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统筹安排施工,降低工程成本,减轻劳动强度,提高劳动生产率,充分发挥机械设备的生产能力。

(5)施工工艺原则

根据工程特点和施工内容,结合我公司多年来的类似工程施工经验,采用先进成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行。

不断运用新技术、新工艺、新材料、新设备。

(6)资源配置原则

贯彻开源节流、精打细算、就地取材的原则,尽量利用当地资源,充分利用既有设施,减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。

(7)质量管理原则

严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。

建立健全质量保证体系,强化工程施工技术管理,使各项管理工作落实到实处,为本标段工程施工创造良好条件。

(8)确保工期的原则

严格遵守业主所规定的工程施工工期,根据本合同段公路工程的特点和要求,在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急的原则,合理地安排施工程序与顺序,优化资源配置,分期分批组织施工,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候、季节(大风、雨季)对施工的影响,确保施工工期并力争提前完成。

(9)安全第一、预防为主的原则

确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。

(10)降低工程成本的原则。

结合现场实际情况,尽量利用原有或就近已有的设施,减少各种临时工程;

尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。

(11)文明施工原则

施工现场实行规范化管理,标准化作业,强化安全生产、环境保护与水土保持措施,维护当地优美良好的景观环境。

(12)保护环境的原则

严格贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》,严格按《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)进行施工,施工中贯彻以防为主、以治为辅、综合治理的原则,尽可能地保护和改善公路环境质量。

第二章工程概况

2.1工程概况

深圳外环高速公路位于深圳市东北部,为深圳市西东向的一条外环快速干线,是深圳市“七横十三纵”干线路网布局的重要组成部分,为完善深圳市现代化交通路网体系,实现建成“七横十三纵”的高、快速路网目标,也是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线。

外环高速公路地理位置图见图2.1-1。

图2.1-1外环高速公路地理位置图

深圳外环高速公路起于深圳宝安区沙井街道海上田园北侧(接广深沿江高速公路),总体往东经深圳市宝安区松岗街道,光明新区光明、公明办事处,龙华新区观澜办事处,东莞市塘厦、清溪、凤岗镇,龙岗区龙城、坪地街道,坪山新区坑梓、坪山街道,终于大鹏新区葵涌办事处高源村(接盐坝高速公路),路线全长约93.2km,分为深圳段和东莞段实施。

本标段起点里程为K26+460,接第五合同段终点(白花洞工业区北侧);

终点里程为K35+670,终点位于观澜河大桥,接深圳外环高速东莞段起点,全长9.21公里。

本标地理位置见2.1-2。

图2.1-2本标段线路谷歌地形图

2.2主要工程数量

根据施工现场实际情况,本标段选取K34+290~K34+310路基横向左侧填挖交界碎石盲沟作为盲沟首件工程。

该段碎石盲沟型式为梯形,主要尺寸为上边90cm、下边40、高50cm,级配碎石6.5m3,土工膜48.4m2。

具体见表2.2-1。

表2.2-1主要工程数量表

序号

工程名称

单位

数量

备注

1

级配碎石

m3

6.5

2

土工膜

m2

48.4

第三章施工总体部署

3.1技术准备

(1)做好施工图设计文件的复核及技术资料的准备,全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对现场地形及地质、水文资料是否与设计文件一致,位置和高程是否与现场排水系统相吻合等,若发现与设计文件存在差异时,应及时联系监理单位、业主和设计单位进行调整。

(2)建立测量平面、高程控制网,根据施工需要,适时加密水准点和附合导线控制点,确保测量的精度和准确性。

(3)建立工地试验室,配备数量、精度满足要求的试验检测仪器,完善各种检测措施,所有检测设备、仪表、计量器具先请有关部门进行标定,同时申报工地试验室的临时资质;

组织试验人员做好各种原材料(碎石、土工材料等)的取样、检验工作。

3.2施工用水

沿线水资源丰富,施工现场采用洒水车运输·

·

的方式满足现场的施工用水。

3.3施工用电

现场施工用电可以直接从预制场14#变压器接入,架设支线到达施工现场,以满足施工需要,同时配备1台25KW发电机作为现场施工用电的备用设备。

3.4施工便道

沿线交通发达,施工便道可以利于现有的乡村道路或扩宽和新建一部分临时道路满足现场施工需要。

9#施工便道可以作为该处纵向渗沟施工的进出场道路,所有材料、机械设备均可以通过该施工便道到达现场。

3.5资源配置

(1)人员配置

项目经理部根据总体施工进度计划安排,将安排路基排水工程施工三队伍负责该项工程的施工,同时项目经理部将配置具有多年施工经验的技术管理人员进行现场技术管理,保证该项工程的施工质量。

该项工程配置的主要管理人员12名,施工人员19人,具体见表3.5-1。

表3.5-1人员配置情况一览表

主要管理人员

人数

项目副经理

项目总工

3

路基工程师

4

质检工程师

5

安全工程师

6

试验工程师

7

测量工程师

8

施工员

9

质检员

10

安全员

11

试验员

12

测量员

主要施工人员

测量工

试验工

挖掘机司机

运输车司机

洒水车司机

普工

(2)施工机械设备配置

施工机械设备配置原则:

根据工期、施工方案及工程量,优化合理配备机械设备,

主要机械设备具体见表3.5-2,检测仪器设备见表3.5-3。

(3)主要材料供应计划

K34+290~K34+310路基横向左侧填挖交界碎石盲沟主要工程材料包括:

级配碎石6.5m3,土工膜48.4m2,见表3.5-4。

表3.5-2主要机械设备配置情况一览表

设备名称

规格型号

进场

进场日期

性能状况

拟用何处

数量(台)

挖掘机

DH300LC-7

/

良好

本标段

2

运输车

XS222J

发电机

25KW

洒水车

表3.5-3主要检测仪器配置一览表

仪器设备名称

单位

数量

全站仪

GPT-3100N

水准仪

NA728

磅秤、台秤

Ⅲ级

钢尺

50m

靠尺

2m

表3.5-4主要工程材料数量表

材料名称

防渗土工膜

第四章施工进度计划

本工程计划开工日期为2017年6月11日,计划完工日期为2017年7月10日,具体施工进度安排如下:

(1)施工准备:

2017.6.1-2017.6.10;

(2)基坑开挖:

2017.6.11-2017.6.15;

(3)土工材料铺设:

2017.6.12-2017.6.20;

(4)横向排水管安装:

(5)级配碎石铺填:

(6)盲沟顶部土方填筑:

2017.6.21~2017.7.10

详见图4.1-1《K34+290-K34+310横向左侧路基填挖交界碎石盲沟施工进度计划横道图》。

第五章施工方法及施工工艺流程

5.1施工条件

当路基填筑到一定高度或在路基纵横向填挖交界位置处或一般陡坡路基,依据施工图纸开挖施工碎石盲沟,且沿流水面从低处往高处施工。

5.2盲沟构造

在高路堤填土高度中间处或一般陡坡路基处或纵横填挖交界处均设置碎石盲沟,路基范围内渗水可以由碎石盲沟出口通过边坡急流槽引入排水沟或自然沟渠。

碎石盲沟共有三种类型,主要尺寸(宽×

高)为矩形60cm×

60cm、矩形30cm×

30cm、梯形50cm×

(上边90cm、下边40cm)。

该盲沟首件工程为横向填挖交界路基碎石盲沟,见图5.2-1。

高路堤碎石盲沟

纵横向碎石盲沟

陡坡路堤碎石盲沟

图5.2-1盲沟

5.3施工方法及工艺

(1)施工放样

施工放样采用全站仪,依据施工图纸准确放样盲沟开挖线,每10m设置一开挖控制桩。

(2)基槽开挖

碎石盲沟基槽的开挖采用人工开挖,开挖时必须从下游向上游开挖,避免在雨天开挖或开挖后基槽被雨水浸泡。

开挖必须仔细到位,避免超挖,杜绝回填。

开挖断面为梯形,下边40cm,上边90cm,高度50cm。

挖出的土方可以暂时堆在土路肩上,作为路基顶部临时拦水梗的修筑填料。

本次开挖后需对开挖断面全部进行修整清理,修整时要按照设计图纸及规范要求修整盲沟,且必须清理全部浮土。

盲沟修整时提前按照盲沟尺寸加工一盲沟框架模型,采用直径12mm钢筋按照盲沟基槽开挖尺寸加工框架,每个修整工人一个,以便使盲沟基槽尺寸满足设计及规范要求,修整完毕后及时进行盲沟基槽自检检查,检查合格后报监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序施工。

(2)盲沟施工

盲沟底部标高要严格按照设计标高施工,杜绝产生回流现象。

盲沟底部和外侧采用包复合土工膜,内侧和顶部采用包反滤土工布,复合土工膜铺设前,基面必须平整、坚实,应先洒水潮湿基槽,使复合土工膜与基槽紧密结合,复合土工膜铺设时,应平行或垂直于坡度线由下游向上游依次铺开,不要拉得太紧,纵横方向均留1.5%的松弛度,复合土工膜铺设时尽量减少接缝,接缝应避开弯角,设在平面处。

搭接时宽度必须大于10cm。

盲沟内、侧和顶部反滤土工布铺设时应紧贴保护层并预留顶部反滤土工布宽度,但不得拉得过紧,土工布的搭接宽度应大于10cm,土工布破损后应及时修补,修补面积应大于破坏面积的4~5倍。

盲沟底部和外侧复合土工膜及内面反滤土工布铺设完后应及时回填碎石,采用人工铺填,不得使用机械铺填,以免破坏盲沟复合土工膜及反滤土工布。

碎石铺填应整齐规范,空隙应清晰以便流水通畅。

铺填后的碎石表面平整,无带尖棱硬物,高度符合设计及规范要求。

碎石在使用前应进行筛选和水洗,粒径为2~5cm(靠近沟壁处为2~3cm,中间部位处为3~5cm)。

碎石铺设完成后即进行盲沟顶部的反滤土工布的铺设,土工布铺设前要求先检查碎石表面平整度、高度、有无带尖棱硬物,表面要求人工整平,把不平处凹凸处用小碎石填平。

铺设时先把土工布打开,土工布打开后用4人拉直,按边桩用钢尺把两边尺寸先放对,然后按控制桩把中间土工布调直,调直完毕后用土将四周盖一下,以免被风吹起,铺设完毕后应经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。

盲沟施工所用的碎石进场后堆放得场地必须硬化,且必须覆盖严实,以免污染,反滤土工布、防渗土工膜和带孔PVC管采用下垫上盖方式存放,避免雨淋及暴晒。

5.3施工质量标准

5.3.1排水设施外观质量应符合下列规定:

(1)纵坡顺直,曲线线形圆滑。

(2)沟壁平整、稳定、无贴坡。

沟底平整,排水畅通,无冲刷和阻水现象。

(3)各类防渗、加固设施坚实稳固。

(4)水泥混凝土砌块的强度符合设计要求,砌体平整,勾缝整齐牢固。

5.3.2盲沟施工质量,应符合表5.3.2-1的规定

表5.3.2-1盲沟施工质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

沟底高程

±

15

水准仪:

每20m测4处

断面尺寸

不小于设计

尺量:

每20m测2处

5.3.3过滤排水工程土工合成材料施工质量,应符合表5.3.3-1的规定。

表5.3.3-1过滤排水工程土工合成材料施工质量标准

下承层平整度、拱度

符合设计要求

每200m检查8处

搭接宽度(mm)

+50,-0

抽查5%

搭接缝错开距离

5.4施工总结

该工程完成后及时进行施工总结,针对施工过程中存在的问题,提出改进措施,在后续的渗沟施工中,虚心接受业主与监理的批评与工作指导,继续优化施工工艺,杜绝在首件施工的问题再次发生,优质、安全、高效的完成我标段所有的盲沟施工。

第六章质量控制措施

6.1质量目标

质量目标:

本工程交工验收的质量评定:

合格;

竣工验收的质量评定:

优良。

6.2质量保证体系

针对本工程特点和质量目标,建立以项目经理为第一责任人的质量保证体系,项目经理代表我公司对本工程质量负责,各施工队负责人对所承担的项目工程质量负责;

同时,把工程创优目标分解到各部门,进行方针目标管理,并且建立以班组为基础,技术人员为核心的QC小组,完善全面质量管理体系。

6.3控制措施

建立工地试验室,并配备土工、水质、砼、砂浆、钢材、水泥等试验所需的仪器设备,以试验数据作依据,严把原材料质量关,达不到质量标准的原材料严禁用于本工程;

以试验结果指导施工生产,尤其要严格砼、砂浆生产时的计量工作,并接受监理工程师的指导和检查。

实行物资采购供应责任制,把好进货和验收质量关,收货时对材料进行严格的质量检查验收,拒绝接收不符合要求的材料。

加强检测试验手段,充分发挥中心试验室的技术优势和职能作用,对原材料、半成品、成品进行质量检测,杜绝不符合设计标准、无产品合格证产品进场。

依据工程材料试验结果,对不合格物资必须及时采取隔离、标识,以防误用。

防渗土工膜和反滤土工布在铺设过程中,应避免产生人为褶皱,温度较低时应尽量拉紧,铺平。

铺设完成后,应尽量减少在其表面上行走,搬动工具等,凡能对其造成危害的物件,均不能放在上面或携带在其上面行走,以免对土工材料造成意外损伤。

第七章工期保证措施

7.1人员保障措施:

上场人员满足施工需要,均必须做到持证上岗。

7.2物资保障:

凡涉及到工程产品质量和使用安全的物资设备,物资保障部严格进货检验、试验,做到自购的材料、设备满足设计、规范有关规定要求,并提供产品合格证明及检验、试验报告,杜绝劣质材料进场。

7.3设备保障:

投入精良的设备到本工程的施工中来,以保证按计划工期保质完成。

在施工中合理组织,配套作业,充分发挥各种机械的施工能力,并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修。

7.4技术保证措施:

坚持测量双检制和技术资料复核制,施工图及所有施工资料接收后均进行审核,对疑点和错误提出书面报告,经确认后方可施工;

试验工作紧紧跟上,对出现料源变化或材料变化时及时作出相关试验数据,以数据指导施工。

7.5控制和防止质量通病的措施:

加强质量控制,提高质量意识。

对土工材料的铺设、PVC排水管连接的处理等必须严格按照图纸及规范规定采取有效措施处理,避免造成质量隐患。

7.6资金保障:

专款专用,严禁以任何名义挪用工程计量款,并最大限度的争取总公司的资金支持,确保工程有序进展。

第八章安全保证措施

坚持“安全生产,预防为主”的方针,确保提供一个安全保障可靠的施工环境,确保安全生产。

加强本项目全体人员的教育,提高安全意识,制定具体可行的安全施工保护措施。

建立安全生产岗位责任制,保证安全生产责任制到人、到位。

安全生产责任落实情况要定时检查,记录要详细、真实、及时。

安全检查采用定期、不定期的方式进行,全员参与,进行全过程、全方位检查,确保安全生产顺利进行。

施工机械安全措施:

施工机具、车辆和设备由专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位)、“三好”(管好、用好、维修好)、“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)、“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。

雨季施工安全措施:

雨季施工时,应及时排除施工现场积水。

斜坡道上应采取防滑措施。

长时间在雨季中作业的工程项目,应根据条件设置挡雨棚。

施工中遇有暴风雨应暂停施工。

第九章环境保护措施

在施工过程中我们将环境保护工作和工程施工放在同等重要的位置,把施工过程中对环境和生态的影响减小到最低限度,我们采取了以下措施:

9.1水质污染控制

严禁施工人员向水中抛弃垃圾,排放废水,废油和冲洗物,及时清理,分离施工废物,并堆放在制定的处理场安全的临时储存处,以防雨或内涝造成对水质的污染。

9.2施工的噪音污染的控制

在确定施工方法是,尽量选择产生噪声较小的工艺,选用性能优良,噪声低,保养良好的施工设备;

对挖掘机,自卸车及起重机等移动机械采用安装消音器,降低噪声对空压机,柴油机等固定机械采用隔离机器的震动部件来降低噪声,如底座加装抗震板,隔振器等。

合理安排工程进度和工作面,尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械

9.3粉尘污染控制

及时清扫和喷洒施工路面,机动车在路面行驶采用严格限速措施,以防扬起灰尘。

9.4生态保护

根据要求,对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保护;

注意防火安全,以免给周围树木草地带来不必要的损害。

对弃土场,取土场应采取一定措施进行处理,尽量复垦,同时避免弃土流失污染农田及环境。

第十章文明施工

10.1施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,并定期清洁。

所有垃圾定期收集并外运处理。

清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染水源及耕地。

施工地点要防治噪音污染。

施工便道经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。

生活污水选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。

10.2以醒目的标志封闭施工区域,在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。

10.3严格按施工总平面布置图布置临时设施,不建超出规划范围外的建筑。

10.4临时设施修建按标准和要求进行,保证临时设施整齐统一,外表美观。

10.5场地平整,各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合相关的要求。

10.6驻地进行绿化,建设成花园式生活区。

10.7饮用水应经过检验,必须符合国家饮用水标准。

10.8居民区农田防尘及防大气污染

(1)进入现场的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。

(2)适时洒水,特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。

(3)开槽施工段,用编织布围好,减少扬尘,降低施工现场对景观的破坏。

(4)运输车辆配备两边和尾部挡板,易飞扬的物料用篷布履盖严,不得超限。

(5)生活垃圾焚烧掩埋处理;

定期对周围喷药消毒以防蚊蝇滋生,病毒传播。

(6)工地配置洒水车,适时洒水,保证施工场地和施工道路湿润不扬尘。

10.9防噪音污染

(1)机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;

(2)适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间、减少噪音叠加;

(3)合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入;

(4)机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管;

(5)规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;

(6)接近居民区及类似的环境敏感点部位施工时减少爆破开挖作业。

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