农配网建设与改造方案设计文档格式.docx
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本文针对于衡阳市洪山庙村农配网改造方案进行设计。
1.2任务要求
10kV电压等级的配电系统改造升级在国外已有了广泛的应用,通过农配网进行改造能够有助于对于电网进行优化,在进行农配网电网改造过程中已经取得了较好的经济效益,在规划设计、运行维护等方面积累了经验;
同时改造后的10kV电力设备的生产已经完全可以满足农村配网建设的需要,使我国进行10kV配电网大规模建设改造成为可能。
本文根据该区实际情况提出了10kV配电网杆塔选址,挖坑建设,电缆的方案,并进行了优化。
第2章信息咨询
2.110kV配电网线路的建设与改造目标
在10kV配电网线路的建设与改造工作中,需要确保有限的资金能够应用在重要节点的建设与改造工作中,以免进行配电网的盲目建设。
所以,还要明确10kV配电网线路的建设与改造目标,以确保资金能够得到充分利用。
首先,需要以满足用户的用电负荷需求为目的进行10kV配电网线路建设与改造,从而提高配电网的供电能力。
目前,10kV架空线路扩建、电缆管沟建设、电缆线路建设等项目都属于配电网线路建设与改造的内容。
其次,需要完成老化电网设施更换、10kV线路绝缘化改造等项目的建设与改造工作,以确保配电网线路的抗灾能力能够得到提高。
再者,需要实现主干网架的优化,从而在提高电网供电可靠性的同时,使网络转供能力得到提高。
此外,需要加强配电网自动化主站、配变终端等项目改造,从而使配电网的自动化能力得到提高。
2.210kV配电网线路的建设与改造方法
(1)网架的建设与改造
根据10kV配电网线路的建设与改造目标,还要实现线路网架的改造。
一方面,可以采取联络线方式完成网架建设,即利用2条10kV线路和1条联络线完成网架建设,从而在降低网架建设成本的同时,使网架建设的安全性和效率得到提高。
另一方面,可以采取“手拉手”环网的方式完成网架建设,从而使主线末端能够符合环网供电要求。
在环网覆盖空间中,安装单元开关能够根据配电网实际需求完成不同位置电源的切换,从而使配电网的使用效率得到提高。
此外,还要完成分段联络断路器的设置,以便使配网故障的影响范围得到降低。
如果出现了频繁跳闸状况,还要加强线路检查,以确保线路的安全运行。
在施工设计的过程中,还要加强供电半径的控制,从而使供电线路的压力得到降低。
针对重要区域,还要做好导线总长度的控制。
(2)线路的建设与改造
在10kV配电网线路的建设与改造工作中,线路建设工作至关重要,将对整个电网的安全运行产生重要影响。
在建设线路之前,还要加强与当地居民的沟通,以便完成居民实际用电需求的全面调查。
根据居民需求进行合理的施工规范的制定,则能够使线路施工质量得到保障。
在线路改造的过程中,还要从建设发展的角度完成线路存在问题的处理,从而确保线路正常供电。
在实现供电区域划分时,还要遵循管理独立、供电独立和区域独立的原则完成区域划分,从而使配网工程质量得到提升。
此外,在线路建设与改造的过程中,还要加强停电影响范围的控制,同时加强线路最大负荷的控制管理,继而使实际施工过程中出现故障的概率得到降低。
完成建设改造方案的制定后,还要加强施工材料和设备质量的管理,并且做好各施工环节的质量控制。
针对隐蔽工程,需要加强工程质量的验收管理。
(3)配变的选择与改造
针对10kV配电网线路,在工程建设与改造过程中需要遵循“密集布点、小容量、短半径”的原则完成变压器的选择。
具体来讲,就是需要使用S13型以上变压器的选择,以确保选择的变压器具有低损耗的特点。
从以往经验可知,相较于不在负荷中心的台区,配变在负荷中心的台区低压线损要低1%-1.25%。
所以在使用变压器进行工程建设与改造时,各分支的接引还要确保三相负室外的杆塔位置的定位带来了极大的难度,在实际定位过程中,应该充分考虑当地的环境,如果出现室内杆塔定位和室内环境不一致的情况,此时应该适当的修改杆塔位置,同时,在实际定位过程中,要对实际的参数和室内的进行比对,还要充分考虑到施工条件的影响和工程造价的影响,只有这样才可以完成整个杆塔的定位过程,为后期的杆塔施工带来便利。
2.3农配网改造影响因素
10kV输电线路在电力系统中发挥着重要的作用,而输电线路路径的选择又是其中一项重要的内容,但是,在实际路径选择过程中,还会受到多方面因素的影响,主要表现在人为监管不到位、设计人员综合素质低等,这些都会直接影响后期施工的顺利进行。
主要的影响因素分述如下:
第一,监管不到位。
由于输电线路的路径选择是一个十分复杂的过程,不仅要到现场进行实际考察,同时,还需要人员进行监管,防止出现错误的产生。
但是,在很多输电线路设计过程中,由于领导等监管不到位,一些设计人员没有按照规定的要求到现场进行考察,或者只是到部分的现场进行考察,这样就会出现设计的路径在实际施工过程中不适用,导致施工难以正常开展,进而给企业利益带来极大损失。
第二,设计人员综合素质低。
设计人员的专业技术水平和职业道德素质直接影响着路径的选择,但是,在实际输电线路设计过程中,还存在一些设计人员综合素质较低的情况,且在实际设计过程中缺乏必须的职业道德素质,导致设计的路径不合理。
因此,企业应该定期对设计人员进行专门的技术培训,可以利用计算机多媒体的形式,在完成专业技能培训之后还应该进行专门的技术考核,只有考核达标的工作人员才可以进行实际设计工作,同时还要注意对设计人员进行职业道德素质教育,只有这样才可以提高他们的综合素质,从而提高他们在设计中的职业感、责任心,这样有助于设计出更好的输电线路路径,进而可能降低工程造价,提高企业效益。
第3章制定农配网建设与改造方案设计工作计划
3.1设计依据
(1)《衡阳分区规划》衡阳人民政府
(2)《衡阳“十二五”电力供需保障规划》衡阳供电局
(3)《衡阳电网“十二五”发展规划》衡阳供电局
(4)《衡阳电网“十二五”中压配电网规划》衡阳供电局
3.2本设计依据的国家及行业规范
(1)湖南省电力公司配网工程通用设计《10kV配电工程分册》
(2)湖南省电力公司配网工程通用设计《0.4kV,10kV,20kV电缆线路分册》
(3)湖南省电力公司输变电工程可行性研究标准化设计《10(20)kV配网工程分册》
(4)《湖南省配电网规划设计导则》
3.3施工准备
3.3.1施工技术资料准备
A、在开工前,由项目经理部组织人员对本工程沿线情况进行详细调查,认真审查施工图纸和有关技术资料,参加与项目法人组织的图纸会审,对设计意图的了解,提出共同探讨,统一认识。
B、进行施工现场的实地勘察,对自然条件、沟通状况的了解。
砂、石材料取样、化验、估配合比。
C、根据现场的调查资料,施工图会审纪要,设计资料及规范等,进行施工图的复测与分坑,若有更改,及时与甲方代表沟通,共同确定方案。
3.3.2技术交底与培训
A、凡进入本工程的施工人员都必须进行施工技术交底和培训,并经考试合格后方准进入现场作业。
B、执行项目部施工技术管理制度的规定,建立技术交底责任制,以书面形式进行在各分部、分项工程施工前的准备阶段进行技术交底及培训。
C、常规施工,在每道工序施工前,由项目部总工程师主持,工程部部长负责,技术专责,质量专责,安全专责等主要人员参加,对施工人员进行详细的技术交底工作,并同时进行安全和质量交底。
D、特殊施工由项目总工程师讲解特殊施工的技术要点及要求,对施工人员进行系统的培训。
3.4材料准备
设计图纸交付后按甲供材料及乙购材料分别编制材料表;
本工程主材由甲方提供、其它消耗性材料等均由中标的施工单位负责采购、运输、保管。
3.4.1施工机具准备
1、土石方及基础工程
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
主要技术参数及用途
1
空压机
W1.8-5
台
公称排气压力0.5MPa
2
电焊机
BS1-330
加工机具
3
碎石机
4
搅拌机
JZR-180
可拆卸式
5
钢管
若干
基础支模用
6
振捣器
FX-50
汽油机动力
7
钢筋切断机
GJ-40
8
标准钢模板
按各队基础型配
套
基础模板
9
橡皮水箱
2m3
混凝土浇筑用
10
发焊一体机
10000V
接地焊接用
2、电杆组立及接地工程
铝合金钢杆
500×
40
付
机动铰磨
3T-5T
立杆缆风绳
葫芦
1-6T
个
导线放线滑车
30
地线放线滑车
20
高速转向滑车
105
12
导线卡线器
240
地线卡线器
185-240
11
液压机
100T
导引绳
米
3000
13
液压断线钳
把
14
双钩
15
接地锚
26
16
经纬仪
J2
3、架线及变配电设备安装
名称
规格
吊车
8T
辆
牵引机
SAQ-75
张力机
SAZ-30
接地滑车
JJL-100
φ3国产编制
2000
导引绳盘支架
350X880
导线卡器
KQ20-1
KLQ-45
导线网套连接器
SLW-4
条
地线网套连接器
SWL-2
副
抗弯连接器
DHG-24
旋转连接器
SLX-18
二线高空作业平台
GSHG-160
压线滑车
YXHC-20
17
手扳葫芦
3T-9T
90
18
锚线架
80kN
120
19
专用软梯
16m长
木质脚手杆
根
300
21
压接管保护套管
J500
200
22
接地摇表
3.4.2施工力量配置
为确保本工程按期竣工,分1个施工队,人员配置如表3-1所示:
表3-1施工人员配置表
名称
人数
项目经理
1人
项目副经理
项目总工
助工、技术员
工程部
供应部
计财部
安质部
综合部
施工队长
专业技工
3人
送电线路技工
普工
10人
合同工
3.5施工进度计划
首先,进行线路复测分坑,然后再到拉线坑开挖,挖好坑之后进行立杆,让后进行导线架设,前面的布置完成后最后再进行变压器安装线路调试。
第4章实施农配网建设与改造方案设计工作计划
4.1工程概述
本工程位于国道318线衡阳洪山庙村。
该工程新建10KV线路1.36KM;
0.4/0.22KV线路1.13KM;
电缆0.1KM。
新组立电杆27基(其中¢
230*18M电杆5基;
¢
230*12M电杆1基;
190*18M电杆13基;
□250*18M方杆5基;
利旧迁移电杆3基)。
安装配电变压器2台,(S11-315/KVA变压器1台;
利旧迁移S9-250/KVA变压器1台)。
该10KV线路采用JKLGYJ-95/10
10KV架空绝缘线;
0.4/0.220KV线路采用JKLGYJ-150/25
1KV架空绝缘线和VLV-1KV-4*185电缆架设。
工程中,拆除原10KV线路0.5KM;
0.4/0.220KV线路0.9KM,电杆3基,变压器1台。
4.2编制依据
(5)衡阳洪山庙村农配网改造方案
(6)衡阳洪山庙村现场勘查
4.3技术要求
⑴认真执行《电力建设工程施工技术管理制度》及国家有关规程、规范、技术标准、施工工艺导则以及建设单位根据工程实际情况制定的有关补充技术要求,严格按照公司企业标准和有关质量体系文件,编制各项施工技术资料。
⑵认真进行施工图会审,正确理解设计意图。
对所有施工图和施工资料必须经项目总工审核签发,不得随意修改,如确需修改,应按程序办理变更手续。
⑶工程开工前,由项目总工组织技术、质管、安全等人员进行现场详细调查,根据施工招标书及项目施工管理规划纲要,编制详细的《施工组织设计》、《质量计划》和《安全计划》,经公司总工程师审批后,呈报建设单位和监理工程师认可。
⑷分部分项工程开工前,编制好施工技术措施、特殊施工方案和施工补充作业指导书,并经审批实施于工程中。
4.4施工工序
4.4.1线路复测
线路复测由项目部组织各队技术人员、测量人员等,利用GPS全球定位系统对全线进行详细复测,确保线路定线及塔位断面的准确性,如表4-1所示。
表4-1施工线路复测方法
施工项目
施工方法
主要施
工机械
直线方向
两点间定线法,倒镜反向延伸法、延长直线法等。
J6经纬仪
转角角度
采用测回法或方向法进行测量。
水平距离
采用经纬仪视距法测量,跨越档采用GPS定位系统进行复检。
GPS定位系统
高程
采用三角高程测量的方法进行高程测量和计算。
不通视情况下的复测
采用等腰三角形法、矩形法、任意辅助桩法进行复测。
特殊情况下根据设计提供的塔位中心桩坐标,采用GPS定位系统进行坐标复核。
交叉跨越物
采用经纬仪综合测量的方法进行复测。
地形凸起点高程
用经纬仪和塔尺按三角高程测量的方法进行综合测量。
危险点及风偏
线路复测必须执行国家《工程测量规范》现行标准的有关规定,测量中要进行往返观测或多次复测进行相互校核,以免出错。
误差必须满足验收规范的标准要求。
线路复测中,对线路直线方向、耐张杆转角度数、相邻杆的高差、档中被跨越物的标高、地面危险点的标高进行重点复核,同时还应对对地(含风偏)距离、对潜在的危险跨越物的距离、对运行通道中成片树林距离(含风偏和倒树距离)应满足少伐或不砍伐的原则,发现问题应及时通知项目部联系设计进行处理。
4.4.2工地运输
材料运输由项目部统一组织,从材料采集地运至沿线路各杆位大车可到达的最近的地点堆放,或运至各施工队选择的材料集散地点,材料的堆放必须采用彩条布进行下铺上盖的措施。
材料的现场倒运由各施工队利用施工队配备的小型运输车辆和当地雇佣的小型运输设备或板车进行二次倒运。
砼杆由项目器材部组织车辆或外委车辆,从砼杆供货厂家分阶段运输至项目中心材料站或材料分站,由施工队配备的小型运输车辆分基领用和运输。
附件等材料由施工队运输队负责运输至各杆位就近点。
4.4.3主要工序施工方法
1.基础开挖
(1)杆塔基础坑开挖前,项目部会组织测量人员对开挖地点及基坑大小进行复测,核准后再行开挖。
(2)严格按照施工图纸要求进行基坑开挖及基础制作。
(3)由于基础处于水田居多,基坑开挖时做好排水防护工作,并在保证安全的条件下放小坡,严防基坑塌方,做好人身防护。
(4)杆塔基础施工时应做预偏工作,预偏值为:
基础根开×
8‰。
(5)人工开挖基坑时,坑壁宜留有适当坡度,坡度的大小应视土质特性、地下水位和挖掘深度等确定,预留坡度参照表如下:
表4-2预留坡度参照表
土质类别
砂土、砾土、淤泥
砂质黏土
黏土、黄土
硬黏土
坡度(深:
宽)
1:
0.75
1:
0.5
0.3
0.15
(6)杆塔基础坑深允许偏差为+100~—50mm,坑底应平整。
同基基础坑在允许偏差范围内按最深基坑操平。
2.杆塔组立
(1)水泥杆施工基面一般以低腿地面中心桩为标高,如在没使用高低腿设计情况下两腿基面高差超过1米时,应及时通知设计单位。
(2)水泥杆底盘埋深从底盘面的中心点算起,拉线盘埋深从拉线环处的盘面算起,拉线盘采用斜放式。
(3)杆塔搬运按照工地现场环境,只有采取人力抬运、胶轮车运输,少量路段可采用小型汽车运输。
人力抬运时须注意人身安全与材料安全。
(4)注意杆塔装卸时采用平吊与支吊安全方式。
运输时注意杆塔减震保护方式。
人力抬运时,须注意各承力均衡受力。
(5)立杆前为减轻登杆作业量,须提前组装好横担,横担应装于负荷侧,多层横担以顶层为标准装在同侧。
按标准安装好螺栓,垂直方向螺栓全都由下向上穿,水平沿线路方向螺栓统一由电源侧穿向负荷侧,水平横线路方向螺栓应面向负荷侧由左向右穿。
按要求连接好铁件金具。
铁件金具表面脱锌处应涂灰铅油防锈。
(6)电杆起立可采用挖掘机辅助立杆、绞车立杆和倒落式立杆,依现场情况而定。
无论何种方式立杆,都要做足安全防范措施,并做好人身防护,现场应设置安全监督员,注意协调,紧密配合。
(7)电杆起立后,要采取杆基加固措施,目的是增强电杆抗侧向风吹力、抗拉线不平衡力、抗沉降的能力。
设置杆基加固措施的方法有:
电杆起立后,适当回填土石夯实,安装杆底处卡盘。
装好卡盘后,继续回填土石夯实。
按照现场环境,应适当加固混凝土填充基坑。
(8)铁塔组立时严格按照图纸进行。
注意铁塔的安装正确性。
高处作业应严格依照安规进行,注意人身安全。
3.导线架设及跨越
1)导线架设
(1)架线作业前,先设置拉线,一般顺序是挖拉线坑、埋设拉线盘,并将备好的拉线上把和下把及拉线绝缘子等部件进行安装操作。
(2)拉线坑与电杆的位置由电杆杆型及拉线要求确定,形式较多,可依现场确定。
拉线坑坑内应与拉线方向垂直,拉线斜槽从地面拉线桩处斜向下挖至坑底,斜槽应挖得较狭窄,拉线与拉线底把应尽量安装得与拉线盘上表面垂直。
安装完拉线盘后,将土回填,分层夯实。
(3)架线施工前做好准备工作,清除线路经过的障碍物,以免损伤导线。
线路经过积水地带时,应填充干草捆等,避免架空线沾水。
组织架线施工人员进行架线作业培训,学习技术规程、安规。
在立好的杆塔横担上放线滑轮,并在滑轮上穿好牵引导线的麻绳,麻绳的两端均置于杆底处并用活络节头系于杆上,以免滑脱。
(4)线路跨越河流、池塘、其他线路时,应在被跨越物两端处搭设跨越架。
跨越架的架型结构有方塔形、门形等多种,具体形式及尺寸根据现场情况而定。
为增加跨越架的牢固程度,可增设拉线。
跨越架与被跨越物的最小允许距离按照技术规程架设。
(5)放线挂线作业时,应当注意:
导线放挂应按顺序进行,注意不要纠缠错位。
放挂线时,线盘处应留有专人看护,认真检查导线质量及线盘运转情况,若发现问题,应及时通知负责人,制动停放,作出处理。
放线要匀速进行,防止导线硬弯或打小卷。
避免导线磨刮损伤。
(6)在拉线行进过程中,若遇阻力增大时,不可强行拉动,应立即停拉,及时检查。
(7)导线经过跨越架时,应在跨越架上装上挂线滑轮,使导线穿行于挂线滑轮槽中前行,或在跨越架顶杆上用细麻绳扎绑麻布块,以免导线受机械损伤。
(8)导线经挂线上杆塔后,紧接着是紧线作业,紧线作业应按耐张段一段一段地分段进行。
紧线时注意导线弧垂严格按照设计施工图纸确定驰度。
弧垂应进行复测并调整。
(9)架空线路完工后,应逐杆逐塔逐档检查立杆质量、横担和绝缘子及抱箍的螺母紧固程度、导线间的接续质量、导线在绝缘子上的绑扎情况、导线弧垂、导线与附近树木、建筑物及被跨越线路的距离是否符合设计及规范要求。
并检查架空线的绝缘电阻。
2)导线跨越
根据现场实际情况,进行分析。
结合现有条件进行全施工段的跨越工作。
第5章过程检查与控制
1)工程主管负责组织工作负责人、外协配合单位负责人熟悉施工图,进行详
细的图纸交底及现场施工交底,交代电缆施工技术要点、电缆敷设施工要求、文明施工、安全施工等注意事项;
2)工作负责人负责组织全体施工人员熟悉施工图,进行详细的现场施工交底,并交代清楚施工中的重点、难点、危险点。
3)外协配合单位负责人负责组织一支由电缆敷设熟练工组成的电缆敷设队伍,进行详细的现场施工交底,并交代清楚施工中需要做好的各项措施;
4)贯彻“预防为主”的方针,严格执行质量自检、互检、专检制度,掌握本工程的质量情况,经常组织质量工作会议,对施工中的通病,对己出现或潜在的不合格品采取纠正和预防措施。
5)在施工中严格按图施工,如需要变更以设计变更联系单或技术联系单为准。
6)本工程使用的设备、材料必须符合设计要求,应有出厂合格证,材料代用应有设计变更技术联系单。
7)做好工程资料的管理,工程资料要求及时收集、登记、