管道制作与安装施工组织方案文档格式.docx
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3.2.2施工方法2
3.2.3管道安装3
3.2.4钢管的焊缝检验和缺陷处理3
4.施工进度计划及资源配备4
4.1施工进度计划4
4.2施工机械设备及人力资源配置4
5.质量、安全、文明施工措施5
5.1质量保证措施5
5.2安全施工措施5
5.3文明施工措施6
1.工程概况
蛋白饲料厂3#、4#热风炉热风道改造项目热风风道钢制管道及内衬板制作、安装工程的管道制作安装采用钢板卷制的方法制作管道及弯头管件,制作完成后运输至现场进行安装的施工方案。
管道主要制安工程量见下表:
表1.1管道制安主要工程量表
序号
项目名称
单位
工程量
备注
1
Φ2020×
10
m
220
2
Φ1600×
3
10弯头
个
8
4
5
6
2.编制依据
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98
本工程施工图纸及施工设计方案
建设单位的要求及现场实际情况
3.施工组织
3.1施工准备
3.1.1制作场地布置及设施
为满足管道制造的需要,需将卷制管道所用的钢板拉运至我公司在溧河物流园区内的制作车间内加工制作。
3.1.2施工用电、用水、用风
(1)施工用电布置
施工现场的用电按照建设单位所提供的电源进行。
(2)施工用风
施工用风用移动式空压机或者建设单位的高压风。
3.1.3队伍组织
成立制作队和安装队,制作对负责管道的制作及管道件、金属结构件的加工制作;
安装队主要负责金属结构、管道的安装。
3.2施工程序及施工方法
3.2.1施工程序
安装准备→板材的领取→管道卷制→焊缝检查及缺陷处理→管道拉运→管道安装。
3.2.2施工方法
(1)安装准备
认真熟悉图纸,根据施工方案决定的施工方法和技术交底的具体措施做好准备工作。
核对各种管道的排列所用空间是否合理。
有问题及时提出,与建设单位人员研究解决。
(2)板材的领取
板材由建设单位提供,并且提供出门物资的证件办理。
(3)管道制作
1)管道及管道件
材料运抵我公司的加工车间后,项目部安排专门负责人负责验收。
项目部按施工图纸和建设单位的指示要求,对板材进行下料、切割、加工、卷制。
钢管应按不同规格分类堆放,垫离地面,防止腐蚀、污染和变形。
2)焊接材料
焊接材料按施工图纸的要求选用,焊接材料的品种应与母材和焊接方法相适应。
做到焊接作业符合现行国家标准。
焊条、焊丝符合现行国家标准《碳钢焊条》、《低合金钢焊条》、《焊接用钢丝》、《二氧化碳气体保护焊用焊丝》、《碳素钢埋弧焊剂》和《低合金钢埋弧焊用焊剂》等的规定。
焊接材料密封贮存,防止受潮变质,库房内温度不应低于5º
C,相对湿度不大于70%。
4)钢管切割
①钢管切割可采用机械切割或气割方法。
②切割面的熔渣、毛刺和缺口,应用砂轮磨去,所有钢管切割后,边缘不得有裂纹、夹层和夹渣等缺陷。
③钢管切割后坡口尺寸的极限偏差,在施工图未规定时,应符GB50269的规定。
切口断面倾斜偏差不应大于钢管外径的1%,且不得大于3mm。
5)弯头加工
采用钢管加工弯管时,焊缝应避开受拉(压)区。
在施工图纸未规定且在埋设条件许可时,采用大弯曲半径。
电气管道的最小弯曲半径应符合GB50168一92第5.1.7条的规定;
钢管加工的风管,不采用焊制或褶皱弯头;
输送其它介质管道的最小弯曲半径:
热弯3.5D,冷弯4.5D,焊制1.5D(D为钢管外径)。
弯头应无裂纹、折皱、凹陷和过烧等缺陷。
3.2.3管道安装
(1)管道安装
钢管安装时先用三角架对口,配合手动葫芦对接,管道布置好后,再进行精确对接。
管道接口采用焊接方式。
焊接时,管道安装采用坡口对接手工电弧焊,将管口边缘与焊口两侧打磨干净,使其露出金属光泽,制作坡口,将两管管段对口定出管道中心线,沿管子圆周方向点焊,点焊应采用与接口焊接相同的焊条且对称施焊其厚度与第一层施焊厚度一致,在管道的纵向焊缝和螺旋焊缝处不得点焊,通过点焊将管道定位,然后采用2-3层焊法焊满管子周缝。
安装时先用三角架对口,然后对称性点焊,最后再仔细焊接。
标准管件(如弯头)可提前在金结厂制作好,安装时加临时支撑固定,拉线对齐,然后施焊,经检测后分层涂刷防腐漆,再运至现场安装。
管道对接时点焊长度与间距标注见下表:
管道的安装偏差:
1)钢管的直管、弯管与设计轴线的平行度误差应不大于0.2%;
2)钢管安装轴线位置允许偏差为30mm,安装高程允许偏差为±
20;
3)钢管始装节的里程偏差不应超过±
5mm,弯管起点的里程偏差不应超过±
10mm。
始装节两端管口垂直度偏差不应超过±
3mm。
3.2.4钢管的焊缝检验和缺陷处理
(1)在钢管安装过程中,会同建设单位的技术人员对现场焊缝进行检查和验收。
不合格的焊缝应进行返修和重新检验。
焊缝外观质量标准如下表:
表3.2焊缝外观质量标准表
项目
技术要求
外观
不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上焊缝和热影响区表面不得有裂纹气孔弧坑和灰渣等缺陷表面光顺均匀焊道与母材应平缓过渡
宽度
应焊出坡口边缘2~3mm
表面余高
应小于或等于1+0.2倍坡口边缘宽度且不应大于4mm
咬边
深度应小于或等于0.5mm焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10%且连续长不应大于100mm
错边
应小于或等于0.2t,且不应大于2mm
未焊满
不允许
4.施工进度计划及资源配备
4.1施工进度计划
根据总施工进度计划安排,施工工期40天。
具体时间分配如下:
领料、运输、卷制10天
管架制作安装、管道吊装、焊接15天
拆除旧管道、内衬管安装15天
4.2施工机械设备及人力资源配置
主要施工机械见表4.1,人力计划按现场实际施工需要配备,具体见表4.2。
表4.1施工机械配置表
名称
规格型号
数量
备注
板车
10T
台
汽车起重机
25T
电焊机
手拉葫芦
3T
氧气乙炔
套
卷板机
台
7
埋弧自动焊机
表4.2人力资源配置表
序号
工种
数量
板车司机
吊车司机
汽车司机
项目经理
电焊工
管道工
普工
5.质量、安全、文明施工措施
5.1质量保证措施
(1)组织有经验的管理人员,协调各部位的工作,减少对邻近设施的正常使用造成破坏及施工干扰;
(2)安排专门的质检人员和技术人员对每道施工工序进行检查,控制各道施工工序的优良率;
(3)管材类型、规格,应符合设计要求,应有产品合格证和性能说明书;
管材不得有破损,裂缝及明显缺陷;
(4)管道安装完毕后,用水准仪测量管顶高程,每米应测一点,然后换算成管内底高程,应符合设计要求。
5.2安全施工措施
(1)根据管材的型号、规格选用合理的起吊设备(如吊车)和运输设备(如平板车);
用汽车汽车时,应在车厢内安装管托架;
(2)车厢内管子的堆放层数或高度,除满足车辆的载重要求外,平板车内不得超过1.0米,利用托架运管时不宜超过一层。
同时管子上下层之间及管子与绑绳接触处,应垫以草袋、麻袋等软衬,以免防腐层受到损坏;
(3)车厢内每根管子两侧应用木块或块石固定死,防止管子左右晃动;
每根管子尾端应用插入式棍棒和大绳,通过葫芦与车大梁拉紧,防止上下坡时管子下滑;
利用托架时,管上端应用大绳对每根管子进行绕缠绑扎在托架上,不得多根管子一起捆绑;
(4)起吊管子上下车时,应用钢丝绳等吊带绑套管子,找好重心,平吊轻放,不得忽快忽慢和突然制动。
在不超过吊车起重能力的条件下,可单根吊,也可多根捆在一起起吊,但必须捆绑牢固,防止起吊过程中管子滑动。
同时应在管子两端拴上细绳,以便在起吊过程中控制管子摆向;
(5)起吊过程中,操作人员配戴安全帽和防护手套(起重、架驶员除外);
在起吊作业区内,任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立;
起吊时,安排专人指挥,指挥人员熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号,架驶员听从信号进行操作;
每次起吊时应先缓缓试吊,待管子稍稍离开支撑面后,停止起吊,对捆绑情况、钢丝绳、吊车支撑脚等进行仔细检查,当确认无异常情况时,方可继续起吊;
只有当管子基本就位时,操作人员才可上车扶管摆正、固定;
(6)运管前,应对运输路线进行详细侦察,特别是路面质量、拐弯半径、坡度等是否满足要求。
管子运输过程中,车厢上不得有人,并应有人跟车,随时观察管子的稳定性,一旦出现异常情况,立即停车检查,排除隐患;
(7)车辆在坡道上停留检查或装卸管子时,一定要用石块等物先将车辆前后轮卡住,再开始操作,防止车辆下滑;
(8)管子卸车起吊方法与装车时的要求相同。
每次起吊时,必须在操作人员已离开车厢的情况下方可进行;
(9)现场管子若需临时堆放时,应选择使用方便、平整、坚实、干燥不积水的场地,并报请建设单位相关负责人认可;
堆放时必须垫稳,每根管子的两块垫块间距宜为0.6倍的管子长度。
堆放高度不得超过1.5米。
若所堆管子不能在一周内用完,管底还需要用木垫垫起架空,以防止地湿长期锈蚀管材。
管垛两侧应设立柱,防止管子滚动;
(10)下管过程中,管下端不得有人站立或通过;
平台上也不得有闲杂人员,禁止在山坡上直接抛接器具,或不慎将器具及块石等从山上滚下;
所有作业人员必须配戴安全帽,系上安全带;
(11)在管道安装过程中,在施工现场设置施工信号牌,防止安全事故的发生;
5.3文明施工措施
(1)由现场施工安全员负责落实有关文明施工的制度,并定期组织文明施工综合检查,杜绝野蛮施工行为;
(2)注重施工现场的整体形象,科学地组织施工。
对现场的各生产要素进行及时的整理、清洁和保养,保证现场施工的规范化、秩序化;
(3)作业区域内按要求设置醒目警示线,职工上岗一律统一佩戴上岗证,举止、言谈文明,杜绝各类寻衅、滋事事件发生;
(4)与其他施工单位及当地群众保持良好的关系,如有矛盾,主动服从建设单位的协调;
(5)遵守“业主满意”的宗旨,在文明施工方面主动接受建设单位的指导。
(6)施工器材、机具、构件、临建等用地严格布置在施工平面布置指定范围内,不乱摆、乱停、乱放,施工现场井然有序。