揭穿航空金属之谜 摩托罗拉V3拆机实录文档格式.docx

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揭穿航空金属之谜摩托罗拉V3拆机实录@#@当前最薄的时尚折叠手机V3，仅为13.9mm的厚度，号称航天金属的外壳制造工艺，令到众人不得不惊叹它的轻薄及科技的发展，今天我们IT世界手机频道在友好合作伙伴华英雄数码网的协助下对这款全球最薄的折叠手机狠下毒手，将其拆卸，让大家最为彻底的深入了解和认识V3的用料及构造。

@#@@#@　　金属外壳的V3同样采用了最为牢固及在拆卸时较为方便的螺丝方式来将其外壳牢固的锁在一起。

@#@把V3的电池拆下，拧下两颗固定后盖的螺丝，将后盖打开，然后根据连接排线的位置将其向右侧反转，这时大家边可以看到V3的主板，小心的拆下机身与主板相连的排线便可以把主板拆下。

@#@@#@拆下后的主板与机身后盖结合在一起，将其分开后我们可以看到主板的在电路的设计及制造的集成度上均十分高，整台手机的处理芯片均集中在这小小的方寸之间，在电路板的选择上也采用了纤薄的4层PCB板，为V3的超薄提供了有力的条件。

@#@为了各芯片之间互不干扰，在芯片上均焊接上了屏蔽罩，也正是因为屏蔽罩的关系我们这次的拆机无法了解到V3机体采用什么样的处理芯片，从硬件上去分析其构造。

@#@@#@　　V3的扬声器固定在机身的后盖，通过触点的接触方式与主板相连且紧密的结合在一起，在加上透明的共振腔以及位于手机的边缘部位。

@#@@#@接着我们要拆的便是金属键盘，我们用镊子小心的将金属键盘固定在机身上的金属片撬起往外推，薄如纸片的金属键盘便从机身上拆下。

@#@@#@接着将手机再度反转，用螺丝刀拧下固定屏幕的四颗螺丝，然后将翻盖合上，全金属的上盖即可取下放置于一边，V3的外屏及屏幕的控制电路裸露在大家的眼前，屏幕的控制电路通过一条排线与主板相连，撬开压扣式的接口以方便待会的主板取下。

@#@@#@　　相信大家都看到V3的那个超薄的摄像头，利用刀口较钝的小刀将其与屏幕控制电路上的排线卸掉，用镊子边可以将摄像头取下，多角度的欣赏。

@#@@#@屏幕与主板相连的排线撬开后我们接下来便是把上翻盖与下翻盖分离。

@#@在机身的转轴位置有两颗螺丝，拧下后即可由两侧拆开转轴的固定装置，然后上盖与屏幕电路也就随之与机身分离开了，与主板相连的排线穿过转轴连接键盘与主板。

@#@@#@　　小心的用镊子撬开屏幕电路与上翻盖的固定点便可把这个结合程度极高的屏幕拆下，如此轻薄的上盖将主屏、外屏以及控制电路压合在一起。

@#@@#@到此，手机的拆卸过程便结束了，接着让大家来看看V3的外壳部件。

@#@@#@　　多幅的外壳图，相信细心的朋友已经发现了一些端倪！

@#@没有错，我们的拆机结论与细心观察的朋友所想的一样，V3的外壳并没有完全的采用全金属制造，只是在几个主要及经常接触到的部位采用了金属材质，例如上翻盖、电池后盖、键盘等几个部位，其他例如下前盖、话筒等部位就采用了塑料制造，试猜想，塑料外壳在摩擦之下容易掉色，掉色之后相信大家都会想到是一个什么的样子吧。

@#@@#@　　下面便是一部分零配件的特写。

@#@@#@最后为大家送上多张不同角度及组合的V3拆机全家福。

@#@我们也特别鸣谢华英雄数码网在本次拆机对我们的支持和配合。

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