汽车修理厂修改设计说明书Word下载.docx
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汽车修理厂；
工艺计算；
平面布置；
设计
TechnologyDesignofAutomobileServiceEnterprises
—DesignofRectangularBuilding
Name：
MiaoXiaoxiao
Major：
TransportationProfessional
Tutor：
WangXuelian
Abstract:
China'
sautoindustryisfacedwithgreatchallenges,automobilerepairenterprisesasthefrontautomobileaftersaleserviceiscrucial.Howtoestablishagroupofenterpriseofvehiclemaintenanceandrepairtechnologyperfectworkstyleisthebasicguaranteeofimprovingcustomerservicelevelofservice.Designandrepairenterpriseisparticularlyimportantforagoodrepairenterprisestocontinuouslyadapttothedevelopmentofmodernautomobileindustryandautomobilerepairprocess.Thedesignofthemainprocesscalculationandlayout.Includingenterpriseproductionprogram,personnelandfacilities,theannualworkloadandwaterpowercomputationandtheworkshopareacalculationandlayout.Objectivetodesignamodernenterpriseofvehiclemaintenanceandrepair,makeafoundationforthedevelopmentofautomobilebetter.
Keywords:
Autorepairfactory;
Processdesign;
Layout;
Design
1前言
本设计重点是对中型汽车修理厂进行设计。
中型汽车修理厂的工艺设计是在汽车服务企业设计课程学过的修理企业的分类、组成、修理制度、汽车修理企业的组织及工艺过程的基础上进行的。
汽车修理厂的主要任务是：
汽车商品总成的大修；
汽车零部件的修理；
汽车小修及高级维护；
汽车部分零件的配制；
车辆的技术改装与改造；
维修机具的制造与维修；
仪器与仪表设备的修理；
轮胎翻新、废油再生等工作[1]。
本设计（汽车修理企业设计）按如下步骤进行：
（1）论述企业的任务；
（2）确定企业的生产纲领；
（3）制定汽车修理企业车间的工艺过程；
（4）确定车间的工作制度、工人及设备的年度工作时数；
（5）制定各工种、产品的时间定额；
（6）计算年度工作量和企业各种人员数
（7）计算生产厂房及其他建筑物面积；
（8）对全厂设备数量的计算与选型；
（9）对全厂用水，用电、用气的计算；
（10）确定生产厂房的平面布置；
（11）企业的总平面布置；
（12）计算企业的技术经济指标
2汽车修理企业分类概述
2.1汽车修理企业分类
1、按企业规模分类
按汽车修理企业的规模，可把修理企业划分为大、中、小三类：
（1）依据生产能力划分
企业年大修能力（通常折合成解放CAl09l或东风EQl090标准车型）大于1000
辆的为大型厂，大于500辆的为中型厂，小于500辆的为小型厂。
2、按作业范围分类
（1）一类汽车维修企业：
是指从事汽车大修和总成修理生产的企业。
（2）二类汽车维修企业：
是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。
（3）三类汽车维修业户：
是指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个
体户。
3、按修理车型分类
（1）轿车修理厂
（2）客车修理厂（3）载货汽车修理厂（4）专用汽车修理厂
也可按汽车所用燃料分为：
汽油车修理厂、柴油车修理厂、天然气车修理厂。
4、按专业化分类
（1）总成修理厂
（2）零件修理厂（3）车身修理厂（4）空调设备修理厂（5）电气、仪表修理厂（6）电镀修复厂、喷涂修复厂[2]。
2.2汽车修理企业的组成
汽车修理企业是由机关职能部门和生产车间班组组成的。
1.机关职能部门2．生产车间班组
汽车修理企业通常设四个车间：
修理车间、车身车间、配修车间、辅助车间。
2.3汽车修理制度
汽车修理制度是指为实施汽车修理工作所采取的技术组织管理措施的现定，这里主要阐述的是汽车修理企业的修理制度和工作制度。
1、汽车修理制度
1）车辆大修2）总成大修3）车辆小修4）零件修理
2、企业工作制度
企业工作制度主要是指每年工作多少日，每日工作多少班，每班工作多少时，以及每日各班的具体时间及企业工作的均衡性。
我国目前企业年工作日数为：
年总天数减去双休日，再减去法定节日休息时间，应工作250天。
每日大部分工种为中班工作，机加工种可设双班制，配电、电镀、蓄电池充电可设三班制，主要应根据实际需要确定。
白班—般工作8h，其它班按7h工作[3]。
3汽车修理企业初步设计的工艺计算
3.1生产任务和生产纲领的计算
生产任务是汽车修理企业所承担的工作；
生产纲领则指该企业的年产能力，及任务的多少。
大型汽车修理企业主要进行车辆大修，总成大修，汽车改造，零件制配，旧件修复，技术革新及其他任务[4]。
其设厂地点自然情况如3-1所示。
表3-1设厂地点的自然情况
Table3-1Setupsitenaturalconditions
设厂地点
空气温度（℃）
%
长年主导风向
最冷月平均气温
最热月平均气温
集中采暖气温
夏季通风温度
最冷月相对温度
最热月相对温度
沈阳
-12.8
25.2
-22
29
67
78
南
生产任务为：
EQ1090
整车900
发动机200
变速器100
奥迪100
整车800
3.2各种作业工间定额的确定
1、求出各种作业的生产纲领
整车:
Z0=900+800×
2.5=2900（辆）
发动机：
Z0=900+200+（800+200）×
2.5=3600（台）
变速器：
Z0=900+100+（800+100）×
2.5=3250台）
焊接：
Z0=900+200×
0.29+100×
0.05+（800+200×
0.14+100×
0.02）×
2.5=3038（件）
2、用插入法求批量系数
生产纲领z
2900
3038
3250
3600
批量系数k3
0.86
0.85
0.84
0.82
3、计算各作业时间定额Ti:
Ti=k3T0
式中：
k3—批量系数
T0—1000辆生产纲领的工时定额。
3.3汽车修理厂职工人数的确定
1、汽车修理企业年度工作量
汽车年度工作量：
式中
——某作业年度生产纲领；
——各工种作业工时时间定额，h
2、企业工人年度名义工作时数
企业工人年度名义工作时数：
——全年周日天数，按双休日计算，全年工休息104天；
——全年国家规定的节假日休息天数，共11天；
——每班的工作时间，白班为8h，其他班为7h。
所以采用单班制8h：
=2000h
3、企业工人年度实际工作时数
企业工人年度实际工作时间数：
——工人出勤率（考虑到病、产、探亲假）
——工时利用率（考虑到用于本职以外的或停产的工时损失）交通部曾统计
全国14家典型汽车维修厂出勤率为95%，工时利用率为86%左右[3]。
所以
2000×
95%×
86%=1634h
生产工人出勤人数：
生产工人在册人数：
由上述公式可得各工种生产工人人数[3]，计算表如下表3-2所示。
表3-2各工种生产工人人数计算表
Table3-2Productionworkerscalculationtableeachjob
序号
作业名称
时间定额（1000辆）
时间定额
年度生产定额
年度工作量
年度工作时数
生产工人数
名义
实际
计算数
实际数
各班人数
出勤
在册
一
二
三
1
汽车及总成预洗
汽车
1.5
1.3
3770
2000
1634
1.9
2.31
2
3
发动机
0.5
0.41
1476
0.7
0.90
1
变速器
0.22
0.18
585
0.3
0.36
其他
0.78
0.66
2005.8
1.0
1.22
1
2
5
7
5
2
汽车及总成拆卸
16
13.8
40020
20.01
24.49
21
25
8
6.56
23616
11.8
14.45
12
15
1.68
5460
2.73
3.34
3
4
36
44
汽车零件清洗
车架
2494
1.25
1.53
1.64
5904
2.95
3.61
0.42
1365
0.68
其他总成
1.7
5164.6
2.58
3.16
1.28
3888.64
1.94
2.38
11
14
4
检验分类
14
11.48
41328
20.66
25.3
26
2.5
2.1
6825
3.4
4.18
其余总成
20
17
51646
25.9
31.6
26
32
8.5
7.22
21934.36
10.97
13.4
11
62
77
钳工修合
9
7.38
26568
13.28
16.26
14
4
5
10.5
8.92
27098.96
13.5
16.6
17
6
5.1
15493.8
7.7
9.5
10
40
49
40
6
配套
3.5
2.87
10332
5.16
6.3
7
2730
1.37
1.67
4.5
3.83
11635.5
5.8
7.1
6
8
2.13
6470.9
3.2
3.96
18
汽车装配及试验
装配
24
20.64
59856
29.9
36.6
30
37
试验
14790
7.4
9.05
8
调整
10
8.5
24650
12.3
15.09
13
16
51
63
51
车架修理
12
10.32
29928
14.96
18.32
19
15
9
铜工作业
轮胎拆装及修理
6.88
19952
9.98
12.2
电气作业
蓄电池修理
4.3
12470
6.24
7.6
7
电气设备修理
8.6
24940
12.5
15.3
13
16
线路拆装
3.44
9976
4.99
6.1
25
31
发动机及总成装配
16.4
59040
29.5
36.1
37
3.78
12285
7.52
45
发动机附件修理
压气机等
13.12
47232
23.6
28.9
24
29
电气设备
15
44280
22.1
27.1
23
28
47
57
发动机及总成修理
发动机修理作业
38
31.16
112176
56.1
68.7
57
69
发动机及总成试验
3.69
13284
6.64
8.1
1.26
4095
2.05
2.5
3
发动机及总成调整
5.17
1.4
3712
2.2
离合器修理
拆装及调整
2.15
6235
3.1
3.8
更换摩擦片
1.72
4988
3.05
减震器修理
3.82
驾驶室积钣金
18
15.48
44892
22.4
27.5
23
制动系修理
镗削制动鼓
4930
3.02
6177
车轮制动器
2.98
8642
5.3
20
车身修理
货箱拆装
18.3
钣金-焊装
35
29.75
86275
43.1
52.8
53
车身附件修理
木工
49300
24.7
30.2
31
缝工
6.8
19720
9.9
12.07
10
玻璃工
脱漆
2.55
7395
3.7
4.5
漆工
17
41905
20.95
25.6
21
136
167
136
零件修复与制造
机械加工
150
127.5
387345
193.7
237.1
194
238
钳工
40
34
103292
51.6
63.2
52
64
焊工
25
21.25
64557.5
32.3
39.5
33
锻工
20.4
61975.2
30.99
37.9
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