第十九讲聚落与城市区位因素Word文件下载.docx
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固定的集团式聚居形式
（3）早期村落的地域条件：
多位于河流两岸的高地上，或两条河流交汇处比较高亢平坦的地方。
（4）乡村聚落类型：
按形态分：
集聚型；
团状（圆形、不规则多边形）、带状、环状散居型。
案例剖析旁征博引举一反三
回顾（典型例题分）下面有关聚落的叙述，正确的是（）
A．聚落即房屋建筑的集合体。
B．聚落是人类各种形式聚居地的总称。
C．聚落是一种地表上的文化景观，不受该地区经济发展水平的影响。
D．一般可将聚落分为乡村和城市两大类。
考题1点拨：
聚落是人类各种形式聚居地的总称，它不单是房屋建筑的集合体，还包括与居住直接相关的其他生活设施和生产设施。
聚落既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所，也是人们进行劳动和生产的场所。
一般可将聚落分为乡村和城市两大类。
聚落作为人类适应和利用自然的产物，是人类活动的中心，也是人类文明的结晶。
聚落的外部形态、组合类型无不深深打上了当地地理环境的烙印。
同时，聚落又是地表上重要的文化景观，在很大程度上反映了所在区域的经济发展水平和风俗文化等。
当然，聚落也对地理环境和人类的经济活动产生作用，城市聚落更是对经济的发展和分布有着巨大的影响。
答案：
BD总结提示：
①乡村和城市的差别，除规模、形态之外，还有许多方面，其本质差别在于，乡村是以农业活动和农业人口为主的聚落，城市是以非农业人口为主的聚落。
先有乡村，后有城市，城市一般由乡村发展而来，但城市对地域经济发展的作用更大，因为城市是一定地域范围内的政治、经济和文化中心。
②过去我国乡村居民几乎全是农民，所以乡村又称农村。
考点2：
城市的起源
（1）城市出现的时间：
城市和定居农业差不多同时出现，大约产生于公元前5000年至公元前3500年这段时间
（2）城市出现的基本条件：
城市的出现受多方面因素的影响，从社会文化角度看，城市的出现需要具备两个基本条件
①农业生产技术的创新。
农业生产技术的创新，促进了农业劳动生产率的提高，使农业生产有一定的剩余产品，这是城市起源的物质基础。
②劳动分工促进了城市的出现。
第二次社会大分工，手工业和农业相分离，出现了直接以交换为目的的商品生产。
当商品交换由偶然性发展为经常性时，便在适于货物集散和商品交换的地方出现了固定的交易场所一集市。
随着交换地域的进一步扩大，集市就可能演变为城市。
（3）世界上最早出现城市的地区
世界上最早出现城市的地区，是人类古文明兴起的地区，也就是早期农业生产发达的地区。
农业的发展，使一些人得以从事工商、军事、文化、政治活动，而这些非农业活动是城市显著特色和根本标志。
①早期城市兴起的地区：
世界上最早的城市，主要诞生在美索不达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河一长江中下游地区，中美洲和南欧等地。
②早期城市兴起的自然条件：
早期的城市，主要分布在中低纬度近海和大河沿岸地带。
中纬度地区，气候温暖、光热充足，大河冲积平原，有肥沃的土壤和便利的灌溉条件，农耕业发展条件优越，能为城市提供大量的农副产品。
因而早期的城市多分布在这里。
③四大文明古国是指中国、古印度、埃及和巴比伦，它们的文明分别诞生于黄河流域、印度河谷地、尼罗河下游、两河流域。
[来源:
学#科#网]
考题2-1（典型例题图19—1思考：
下图中A、B、C三个聚落，哪一个更有可能发展为城市?
考题2-2（典型例题分）图19～2分别为A、B、C三个城市示意图，据图回答
（1）～（4）题。
（1）三个城市中，最先形成的应是（）
A．A城市B．B城市C．C城市D．B城市和C城市
（2）三个城市中，最后形成的应是（）·
A．A城市B．B城市C．C城市D．B城市和c城市
（3）城市B形成的主要有利条件是（）
A．便利的水运条件B．雄厚的农业基础C．丰富的煤铁资源D．悠久的历史
（4）城市C重要的工业部门是（）
①船舶制造②航天工业③食品工业④棉纺织工业⑤石油工业⑥钢铁工业
A．①④⑤B．②⑤C．①③④D．①②③④⑤⑥
考题2—1点拨：
因为B位于两河交汇处，往往有大量的人流、物流在此集聚中转。
同时，河流可为城市的发展提供充足的水源，加上B处地势平坦，便于农耕和基建，是城市发育的较理想环境。
答案；
聚落B最有可能发展为城市。
考题2-2点拨：
本题主要考查城市的形成和发展等内容，既考查了地理知识，又涉及历史课的内容。
1．从图中提供的信息可知A为中国的洛阳，B为英国的斯肯索普，c为美国的休斯敦，故A城市最先形成。
2．休斯敦是在新的燃料、原料基地出现的新工业中心，形成最晚，故C城市形成最晚。
3．城市B位于英格兰地区，煤铁资源丰富。
4．美国的休斯敦是石油工业和航天工业中心。
（1）A
（2）C（3）C（4）B总结提示：
城市的出现受多方面因素的影响，从社会文化角度看，城市的出现需要具备两个基本条件：
①农业生产技术的创新。
所以早期的城市，主要分布在中低纬度近海和大河沿岸地带。
考点3城市的区位因素
城市是集聚着人口的聚落。
一般来说，城市的分布与人口的分布是一致的，即人口稠密地区，城市一般比较密集；
人口稀疏地区，城市一般比较少。
制约人口分布的因素，往往就是城市的区位因素。
城市的形成和发展归根结底受社会生产方式的制约，城市的区位因素既有地形、气候、河流等自然地理因素，又有资源、交通、政治、军事、宗教、旅游等社会经济因素。
（1）地形与城市区位
城市区位
区位优势
举例
平原
地势平坦、土壤肥沃、便于农业耕作，能为城市提供农副产品、交通便利、节省建筑投资，人口分布集中
世界上和我国的多数城市
热带地区高原
热带地区，低地闷热，不利于居住；
高原凉爽，利于居住
巴西高原
山区谷地或低地
地形开阔，水源充足，交通便利
宝鸡、咸阳、西安、太原等城市的分布
（2）气候与城市区位
区位
气候条件
城市分布
中低纬度地带
气温适中，降水适度
密度大，规模大
中低纬度沿海地带
气候比内地优越
荒漠干旱地区
降水稀少，过分干燥
高纬度寒冷地区
气温极低，气候严寒
密度小，规模小
热带雨林地区
闷热潮湿
（3）河流与城市区位
沿河城市的区位类型
城市举例
河运的起点或终点
货物转运、集散的地方，水陆交通要道
江西赣州
河流汇合处
大量人流、物流在此集聚、中转，有三个
方向上的运输优势
宜宾、重庆、武汉、梧州
河口处
内河航运与海洋运输的转运处
上海、广州、杭州、加尔各答（恒河）、纽约（哈得孙河）、新奥尔良（密西西比河）
过河点（陆路交通穿过河流需造桥或建
码头的地点）
人流、物流的集聚、转运处
伦敦（泰晤士河）、金边（湄公河）、巴格达（底格里斯河）、汉堡（易北河）、布达佩斯（多瑙河）
运河两端
人流、物流集散地
塞得港和苏伊士（苏伊士运河）、巴拿马和科隆（巴拿马运河）
曲流处
伯尔尼（阿勒河）
河心岛
利于安全防卫
巴黎（塞纳河）
半岛
波士顿
（4）自然资源与城市区位
矿业城市类型
城市举例
中国
世界
煤炭工业城市
抚顺（辽）、开滦（冀）、大同（晋）、阳泉（晋）、平顶
山（豫）、六盘水（黔）
伯明翰、曼彻斯特英国、库兹巴斯一俄罗斯、顿巴斯一乌克兰
钢铁工业城市
鞍山、包头、攀枝花、马鞍山
贝洛奥里藏特（巴西）
石油工业城市
大庆、东营、玉门、克拉玛依
阿伯丁（英国）
其他矿业城市
金昌（镍）、自贡（井盐）
约翰内斯堡（金矿）
（5）交通与城市区位
交通运输时代
城市的形成和区位分布
帆船、驿道运输时代
城市多建在河流汇合处（我国南方）、大道汇合处（我国北方）
邯郸、淮阴、扬州、济宁以及丝绸之路上的城市
公路、铁路运输时代
在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现一批城市
石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡、株洲、二连浩特
高速公路、航空运输，时代
沿高速公路枢纽、公路沿线和航空港分布
（6）政治、军事、宗教、科技、旅游与城市区位
影响因素
影响原因
影响结果
举例
政治
首都
政治中心变迁，引起人口、城市的变化
政治中心一般成为规模较大的城市，成为区域中心
巴西利亚、堪培拉
政策
国家特殊的政策，促进城市的发展
部分城市得以发展
特区城市深圳
军事
军事重地使人口大增，经济得以发展
形成城市，随军事地位的变化而兴衰
锦州、酒泉
宗教
宗教活动中心吸引人口，促进经济发展
形成城市
麦加
科技、旅游
科技、旅游促进城市发展
形成新兴城市
日本筑波科学城、旅游城市桂林
考题3-1（典型例题读“兰州市略图”分析回答下列问题。
（1）从地形上说，兰州位于我国地势的第级阶梯上；
从气候上说，兰州位于我国西北部的地区，年降水量约为毫米左右。
（2）兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是（）
A．矿产资源分布状况B．政治经济的发展C交通运输的需要D．地形和河流的分布
（3）从河流对城址选择的关系看，兰州属于（）
A．两条大河交汇处
B．陆上交通线过河点位置
C．河流水运的起点D．内河航线的终点
（4）兰州是我国西部地区最大的石油化学工业中心，其工业发展对城市环境造成的主要污染属于（）
A．大气污染B．噪声污染C．水源污染D．固体废弃物污染
（5）在下列各种建议性措施中，能够比较有效地改善兰州城市工业污染严重状况的是（）
A．迅速减少城市机动车的数量，发展城市立体交通
B．搞好城市绿化，在市区与工厂区之间兴建绿化隔离带
C．大力发展旅游业，逐步改变城市的主要职能
D．制定相关的法律法规，控制城市污染物的排放量
考题3-2（典型例题）图19
—4为某地1950年和2000年的地
图，读图回答问题。
（1）1950年A、F两地均已形成村镇，其中F形成的条件可能是。
（2）对比两图可以看出，到2000年该地形成了5个城市，这些城市可能的发展条件是：
A；
B；
C；
D；
E。
（3）F地没有形成城市，其原因可能是这个地区的公路建设使运输的重要性下降。
考题
3-3（典型例题）读“某地区人口分布与海拔高度关系图”，回答问题。
（1）下列地区与图示中体现的情形最为吻合的是（）
A．德干高原B．长江流域C．非洲东部D．西欧平原
（2）影响图示中城市分布的最重要的因素是（
）
A．河流B．气候C．交通．D．矿产
考题3-1点拨：
兰州位于我国地形的第二阶梯上，年降水量在400mm以下，属于西北部半干旱区，该城市的布局特点是沿河谷而建，并且是陆上交通线过河点。
兰州的石油化学工业对城市环境造成的主要污染属于水和大气污染，要改善兰州城市污染状况必须进行合理规划，且通过技术改造，提高资源利用效率，加强废弃物的处理，以实现资源的综合利用，化害为利。
（1）二半干旱400
（2）D（3）B（4）AC（5）BD考题3—2点拨：
解答该题时先要吃透图例，挖掘其中的隐含信息，然后再联系城市区位因素的相关知识，比较分析得出正确答案。
（1）地处河流汇合处，水运便利
（2）交通位置优越，水运和公路运输兼而有之随着石油资源的开发而兴起地处河、海交汇处，地理位置优越以及沿海港口的建设煤炭资源的开发而兴起旅游资源的开发而兴起（3）内河考题3—3点拨：
解答该题的关键是将人口分布与区域地理知识相“链接”。
图示中的人口主要分布于海拔500米以上的地区，海拔500米以下的平原地区人口分布少，由此可知该区域应该位于热带地区，低地的气候湿热，居住条件不利，人口和城市多分布于高原之上（气候凉爽）。
（1）C
（2）B总结提示：
城市区位因素包括自然因素和社会经济因素两个方面，自然因素主要有地形、气候、河流；
社会经济因素主要有自然资源、交通、政治、军事、宗教、科技、旅游等。
一般来
说，自然因素变化较小，社会经济因素是不断发生变化的。
二、拓展与综合应用创新考点
考点4城市区位因素的发展变化拓展考点
（1）军事、宗教正在减弱。
（2）交通、自然资源因素古今影响都很大。
（3）科教、旅游、环境等因素的影响逐渐加强。
考题4（典型例题）我国扬州和济宁等城市的兴衰，说明了（）
A．一个地区自然资源的多少，会对该地区城市的分布发展产生巨大影响
B．一个地区主要交通线路的变化，会对该地区的分布发展产生巨大影响
C．政治因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素
D．军事因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素
考题4点拨：
主要考查综合思维及观念。
随着大运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到充分的发展，扬州还在很长的一段时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。
后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，而京沪铁路沿线
和沿海城市迅速发展。
要用综合的发展观念看待问题。
B总结提示：
城市区位因素是不断发展变化的，尤其是社会经济因素的变化更大。
考点5城市区位的选择（综合应用考点）
区位因素
区位选择
原因
地质
城市选址应尽量避开地震频繁并且危害严
容易发生地质灾害
重的地区，同时还要避开容易发生滑坡、崩
塌、泥石流的地方以及活动断裂带
有些土质在浸水后，其
结构强度会“一落千
城市建设要充分考虑地基承载力，石质地基
要优于土质地基，天然土要优于人工填土
丈”，因此要进行防水
和加固处理
河流
码头建设在河流的凹岸处，注意河流对河岸
的冲蚀
因为这里的水比较深，泥沙淤积少
地形
平原最为有利
地势平缓，投资少
丘陵困难较多
坡度较大的地方不适宜搞大规模的城巿建设，投资大，工程难度大
山区则需要大量投资和工程措施
地势低洼地区也不宜建城市
应建设排水设施
居住区应布置在有污染的工业区的上风向或者城区河流的上游
有利于居民生活环境的改善
环境
城市周围应有良好的植被，最好还要有大面积的水面
有利于调节城市气候。
改善城市景观和大气质量
考题5（典型例题分）读图19—6，回答下列问题。
（1）图中A、B、C、D、E五个城市中可能形成较早的是城市，原因是。
（2）A、C、D三个城市兴起的共同原因是。
（3）促进A城市发展和限制其发展的区位因素分别是、。
C城市位于地貌上。
（4）D城市适于发展工业，在其发展过程中容易对环境产生的危害主要有。
E城市兴起和发展的主要区位因素是。
按目前图中表示的现状，哪个地点可能会再形成一座城市，将这座城市用字母F标注在图中。
考题5点拨：
城市的区位因素有地形、气候、河流、自然资源、交通等。
河流的供水和运输功能往往决定了城市的区位，随着对矿产资源的开发利用和工矿业的发展，在矿产资源丰富的地方往往出现新兴城市。
从图上提供信息看A城附近石油资源丰富，但地处沙漠水资源缺乏，D城附近有煤铁资源，在此基础上可发展钢铁工业，但同时带来大气、水及固体废弃物污染及由矿产开采造成的地表破坏。
（1）B位于河流汇合处，地势平坦、水源充足、交通便利
（2）有丰富的自然资源（3）石油水源河西三角洲（4）钢铁工业破坏地表，污染水源和大气，造成固体废弃物污染旅游资源四条铁路交汇处。
总结提示：
城市区位选择是一个历史的系统工程，既要考虑自然和社会经济因素，也要考虑历史原因。
Ⅲ．三年高考题一网打尽一（338）蓦然回首灯火阑珊
回顾1测试考点3（典型例题2分）下列各组城
市的排序，依次作为宗教圣地、矿产地和政治中心兴起的一组是（）
A．拉萨、攀枝花、华盛
顿B．耶路撒冷、阿伯丁、十堰
C．伊斯兰堡、大庆、巴西利亚
D．麦加、宝鸡、堪培拉
1．A点拨：
拉萨是佛教圣地；
攀枝花是
铁矿产地；
华盛顿是美国首都。
回顾2测试考点3、5（典型例题分）长江三角洲地区与城市带发育不相关的自然因素是（）
A．气候温和湿润B．河网密集C．矿产资源丰富D．临江面海的地理位置
2．C点拨长江三角洲地区地理位置和气候河运条件优越，但是矿产资源贫乏。
IV．高考题预测高瞻远瞩占尽先机
一、考情预测
预测1：
聚落
预测根据：
聚落是人类各种形式的聚居地的总称。
聚落作为人类适应、利用自然的产物，是人类文明的结晶，它的形成与自然、社会、经济等多种因素有关。
高考考查聚落的内容是人性化试题的体现，是高考试题与学生日常生活相结合的具体体现。
命题角度预测：
以考生熟悉的某个聚落为例，考查聚落的形成。
预测2：
城市区位因素
城市作为人口最集中的聚落，是一定地域范围内的政治、经济、文化中心，对区域经济、社会发展具有重要意义。
城市的形成与多种因素有关，分析一个城市形成的区位因素，对一个城市的发展有很重要的意义。
以某个城市为例，分析其形成的区位因素。
二、考点预测题（60分，45分钟）（338）
A卷基础经典预测题（每小题3分．共36分）
备考1测试考点3、5改革开放以来，我国的沿海大城市迅速发展起来，这主要是因为（）
A．沿海地区农业发达B．沿海地区人口密集
C．沿海地区位于改革开放的前沿，地理位置十分重要，对外联系方便
D．沿海地区矿产资源丰富
lC点拨：
A、B两选项属于沿海地区的地理性，但是改革开放前后，这种特征没有很大变化，不符合题意；
C选项说明政治原因（政策变化）才使沿海地区大城市迅速发展起来，D选项是错的，沿海地区矿产资源非常缺乏。
备考2测试考点1古代的乡村聚落多分布于河流两岸或交汇处的高原平坦之地，原因是（）
①地势较高，没有洪水浸淹之患②土地肥沃，近河有利于农耕、畜牧和渔猎③用水和交通比较便利④便于搬迁和居住
A．①B．①②C．①②③D．①②③④
2．C点拨：
古代乡村聚落多分布于河流两岸或交汇处的高原平坦之地是由于：
①河流两岸有肥沃的土地，便于耕种和渔猎；
②用水和交通比较便利；
③地势高没有洪水淹没之患。
备考3测试考点3、5一有关自然条件与城市区位的叙述，不正确的是（）
A．平原地形是城市发育的理想环境
B．我国百万人口以上的特大城市多数分布在年降水量400毫米以下的地区
C．我国大部分地区，城市是沿江湖河道发展起来的
D．河流水运的起点或终点，是建设城市的有利区位
3．B点拨：
我国大城市多数分布在年降水量400mm以上的地区。
备考4测试考点3、5下列有关城市区位的叙述正确的是（）
A．新兴城市的区位都与自然资源的开发有关
B．河流对古代城市区位影响较大，而对现代城市影响不大
C．我国南方的城市大都在大道的汇合处，北方城市大都在河流汇合处
D．随着时代发展，影响城市区位的因素也不断变化，如筑波就是因科技而兴起的科学城
4．D点拨：
影响城市的区位因素包括自然和人文两大因素，人文因素如农业、工业、交通、政治、军事、宗教，相比自然因素变化较大，同时随着社会的发展会产生更多的区位因素如科技、旅游等。
备考5测试考点3、5限制我国华北平原城市发展的主要区位因素（）
A．地形B．气候C．能源D．水资源
5．D点拨：
华北平原降水量偏少（400mm～800mm），且城市人口众多、工业较发达，耕地面积广、生产生活用水量大、人均水资源少。
辽宁在清王朝时期仍是地广人稀的地区，由于这里是清王朝的发祥地之一，按大清律制禁止大规模开垦。
清王朝灭亡后的短短百年时间里，辽宁成为拥有人口超过百万的特大城市最多的地区。
完成6～8题。
备考6测试考点3、5清朝时期辽宁城市发展缓慢的区位因素是（）
A．政治B．宗教C．交通D．军事
6．A点拨：
政策、城市的政治地位等都会影响到城市的发展变化。
清政府禁止大规模开垦，限制了城市的发展。
备考7测试考点3、5使辽宁成为人口超过百万的特大城市最多地区的城市区位因素主要是（）
A．资源开发B．交通
C．自然要素D．宗教
7．A点拨：
清朝以后，大规模的人口迁入、资源开发带动了城市的发展。
也可用排除法解题，自然因素、宗教信仰变化不大，而交通状况虽然发生巨变，但也是由大规模的资源开发引起的。
备考8测试考点4上述现象的出现，说明（）
A．城市区位因素是发展变化的
B．军事因素的衰落是城市发展的必要条件
C．交通运输是辽宁城市发展的主导因素
D．人口迁移是辽宁城市发展的根本动力
8．A点拨：
随着时代的发展，影响城市区位的主
要因素也在不断变化。
也可运用排除法排队B、C、D三项。
读台湾轮廓图197，回答9～11题。
备考9测试考点3、5造成台湾岛东西部城市密度差异的最主要区位因．素是（）
A．气候B．地形C．资源D．军事
9．B点拔：
台湾岛的2／3是山地，中部山脉纵贯全境，西部有较宽阔的平原，东部山岭直抵太平洋岸，台湾岛的城市密度东稀西密。
备考10测试考点3、5图中城市共同的区位因素是（）
A．平原地形B．亚热带季风气候C．铁路沿线D．濒临大海
10．C点拨：
台湾岛的铁路干线呈环状环绕全岛，大城市大多沿铁路分布，因而其共同的区位因素是铁路。
备考11则试考点3、5图中众多河流的河口不能发育成城市的主要原因是（）
A．降水少，径流量小B．泥质海岸不利港口城市建设
C．河流短促湍急，不利航运
D．沿海台风频率高，不利城市发展
11．C点拨台湾岛面积狭小，地形以山地为主，因而岛上的河运不便。
备考11测试考点4深圳、珠海两市发展差异产生的原因有（）
A．香港、澳门对内地的影响程度不同
B．开放政策的灵活性程度不同
C．内河水运条件的不同
D．地形条件的限制程度不同
12．A点拨：
深圳和珠海都为我国的经济特区，且分别临近香港和澳门。
B卷综合应用创新预测题（2
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