范围内。

乳化沥青、干料的进场、储存、使用温度控制在5℃～35℃。

（4）乳化沥青的储存时间不大于3个月，干料的储存时间不宜大于1个半月。

3.3线外工艺试验

进行正线水泥乳化沥青砂浆充填层施工前，在选定的线外施工场地模拟线上施工情况进行水泥乳化沥青砂浆工艺性试验，对灌注效果进行揭板检查，通过对砂浆表面情况、轨道板与砂浆的粘结情况、砂浆断面情况、灌注充溢情况进行检查，确定砂浆性能指标、砂浆车搅拌工艺、润湿、封边、灌注、养护等工艺参数，形成工艺性试验成果，报监理单位确认。

4施工程序及工艺流程

水泥乳化沥青砂浆充填层施工的施工程序为：

施工准备→润湿→封边→轨道板固定→砂浆灌注→排气孔封堵→砂浆养护。

水泥乳化沥青砂浆充填层施工工艺流程见下图：

图1水泥乳化沥青砂浆充填层施工工艺流程图

5施工要求

5.1施工准备

（1）砂浆充填层施工前应对轨道板精调情况进行复核，确认无误后进行灌注。

（2）量取6个精调爪位置及灌注孔、观察孔处板腔厚度，确认板腔厚度介于2～4cm之间，并据此计算所需搅拌的砂浆方量。

（3）水泥乳化沥青砂浆充填层施工前，应对轨道板安装定位情况进行复核，相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差应不大于0.3mm，每10块板需检查一处。

5.2润湿

封边前一天，对底座板（支承层）顶面及粗铺（精调）到位的轨道板底面进行充分预润湿，并根据气温及天气情况决定预润湿程度及预润湿次数。

轨道板纵横向封边前，再次对底座板（支承层）顶面及轨道板底面进行充分润湿，注意该过程高压水枪应以略向上的角度进行喷射以保证轨道板底部得到充分的润湿，充分湿润后用棉纱布清除明水。

当气温高于25℃，润湿完成后及时封堵灌浆孔、观察孔。

5.3轨道板封边

轨道板封边采取砂浆或专用工装进行。

5.3.1砂浆封边

路基上，轨道板封边砂浆一般采用现场拌制，现场使用的方式进行；桥上，封边砂浆一般采用在桥头部位拌制，之后用手推车或农用三轮车将其转运至所需位置进行封边。

①纵向封边及纵向排气孔设置

精调完成后，采用快硬水泥砂浆配合方木条（或者其他相似物体）对轨道板纵向进行密封，以下以方木条配合砂浆进行纵向封边为例说明。

在封边前，应先湿润与封边砂浆接触的部位，以保证封边砂浆能更好的与底座板及轨道板边缘粘结。

将方木条（3cm×3.5cm）面向砂浆的一面贴上一层防水胶布，然后将其放置于纵向板缝处。

封边砂浆至少应高（宽）出方木条5cm以上；超高大于45mm地段，较低侧，封边砂浆至少应高（宽）出方木条8cm以上，施工时注意轨道板与砂浆的粘结处应粘结牢固、无缝隙，砂浆不得侵入轨道板内。

排气孔纵向共设置8个，分别在第3和第8块轨枕两边及轨道板的4个边角位置。

纵向封边断面图如下所示：

图2轨道板纵向封边及排气孔设置示意图

轨道板下面精调爪位置放置U型乙醚泡沫材料的模件，以防止在垫层灌浆时砂浆溢出和污染千斤顶。

②横向封边及横向排气孔设置

轨道板横向封边采用稠度较大的水泥乳化沥青砂浆或者SM封边砂浆。

其封边砂浆应超出轨道板底边2～4cm。

图3横缝密封示意图

横向封边时，用一节直径为5cm，长为10～15cmPVC管将GRP点保护起来，PVC管周边封边砂浆浇筑后要压实并均匀抹平。

直线段或超高小于45mm地段，横向端头部分每边设置3个，分别分布于中间凹槽和第2、5根纵向连接钢筋处。

当超高大于45mm地段，横向不设置排气孔。

当气温高于25℃，封边完成后，及时封堵排气孔。

5.3.2工装封边

轨道板纵向采用专用工装进行封边。

（1）超高小于45mm地段纵向封边

轨道板纵向采用专用模板进行封边时，先在轨道板侧边先放置一层封边条，封边条外侧放置70mm×70mm×3mm的“L”型钢板，之后采用专用U型卡具将“L”型钢板压紧，达到封边的要求。

采用专用封边模板对轨道板侧向进行封闭时，排气孔通过焊接于“L”型钢板上的内径25mm的圆形钢管实现，保证排气孔下沿高于轨道板底2～3cm，其平面位置设置见图2。

专用封边模板及排气孔设置见图2、3、4、5所示：

注意：

排气圆形钢管与角钢必须点焊密实，不能留下焊缝，导致漏浆；封边条上的气孔必须与排气圆形钢管对应；因为封边角钢尺寸是严格按照精调爪之间的距离确定的，所以U型泡沫块与精调爪的放置必须准确。

图4轨道板纵向排气孔设置平面图（单位：

cm）

图5轨道板纵向封边及排气孔设置横断面图

图6轨道板端部封边加固

图7轨道板中部封边加固

（2）超高大于45mm地段纵向封边

超高大于45mm地段，采用压紧装置的预埋锚固钢筋和翼型螺母对封边角钢进行压紧，保证砂浆灌注时候不漏浆，排气孔的设置位置及个数与超高小于45mm地段一样。

（注意：

由于精轧螺纹钢既要用于轨道板的压紧，还要用于封边装置的压紧，所以其转孔深度一定要达到要求，即直线段锚固深度大于10cm，超高大于45mm地段锚固深度大于15cm。

）

具体压紧方式见下图：

图8超高大于45mm地段纵向封边压紧方式

横向封边

（1）细砂封边

在轨道板横向端部贴上双面胶，用铁皮封住板缝，然后在两铁皮中间填入微湿的细砂作为支撑。

注意：

两铁片中间填入的细沙必须要振捣密实、紧凑，否则在砂浆灌注时，会导致砂浆从一块板流入至另一块板的情况。

图9轨道板横向细砂封边

直线段或超高小于45mm地段，横向端头部分每边设置3个排气孔，分别分布于中间凹槽和距离轨道板边50cm处，如下图所示：

图10轨道板横向封边及排气孔设置

（2）泡沫封边

采用截面尺寸为70mm×70mm的不吸水乙醚泡沫，进行横向封边，排气孔的设置位置及数量同细砂封边。

封边见下图：

图11轨道板横向泡沫封边

5.4轨道板固定

（1）侧向：

在直线段，观察孔对应位置的轨道板侧边对称设置4个固定装置；当曲线超高大于45mm时，在轨道板灌注孔（观察孔）外侧安装6个倒L型固定装置。

利用预埋在混凝土底座板中的锚杆提供的力压紧轨道板，锚固钢筋距离轨道板边缘5～8cm左右，轨道板压紧时先用手拧紧翼型螺母，之后用专用扳手卡入翼型螺母中拧紧1/2圈。

（2）纵向：

在每个板缝处设置一个“一”字型固定装置，利用精轧螺纹钢和翼形螺母将固定装置固定在两边轨道板上。

翼型螺母的拧紧程度同侧向固定装置的拧紧程度。

5.5水泥乳化沥青砂浆拌制

（1）砂浆原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量。

称量最大允许偏差（按质量计）应符合下列要求：

乳化沥青为±1%，干料为±1%，外加剂为±0.5%，拌合用水为±1%，消泡剂为±0.5%。

（2）砂浆拌制时，首先，依次按照乳化沥青、水、减水剂的顺序加入液态料，加完液态料后低速搅拌30秒，低速搅拌的转速为25转/分。

其次，投入干料，此过程保持中速搅拌60秒，中速搅拌的转速为70转/分。

然后，开始120秒的高速搅拌，高速搅拌的转速为130转/分，搅拌时间可根据砂浆含气量及有无疙瘩情况适当调整。

在高速搅拌过程中的后60秒投入消泡剂。

高速搅拌结束后，低速搅拌60秒。

最后卸料，低速搅拌30秒。

（3）水泥乳化沥青砂浆搅拌量根据现场量取的板腔厚度取平均值后确定，一般通过一次搅拌满足灌注要求，但一次搅拌的最大方量不得超过0.65m3。

（4）炎热季节或低温下进行砂浆拌制时，应采取相应措施保证材料温度，以保证砂浆拌合物温度。

水泥乳化沥青砂浆拌制流程图如下：

图14水泥乳化沥青砂浆拌制流程图

5.6现场试验

水泥乳化沥青砂浆充填层施工时，首盘或每10盘需做日常检验，施工现场需做的检验指标有拌合物温度、流动度、扩展度、含气量、单位容积质量，各种指标如下：

表1