AC25C沥青混凝土上面层试验段施工方案71Word文档格式.docx
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姓名
职责
备注
1
执行经理
战祥林
全面组织、协调
2
总工程师
高雄
现场技术指导
3
生产经理
贾刚龙
生产及协调
4
现场工程师
姚景涛
技术管理
5
朱光耀
质量检测
6
测量负责人
王印杰
测量管理
7
测量员
闫磊
测量放样
8
安全负责人
邢宁
安全监督
9
试验室主任
郑东梅
试验管理
10
试验检测人员
刘华
试验检测
11
杨华
12
技工
13
筑路工
20
14
普工
4.2施工机械配置一览表
名称
型号
单位
数量
摊铺机
ABG8620
台
良好
压路机
13T英格索兰130钢轮
11T英格索兰110钢轮
徐工30T胶轮
宝马格1.7T小钢轮
洒水车
SEQ9170
装载机
ZL50
自卸车
60t
15
4.3测量、试验、检验仪器配置一览表
仪器名称
规格型号
精度等级
状态
水准仪
DS2
2mm
三米直尺
3m
把
灌砂筒
Φ-150mm
套
标准筛
Φ-300mm
马歇尔电动击实仪
MJ-V型
60±
5次/min
沥青混合料搅拌机
BH-10
沥青针入度仪
LZR-Ⅲ
0.01mm
沥青软化点仪
LRHD-Ⅲ
0.1℃
低温双数显延度仪
SY-2.0B
1mm
沥青混合料分离机
SLR-400
马歇尔稳定度仪
LWD-3
0.01KN
标准恒温水浴
HB-A
±
1℃
数字式压力试验机
DYE-2000
电动脱模器
LD141
70mm/min
分析天平
TG628A
1.0g
电子静水天平
JY5000IS
0.1g
电子天平
5.1Kg
电热鼓风干燥箱
101-2
10℃
路面钻芯机
XH2-150
沥青路面渗水仪
弯沉仪
5.4m
0.01mm
案称
10Kg
皮尺
50
个
钢尺
温度计
200℃
2℃
300℃
红外线测温仪
MINITEMP
0.2℃
五、材料准备
5.1、粗集料：
规格粒组分别为10~20mm（1#）、5~10mm（2#）、3~5mm（3#）、0~3mm（4#）。
上面层所用集料具有良好的颗粒形状，具有足够的强度和耐磨性，石质坚硬、清洁、干燥，近立方体颗粒，表面粗糙。
沥青混合料用粗集料各项技术指标
指标
技术要求
表面层
中下面层
石料压碎值不大于（%）
26
28
洛杉矶磨耗损失不大于（%）
30
表观相对密度不小于（t/m³
）
2.6
2.5
吸水率不大于（%）
2.0
3.0
对沥青的粘附性不小于
4级
坚固性不大于（%）
针片状颗粒含量不大于（%）其中粒径大于9.5mm不大于（%）
其中粒径小于9.5mm不大于（%）
18
水洗法<
0.075mm的颗粒含量不大于（%）
粗集料具有一个破碎面颗粒含量（%）
100
90
粗集料具有两个以上破碎面颗粒含量（%）
80
软式含量不大于（%）
石料磨光值（PSV）不小于
40
-
5.2、细集料
沥青混凝土的细集料应采用机制砂。
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。
其洁净程度以砂当量（0～4.75mm）表示。
上面层采用火山深成岩石加工而成的机制砂（不能采用采石场的下脚料和天然砂）；
中、下面层宜采用石灰岩等加工而成的机制砂。
机制砂应采用专用的制砂机制造，并选用优质石料，其级配应符合S16的要求。
其技术标准见下表
沥青混合料用细集料质量技术要求
项目
表观相对密度，不小于
2.50
坚固性（>
0.3mm部分），不小于
（%）
含泥量（<
0.075mm的含量），不大于
砂当量不小于
60（宜控制在70%以上）
棱角性（流动时间）不小于
（S）
沥青混合料用机制砂规格
公称粒径（mm）
水洗法通过各筛孔的质量百分率（%）
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
S15
0-5
90-100
60-90
40-75
20-55
7-40
2-20
0-10
S16
0-3
80-100
50-80
25-60
8-45
0-25
0-15
5.3、填料
选用石灰岩中的碱性石料经磨细得到的矿粉，要求洁净干燥并检验其密度、含水量、粒度、亲水系数及塑性指数等指标。
矿粉应由专业厂家生产，严禁采用拌和站除尘回收的矿粉代替使用，严禁使用水泥及水泥厂烟囱回收的粉尘替代矿粉。
沥青混合料用填料质量技术要求
检验项目
表观密度
t/m3
≥2.50
含水量
%
≤1
外观
无团粒结块
亲水系数
＜1
5.4、沥青
根据工程所在地的气候、分区及交通使用情况，选择采用聚合物SBS改性沥青，其主要指标见下表：
沥青质量技术要求
试验项目
针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）
≥40
针入度指数PI
≥0
软化点（TR＆B）（℃）
≥60
135℃动力粘度（Pa.s）
≤3
延度（5℃，5cm/min）
≥20
闪点（℃）
≥230
溶解度（%）
≥99
弹性恢复（25℃）
≥75
密度（15℃，g/cm3）
实测记录
TFOT老化试验后质量变化（%）
≤±
1.0
残留针入度比（25℃）（%）
≥65
残留延度（5℃）（cm）
≥15
5.5热拌沥青混合料的技术要求
密级配沥青混合料马歇尔试验技术标准表1-1
试验指标
重载交通（夏炎热区）
试件尺寸
mm
φ101.6*63.5mm
击实次数（双面）
次
75.0
孔隙率vv
深约90mm以内
4～6
深约90mm以下
3～6
矿料间隙率VMA不小于
12.0（设计孔隙率3%）
沥青饱和度VFA
65～75
流值FL
1.5～4
稳定度MS不小于
KN
8.0
沥青混合料其他技术要求
表1-2
技术指标要求
上面层
下面层
车辙试验动稳定度（次/mm），不小于
2800
浸水马歇尔试验残留稳定度（%），不小于
85
冻融劈裂试验残留强度比（%）不小于
低温弯曲试验破坏应变（µ
ξ），不小于
2500
渗水系数（ML/min），不大于
120
中粒式沥青混合料（AC-16C）级配组成表1-3
19
16
13.2
0.3
0.2
95～100
70～92
56～76
30～50
20～36
16～28
10～20
8～16
6～13
4～8
5.6、生产配合比：
粗粒式沥青混凝土（AC-16C）设计配合比各种材料组成为：
4号仓（10～20）：
3号仓（5～10）：
2号仓（3～6）：
1号仓（0～3）：
：
矿粉＝30:
24:
16:
27:
3；
最佳油石比为4.9%。
建议以此油石比作为施工生产的标准油石比。
六、试验段施工工艺
6.1试验段施工工艺框图
6.2下面层的准备
（1）、下面层的宽度、压实度、厚度、平整度、横坡等指标均已验收合格。
（2）、在正式施工前已对下面层表面的灰尘、杂物等污染物用人工处理完毕，并通过验收。
（3）、面层处理完成后，在正式施工前2～3小时进行粘层油的撒布作业，并通知第三方到现场监督验收。
（4）、测量组用全站仪进行放样，恢复路面的中线，边线，确定路面的施工边界，确保路面标高，宽度符合设计要求。
6.3混合料的拌和
（1）拌和机应具有自动打印功能，准确记录每盘矿料的重量和油石比；
拌和机应配有温度检测系统和热料储存仓，以及二级除尘系统。
沥青用导热油加热，矿料在拌合前要充分烘干。
在拌合过程中严格控制矿料的级配和温度，要始终注意自动拌和设备的生产情况，确保其计量误差控制在规定的范围内。
（2）拌和站二次筛分所用的振动筛设置符合所拌和的混合料规格要求，振动筛筛孔尺寸要与混合料的级配相匹配。
（3）、拌和站的称量系统已经经过计量部门的标定。
计量系统：
感量不大于最大量程的5%，集料传感器的最小读数不大于1kg，沥青传感器的最小读数不大于0.5kg，应进行静态，动态的加载，卸载的全量程检测，使其标定的显示误差不超过标准量程的1%。
（4）、拌和时间定为50-60s，拌和时做好抽提和生产记录，认真检查，确保不让一盘不合格的混合料上车。
严禁使用回收粉，混合料应均匀一致，无花白料，无结团，无离析现象。
（5）、混合料的拌和温度应在规定的范围内。
具体见下表：
项目
温度（0C）
沥青混合料出料温度
170-180
混合料摊铺温度
不低于160
开始碾压混合料内部温度
不低于150
复压内部温度
不低于130
终压内部温度
不低于110
（6）、检验油石比、集料级配和沥青混凝土的物理力学性质。
油石比分别为：
4.94%、4.98%，符合要求。
（7）、每车装料后，试验人员会同拌和人员及时从表观方面观察成品料，应无花白料、离析、冒青烟、颜色暗淡或过分油亮的现象，出现问题及时分析整改。
（8）、在拌和站的成品料出口处设专人测量出场温度，并逐车记录，如有温度超标或达不到要求的，要及时向拌和站汇报，采取措施。
6.4、沥青混合料运输
（1）、使用车况良好大吨位的自卸汽车运输，装料前逐车检查车槽，车槽应清洁干净，在车槽内侧刷一薄层隔离剂，但不得形成积液。
运输过程中用篷布覆盖，便于保温、防雨、防污染。
大面积施工时，摊铺机前必须有5辆以上的车等待卸料。
（2）、对易于离析，硬化在车厢内的混合料，以及温度低于规定温度被雨淋的混合料予以作废处理。
6.5、沥青混合料摊铺
（1）、摊铺前的准备工作：
a、清理下承层：
摊铺前组织人员提前清理下承层，对拟施工路段清扫干净，清除各类杂物及散落材料，对局部损坏或变形处要清除干净并补洒粘层油，在摊铺时用沥青混合料填充、压实。
c、检查摊铺机各部位是否处于正常状态，所有安全防护设施配备齐全。
（2）、摊铺
a、采用一台ABG8620型摊铺机进行半幅全宽摊铺，摊铺机熨平装置加宽拼接部位应连接紧固，平顺。
b、指挥自卸汽车往摊铺机料斗卸料，保证摊铺机不缺料。
c、摊铺机提前20分钟空转预热，摊铺时待螺旋输送器横向送料槽中贮备的混合料达到输送轴高度2/3时，缓慢、匀速、连续不断地进行摊铺作业。
在摊铺过程中，不得随意变换摊铺速度或中途停顿，保证沥青混合料最低摊铺温度不低于150℃。
d、摊铺机施工过程中，操作人员应每隔5-10米测量一组数据，对摊铺厚度进行检测，发现问题，及时调整摊铺机熨平板高度后再继续摊铺。
e、混合料未压实前，严禁人员踩踏，机械摊铺出的混合料，不宜人工反复修整；
对局部离析，坑洼，摊铺不到位的部位，应人工找补或换填新的混合料。
6.6、沥青混合料碾压
（1）、碾压机械组合
采用双钢轮振动压路机+胶轮压路机的机械组合形式，用两台振动式压路机、一台胶轮压路机及时进行压实，压实顺序是“静压（振动）—振动—轮胎—静压”。
初压：
钢轮压路机前进静压，返回弱振一遍；
复压：
钢轮压路机弱振碾压四遍；
终压：
轮胎压路机静压收光二遍，直至消除轮迹。
沥青上面层压实度检测记录
钻芯取样桩号及位置（距中桩）
芯样平均厚度（mm）
空气中质量（g）
水中质量（g）
表干质量（g）
试件密度（g/cm3）
标准密度（g/cm3）
理论最大密度（g/cm3）
路面密实度（%）
现场空隙率（%）
K43+500右幅
938.8
560.1
947.2
2.425
2.457
2.554
98.7
4.0
K43+565右幅
51
1530.5
910.6
1536.6
2.445
99.5
4.3
K43+600右幅
52
1551.3
818.3
1445.2
2.475
98.4
3.8
（2）、碾压工艺要求
a、在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，摊铺机摊铺后跟进压实。
b、压实分初压、复压和终压三个阶段。
压路机以缓慢而均匀速度碾压，碾压时，相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度，压路机速度应符合下表的规定。
压路机碾压速度（km/h）
压路机类型
初压
复压
终压
适宜
最大
轮胎压路机
2-3
3-5
振动压路机
2-3（静压）
3（静压）
3-4.5
（振动）
3-6
（静压）
为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
碾压路线及碾压方向不能突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。
碾压区段控制在40-50m左右。
c、初压：
初压应在混合料不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。
初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实。
初压时采用钢轮压路机静压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，压完全幅往返为一遍。
d、复压：
复压采用轮胎压路机和钢轮压路机组合碾压：
用钢轮压路机振动碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2的碾压轮宽度，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。
用轮胎压路机进行搓揉碾压以增加密水性，碾压时，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm。
e、终压：
终压紧接在复压后进行，终压采用钢轮压路机静压，消除轮迹（终压温度满足规范要求）。
整个压实过程中温度控制应符合下表要求：
施工工序
温度（℃）
开始碾压的混合料内部温度，不低于
150
复压的混合料内部温度，不低于
130
碾压终了的内部温度，不低于
110
（3）、注意事项：
a、压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等侯。
压路机启动停止应低速缓慢进行，振动压路机在已成型的路面行使时应关闭振动。
b、压路机不得停留在温度较高的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
c、要对初压、复压、终压段落设置明显的标志，便于压路机操作手辨认。
对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管理、检查，使面层做到既不漏压也不超压。
d、应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，数量以不粘轮为度。
e、成型路面待温度自然冷却到50℃以下时，方可开放交通；
但是履带车，拖板车，起重车等车辆严禁通过。
f、路面施工完成后应按照《公路工程质量验收评定标准》要求，加倍进行沥青混凝土路面主要项目指标的检测。
七、质量保证措施
我公司将组织具有丰富施工经验的施工队伍进行施工，配备完善的施工设备，在质量保证体系方面，我公司有建立多年来行之有效的质量安全管理体系，以确保该合同段工程质量达到要求的目标。
、明确项目经理是工程质量第一责任人，建立以总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。
、实行全过程的质量监控，实行质量等级一票否决制。
开工前做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序及每个分项都实行自检、互检、交接检验，符合质量标准，报请监理工程师批准后，再进行下道工序或下个分项工程的施工。
、严格执行技术规范和技术标准，遵规操作。
各分项工程开工前均制定较合理、先进的施工方案和施工工艺，并做好上岗前的培训和技术交底工作，使参加施工人员做到五个明确，即：
岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工和程序明确、操作规程明确。
、高度重视各种级配混合料的配合比设计和试验段的铺筑工作，认真做好技术总结，取得适合本工程的技术数据，正确指导施工。
、采用先进的机械设备，推广、应用先进技术，保证铺筑质量，配备先进的试验仪器设备，保证试验数据准确、可靠。
、认真做好施工原始记录，做到资料完整，数据准确，内容齐全。
、当进度和质量发生矛盾时，坚决贯彻在确保质量前提下的合理工期。
热拌沥青混合料路面施工过程质量控制标准如下表:
检查频度及单点检验评价方法
质量要求或允许偏差
试验方法
高速公路/一级公路
随时
表面平整密实、无明显的轮迹、裂缝、推挤、油包缺陷，且无明显的离析
目测
接缝
紧密平整、顺直、无跳车
逐条缝检测评定
3mm
T0931
施工温度
摊铺温度
逐车检查评定
符合规范规定
T0981
碾压温度
插入式数显温度计实测
厚度
每一层次
随时，厚度50mm以上
设计值的8%
附录G总量检验
1个台班区段的平均值厚度50mm以上
-5mm
总厚度
每2000㎡一点单点评定
设计值的-5%
T0912
设计值的-10%
平整度
随时接缝处单杆评定
5mm
压实度
每2000㎡检查一组逐个试件评定并计算平均值
实验室标准密度的98%最大理论密度的93%
T0924、T0922本规范附录E
宽度（mm）
有侧石
检测每个断面
20mm
尺量，每200m5点
中线平面偏位（mm）
经纬仪，每200m5点
纵断高程
检查每个断面
10mm
水准仪，每200m5点
横坡度（mm）
0.3%
水准仪，每200m5个断面
渗水系数不大于
每1KM不少于5点，每点3处取平均值
120ml/min
T0971
八、安全与环保措施
8.1施工安全措施
、树立“质量第一、安全第一”的意识，结合本工程的特点对全员进行安全教育，实施安全文明施工。
、在平交口等交通干扰较大的路段应设立醒目的警示标志，必要时，设专人指挥交通，严防安全事故的发生。
、如需夜间施工，必须配备安全照明设施，确保安全施工。
、工程机械设备操作手必须持证上岗，严禁无证作业。
、施工过程中对施工区域地上地下设施认真排查，对有安全隐患的部位要指定专人负责指挥，针对危险性较大的分部分项工程指定专项施工方案，在确保安全的前提下，方可施工。
8.2环境保护措施
保护环境，防止污染是整个工程实施过程中应认真对待的问题，为此我们在考
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