高级技师任职资格评审表Word下载.docx

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连续:

申报工

种及等级

工程

钢筋工

高级技师

现工种

及等级

技师

身份证号码

XXXXXXXXXXXXXXXXXX

联系

电话

原职业资格证号码

XXXXXXXXXXXXXXX

个人学习、工作简历

2001.00二公司钢筋工和专项闪光对焊培训

2005.00二公司钢筋工高级培训

2007.00六公司钢筋工技师培训

1992.01-1995.12建筑公司京九铁路阜阳机务段和黄梅线钢筋工

1996.01-2000.12建筑公司昆山钞票纸厂钢筋工

2001.00-2004.10建筑公司秦沈铁路钢筋工

2004.11-2005.09建筑公司河南中医学院钢筋工

2005.09-至今建筑公司张集、集包铁路钢筋工技师

子、分公司人力资源部门意见

同意申报

2010年3月30日

集团公司人力资源部门审查意见

(盖章)

年月日

高技能人才评价核心能力考核表

申报人员所在单位:

建筑公司XXXX项目部申报人员姓名:

序号

考核项目

具体考核内容

考核比分

班组评分

项目部考评小组评分

子、分公司考评委员会

评分

平均得分

1

能主动做好工作,爱岗敬业,任劳任怨,勇于承担工作责任,爱护工作设备、器具,文明生产,工作环境整洁有序。

10

服从工作分配,有较强的工作责任心,能完成本职工作,爱护工作设备、器具,工作环境较为整洁。

8

基本能完成本职岗位工作,对交待的工作负责,对工作设备、器具能够维护,工作环境基本整洁。

6

基本具备岗位工作能力,但对交付的工作任务往往需要督促、跟进才能完成,工作主动性、文明生产方面尚有欠缺。

4

对工作敷衍了事,缺乏责任感,经常不能完成本职工作,工具器具乱堆放、不回收。

2

严格遵守工作规程、工作标准、工作规范,严格遵守员工考勤管理和劳动纪律制度,做到出满勤、干满点。

遵守工作规程、工作标准、工作规范,自觉遵守员工考勤和劳动纪律制度。

具有一定的遵守工作规程、工作标准、工作规范意识,基本能遵守员工考勤和劳动纪律制度。

在车间、班组现任管理者的提醒和要求下才能按照工作规程、工作标准、工作规范要求上岗操作,员工考勤和劳动纪律制度不主动遵守。

工作中按工作规程、工作标准、工作规范操作的意识明显不够,员工考勤制度的遵守和劳动纪律方面较为散漫。

3

工作安排考虑周到、细致,时间观念强,对所遇困难、问题经常富有预见性并能迅速解决。

工作安排考虑认真负责,时间观念意识较强,对所遇困难和问题经常富有预见性。

工作计划能力较为一般,在有些问题的安排和处理上明显欠整体考虑和计划。

工作计划有时尚欠周到,在抓落实方面尚存在一定的不足。

工作无计划性,基本上是能过一天算一天。

独立解决岗位难题和技术问题能力强,并能将工作经验指导、传授给他人。

独立解决岗位难题和技术问题能力较好,有时还能将自己的工作经验传授给他人。

肯上进,能应付岗位难题和技术工作中遇到的问题。

上进心明显不够,尚需经过培训才能进一步增强工作技能和经验。

工作上对自己没有一个明确的要求,工作经验缺乏,需在师傅指导下工作,进步不明显。

5

工作效率高,产品质量差错率低,成本节约意识强。

工作中保质、保量,有产品成本核算和节约意识。

工作效率、质量较好,也时有成本核算和节约意识。

工作中的质量、安全、效率意识时常需要提醒、监督才有。

工作中毫无质量、效率、成本意识。

掌握岗位工作应知应会知识、技能,理解、观察、判断、推理能力强,了解相关岗位的其他知识、技能。

掌握岗位工作应知应会知识、技能,理解、观察、判断、推理能力强。

基本掌握岗位工作应知应会知识、技能,理解、观察、判断、推理能力较好。

掌握岗位工作应知应会知识、技能一般,

理解、观察、判断、推理能力一般。

岗位应知应会知识、技能掌握尚有欠缺,有时还不能准确理解、观察、判断、推理岗位工作技术问题。

7

安全生产意识强,严格按照安全生产规程作业,从无安全事故发生并能指导他人遵守安全规程。

安全生产意识较好,能按照安全生产规程作业,从无安全事故发生。

有一定的安全生产意识,基本能按照安全生产规程作业,无安全事故发生。

安全生产意识尚有欠缺,有时不按安全生产规程作业,容易导致事故苗头和隐患。

安全生产意识较差,考核期内曾经发生过负有责任的安全事故。

勤于思考,时常有新点子、改革设想产生,并为技术改进、技术进步所采纳,给所在单位、部门带来良好效益。

工作中善于钻研,并通过提问与大家共同攻克技术难题。

有时也能独立思考和钻研一些开拓创新的问题。

工作中基本墨守成规,较少创新意识。

创新好象是别人的事,从来不会去想。

9

自觉根据岗位工作需要不断学习钻研新技术、新工艺、新方法,并在实践中得以应用,由此不断总结提高。

会根据岗位工作需要学习新技术、新工艺、新方法和新知识。

在遇到困难和问题时,才逼得自己去学习。

钻研学习新技术、新工艺、新方法和新知识明显不够。

似乎难看到自我学习和进一步提高的行动。

具有良好沟通能力,虚心听取他人的各种合理化建议和意见,工作中富有协作精神,在所在车间、班组富有良好的感召力、影响力。

有一定沟通能力,工作中能接受不同意见,有协作精神。

沟通能力尚可,别人提出要求也会给予帮助。

沟通能力尚有不足之处,与人合作也一般。

缺乏沟通能力和合作意识。

合计

100

考核人签署(盖章):

班组(作业队):

项目部(工段):

人力资源部门(子公司、分公司):

说明:

1.考核打分参考标准为:

十分满意10分、满意8分、尚可6分、需改进4分、不满意0分。

考评者只需在最符合考评对象情形的唯一比分选项下打分即可;

2.考核打分10项合计满分100分,各项目考核平均得分累加达到60分为核心能力成绩合格;

3.班组(作业队)评分、项目部(工段)评分、人力资源部门(子公司、分公司)评分不分权重及所占比例,平均分即为考核内容得分。

高技能人才业绩总结报告

身份证

号码

工作

年限

XX年

工种

职务

施工员

学历

原技术等级及年限

技师

3年

申报技术等级

(略)

高技能人才主要业绩记录表

(一)

项目起止时间

2009.04-2009.11

主要项目名称

及其主要内容

集包双线古城湾特大桥—钻孔桩钢筋笼制作

本人所起的作用

1.主持√2.独立完成3.主要参加者4.一般参与者

其他说明:

所解决的现场

技术问题或现象

本桥架设在地质情况较差的软土路基上,钻孔桩钢筋笼长达70m,绑扎过程中由于主筋太重,笼子变形比较严重,吊运时吊环挂点也时常把笼子拉成椭圆、并拉开焊点。

主筋和加劲箍下料切断时浪费比较严重。

作业过程采取的

措施或解决方法

为了避免钢筋损耗太大,在下料单计算时充分考虑到每根桩不同的长度,选择进不同长度的原材料相互搭配,尽量多的利用原材料不经过切断制作成标准节笼子,在无法避免时才切断原材做调节笼。

这样既省时、更节约了材料。

在绑扎时为了尽量保持笼子的完整,利用加劲箍切断剩下的短料焊接加固在笼子的内壁,滚动绑扎时下面的支撑必须垫在加劲箍下,防止压弯主筋。

用废料在挂吊环的加劲箍上把所有主筋都加强焊一遍,使其不应重力集中而变形。

本项目技术评价(项目难度/效果/获奖情况)

此项工艺措施不仅解决了钢筋下料浪费大的问题,而且解决了超长钢筋笼吊装容易弯曲变形需要另加钢管等材料加固的问题。

技术难度一般,但是能够创造一定的经济效益。

项目部(工段)评价(个人作用/技术应用/技术复杂性/难度/效果等)

凭借丰富经验,精益求精,制定了此项工艺措施,使废料得以利用,问题得以解决,技术难度一般,但创造了一定的经济效益。

签名:

日期:

2010年3月13日

高技能人才主要业绩记录表

(二)

2007.11—2008.04

张集铁路DK75+525涵洞-盖板钢筋施工

本涵洞设计身长达50m,盖板厚度近1m,地处偏远山上,交通十分不便。

盖板钢筋每延米重达1.4吨,由于涵洞上面还要铺盖10m的土方,路基填筑时在涵洞两侧都放了很长的斜坡,出入口都在深沟里。

螺纹25的主筋很难搬运到6m高的涵身上,更别提在盖板底模上进行绑扎。

如何把70多吨重的盖板钢筋绑好运到模板上去成为难点,经过现场勘查,决定在涵洞的一侧路基上修两个比较大的梯状平台,既能制作摆放5.8m*5.8m的盖板钢筋,还能停放、支撑25吨的吊车。

当钢筋绑扎完毕后,经过两个平台的倒运,终于安全顺利的将盖板钢筋笼完整的摆在了模板上。

解决了地形复杂处盖板钢筋的绑扎工艺,提高了工效,保证了钢筋绑扎质量。

技术难度中等,效果较好,提高了施工速度及绑扎质量。

发挥了技术理论知识及操作技能,针对现场地势,制定合理方案,技术难度中等,效果较好。

能够安全高效的完成钢筋绑扎,并保证质量。

2010年3月13日

高技能人才主要业绩记录表(三)

2009.03-2009.05

集包铁路古城湾特大桥—钢筋制作厂棚

古城湾特大桥一边靠近既有线,一边是包头市环城公路。

施工场地受到很大限制,而桥本身桩基深70M,所需钢筋笼直径大、笼身长,施工便道也限制了笼子的运输。

为了成品笼子能尽量多的在厂区制作,缩短下笼时所耗费的时间,因此钢筋厂棚的设计规划必须合理。

首先考虑墩台的施工顺序,运送原材料车的进场、吊卸。

由于施工现场无高压电,因此发电机的停放位置既要保证厂区钢筋制作的需要,还要确保墩身现场使用的需要。

原材料堆码区和制作棚一条线,这样吊车既能卸原材料,也能吊运成品笼子出厂。

由于原材钢筋大多是12m直条,厂棚立柱设计为能满足进出长度为14m半成品笼子,绑扎区用8条间距3m的台模与制作区连接。

这样从原材料卸车堆码、拉到制作区焊接制作、出制作区绑扎、到最后成品笼吊走形成一个循环生产工序。

技术难度中等,取得效果较好,理顺了钢筋笼从加工制作到现场吊装的工序,基本实现了工厂化作业。

满足标准化作业要求,值得推广。

技术难度中等。

高技能人才主要业绩记录表(四)

2009.04—2009.11

古城湾特大桥---桥墩钻孔桩钢筋笼吊装

本桥所处地质环境复杂,大多为松软沙土,孔桩设计深,最深的达70m,由于受原材料和制作工艺的影响,成孔后必须及时快捷的把笼子运到位、焊好、安全放下,再尽快的灌注混凝土,以免孔洞暴露时间过长而引起塌孔。

在孔桩基本成型前钢筋笼必须要提前运输到位,在现场把笼子接长到吊车所能提起的最大长度,笼子起吊时,考虑到场地和成本因素,合理的使用一台吊车,按笼子不同长度重量拴不同的吊点,确保不变形、不脱钩。

在起吊前对每个吊点都要检查,每个焊接部位都敲开焊渣检查是否合格,发现不合格绝不起吊。

起吊时不允许吊钢钩下方有人靠近,现场人员统一听从指挥,分工监察各部位是否正常。

确保了钢筋笼安全完整的下放。

结合现场机械性能确定钢筋笼吊装长度,减少超长钢筋笼需要多次吊装焊接的工序,改立焊为平焊。

保证了钢筋笼焊接质量,缩短了钢筋笼吊放时间,提高了工效。

技术难度中等,能够创造一定的经济效益。

值得推广应用。

根据实际操作,进行焊接改良。

技术难度中等,能够加快钢筋笼吊放用时,提高工效,保证焊接质量,同时也创造了一定的经济效益。

2010年3月13日

高技能人才主要业绩记录表(五)

2009.10-2009.12

古城湾特大桥—19.18号墩身和垫石钢筋施工

主持

在大桥的第一个墩身浇注完成后,拆模发现墩身中间底部向上有大约1.5m的细微龟裂纹,并且是前后对称都有。

支撑垫石钢筋留到托盘混凝土浇注完后再来施工,预埋螺栓孔由于钢筋太密集不好定位,如拆除部分钢筋会影响承载力。

在第二个墩身施工时作出调整,适当缩小护壁筋的间距,调小护壁筋的保护层。

墩身混凝土浇注前,托盘钢筋在现场就要按图纸绑扎完毕,支撑垫石钢筋则在厂棚里提前制作绑扎,绑扎时画线确定位置,每边长度一致,螺栓预留孔准确无误,因予留孔取消的钢筋在孔周围重新加强,绑完后即用废弃钢筋短料根据垫石高度把网片重叠焊起来,焊接时注意每层网片的间距和最后成型时的总高度。

混凝土浇筑到位时即将预先在厂区制作好、螺栓预埋孔留好的垫石钢筋排笼安装固定托盘钢筋上,保证了垫石钢筋的完整和强度、预留孔的准确,也避免了由于现时绑扎耽误时间而使混凝土产生冷缝。

缩短了墩身砼浇筑时间,提高了工效。

对墩身砼施工质量的保证是一个促进。

技术难度一般,取得的效果较好。

在桥梁墩身的施工中值得推广。

能够在施工中知难而上,善于思考,结合现场实际情况,凭着丰富的施工经验及较高的技能水平,解决困难,提高施工效率,保证工程质量。

高技能人才评价业绩公示表

XXXXXXXXXXXXXXXXX

工作

年限

工程钢筋工

技术

等级

公示时间

2010.3.23-2010.3.29

参与的项目

时间

解决了何生产难题

及关键技术问题

本人所起作用

张集铁路

DK75+525涵洞盖板钢筋施工

2007.11

-

2008.04

克服无施工场地,交通不便畅等因素,采用异地整体绑扎和整体吊运盖板钢筋,利用较小的场地安全、有序的完成了盖板钢筋制作和吊装。

集包铁路

古城湾特大桥钢筋厂棚

2009.03

2009.05

合理布局,充分利用有限的场地,使整个钢筋运输、制作,形成一条标准化流水作业。

整个钢筋厂棚建设简洁实用,解决了钢筋成品的运输、变形问题。

2009.04

2009.11

钻孔桩钢筋笼长达70m,吊运时笼子变形比较严重并拉开焊点。

用废料在挂吊环的加劲箍上把所有主筋都加强焊一遍,使其重力不集中从而解决了钢筋笼重吊装变形的问题。

古城湾特大桥钻孔桩钢筋笼吊装

精心组织,指挥协调,结合现场机械性能确定钢筋笼吊装长度,减少超长钢筋笼多次吊装焊接的工序,保证了钢筋笼的运输、下孔。

古城湾特大桥-19.18号墩身和垫石钢筋施工

2009.10

2009.12

备注:

十年前的工作业绩一时难以查找,以上工作业绩为近两年的工作。

注:

1.本人所起作用主要指主持、独立完成、主要参加者和一般参与者。

2.对公示业绩有任何疑问者可向局、公司高技能人才评审办公室反映,联系电话:

5244553(局),5246127(局),3742015(公司)3742074(公司)。

本人签字:

经办部门(盖章)

2010年3月20日

考核成绩记录

项目

成绩

核心能力考核

96.6

业绩评审

优秀

实际技能考核

免试

专业技术理论考试

潜在水平(答辩)

经中铁X局高技能人才评审委员会评审,确认吴凡同志已具备高级技师任职资格。

证书编号:

 

公章 

评委会主任:

总人数

出席人数

表决情况

评委会

赞成

反对

弃权

回避

 

备注

高技能人才申报证明材料

(现有身份证、技术等级资格证书、学历证明或专业技术职称证书及其他荣誉证书复印、影印件)

(附后)

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