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规则学习
今天去参加物流、采购、生产主管的培训，听老师讲那些内容看起来好像好复杂的样子，但听着听着也就懂了。
世事无难事，只怕有心人。
下午去渠道商的实训教室找合伙人，本着从熟人下手的原则，首先找了我们班当CEO的两位同学，一番寒暄后欣然答应，也找到了长期合作伙伴。
当时在想，真是有人好办事，同时看到好多其他生产商在焦急的找合作伙伴，而已经找到的却悠闲地找第三第四家合作商。
其实实训的模拟也不同时就是小社会的模拟？
星期三晴、阴、雨
熟悉业务，仓储管理
今天模拟实训正式开始，开始时傻傻的，不知道自己要干些什么。
看到隔壁组的物流主管好忙的样子，过去交流了下，原来他在租仓库。
问清楚要哪些资料后我拿些写好的合同和支票去306办理相关业务。
去到后也算办得顺利。
但下午去物流中心运输部班业务就被玩惨了，规则一改再改，老师也说不清，物流中心的工作人员累，我们也累，都快被规则玩哭了。
哎，谁叫我们是第一届参加实训的呢，想想以后师弟师妹们参加实训就有完整确定的规则可循，我们这些小白鼠师兄师姐们的牺牲也算值了。
星期四晴、阴、雨
仓储管理、车辆租赁
今天主要是办理车辆租赁事宜，还是因为规则一直在变化的原因，跑了N趟物流中心。
因此也对这项业务是刻骨铭心了。
今天算仓储费花了大量时间，因对规则不熟，拿到Excel表格也无从下手的感觉。
和众多干物流的同学一起讨论商量，最后总算有了个结果。
真心觉得干物流不容易。
但一想，大家都不容易，何必把自己想得这么不容易。
还是好好努力好好干吧。
星期五晴、阴、雨
运力排程
本来还以为今天上午真的是总结，没想到还可以继续试营一上午。
开始我还以为我没事干了，但物流中心又发通知，交运力排程表，电子版和纸质版，于是匆匆忙忙写匆匆忙忙交。
最后没想到我交的表居然会作为各组物流主管学习的模板上传到A区物流群，蛮意外，不过这还得归功于我们的CMO，因为我的表会作为模板除了其他写的好外最重要的是我写的出订单号，而订单号是向我们组CMO问的，而别的组一问他们CMO居然什么都不知道，突然觉得我们组CMO棒棒哒，而且我们组生产主管也知道订单号，突然觉得我们组一个个都挺厉害。
有这样的同事真开心。
教师评语
得分：
评语：
星期一晴、阴、雨
物流费用预算，仓储管理，运力排程
今天是正式运营的第一天，经过上周一整周的试运营，好像大家都对规则和各自岗位熟悉多了，至少知道大致流程与自己要做些什么。
拉到单后各自开始进入工作状态，然后有些问题还是出现了，好像大家多多少少还是有点问题的。
不过经过大家协力商讨也陆续解决。
人心齐泰山移，慢慢的这些问题也都不是问题，时刻感受队友的存在。
今天一整天的工作都好紧X在赶进度，希望尽快把手头工作做好，但事实往往事与愿违，越急越乱，越乱越急的恶性循环。
幸好与时悟觉，稍微慢下来后觉得一切在把握中，工作慢慢上手，这种感觉很好。
仓储管理
今天上午继续昨天没完成的工作，算仓储费。
排班一改，合同时间一改或者采购数量一改，之前算的都白算，分分钟累成狗啊。
脑子里一团浆糊，真的是迟钝了，满脑子各种数据绕成团。
因为一些因素仓储费一改再改，跑N遍物流中心，工作人员都给我们这些物流黑脸看了，我想我要是再跑下午改费用绝对进入她的黑。
哎，都是学生，学生何苦为难学生~~今晚会计对账的时候好像提到我的工作出了点小问题，给他们工作带去点麻烦，我是各种抱歉啊，辛苦队友了。
日后算费用一定倍加小心。
星期三晴、阴、雨
仓储管理,运输排程
今天正式运营的第二季，等订单正式确认后，焦急的等待生产主管排产表出炉，因为只有这样才能算物流仓储费用，而算仓储费又是一门技术活加细心活，稍微不留神分分钟出差错。
一出差错一错账的话财务人员就惨了，不知啥时能平账，所以分外小心。
特别是知道昨晚水电费出错后今天在算水电费的时候分外小心，生怕出错，人不能在同一个地方摔倒是吧。
今晚听说我组CI进决赛了，挺开心的，希望有个好结果。
上午一直没确定第三季度的单，而物流中心的工作人员又一直催我们，下午还没开始中午就开始催。
众物流主管都说，单都没确定，排班没出来，怎么算仓储，怎么算运费。
排班表起码也得下午才有排出来，而物流中心要求下午他们下班前就要我们把所有业务办好。
而物流中心的人说，没办法，他们也是老师逼的紧。
说着说着大家开起了玩笑，说：
要不集体罢工吧。
然后在群里得到一致“响应”啊，哈哈。
下午一上班，我就开始对CEO、CMO各种催，赶紧确定单有多少。
然后拿到排产表后分秒必争的算仓储。
终于赶在物流中心下班前办好了业务。
也算幸运。
星期五晴、阴、雨
CI评委
今天很荣幸能够去CI大赛B区做大众评委。
让我这个读市营的收获颇丰。
不可否认，个别小组表现真的很出色。
一连串的策划，阐述，连接的天衣无缝，可以看出真的很用心。
让我印象深的有奇陌基，小四喜，真牛，天喵。
前三个映像深刻是因为一连串的条理真的很清楚，LOGO解释，MI等等一连串阐述颇有专业氛围。
而对天喵映像深刻是因为她提到的粉丝营销。
虽然把这次实训生产男鞋的定位误读成了女鞋和其他年龄层的鞋，但切入点还是不错的，懂得仿苹果的粉丝营销。
总之，这场比赛还是不错的，值得观看，同时为参赛者的专业与敬业精神感动。
我大华商还是人才济济的。
物流仓储，运力排程
今天开始第四季度的工作，好像一切照旧，大家一大早来到就该干嘛干嘛，一切井井有序，有条不紊。
确定单排好产后争分夺秒算仓储费，然后填合同填相关表格接着去楼下办业务，然后就没有然后了，因为又到下班时间。
一天一个季度，每天上午物流人员的时间都特赶，一般做好手头工作也就是下班时间了。
不过有个好处就是，这样感觉时间过得快，有种充实感。
特别是产品种类多快算到吐血总觉得赶不了在物流中心工作人员下班前办业务的时候，恨不得时间倒流。
星期二晴、阴、雨
例会，年度总结
第一年过去了，今天公司开例会，CEO对公司进行了总结，然后让我们每个人对这一年的工作进行小结以与说说对公司和对CEO的意见与建议。
然后今天就很有空了，然后着手准备产品广告策划大赛的事，难得CEO这么相信我，开始说交给我全权负责，简直是“受宠若惊”啊！
因为最怕写策划书了，自从大二卸任策划部部长我就心中有点小喜：
可以有那么一两年不要碰策划书这玩意了。
没想到该来的还是会来。
默默的执笔挑灯熬夜，这日子仿佛又回到一年多以前，那段又难熬又充满美好回忆的日子。
今晚我司和合作伙伴（固定渠道商）间其实是发生一些事的，有些误会，我只想说，有摩擦也在所难免，各自都是为了公司好，各自都是出于责任感。
更想说的是：
Justagame，都别太认真，伤感情不好。
星期三晴、阴、雨
为了主管
仓储，运力排程，合同，拉订单
新的一年，第一季度接了8WP1的单，小组内很多人不解，我们为什么会是P1的单，为什么渠道商变了，为什么…知道来龙去脉的我选择适当发言，说该说的做该做的。
做好本职工作后，过去404找我们一直以来的固定渠道商说明昨晚的情况，调解关系。
毕竟也熟，知道他作为ceo也忙，所以一去到便开门见山，把该道歉的道歉，该说的说，该谈的谈~然后好像是真的没问题了。
一次实训真的让我感叹很多，特别是做人做事人际关系这一块。
星期四晴、阴、雨
运力排程，仓储计算
新的一季度，雨过天晴，公司迎来新转机。
CEO一直谋划着下季度要买生产线，想买条全自动扩大产能，但想象总是美好的，现实是残酷的。
好像一算预算，还是钱不够，买条半自动倒是有钱。
今天下午放学后，在楼梯口遇到我们班男班，说他们B区明天停业整顿。
一问原因，他很大方的“包揽”在了自己身上，也是醉了。
如果他所说属实，那还真是3班人的作风。
又让我想起当初上ERP课的时候，老师说：
“我上了这么多届这么多个班没有比你们班更“勇敢”的了。
”可以玩大，但要在可控X围内玩大不是？
不然会死得更惨。
星期五晴、阴、雨
反思总结，查账，策划书
果然今天停业整顿。
老师下来一组一组的了解情况。
然后简单为我们总结了一下。
师说，总的来说我们这个教室经营的还是不错的。
下午看到了第一年生产商经营情况。
我们组的销售额分值是在A区所有生产商中倒数第五的，情况不乐观，但最后总分排名在我们这个教室还勉强，排中间的样子。
第二年得倍加努力才行，为了给公司争光，为了在那个表里面的排名好看点。
Comeonbaby!
星期一晴、阴、雨
仓储运输；
第三季度，工作安排与进度一切照旧。
上午是算仓储、水电费，仓库厂房租金；
产成品与原材料运力排程；
下午去物流中心拿进账单。
两条生产线，算法比之前一条生产线的时候要较复杂点。
不过还好，每条线就转产一次，这次生产的产品面料组成部分没有相同的，所以还不至于十分复杂。
感觉每个季度虽然是同样的工作，但每次同样中总还会有些不一样的细节存在，是个不断学习的过程。
仓储计算，运力排程，合同填写
这季度有近12万的单，是今年最多的一次了，之前单都拿的不够多，销售额远远落后于别组。
看了都心急，但又好像有心无力。
和别组一交流就会发现，几家欢喜几家愁。
有生意火爆的也有惨淡经营的，听到一些组说好多时候都是发布需求前临时接单或者甚至“捡单”。
所以，也算“比上不足比下有余”了吧。
但安于现状总是不好的，也还没有资本安于现状，公司需要生存，现状需要改变。
年度总结
又一年过去了，又到开总结大会的时候。
CEO让大家各自发言，总结过去这一年的工作失误与感悟。
然后让大家一起讨论怎样节省一些不必要的开支，让公司更好的经营。
我也从自己岗位角度出发，思考了这个问题。
或许仓储费是可以减少的，比如采取分批运输的方式，好像综合下来是可以省那么一点钱的。
问大家意见，觉得哪种好就采取哪种。
星期四晴、阴、雨
仓储物流
新的一年，也是比较关键的一年。
第一季度开始采取分批赊购给渠道商的方式。
不然不赊购就拿不到那么多单，就会造成生产线停工或者库存积压过多爆仓。
上午算完仓储，运费，下午拿完单好像一天就又快过去了，转眼周四，一周又快过去了，开始参加试训的时候觉得时间过得好慢，现在觉得时间一晃就过去了，真希望日子过得慢一些。
运力排程物流运输
今天产品多样，原料复杂，幸好头脑是清晰的，不然真的要被算哭了。
两条线生产，每个都转那么两三次，有时候算着算着真的晕了，觉得参加实训很明显的一个改变是：
我学会了自言自语。
因为太紧X怕算错，所以好多数字眼睛看到后都会从嘴里说出来，然后记进脑子里，再输在对应的表格里。
有时觉得自言自语也是一种负责，哈哈~我们审计是很相信我的工作的，所以我觉得我更加应该对自己负责，对公司负责，对审计的这份信任负责。
星期一晴、阴、雨
仓储运输运力排程
今天都是产P5发P5的货，因产品简单所以很快就完成了今天的工作内容。
今天第二季度的排名出来了，我们小组总排名第17，上一年是18，有点原地踏步的感觉。
还需要继续努力。
看到我们教室有个组已经在A区排第二了，确实很厉害，隔壁组也由倒数几名成了现在的13名，感觉大家都在努力，竞争激烈。
所以我们更的看清局势，找到自己的不足，提高业绩，把公司发展壮大。
物流仓储、运力排程
今天接了13万的单，工作量不大，但因为我们之前采购的时候都是把原材料一次性运回来，而别的组采用的都是分批的方法运回来以达到节省成本的目的。
所以CEO要求我们这季度也是采用分批的方法。
刚开始不太能接受，毕竟分批很麻烦，而且几年下来都是这么运回来，已经熟悉了这种工作方式。
分批运的话无论原材料入库还是运力排程都会大大不一样，刚开始我觉得可能会很复杂，但做起来好像也还好，可能一方面是对规则的熟悉，另一方面是这次生产的产品单一，只有P6，所以原材料简单，都好算。
下次产品多了，就会复杂些。
不过也没事，有了这次的经验就算再复杂算的时候细心点应该也没多大问题。
又一年过去了，公司年度总结会议上听CEO的数据好像这一年来说我们每季度的净利润都是有提高的。
如果没记错的话是这样的，有提高是好事。
开完会没事的时候去了下渠道商那边，找了下我们的长期合作伙伴，当然，过去“纯粹”是坐坐。
刚好看到他们的老师下来，问他们组“3C”中有没有人想去参加到时候“3C会议”的，让他们现在自愿为原则报名，说到时还要筛选培训什么之类的。
老师问到他的时候，那货作为CEO居然在犹豫，然后我和他的组员都赶紧煽动他去。
因为我觉得这真的是一次很好的机会，锻炼的不仅是胆量，而且也不是人人都有这样的机会，何必要浪费这样一个展示与锻炼自己的机会。
今天是P5；
P6；
P8的单，三条线产三种产品，还不算复杂，完成工作也算早。
物流中心发了消息说以后可能要用新表，然后A区物流中心群就炸开锅了，看众物流主管是各种想法各种争议各种…各种不想用新表的感觉。
我倒是无所谓，怎样都好，新表方便，旧表就用着顺手，已习惯。
今天新的一季度，应指挥部老师要求用新表算物流相关所有费用。
其实新表还是不错的，只要输入产成品数量，原材料入库量，其他东西基本不用怎么算自动生成数据，给工作带来不少方便。
但是我看好些物流主管在群里纷纷抱怨用的不习惯，说可不可以用回自己的旧表，其实站在自身角度也是可以理解的，毕竟习惯的力量是强大的。
新的东西面世总是要承担舆论；
不成熟的“游戏”需要勇于献身的小白鼠，这些我们都懂。
物流仓储；
今天是第四年的第三季度，最近我们组的工作效率不错，得益于CEO和生产主管的努力，会在前一晚大致排好产，然后第二天小小改动就可以完成产品生产排程，所以几乎是早上一来到我就可以开始计算原材料和产成品的物流成本，尽早填好相关表单，后续部门就能够更高效的完成自己的工作，相互协作，企业就有更多的时间规划下季度的生产，同时协助审计部门的工作。
今天是第四年的最后一季，这一季度由于是模拟实习的最后一季，生产商的销售是交易到信息中心，并且与第三季度一致，按指导价交易，这就使我们的收益有所提高。
不过由于信息中心提早了交易时间，迫使我们各个部门需要尽快完成自己的任务。
最后一季我们都力求完美，争取在做好自己的同时，尽量配合和帮助其它部门，才能让企业模拟实习有一个良好的结尾。
星期三晴、阴、雨
第四年的企业运营已悄然结束，今天照例迎来年度个人和企业总结，在第四年的年度企业总结大会上，我们总结了这一年的经营情况，分析了这一年的不足之处，虽有相互吐槽，但总的来说喜悦的气氛大于一切。
年度总结再不仅是企业的例行会议，更是体现我们企业凝聚力，分享我们彼此的工作经验，品尝我们的经营成果的喜悦的一个平台和媒介。
而最后一次的例会很自然的透露出不舍的气氛。
相聚是缘分，能一起共事是荣幸，很高兴和小伙伴们一起度过愉快的六周。
仿真实习鉴定与成绩考核表
自我鉴定
从试运营到现在第四年运营的结束，企业模拟实习中，从选择物流主管一职时的各种不安到现在熟识了一个企业物流的基本运行，体验到的不仅是理论知识在实践中的应用，更是对自己适应能力和遇到困难时解决问题的能力的培养。
在本次模拟实习中，我学会了独立自主的完成自己部门所应承担的职责，从最开始只知道计算原料与产成品的仓储费运费的简单操作到学会如何想方设法帮助企业减少物流费用，一步一步地修正和完善自己的不足，并学会了如何在企业中灵活的应用自己所学的物流相关知识。
同时，在和其它部门的协作和交流中，从最开始的只言片语，到最后的嬉笑打闹，大家一起相互帮助相互协作让企业成为一个整体，这样的成长不是理论知识可以带来的，是我们彼此投入感情亲手建立的和企业文化给我们的改变。
在这样的企业文化中，我们学会了如何在企业中沟通，特别是自己工作中存在问题时，不再会是以前只懂得自己顾自己，自己解决自己的问题，而是懂得了从大角度从公司利益分析和解决问题，工作中的影响不再是个人的问题，而是一环扣一环的企业问题，我们都不是个体我们是一个整体。
所以，本次的模拟实习中对我最大的影响就是明白了从整体上分析问题解决问题的重要性。
以与团队合作的重要性。
在本次的模拟实习中，我们作为生产商也经历了大起大落，有成功时的喜悦有困难时的共同坚守，在这样的经历中，我们不仅学会了分享，共享彼此的工作经验，更是学会了如何不轻言放弃，如何迎难而上解决问题。
在实践中不断修正自己的不足，通过工作经验将理论知识尽可能的融入实践中，在企业竞争中，学习一个企业的基本运营，保持竞争意识，如何在竞争与合作中取得一个平衡点，尽可能的双赢，是我在这次模拟实习中的另一个收获。
我一直都相信双赢是最好的结果。
总而言之，在这次模拟实习中，我真正从实践中体验到了一个企业应有的氛围，认识到了自己的不足，锻炼了自己的能力，重新认识了自己。
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